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EmmanuelSPV @emmanuelspv.bsky.social · 1h

Une des plus récentes boutiques vélo de Paris, apparue en 2024, Cours de Vincennes dans le 20ème arrondissement. D'après les avis sur Google, unanimement positifs, c'est un début en fanfare.

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EmmanuelSPV @emmanuelspv.bsky.social · 11h

Le respect de la loi: depuis l'année dernière il y a une piste cyclable qui passe devant le siège du RN, dans le 16ème. Quand les policiers ont fait une perquisition, ils se sont garés sur les places de stationnement en face de la piste. Marine le Pen, elle, se fait arrêter et déposer sur la piste.

Avant / Après la piste Rue Michel Ange, où est le siège du RN, la piste fait tout le long de la rue.

Image de la perquisition, on voit qu'ils sont garés en dehors de la piste qu'on voit à gauche de l'image

Image de Marine Le Pen qu'on voit entre ses gardes du corps et/ou chauffeur, les deux voitures de son convoi sont garées sur la piste, on voit la bordure juste derrière, un bus passe sur la voie générale en même temps

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EmmanuelSPV @emmanuelspv.bsky.social · 15h

L'occasion de ressortir un résumé des évolutions de vente que j'avais fait sur Twitter. Et de faire remarquer de nouveau ici que les ventes de vélos enfants n'ont pas "le vélo électrique" pour masquer la baisse. Car chez les adultes aussi, la vente de "vélo non électrique" est en baisse !

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EmmanuelSPV @emmanuelspv.bsky.social · 16h

Je précise que je parle de la mouvance de chercheurs cité dans cet article, qui maintenant, avec tout l'art réservé aux sociologues qui ne se trompent jamais, va tenir le discours inverse avec autant d'assurance ;)

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EmmanuelSPV @emmanuelspv.bsky.social · 16h

Quand je parlais de la baisse continue des ventes de vélos enfants sur Twitter, un "sociologue du vélo enfant" expliquait que non, j'y connaissais rien, c'était juste que le marché de l'occasion le remplaçait. Il était vraiment pas content quand j'argumentais que c'était de la méthode Coué ;)

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EmmanuelSPV @emmanuelspv.bsky.social · 16h

C'est dans le ALT (Abbeville). Mais je vais rajouter ici que ce n'est pas n'importe quelle ville vu le sujet, c'est "la" ville qui a cédé à la mode du "zéro feu rouge" pour fluidifier la circulation auto.

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EmmanuelSPV @emmanuelspv.bsky.social · 16h

Some would say this shows that it is harder to remove a parking lot than a church, does that mean the car is indeed a religion after all ? ;)

A church in Abbeville, France, demolished in 2013. It had long been abandoned and was severely damaged by a storm in 2004.

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EmmanuelSPV @emmanuelspv.bsky.social · 17h

Before (2014) / After (2019) Rue d'Aubervilliers in the 20th arrondissement of Paris. A shared bus lane was replaced by a separated bike lane and a bus lane next to it (the sign is misleading, and there's a truck on the bus lane hiding the markings, but I guarantee it is as I describe).

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EmmanuelSPV @emmanuelspv.bsky.social · 22h

Avant / Après la nouvelle Rue Manin dans le 19ème arrondissement. Ici elle est passée en sens unique pour la circulation générale, ce qui a permis de faire une piste cyclable à gauche, et un contre-sens cyclable à droite en mettant une zone tampon contre les ouvertures de portières.

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EmmanuelSPV @emmanuelspv.bsky.social · 23h

"Nous choisissons le bon moment pour planter" dit le panneau devant la statue du "Monument en Moisson" dans le 19ème arrondissement de Paris. L'année prochaine, elle sera entourée d'arbres.

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EmmanuelSPV @emmanuelspv.bsky.social · 1d

Deux usagers de Voi, les nouveaux vélos électriques en libre-service arrivés depuis début Octobre dans Paris.

Plein de cyclistes sur la partie compliquée au bout d'Austerlitz

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EmmanuelSPV @emmanuelspv.bsky.social · 1d

A la fuite des cyclistes voyant les policiers ! ;)

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EmmanuelSPV @emmanuelspv.bsky.social · 1d

La ils sont à un endroit où les cyclistes ne peuvent pas partir facilement en les voyant mais la contrepartie est que c'est à un endroit ou ça roule vite. Alors les jumelles servent à repérer le cycliste a arrêter à l'avance, il irait trop vite sinon s'ils devaient juger de l'arrêter à l'oeil.

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EmmanuelSPV @emmanuelspv.bsky.social · 1d

Un arrêté sert à restreindre le code, ici à Paris les particularités viennent de l'idée de "fluidifier" les rues embouteillées de la ville, comme l'interdiction de faire demi-tour en pleine rue. La file indienne obligatoire à vélo doit venir de là aussi. Et pas sûr qu'on soit revenu dessus depuis ;)

EmmanuelSPV @emmanuelspv.bsky.social · 1d

Oui et dans ces cas là les cyclistes sont tranquilles, ils pratiquent par opération ciblées quand ils sont aussi nombreux.

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EmmanuelSPV @emmanuelspv.bsky.social · 1d

Alors les limitations de vitesse concernent aussi le vélo mais ici c’est bsky.app/profile/emma...

EmmanuelSPV @emmanuelspv.bsky.social · 1d

Pour voir les écouteurs de loin et dire à l’avance aux autres qui arrêter.

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EmmanuelSPV @emmanuelspv.bsky.social · 1d

Pour voir les écouteurs de loin et dire à l’avance aux autres qui arrêter.

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EmmanuelSPV @emmanuelspv.bsky.social · 1d

Contrôle (aux jumelles !) des cyclistes sur la piste du Boulevard Richard Lenoir ce soir.

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EmmanuelSPV @emmanuelspv.bsky.social · 1d

Ce n’est pas qu’un “vieil arrêté” puisque il est toujours invoqué systématiquement pour les arrêtés de voirie encore maintenant. Et inversement cherchez d’où vient le droit des taxis de rouler dans les couloirs de bus à Paris et vous ne tomberez que sur lui ;)

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EmmanuelSPV @emmanuelspv.bsky.social · 1d

bsky.app/profile/emma...

EmmanuelSPV @emmanuelspv.bsky.social · 1d

Ce n'est pas comme ça que ça marche. Voici un texte très récent mentionnant cet arrêté. Reste à savoir (pour le côté "légaliste", mais on en connaît...) si la disposition a bien été corrigée depuis sur ces points.

Arrêté du 3 juin pour la fermeture provisoire d'un tunnel mentionnant cette ordonnance préfectorale modifiée

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EmmanuelSPV @emmanuelspv.bsky.social · 1d

40 cyclists in 30 seconds, Austerlitz bridge in Paris.

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EmmanuelSPV @emmanuelspv.bsky.social · 1d

The two trends of the past decade on Paris balconies : storing a bicycle on the balcony, and greening the balcony. But it’s incredibly rare to see both trends on the same balcony !

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EmmanuelSPV @emmanuelspv.bsky.social · 1d

Ce n'est pas comme ça que ça marche. Voici un texte très récent mentionnant cet arrêté. Reste à savoir (pour le côté "légaliste", mais on en connaît...) si la disposition a bien été corrigée depuis sur ces points.

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EmmanuelSPV @emmanuelspv.bsky.social · 1d

Before (2024) / After (2025) under the aerial subway near Jaurès, Paris 19. The old general traffic lane with a painted strip for bikes became a full bike lane, closed to cars. As it need less space, the sidewalk was widened. Now people walk here, before that, it was a a dead-end trap for them.

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EmmanuelSPV @emmanuelspv.bsky.social · 1d

Et si vous voulez la version brute avec tampon, là voici ;)

L'arrêté lui-même pris à la source d'époque avec le tampon de la préfecture

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