田村＠安全運航365日
@hk36-dimona.bsky.social
板倉滑空場に出没する週末パイロット
筑波戦闘航空団11飛行隊
風ケ浦滑空場
長井飛行場
筑波戦闘航空団11飛行隊
風ケ浦滑空場
長井飛行場
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田村＠安全運航365日
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· Jul 14
安全の確保は、輸送の生命である。
規程の遵守は、安全の基礎である。
執務の厳正は、安全の要件である。
グライダーを飛ばすにしても飛行機を飛ばすにしても上記の言葉は肝に銘じておきたい。
規程の遵守は、安全の基礎である。
執務の厳正は、安全の要件である。
グライダーを飛ばすにしても飛行機を飛ばすにしても上記の言葉は肝に銘じておきたい。
明日が来なければいいのにと思ってることが最近せつに多いな。
November 10, 2024 at 2:09 PM
明日が来なければいいのにと思ってることが最近せつに多いな。
インターネット、特にSNSの問題点ってのは双方向性が強い（言葉があっているかはわからない）ことによってファクトチェックが難しいことですね。某滑空場の発信内容が荒れているけどあれだって、、、ねぇ？別に詳細はしらんけど。
November 1, 2024 at 2:58 PM
インターネット、特にSNSの問題点ってのは双方向性が強い（言葉があっているかはわからない）ことによってファクトチェックが難しいことですね。某滑空場の発信内容が荒れているけどあれだって、、、ねぇ？別に詳細はしらんけど。
上司を説得するメンドクささと自分で自分の情熱を押し殺すのであれば、後者の方が楽だし、そのこと説明しても上司に響くわけでなし。
ならば会社がどうなろうと給料泥棒として最低評価だろうとぬくぬく生きてくよね。
ならば会社がどうなろうと給料泥棒として最低評価だろうとぬくぬく生きてくよね。
October 28, 2024 at 2:12 PM
上司を説得するメンドクささと自分で自分の情熱を押し殺すのであれば、後者の方が楽だし、そのこと説明しても上司に響くわけでなし。
ならば会社がどうなろうと給料泥棒として最低評価だろうとぬくぬく生きてくよね。
ならば会社がどうなろうと給料泥棒として最低評価だろうとぬくぬく生きてくよね。
今日は会社の創立記念日だが、在宅勤務のような感じで働いており明日は松本出張。休みってなんだっけ？
October 25, 2024 at 1:03 PM
今日は会社の創立記念日だが、在宅勤務のような感じで働いており明日は松本出張。休みってなんだっけ？
朝から温泉行って成田で飛行機みて帰ってきた
October 14, 2024 at 10:46 AM
朝から温泉行って成田で飛行機みて帰ってきた
また2年間機長として飛べることになりました
September 16, 2024 at 1:25 PM
また2年間機長として飛べることになりました
なんだか4時ぐらいに目が覚めてしまい、うだうだしながら午前6時半。朝のこの時間は結構好き。
September 7, 2024 at 9:41 PM
なんだか4時ぐらいに目が覚めてしまい、うだうだしながら午前6時半。朝のこの時間は結構好き。
ブルーサーマルはフィクション。いつかグライダーといえば〇〇だよね！とブルーサーマルを越える作品が出てくることを望む。
August 23, 2024 at 12:10 AM
ブルーサーマルはフィクション。いつかグライダーといえば〇〇だよね！とブルーサーマルを越える作品が出てくることを望む。
列車の乗車列と乗車位置が少しズレた時に乗車位置に合わせないで、目の前から乗ろうとする人はどういう考えなのか是非教えて欲しい。左の乗車列に並んでるならドアの左側から乗るだろ普通。
July 18, 2024 at 11:52 PM
列車の乗車列と乗車位置が少しズレた時に乗車位置に合わせないで、目の前から乗ろうとする人はどういう考えなのか是非教えて欲しい。左の乗車列に並んでるならドアの左側から乗るだろ普通。
何故、山に登ったり空を飛んだりするのか。
自分なりの答えだが、日常の全てを忘れて目の前の自然や事象に全力で対峙することで日頃で忘れている自己肯定感や満足に繋がるからではないか。
世界に自然と自分しか存在しえない状況を擬似的に作り出し、対峙することで原始の人類が感じていた根源的な幸福感を得ているのではないだろうか。
自分なりの答えだが、日常の全てを忘れて目の前の自然や事象に全力で対峙することで日頃で忘れている自己肯定感や満足に繋がるからではないか。
世界に自然と自分しか存在しえない状況を擬似的に作り出し、対峙することで原始の人類が感じていた根源的な幸福感を得ているのではないだろうか。
July 15, 2024 at 3:02 AM
何故、山に登ったり空を飛んだりするのか。
自分なりの答えだが、日常の全てを忘れて目の前の自然や事象に全力で対峙することで日頃で忘れている自己肯定感や満足に繋がるからではないか。
世界に自然と自分しか存在しえない状況を擬似的に作り出し、対峙することで原始の人類が感じていた根源的な幸福感を得ているのではないだろうか。
自分なりの答えだが、日常の全てを忘れて目の前の自然や事象に全力で対峙することで日頃で忘れている自己肯定感や満足に繋がるからではないか。
世界に自然と自分しか存在しえない状況を擬似的に作り出し、対峙することで原始の人類が感じていた根源的な幸福感を得ているのではないだろうか。
安全の確保は、輸送の生命である。
規程の遵守は、安全の基礎である。
執務の厳正は、安全の要件である。
グライダーを飛ばすにしても飛行機を飛ばすにしても上記の言葉は肝に銘じておきたい。
規程の遵守は、安全の基礎である。
執務の厳正は、安全の要件である。
グライダーを飛ばすにしても飛行機を飛ばすにしても上記の言葉は肝に銘じておきたい。
July 14, 2024 at 2:47 PM
安全の確保は、輸送の生命である。
規程の遵守は、安全の基礎である。
執務の厳正は、安全の要件である。
グライダーを飛ばすにしても飛行機を飛ばすにしても上記の言葉は肝に銘じておきたい。
規程の遵守は、安全の基礎である。
執務の厳正は、安全の要件である。
グライダーを飛ばすにしても飛行機を飛ばすにしても上記の言葉は肝に銘じておきたい。
秋26系統は神田に寄る理由がよく分からない。わざわざ遠回りする必要ないし、めっちゃ時間かかるし靖国通り直進でよくないか？このルートの理由ご存知なら誰か教えて下さい。
July 8, 2024 at 11:45 AM
秋26系統は神田に寄る理由がよく分からない。わざわざ遠回りする必要ないし、めっちゃ時間かかるし靖国通り直進でよくないか？このルートの理由ご存知なら誰か教えて下さい。
今日は12分だけだけど久々に飛べた。良かった良かった。
June 30, 2024 at 1:44 PM
今日は12分だけだけど久々に飛べた。良かった良かった。
国内に於けるジェネアビの最適化を行う場合、高性能レシプロは国内から締め出して、低圧縮比機をハイオク化ならびに高性能機をJET燃料化すれば多分燃料問題はベストになる。問題は高性能レシプロ機を所有・運行する人たちだが…
June 23, 2024 at 1:05 PM
国内に於けるジェネアビの最適化を行う場合、高性能レシプロは国内から締め出して、低圧縮比機をハイオク化ならびに高性能機をJET燃料化すれば多分燃料問題はベストになる。問題は高性能レシプロ機を所有・運行する人たちだが…
某会、いつも通りのメンツしか参加しないんだよね。なんで欠席します。
June 23, 2024 at 12:25 PM
某会、いつも通りのメンツしか参加しないんだよね。なんで欠席します。
夕暮 越後湯沢
透き通る青空も好きだけど、世界が黄金色に輝く夕方の空の色も大好きである。
透き通る青空も好きだけど、世界が黄金色に輝く夕方の空の色も大好きである。
June 21, 2024 at 9:04 AM
夕暮 越後湯沢
透き通る青空も好きだけど、世界が黄金色に輝く夕方の空の色も大好きである。
透き通る青空も好きだけど、世界が黄金色に輝く夕方の空の色も大好きである。
久々に空を楽しんだ日曜日でした。飛ばなきゃあかん
April 14, 2024 at 10:59 PM
久々に空を楽しんだ日曜日でした。飛ばなきゃあかん
昔のThinkpad はやっぱよく考えられてるな。分解しやすい
April 14, 2024 at 6:29 AM
昔のThinkpad はやっぱよく考えられてるな。分解しやすい
銭湯行きたいけど風強すぎて外出たくない
March 20, 2024 at 11:42 AM
銭湯行きたいけど風強すぎて外出たくない