Guillaume SAGLIER
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Guillaume SAGLIER
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RDUO Direction de Lignes Gascogne Pyrénées Lauragais / Support Sirius pour ADC à mes heures perdues / Retrouvez moi sur mes autres RS via le lien BioLink ⤵️
On est d'accord 😅
J'ai dû relire 2 fois pour bien comprendre !
Après, c'est joli les lancements de nuit ✨🌒
November 7, 2025 at 7:09 PM
Sachant qu'un lancement demande une attention et une charge de travail supplémentaires pour ces derniers, on limite les lancements. Comme il y a moins de vols la nuit, un lancement est plus "acceptable" en termes de boulot pour les contrôleurs.
November 7, 2025 at 6:50 PM
En fait, vu que les contrôleurs aériens ne sont plus payés depuis un moment (cause Shutdown), la FAA demande à diminuer encore le nombre de vols aux USA car ils sont de moins en moins nombreux à surveiller le ciel. ⤵️
November 7, 2025 at 6:50 PM
C'est le logiciel qui va arriver sur les LITO 2 NG ?
July 31, 2025 at 9:05 PM
Pour info, ça a lieu, par ex, tous les jours à Toulouse le soir pour former le train de nuit pour Paris avec les différents tronçons qui arrivent de différents endroits.
Il y a même des voyageurs dans la partie qui est manœuvrée 😉
July 31, 2025 at 11:24 AM
Je vous conseille l'excellent site de @tgvdu45.bsky.social : theoontracks.com/articles/
Vous trouverez un max d'infos sur le TGV M... et d'autres choses encore 👍
Articles
Voir l’article pour en savoir plus.
theoontracks.com
July 23, 2025 at 1:07 PM
- Aucun rapport avec la motorisation. Il faut tout simplement un bogie supplémentaire pour finir une rame TGV.
- Je ne parle pas de pb de moteur mais d'absence d'alimentation dans la caténaire
July 23, 2025 at 10:37 AM
Sans greffon pas de longueur modulaire le M pouvant changer de nb de voitures
Le vrai "pari" technologique c'est l'intégration de batteries dans le greffon qui permettent de faire avancer le train à basse vitesse sur quelques kilomètres pour pouvoir dégager le réseau en cas de rupture d'alimentation
July 23, 2025 at 10:24 AM
Pas de soucis. J'avais compris perso d'où le "si on est pointilleux" 👍
July 13, 2025 at 10:14 AM
Alors, si on est pointilleux 😁, ce n'est pas la tension qui est particulière !
Cela reste du 1500V continu.
Par contre, la forme est plus originale : c'est ce qu'on appelle de la caténaire midi (qui, tout doucement, tend a disparaitre).
July 13, 2025 at 9:56 AM
Le logo SNCF Voyageurs 😉
Et oui, c'est comme ça sur tous les AGC qui sortent d'OPMV
May 10, 2025 at 10:16 AM
Si tu as besoin d'aide pour te lancer mon cher BB 😘
April 27, 2025 at 9:20 AM
Imagine, l'attraction tombe en panne.
Tu es bloqué là-haut.
Tu appel le COP : "je suis bloqué en haut d'une attraction de fête foraine aux Havre, je peux pas faire le retour à l'heure 😅😅🥲"
April 20, 2025 at 4:56 PM
Tu es sur de vouloir venir en Occitanie un jour toi ? 🤔
March 20, 2025 at 4:39 PM
Oui c'est pas mal.
J'ai déjà fait jusqu'à Bordeaux une fois.
Pas sûr que ça perdure quand on aura la LGV (mais bon, 2032, on a le temps !)
February 27, 2025 at 6:19 PM
Perso, déjà fait un UM3 de Regiolis entre Toulouse et Montauban (et les 3 éléments en commercial je précise 😉).
C'était un TERinOui 😁 (une grande rame TER qui remplaçait un TGV entre les 2 gares pour éviter que ce dernier prenne plus de retard pour repartir vers Paris).
February 27, 2025 at 1:33 PM