EG33に対してストロークが長くなってるのは現代のレースエンジン用としてピストンを再設計すればそれくらい（むしろ余裕を持って）短くするのは難しくないだろうし。だから新エンジンの3Lというのは結果であってそれを狙っていたわけじゃない気がする。あくまでEJ20を六気筒にしたかっただけなのでは。だからボアダウンも6.9mmじゃなくて2mmという考え方。

なお jj は設定ファイルの履歴を見る限り2023/07くらいから使い始めたみたいで、その前は sapling を試しててこれは2022/11から使い始めました。それ以来、git コマンドはほぼ使ってないといってもいいレベルでしか使ってないです