j'ai une question sur le diesel qui génère 400 volt
A part alimenter le reste des équipements, quel est l'intérêt? Est ce que énergétiquement, il n'y a pas trop de perte entre la puissance générée par les moteurs diesel et celle disponible pour faire avancer le train?
j'ai une question sur le diesel qui génère 400 volt
A part alimenter le reste des équipements, quel est l'intérêt? Est ce que énergétiquement, il n'y a pas trop de perte entre la puissance générée par les moteurs diesel et celle disponible pour faire avancer le train?