Testeuse chez Transilien SNCF (mes posts n'engagent que moi)
Terroriste intellectuelle
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J'avais pu tester l'entrée dans Schengen de la Roumanie et de la Bulgarie, et spoiler ça n'a pas changé grand chose : contrôles aux frontières le 2 janvier des 2 côtés (mais pas de réveil nocturne sur la frontière roumano-hongroise !)
J'avais pu tester l'entrée dans Schengen de la Roumanie et de la Bulgarie, et spoiler ça n'a pas changé grand chose : contrôles aux frontières le 2 janvier des 2 côtés (mais pas de réveil nocturne sur la frontière roumano-hongroise !)
(Mais en descendant à Craiova et non à Bucarest pour passer par Vidin plutôt que Roussé, 3h de moins mais je sais pas si c'est toujours possible)
(Mais en descendant à Craiova et non à Bucarest pour passer par Vidin plutôt que Roussé, 3h de moins mais je sais pas si c'est toujours possible)
LFI propose la gratuité au moins jusqu'à 25 ans des transports en commun, et un horizon à la gratuité totale, tout comme certain·es candidat·es écolos je crois (mais pas partout).
Je reste d'accord sur le constat de manque de portage politique.
LFI propose la gratuité au moins jusqu'à 25 ans des transports en commun, et un horizon à la gratuité totale, tout comme certain·es candidat·es écolos je crois (mais pas partout).
Je reste d'accord sur le constat de manque de portage politique.
🚂 A peine lancés et déjà supprimés ? Sauvons les trains de nuit Paris-Berlin et Paris-Vienne, un voyage bas-carbone largement plébiscité par ses utilisateurs
agir.greenvoice.fr/petitions/sa...
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Je suis française mais j'utilise cartes.app :) Et en tant que ferrue de trains, j'avoue que l'interface de transports pêche un peu, notamment sur téléphone :/ La recherche est difficile, et l'affichage assez mauvais.
Je suis française mais j'utilise cartes.app :) Et en tant que ferrue de trains, j'avoue que l'interface de transports pêche un peu, notamment sur téléphone :/ La recherche est difficile, et l'affichage assez mauvais.