Born at 320 ppm
Threema ID: VHUMJD84
Also Mönchen (am) glad Bach.
Also Mönchen (am) glad Bach.
Das chinesische Handeln ist strategisch, unseres taktisch.
Das chinesische Handeln ist strategisch, unseres taktisch.
Ansonsten, nice try. 😉
Ansonsten, nice try. 😉
Ah, ein Verbands Mull.
Ah, ein Verbands Mull.
Die Wagenknecht findet nicht zurück und muss jetzt zwangsweise in der Restrepublik bleiben.
Die Wagenknecht findet nicht zurück und muss jetzt zwangsweise in der Restrepublik bleiben.
bei 180. Für das Fahrzeug nicht akzeptabel. Alles zurück auf Anfang. Am Ende konstruktive Lösung, die bis ins Blech ging und beim Facelift einfloß.
Autos sind keine PC, wo man ständig irgendwas auf die Schnelle fixen kann.
bei 180. Für das Fahrzeug nicht akzeptabel. Alles zurück auf Anfang. Am Ende konstruktive Lösung, die bis ins Blech ging und beim Facelift einfloß.
Autos sind keine PC, wo man ständig irgendwas auf die Schnelle fixen kann.
Beispiel Software. Mein Autoradio hat eine schlechte BT Implementierung, funktioniert nicht mit jedem Handy. Wurde dann doch nie gefixt und ich bin angefressen.
Beispiel Hardware. Türschließkräfte zu hoch. Einfache Lösung wäre weicherer Gummi. Ein SW Mann hätte das einfließen
Beispiel Software. Mein Autoradio hat eine schlechte BT Implementierung, funktioniert nicht mit jedem Handy. Wurde dann doch nie gefixt und ich bin angefressen.
Beispiel Hardware. Türschließkräfte zu hoch. Einfache Lösung wäre weicherer Gummi. Ein SW Mann hätte das einfließen
Softwareentwickler sind agil, notfalls wird halt ein Workaround eingespielt. Das funktioniert aber beim Auto eher nicht. Hier müssen Abhängigkeiten und Wechselwirkungen bedacht und
Softwareentwickler sind agil, notfalls wird halt ein Workaround eingespielt. Das funktioniert aber beim Auto eher nicht. Hier müssen Abhängigkeiten und Wechselwirkungen bedacht und
Software kann ruhig beim Kunden Reifen, notfalls schieben wir ein Update hinterher vs. die Karten muss vom SOP an fertig und sicher sein, Änderungen werden dann im Facelift einfließen.
Software kann ruhig beim Kunden Reifen, notfalls schieben wir ein Update hinterher vs. die Karten muss vom SOP an fertig und sicher sein, Änderungen werden dann im Facelift einfließen.
Währenddessen steht der Idiot auf dem Mount Stupid und genießt die Aussicht.
Währenddessen steht der Idiot auf dem Mount Stupid und genießt die Aussicht.