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🚗🔌El vehículo eléctrico es la opción más económica de todas. ¿No te lo crees?

🧮Entra en nuestro nuevo comparador para descubrirlo.

Podrás ver el gasto inicial, en consumo y el coste de toda la vida útil de las diferentes motorizaciones 👇
Comparador de Vehículos | Fundación Renovables
Calcula y compara costes totales y emisiones (CO₂) de vehículos eléctricos, híbridos, gasolina y diésel.
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❗Hoy se vota la Ley de Movilidad Sostenible en el Congreso. Desde Fundación Renovables, junto a una decena de organizaciones, pedimos responsabilidad a los partidos del Congreso para su aprobación. 

Razones para aprobar la Ley de Movilidad Sostenible
Más de una decena de organizaciones sociales y ecologistas consideran positiva la Ley de Movilidad Sostenible y piden su aprobación
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🔴 COMUNICADO | La Fundación Renovables, junto a una decena de organizaciones, pide responsabilidad a los partidos para la aprobación de la Ley de Movilidad Sostenible

Razones para aprobar la Ley de Movilidad Sostenible
Más de una decena de organizaciones sociales y ecologistas consideran positiva la Ley de Movilidad Sostenible y piden su aprobación
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❗ El informe de @ember-energy.org deja algunos hitos históricos:

➡️Por primera vez, las renovables han generado más electricidad que el carbón.

➡️La energía solar registró un crecimiento récord del 31%

➡️La energía solar y eólica superaron el crecimiento de la demanda en el primer semestre de 2025
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En plena emergencia climática, no podemos malgastar el tiempo en resistencias y presiones retardistas. Europa debe mantener intactos sus objetivos de descarbonización para todos los sectores, incluido el del automóvil.
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Sin embargo, las empresas, en su mayoría, han decidido aferrarse al pasado y poner freno a la transición energética. La patronal del sector debería cesar sus presiones y empezar a trabajar por impulsar una industria europea electrificada y competitiva.
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Es decir, el sector ha tenido –y sigue teniendo– más de una década por delante para adaptarse y dejar de lado paulatinamente la producción de vehículos diésel y gasolina.
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Ese mismo año, 2023, las instituciones europeas hicieron oficial el objetivo de poner fin a la venta de vehículos de combustión interna a partir de 2035.
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❗La industria del automóvil sabe desde 2023 que la legislación europea se ha enfocado –al menos esa era la idea inicial– hacia la electrificación y descarbonización. El cambio climático y la salud urbana nos obliga caminar, a toda prisa, hacia ese escenario.
Porsche, Mercedes-Benz, Ford o Stellantis: el automóvil da marcha atrás en cascada a sus planes de electrificación
El vehículo eléctrico crece, pero no al ritmo esperado y los grandes fabricantes alargan la vida de sus modelos de combustión. El sector presiona a Europa para que elimine la obligación de solo vender...
elpais.com
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🤔¿Por qué España no ha implementado aún el Reglamento Europeo de Metano? ¿Qué necesitamos para reducir la huella metanera de nuestro sector energético? 🏭💨

Respondemos a todas estas preguntas, y mucho más, en este evento de @ecodes.bsky.social 👇
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Continuamos con la mesa redonda enfocada en el ámbito nacional.

El debate se centra en el mercado de gas en España, la seguridad energética y los pasos clave para implementar el Reglamento Europeo de metano. @frenovables.bsky.social @bebartlet.bsky.social #esders @miguelangelmedina.bsky.social
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Continuamos con la mesa redonda enfocada en el ámbito nacional.

El debate se centra en el mercado de gas en España, la seguridad energética y los pasos clave para implementar el Reglamento Europeo de metano. @frenovables.bsky.social @bebartlet.bsky.social #esders @miguelangelmedina.bsky.social
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🔴 Hoy, desde ECODES, hemos organizado junto a
@eia-news.bsky.social la jornada “Emisiones de metano en el sector energético: avances y desafíos”.

Un espacio para abordar un reto climático: el metano, un gas que representa el 20% de las emisiones de efecto invernadero a nivel global.👇
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📅El próximo 10 de octubre participaremos en esta jornada organizada por @red2redcons.bsky.social donde analizaremos el papel de los grupos de acción local en la transición ecológica.

Aquí toda la información del evento 👇
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🤔¿Sabías que, por cada 50 euros de combustible, un coche eléctrico recorre casi tres veces más que uno gasolina?

Entra en nuestro nuevo comparador y descubre por qué el vehículo eléctrico es la opción más rentable de todas👇
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Calcula y compara costes totales y emisiones (CO₂) de vehículos eléctricos, híbridos, gasolina y diésel.
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Podrás ver el gasto inicial, en consumo y el coste de toda la vida útil de las diferentes motorizaciones 👇
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📊Esta semana ha entrado en vigor el nuevo sistema cuartohorario. Es decir, los precios del mercado eléctrico se fijarán cada 15 minutos en lugar de cada hora. 

Te contamos aquí todas las claves y cómo afectará a tu factura👇 
Las claves de la nueva factura cuartohoraria de la luz 
El sistema eléctrico español fijará precios cada 15 minutos en lugar de cada hora. Esto beneficia a las renovables y al autoconsumo.
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🔴Participamos, como portavoces de la Alianza por el Autoconsumo, en esta jornada sobre autoconsumo organizada por @miteco.gob.es

🤔 ¿El reto? Hacer que el autoconsumo, individual y colectivo, sea una realidad accesible para toda la población

🫂Junto a @ecooo.es, APPA, @unefotovoltaica.bsky.social
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➡️España debe acelerar el despliegue de almacenamiento y modernizar sus redes. Como el cuarto mercado de energía más grande de Europa, solo tiene la decimotercera flota de almacenamiento de baterías más grande.
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➡️Como resultado, la reducción de las energías renovables se ha triplicado desde el apagón, pasando del 1,8% en los últimos dos años al 7,2% durante mayo-julio de 2025.
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➡️España sigue dependiendo del gas para los servicios de la red, cuyos costes se duplicaron desde el apagón. Estos servicios representaron el 57% del precio en mayo de 2025, frente a un promedio del 14% en el año anterior.
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Algunos datos interesantes del análisis:

➡️El crecimiento eólico y solar ha permitido reducir en un 75% la influencia que tienen las fuentes fósiles en el precio de la electricidad desde 2019.
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❗España, gracias a las renovables, ha conseguido tener uno de los precios de la electricidad más bajos de Europa.

Lo dice aquí, bien clarito, @ember-energy.org:

"España ha roto el vínculo ruinoso entre los precios de la energía y los combustibles fósiles volátiles"
Decoupled: how Spain cut the link between gas and power prices using renewables | Ember
Spain has some of the lowest wholesale electricity prices in Europe, largely owing to the country’s strong solar and wind growth which reduced the influence of expensive coal and gas power on the elec...
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NEW | Surging wind and solar power helped make electricity in Spain CHEAPER than in most European countries.

📈 As wind and solar grows…
📉 …The influence of costly fossil fuels on the electricity price shrinks

https://loom.ly/8DEmqVc