And I think the path to a safer Europe lies through and with Ukraine.

Ik luister naar Fietsersbond en Veilig Verkeer Nederland die dit ook als deel oplossingen zien. Het zal een combinatie zijn. Ontwikkelingen gaan richting auto's max 30 km/u, en bredere fietspaden max 25 km/u. Dat de oude fietspaden niet breed genoeg zijn is belangrijk punt. nos.nl/artikel/2574...