新製品発売ポスター公開!
2026年7月発売予定
・特企品 奥羽本線なつかしの板谷峠客車列車
・特企品 E5系はやぶさ・TOHOKU Relax
・近鉄30000系ビスタEX(旧塗装)
・キハ400系急行(利尻)
・EF64 0(7次形·JR貨物更新車)
・209 500(武蔵野線)
・19G形コンテナ
・タキ1000·43000形(日本石油輸送)
・タキ243000形(日本オイルターミナル·青)
・タキ243000形(日本石油輸送·緑)
ほか
詳細はこちら↓↓↓
ngauge.jp/tomix202607/
情報提供:Re-Color(リカラー)様
新製品発売ポスター公開!
2026年7月発売予定
・特企品 奥羽本線なつかしの板谷峠客車列車
・特企品 E5系はやぶさ・TOHOKU Relax
・近鉄30000系ビスタEX(旧塗装)
・キハ400系急行(利尻)
・EF64 0(7次形·JR貨物更新車)
・209 500(武蔵野線)
・19G形コンテナ
・タキ1000·43000形(日本石油輸送)
・タキ243000形(日本オイルターミナル·青)
・タキ243000形(日本石油輸送·緑)
ほか
詳細はこちら↓↓↓
ngauge.jp/tomix202607/
情報提供:Re-Color(リカラー)様
新製品ポスター公開
2026年6月発売予定
鉄道コレクション
・名古屋鉄道5200系2両セットB
・JR105系体質改善30N更新車(岡山電車支所F02編成・黄色)2両セット
・広島電鉄3000形3003号
ザ・バスコレクション
・ジェイアール東海バス レトロバス
・全国バスコレクション<JB015-2>川崎鶴見臨港バス
・全国バスコレクション<JB007-2>新潟交通
ザ・バスコレクション80
・<JH004-2>全国バスコレ80 東京都交通局
詳細はこちら↓↓↓
ngauge.jp/tomytec202606/
情報提供:Re-Color(リカラー)様
新製品ポスター公開
2026年6月発売予定
鉄道コレクション
・名古屋鉄道5200系2両セットB
・JR105系体質改善30N更新車(岡山電車支所F02編成・黄色)2両セット
・広島電鉄3000形3003号
ザ・バスコレクション
・ジェイアール東海バス レトロバス
・全国バスコレクション<JB015-2>川崎鶴見臨港バス
・全国バスコレクション<JB007-2>新潟交通
ザ・バスコレクション80
・<JH004-2>全国バスコレ80 東京都交通局
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kiirokunatta.blog28.fc2.com/blog-entry-2...
4日の分です。午後の列車を撮りに行くついでに、午前中は小田急線を撮りに寄り道です。
富士山には雲がかからなかったですし、EXEだけでなくGSEや8000形もタイミングよくやって来てくれたので満足感のある撮影となりました。
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4日の分です。午後の列車を撮りに行くついでに、午前中は小田急線を撮りに寄り道です。
富士山には雲がかからなかったですし、EXEだけでなくGSEや8000形もタイミングよくやって来てくれたので満足感のある撮影となりました。
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一昨日の分です。昨日更新したのにBlueSkyでは通知できていませんでした。
この年末年始は箱根駅伝のタイミングで(広義の)実家から自宅に戻っていたので近場に箱根駅伝を観に行ってきました。
青山学院大学の総合優勝、おめでとうございます。
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一昨日の分です。昨日更新したのにBlueSkyでは通知できていませんでした。
この年末年始は箱根駅伝のタイミングで(広義の)実家から自宅に戻っていたので近場に箱根駅伝を観に行ってきました。
青山学院大学の総合優勝、おめでとうございます。
鳥塚氏を呼んだだけで実績になる。後は担当者が変わるので知らんぷり……
結局本当に優れた社長だったら務める鉄道会社の規模もだんだんとステップアップしていって、3社目だと大手私鉄の内のどこかあたりには食い込んでいないとおかしな話な気がする。
鳥塚氏を呼んだだけで実績になる。後は担当者が変わるので知らんぷり……
結局本当に優れた社長だったら務める鉄道会社の規模もだんだんとステップアップしていって、3社目だと大手私鉄の内のどこかあたりには食い込んでいないとおかしな話な気がする。
怖すぎてこの2社の飛行機には乗れないよもう……ってなってる。
怖すぎてこの2社の飛行機には乗れないよもう……ってなってる。
いすみ鉄道が調子に乗せてしまったのだなとしみじみ振り返っている。
いすみ鉄道が調子に乗せてしまったのだなとしみじみ振り返っている。
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ようやく大晦日の分の最後の更新です。
雲が多い中イチかバチかで撮りに行ったのですが、今一つな結果に。
なんだか一応更新した感じになってしまいました。
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ようやく大晦日の分の最後の更新です。
雲が多い中イチかバチかで撮りに行ったのですが、今一つな結果に。
なんだか一応更新した感じになってしまいました。
第102回東京箱根間往復大学駅伝(箱根駅伝)は3日、神奈川県箱根町から東京・大手町までの復路5区間(109・6キロ)が行われ、2日の往路を制していた青学大が、3年連続9度目の総合優勝を果たした。青学大は8区の塩出翔太が区間新記録の快走。最終区間となる10区では2年生の折田壮太が序盤から安定した走りを展開し、歓喜のゴールテープを切った。
#箱根駅伝
🔽記事はこちら
www.sankei.com/article/2026...
第102回東京箱根間往復大学駅伝(箱根駅伝)は3日、神奈川県箱根町から東京・大手町までの復路5区間(109・6キロ)が行われ、2日の往路を制していた青学大が、3年連続9度目の総合優勝を果たした。青学大は8区の塩出翔太が区間新記録の快走。最終区間となる10区では2年生の折田壮太が序盤から安定した走りを展開し、歓喜のゴールテープを切った。
#箱根駅伝
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まだまだ大晦日の分です。撮影の間に近鉄線に寄って1時間ほど撮影したのですが、先行きが怪しいX11編成とX17編成が連チャンでやってきてくれました。
いや戸袋広告よ……
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まだまだ大晦日の分です。撮影の間に近鉄線に寄って1時間ほど撮影したのですが、先行きが怪しいX11編成とX17編成が連チャンでやってきてくれました。
いや戸袋広告よ……
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昨日の分です。大晦日は三重県北部で撮影と決めたのですが、どうにも朝から幸先が悪い……
このカットも後ろに行くにしたがってだんだんと曇っていっているよなあ……などと思ってしまいます。
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昨日の分です。大晦日は三重県北部で撮影と決めたのですが、どうにも朝から幸先が悪い……
このカットも後ろに行くにしたがってだんだんと曇っていっているよなあ……などと思ってしまいます。
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昨日の分です。そういえば「踊り子63号」が5000番代充当やんということで慌てて馬入まで撮りに行ってきました。
ここに来るのも約5年ぶりとのことで、我ながら驚きでありますね。
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昨日の分です。そういえば「踊り子63号」が5000番代充当やんということで慌てて馬入まで撮りに行ってきました。
ここに来るのも約5年ぶりとのことで、我ながら驚きでありますね。
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今日の分です。買い物()がてらみなとみらい界隈で最近出番の少なくなっていた24-70mm f/2.8 VRを使って撮ってきました。
もう少し遅い時間まで歩き回っても良かったような気がしますが、天啓を受けたので早めの離脱となりましたとさ。
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今日の分です。買い物()がてらみなとみらい界隈で最近出番の少なくなっていた24-70mm f/2.8 VRを使って撮ってきました。
もう少し遅い時間まで歩き回っても良かったような気がしますが、天啓を受けたので早めの離脱となりましたとさ。
マジな話年末年始より先週末とか先々週の日曜とかの方が晴れてほしかったんだよなと。
マジな話年末年始より先週末とか先々週の日曜とかの方が晴れてほしかったんだよなと。
この日狙ったのは、富士川のうねりを前景に置き、雄大な富士山を背負って、ドクターイエローが鉄橋を滑るように進む構図だ。川面を画角に入れるため、足先から胸まで水を通さない胴付長靴を履いた。真冬の川に入るカメラマンなんて他にいないだろう、と高をくくっていたのだが…。
🔽記事を読む
www.sankei.com/article/2025...
この日狙ったのは、富士川のうねりを前景に置き、雄大な富士山を背負って、ドクターイエローが鉄橋を滑るように進む構図だ。川面を画角に入れるため、足先から胸まで水を通さない胴付長靴を履いた。真冬の川に入るカメラマンなんて他にいないだろう、と高をくくっていたのだが…。
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とりわけ地方の鉄道会社は少子化や過疎化を背景にした乗客の減少や運転士確保など多くの課題を抱えており、現状のままでは路線維持は困難とされる。自動化採用の障壁となる「安全性確保」と「コスト削減」に向け、各社が技術開発や検証を加速している。
とりわけ地方の鉄道会社は少子化や過疎化を背景にした乗客の減少や運転士確保など多くの課題を抱えており、現状のままでは路線維持は困難とされる。自動化採用の障壁となる「安全性確保」と「コスト削減」に向け、各社が技術開発や検証を加速している。
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今朝の分です。8584列車を撮りに行こうかと思ったらEF210の牽引だとかでこれをスルー。
とはいえ今日日貴重な晴れを無駄遣いするのは精神的に良くないので近場でエモな小田急を撮影してきました。
ちゃんとした表示の相模大野行き急行は良いですな。
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今朝の分です。8584列車を撮りに行こうかと思ったらEF210の牽引だとかでこれをスルー。
とはいえ今日日貴重な晴れを無駄遣いするのは精神的に良くないので近場でエモな小田急を撮影してきました。
ちゃんとした表示の相模大野行き急行は良いですな。
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23日の分です。JRの撮影後はヘッドマーク付きのモビリティや、表示の優れた5000系が来るとのことで東武線へ出向いてきました。
車種こそ多くて楽しめそうだったのですが、晴れ予報だった割に雲が多かったのがしんどいところでしたね……
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23日の分です。JRの撮影後はヘッドマーク付きのモビリティや、表示の優れた5000系が来るとのことで東武線へ出向いてきました。
車種こそ多くて楽しめそうだったのですが、晴れ予報だった割に雲が多かったのがしんどいところでしたね……