Iede Klaas Koffeman
@iedeklaas.bsky.social
12 followers 16 following 39 posts
Redacteur bij Omroep Flevoland. Lokale geschiedenis, politiek en actuele ontwikkelingen. Tips? [email protected]
Posts Media Videos Starter Packs
iedeklaas.bsky.social
De lezingen zijn denk ik niet vastgelegd?
iedeklaas.bsky.social
Voor het eerst in 5 jaar tijd landde er in Nederland een watervliegtuig op het water. De piloten van MAF Nederland lieten met dit nieuwe toestel hun vliegkunsten zien. Spectaculair!
iedeklaas.bsky.social
Credit where credit is due: een prachtige journalistieke productie van het complete verhaal van de verdwijning en vondst van de UK-58 door @rikkuiper.bsky.social Indrukwekkend!
iedeklaas.bsky.social
Altijd leuk om over bijzondere archeologische vondsten te schrijven. Want plotseling blijkt zo'n verhaal zelfs een link te hebben met de Inuit, indianen en slavernij in de VS.
omroepflevoland.nl
Urk - Zeldzame walvisharpoen gevonden op Urk: hiermee werd vroeger op robben gejaagd
Urk - Zeldzame walvisharpoen gevonden op Urk: hiermee werd vroeger op robben gejaagd
Het Oude Dorp van Urk blijft de plaatselijke archeologen verbazen. Nadat eerder al een kruisboogpunt, meerdere muntschatten en een mantelspeld van duizend jaar oud zijn gevonden, is er nu opnieuw een unieke vondst gedaan: een uitklapbare walvisharpoen.Wie denkt aan Urk zegt vaak vis, maar de connectie met walvissen wordt niet zo snel gemaakt. Toch is in Wijk 6 in het oude dorpscentrum onlangs een onderdeel gevonden van een heuse klapharpoen. Jelle Kapitein vond het verweerde stuk ijzer onder een houten vloer op de plek waar vroeger een open haard had gestaan.Waarschijnlijk heeft daar een robbenjager gewoond, zegt Jelle Kapitein. Hij dacht in eerste instantie dat het om een pookstaaf zou gaan voor de haard. Toch begon hij daar vrij snel aan te twijfelen. Ik vond de vorm nogal bijzonder, zegt Kapitein. Vrijwilligers die verbonden zijn aan de De Timmerschuur van Hagedoorn zochten uit wat het was. Het antwoord kwam van n van de Waddeneilanden, waar in een museum enkele harpoenen staan. Er volgde een grondige studie. Het roestige stuk ijzer blijkt onderdeel te zijn geweest van een zogenoemde Temple Improved Toggle Iron Harpoon. Ontwikkeld in de negentiendeeeuwse Verenigde Staten door de AfrikaansAmerikaanse Lewis Temple. In slavernij geboren ontwikkelde hij zich later tot smid.Creatie Temple belandt op UrkRond 1848 perfectioneerde hij harpoenontwerpen van de Inuit en de Indianen en zijn product werd daarna snel opgepikt in de wereld van de walvisjacht. Omdat Temple geen patent had aangevraagd voor zijn ontwerp werd zijn harpoen al snel door andere smeden gekopieerd. Rijk werd Temple dus niet van zijn ontwerp, dat tot zeventig jaar na zijn dood in 1854 bij de handharpoenjacht werd gebruikt.image:https:d5ms27yy6exnf.cloudfront.netpictures250912HarpoenontwerpA2795B138244C9EAC1258D0300541483.jpg:Mechanisme van de harpoenDan de vraag hoe deze Amerikaanse harpoen in het Oude Dorp van Urk terechtkwam. Hierop is nog geen definitief antwoord gevonden, maar er zijn meerdere opties, zeggen Leen Visser en Jelle Kapitein.Zo woonde Gerrit Westerneng na zijn huwelijk met een Urker vrouw bijna zestig jaar op Urk. Deze bijzondere dorpsfiguur maakte in zijn jonge jaren deel uit van drie poolexpedities naar Nova Zembla en Spitsbergen. Zijn tekeningen van schepen, walwissen en ijsbergen zitten nog altijd in de collectie van Het Scheepvaartmuseum.image:https:d5ms27yy6exnf.cloudfront.netpictures250912westernengtekening8DAB9BBD92095971C1258D030031C21A.jpg::ScheepvaartmuseumMogelijk kwam de nu gevonden harpoen dankzij de contacten van Westerneng op Urk terecht. Op het toenmalige eiland in de zoute Zuiderzee hadden de vissers namelijk veel last van zeehonden. Die dieren beten de netten kapot en gingen er dan vandoor met de visvangst. Omdat het aantal robben zo sterk toenam zette de overheid zelfs een premie van drie gulden op elke gedode zeehond.Beruchte robbenjagersUrk kende rond het begin van de twintigste eeuw daarom een paar roemruchte robbenjagers. Hessel Snoek en Johannes Stokebrand waren twee van de bekendste. Bedreven met het geweer schoten zij op de zeehonden die onder meer bivakkeerden op de zanderige staart van het eiland. Robben leerden om uit te kijken voor mensen, dus de gevonden handharpoen zal uiteindelijk alleen gebruikt zijn om aangeschoten dieren aan land te krijgen.image:https:d5ms27yy6exnf.cloudfront.netpictures250912zeehondenwesterneng9999CB8B37587479C1258D0300335D63fotokaartC09D4C8DED447FE7C1258D03003363B4.jpg:Tekening Westerneng:ScheepvaartmuseumOmdat het nu gevonden voorwerp slechts een onderdeel is van de oorspronkelijke harpoen betekent het dat die ooit kapot moet zijn gegaan. Het ijzeren deel zal vervolgens gebruikt zijn als pook voor de open haard, totdat het ook daar geen nut meer had en het onder de vloerplanken verdween.Replica om historie levend te makenOm de harpoen toch weer in volle glorie te kunnen laten zien, is er door een Rotterdamse archeosmid een werkende replica gemaakt. Zo kunnen geschiedenisliefhebbers zien hoe het jachtvoorwerp uit de negentiende eeuw er echt heeft uitgezien.image:https:d5ms27yy6exnf.cloudfront.netpictures7C23BF30871F9993C1258D03003D8125202509121201415C080D64B11C3C6BC1258D03003D818A.jpg:Closeup van vondst en replicaWreedGisteren is die hier gekomen, zegt Leen Visser. Wat bij het origineel mist is het beweegbare deel en de houten steel. Die zijn heel goed nagemaakt, zegt Leen.De harpoen werd met flinke kracht als een speer op een dier geworpen. Door aan de houten stok te trekken klapt het bewegende deel open en het dier zit hieraan klem. Het was wel een wrede manier om dieren zo te vangen, zegt Leen. Maar zo ging dat vroeger.image:https:d5ms27yy6exnf.cloudfront.netpictures250912harpoen2crop8FBBBC55EE35C5E8C1258D03005D9933.jpginfoHet gevonden onderdeel n de replica van de Temple Improved Toggle Iron Harpoon zijn te bezichtigen bij Stichting Conservering Archeologische Vondsten Flevoland. Die stichting huist in de voormalige timmerschuur van Hagedoorn, Wijk 537b op Urk.info
www.omroepflevoland.nl
iedeklaas.bsky.social
De flight radar in de gaten houden leverde vandaag deze 'vangst' op. Een grote politieactie van de Landelijke Eenheid bij Dronten. Nog geen bevestiging van de vondst, maar agenten in gele pakken, een openstaande schuur en bewaking bij 2 zeecontainers belooft niet veel goeds.
iedeklaas.bsky.social
Schoklanders inmiddels aangepast naar Schokkers. 🤫
iedeklaas.bsky.social
Check, dat moet de reden zijn
iedeklaas.bsky.social
Volgens mij is er een Urker die veel beelden levert aan sites die (gratis) stockmateriaal aanbieden. Vaak gemaakt op en bij Urk.
iedeklaas.bsky.social
Toch werd P. toen nog niet vervolgd. Maar nu nog eens twee jaar later denken de politie en het OM genoeg sluitend bewijs te hebben dat P. wel degelijk doelbewust betrokken was bij alle transporten.

Mijn verslag uit 2023 over de zaak tegen de Utrechter: www.omroepflevoland.nl/nieuws/34180...
Urker chauffeur nadrukkelijk in beeld bij OM in drugssmokkelzaak Utrechter
Een Urker chauffeur die eind juli 2020 op weg naar Engeland met ruim vierhonderd kilo harddrugs in zijn vrachtwagen werd betrapt, was volgens het Openbaar Ministerie (OM) anderhalve maand daarvoor al ...
www.omroepflevoland.nl
iedeklaas.bsky.social
2 jaar na de vrijspraak was ik bij een zaak tegen een Utrechter, die in de organisatie zat van het bewuste transport waarvoor P. is vrijgesproken. Tijdens die zitting bleek dat Jelle P. nadrukkelijk in beeld was bij het OM. Zijn bijnaam en beschikbaarheid voor (eerdere) transporten bijvoorbeeld.
iedeklaas.bsky.social
Woensdag werd Jelle P. opgepakt op verdenking van betrokkenheid bij meerdere drugstransporten. In 2021 werd hij door een Britse jury vrijgesproken voor smokkel van 419 kg harddrugs, die in zijn vrachtwagen werden gevonden. Maar over de vraag of hij weet had van de drugs bleven vraagtekens bestaan.
omroepflevoland.nl
Urk - Twee Urkers (37) opgepakt voor cocaïnehandel, onder wie eerder vrijgesproken Jelle P.
Urk - Twee Urkers (37) opgepakt voor cocaïnehandel, onder wie eerder vrijgesproken Jelle P.
Twee 37jarige Urkers zijn woensdagochtend opgepakt op verdenking van grootschalige drugstransporten naar onder meer Scandinavi. En van hen is Jelle P. die in 2020 al verdacht werd van een drugszaak in het Verenigd Koninkrijk, maar daarvan werd vrijgesproken wegens gebrek aan bewijs. Volgens de politie wordt hij nu verdacht van verschillende drugstransporten buiten dieEngelse zaak om.Op Urk voerde de politie een actie uit in de straat Topshoofd. Ook waren agenten te zien bij een vrachtwagenvan het transportbedrijf van Jelle P. op bedrijventerrein Zwolsehoek. Hij zou in de nacht van dinsdag op woensdag in de vrachtwagen hebben geslapen. Depolitie zou P. wakker hebben gemaakt en hem mee hebben genomen naar het politiebureau.Naast de mannen uit Urk heeft de politie ook een 49jarige man uit Ridderkerk en een 50jarige man uit Maassluis aangehouden. Naast deze aanhoudingen doorzocht de politie meerdere locaties en nam daarbijtienduizenden euros contant geld en gegevensdragers in beslag.Engelse rechtszaakDe politie benoemt specifiek dat n van de verdachteneerder in het Verenigd Koninkrijk is vervolgd voor een drugstransport. En hoewel hij dus in die zaak door een jury werd vrijgesproken, heeft de politie naar eigen zeggen voldoende bewijs voor zijn betrokkenheid bij andere drugstransporten.Met deze nieuwe aanhoudingen laat de politie zien dat criminelen ook vijf jaar later nog steeds verantwoordelijk gehouden kunnen worden voor hun daden. P. kan vanwege de vrijspraak in Engeland niet opnieuw worden vervolgd in Nederland voor die specifieke drugsrit.In de zomer van 2020 werd in de vrachtwagen van P. 419 kilo harddrugs gevonden toen hij de overtocht naar het Verenigd Koninkrijk wilde maken. De verdovende middelen waren verstopt in de bodemvan bloemenkarren.Carousel:mbc561153894021251877536690106635433831403De politie verdenkt de vier verdachten die woensdag zijn aangehouden van het smokkelen van meer dan750 kilo cocane, ook verstopt in bloemenkarren. Uit het onderzoek blijktvolgens de politie dat de groep verdachten in de periode van 2020 tot 2024 meerdere drugstransporten faciliteerde en uitvoerde. Met name naar het Verenigd Koninkrijk en Scandinavi.Transport in camperZo waren meerdere verdachten in 2020 betrokken bij een drugstransport dat werd onderschept in Finland. Daarom werkte het onderzoeksteam ook samen met de Finse politie. Tijdens het onderzoek bleken meerdere verdachten op dat moment een nieuwe lijn naar het Verenigd Koninkrijk op te zetten. Doordat de politie dit direct in beeld had, konden in september 2024 al negen verdachten op heterdaad worden aangehouden.image:https:d5ms27yy6exnf.cloudfront.netpicturesdrugscamper14BB26CBF400DFBEC1258CC2004B524FfotokaartDECA63D36576F642C1258CC2004B57A5.jpg::PolitieZij transporteerden op dat moment 130 kilo cocane en herone, verstopt in een verborgen ruimte in een camper. Vorige maand werden zeven van deze verdachten veroordeeld tot jarenlange celstraffen. De vier arrestaties woensdag hebben ook met deze zaak te maken.
www.omroepflevoland.nl
iedeklaas.bsky.social
Mooie wolkenluchten vanmiddag boven Urk.
Reposted by Iede Klaas Koffeman
omroepflevoland.nl
Flevoland - Flevoland kleurt legergroen: voorkeurslocaties Defensie bekend
Flevoland - Flevoland kleurt legergroen: voorkeurslocaties Defensie bekend
Defensie wil een kazerne bouwen aan de Spiekweg in Zeewolde en straaljagers laten vliegen vanaf Lelystad Airport. Dat heeft staatssecretaris Gijs Tuinman zojuist bekendgemaakt. Ook komt er een laagvlieggebied voor helikopters boven het Ketelmeer en wil Defensie bij het MITC in Marknesse oefenen en onderzoek doen naar drones. De grootschalige komst van Defensie naar Flevoland is hiermee zo goed als zeker, na een lange zoektocht en veel discussie.Defensie zegt het belangrijk te vinden om een geloofwaardige afschrikking te hebben, omdat de wereld minder veilig wordt. Defensie heeft door de oplopende internationale spanningen de komende jaren veel meer ruimte nodig om te kunnen oefenen en om munitie op te slaan. In het hele land wordt gezocht naar meer ruimte. Ook in Flevoland waren al langer plekken op het oog. Kazerne toch wel aan de SpiekwegEerder zei de burgemeester van Zeewolde al dat de kazerne in zijn dorp zou gaan komen. Donderdag publiceerde de gemeente per ongeluk een statement op sociale media waarin stond dat Defensie de voorkeur had voor de Spiekweg. Het foutje veroorzaakte veel onrust, maar nu blijkt het toch te kloppen: Defensie wil inderdaad van die locatie gebruikmaken.Deze plek ligt volgens het ministerie centraal in Nederland. Ook zijn de afstanden tot bestaande oefenterreinen klein, zijn er betere mogelijkheden om er ook een oefenterrein te creren, zijn er niet veel nieuwe woningbouwlocaties in de buurt en kan er geoefend worden met drones. Bovendien is een groot deel van de grond op deze locatie al in het bezit van het Rijk, waardoor er sneller begonnen kan worden met de bouw. image:https:d5ms27yy6exnf.cloudfront.netpictures250523DefensieLocatiesZeewoldeB2C8B6D09E82895CC1258C93003F9D7D.jpgIn het gebied staan nu nog negen woningen en boerenbedrijven en de impact op die bedrijven en inwoners is volgens Defensie groot. Deze belooft dat er bij de uitvoering van de plannen goed rekening wordt gehouden met de boeren in het gebied. Volgend jaar wil Defensie beginnen met het werven van de grond en de benodigde vergunningen aanvragen. Tussen 2035 en 2040 moet de kazerne geopend worden.video:https:d5ms27yy6exnf.cloudfront.netvideomiddel250523WWWKAZERNE00001HSJ.mp4F35s op Lelystad Airport De gemeente Lelystad zei eerder dit jaar dat straaljagers alleen welkom zijn als er ook vakantievluchten van Lelystad mogen vertrekken. Vorige week lekte al uit dat Defensie Lelystad Airport wil gaan gebruiken als thuisbasis voor jachtvliegtuigen zoals de F35. Vrijdag is dat bevestigd.Lelystad wordt de derde thuisbasis voor jachtvliegtuigen. Vanaf deze plek moeten 2.300 vluchten per jaar gemaakt worden met straaljagers. Waarschijnlijk wordt het vliegveld tussen 2030 en 2035 door Defensie in gebruik genomen. Volgend jaar wil het ministerie beginnen met het verwerven van de grond en de benodigde natuurvergunning en luchthavenbesluit.Defensie wil het vliegveld delen met de burgerluchtvaart. Dat biedt volgens Defensie namelijk veel kansen, zoals gedeeld ruimtegebruik met vakantievluchten, medegebruik van ondersteunende diensten en gezamenlijke investeringen. Ook creert permanent gebruik banen in de regio, zegt Defensie. Alleen is er in de Tweede Kamer nog geen steun voor de opening van Lelystad Airport voor vakantievluchten. Omwonenden zijn bang voor geluidsoverlast van de straaljagers. Daarover zegt het ministerie dat de effecten van de jachtvliegtuigen merkbaar zullen zijn, maar dat er rondom Lelystad minder mensen last van zullen hebben dan op andere locaties, zoals Eelde en Leeuwarden. Ook is er in deze buurt minder vee te vinden, dat kan schrikken van het geluid.infoLees ook: Boeren gaan de straat op met het geluid van een straaljagerinfoToch is dit niet van vandaag op morgen geregeld. Er liggen namelijk dertien boerenbedrijven binnen een geluidszone waar het geluid zo hard is dat er geen woningen mogen staan. Ook is er zestig tot negentig hectare grond nodig om alle benodigde voorzieningen op te bouwen. Een deel kan op het terrein van Lelystad Airport gebouwd worden, maar ook daarbuiten is nog ruimte nodig.video:https:d5ms27yy6exnf.cloudfront.netvideomiddel250523WWWSTRAALJAGERS00001HSR.mp4Drones in MarknesseDefensie wil onbemande drones gaan gebruiken om vracht mee te vervoeren. Om daarmee te oefenen zijn plekken nodig om de drones op te slaan. Ook is er een afgebakend vlieggebied nodig op ongeveer 450 tot 1200 meter hoogte. Deze loopt van Militair Luchtvaartterrein Deelen naar Marknesse en Twente. In Marknesse hebben Defensie en het NLR juist deze week een nieuw onderzoekscentrum voor drones in gebruik genomen. Ketelmeer wordt laagvlieggebiedHet Ketelmeer wordt een laagvlieggebied voor helikopters. Dat is n van de acht nieuwe plekken door heel Nederland en grenst aan het huidige terrein bij het Veluwemeer. Volgens Defensie is er voldoende mogelijkheid om laag te vliegen in dit gebied. De acht nieuwe gebieden verschillen van elkaar in woningdichtheid, aanwezigheid van natuur, stiltegebieden en energieopgaven, aldus het ministerie. Deze functies zien we ook terug in de bestaande laagvlieggebieden, wat laat zien dat de verschillende functies naast elkaar kunnen bestaan, mits daar goede afstemming over plaatsvindt.Waarschijnlijk wordt het Ketelmeer tussen 2030 en 2035 als laagvlieggebied gebruikt.De overgebleven locaties:image:https:d5ms27yy6exnf.cloudfront.netpictures250519DefensieOVERGEBLEVEN009F4B278C9713D9C1258C8F0042A336.jpgLelystad was voorkeur voor springterreinLelystad was n van de locaties die in beeld was voor een springterrein. Dat is een oefenterrein waar militairen explosieven mogen gebruiken. Hoewel deze plek de voorkeur had van Defensie, trekt het ministerie de stekker uit dit plan. Volgens Defensie zou dit oefenterrein een opstapeling van negatieve effecten veroorzaken. Zo kan de kleilaag beschadigd raken door de explosieven, waardoor er zout grondwater omhoog komt. Ook moet er waardevolle landbouwgrond opgegeven worden en moeten meerdere woningen en bedrijven wijken. infoLees ook: Dit kan Flevoland verwachten van een springterrein van DefensieinfoBovendien ligt de locatie in de buurt van Lelystad Airport, waardoor het terrein de burgerluchtvaart in de weg zou zitten. Omdat de provincie ook al in beeld was voor de jachtvliegtuigen en een kazerne, besloot het ministerie om het springterrein niet door te laten gaan. Er was ook niet genoeg steun voor vanuit de andere overheden.image:https:d5ms27yy6exnf.cloudfront.netpictures240122munitiecomplex000224.017AA7213CA6A9E2F4C1258AAD0046B83D.jpgGeen munitieopslagBiddinghuizen was nog in beeld voor een munitieopslag langs de N305. De politiek in Dronten was daar fel op tegen. Defensie heeft nu besloten de locatie in Biddinghuizen te laten vallen en kiest voor de gemeente Staphorst. Deze heeft zich tijdens de zoektocht naar ruimte zelf aangeboden. Dat vindt het ministerie noemenswaardig. Bovendien is er in Staphorst al een munitieopslag, die uitgebreid kan worden binnen de huidige veiligheidsgrenzen. Ook zouden daar minder woningen of bedrijven moeten wijken. infoLees ook: Risico dat Biddingringweg verlegd moet worden bij mogelijke komst munitiedepotinfovideo:https:d5ms27yy6exnf.cloudfront.netvideomiddel250523WWWOVERIGEPLANN00001HSS.mp4Definitief besluit eind dit jaarHet kabinet moet nu akkoord gaan met de voorkeurslocaties. Daarna kunnen inwoners erop reageren. Vervolgens neemt Defensie al die reacties mee en wordt er een definitieve keuze gemaakt. Die volgt waarschijnlijk eind dit jaar. Defensie organiseert binnenkort informatiebijeenkomsten over de uitbreidingsplannen. Op donderdag 12 juni is dat in Flevoland. De locatie is nog niet bekend. Ook zijn er eerder al een aantal online informatiebijeenkomsten. De locaties die overgebleven zijn, en de locaties die afvallen: image:https:d5ms27yy6exnf.cloudfront.netpictures250519DefensieOVERGEBLEVENPLUSAFGEVALLEN387C65A219038967C1258C8F0042A32F.jpg
www.omroepflevoland.nl
Reposted by Iede Klaas Koffeman
omroepflevoland.nl
Urk - Provincie plant een nieuwe weg bovenop bestaande boerderijen, dat betekent goed luisteren en belangen afwegen
Urk - Provincie plant een nieuwe weg bovenop bestaande boerderijen, dat betekent goed luisteren en belangen afwegen
De wegen naar Urk worden steeds drukker en dus wordt er al jaren gewerkt aan een nieuwe weg, vanaf de A6 naar Urk en Tollebeek. De naam Spuiweg is al bekend, maar de ligging is nog een heikel punt. Drie mogelijke scenarios doorkruisen landbouwgrond en woonerven van boeren. Zon groot project met veel verschillende belangen, hoe pakt de provincie dat aan ppVoor de provincie en gemeenten is deze weg een enorme uitdaging om te realiseren, zegt projectmanager Bart Jansen. Hij staat klaar om een vierde gebiedstafel te doen: een tafelgesprek waarin omwonenden van de toekomstige Spuiweg vragen kunnen stellen en hun zorgen kunnen delen. ppEr zijn heel veel betrokken partijen en heel veel betrokken bewoners. Die wil je allemaal op een goede manier bedienen. En dat is een grote uitdaging.ppstrongMetamorfosestrongbrOp de vierde gebiedstafel zijn mensen uitgenodigd die aan de Domineesweg wonen, de huidige ontsluitingsweg tussen Urk en de A6. Want, alsof een nieuwe provinciale weg nog niet bewerkelijk genoeg is, bleek onlangs dat ook die Domineesweg een metamorfose moet ondergaan. ppEr zijn nog a hrefnieuws422802extravariantenvooraansluitingurkopa6domineeswegmogelijkcompleetverlegd targetselfdrie variantena over voor de aanleg en verandering van de Spuiweg en Domineesweg. In n scenario krijgt de Domineesweg een parallelweg voor bewoners, in twee scenarios wordt de weg helemaal verplaatst.image:https:d5ms27yy6exnf.cloudfront.netpictures250416domineesweg161EB9430B6A51664C1258C6D007580FD.jpg:DomineeswegstrongDwars over de boerderijstrongbrTijdens participatieavonden zoals deze krijgt Jansen soms bewoners tegenover zich die op de kaart zien hoe n van de drie overgebleven alternatieven dwars over hun land of zelfs hun woning gaan. ppDat is onoverkomelijk: Je denkt, de Noordoostpolder is groot, er is genoeg ruimte. Maar als je dan gaat tekenen, dan kom je inderdaad boerderijen of andere woningen tegen.ppinfoLees ook: a hrefnieuws423446plannenvoornieuwewegenrondurkzijnnoglangnietafmaarzorgennualvoorveelvragen targetselfPlannen voor nieuwe wegen rond Urk zijn nog lang niet af, maar zorgen nu al voor veel vragenainfoppJe moet open staan voor een dialoog met hen, weet Jansen. En je moet aangeven dat het noodzakelijk is. Maar gelukkig horen we ook van iedereen dat ze begrijpen dat de weg er moet komen.ppstrongZwaarste belangstrongbrUiteindelijk zal het belang van omwonenden niet de belangrijkste factor zijn in de keuze voor n van de drie varianten. Verkeersveiligheid is voor Jansen het zwaarstwegende belang. We zien gewoon dat het drukker wordt, en dan is veiligheid heel belangrijk. Maar daarbij pak je alle belangen mee die mensen op dit soort avonden inbrengen. ppJansen weet dat hij mensen teleur moet gaan stellen, want iedereen tevreden houden kan niet. Maar om mensen te laten zien: dit is er allemaal mogelijk, en uw belang nemen wij serieus, dat vind ik altijd wel heel mooi om te doen.ppDe nieuwe Spuiweg moet uiteindelijk in 2030 zijn aangelegd. p
www.omroepflevoland.nl
iedeklaas.bsky.social
Hoe het college van B en W van Urk het Oude Dorp leefbaar wil houden. De informatieavond van gisteravond gaf een mooie inkijk in concrete en (verre) toekomstplannen. Lees hier meer. 👇
omroepflevoland.nl
Urk - Urk wil Oude Dorp nu echt leefbaarder: bewoners voorop, auto aan de kant
Urk - Urk wil Oude Dorp nu echt leefbaarder: bewoners voorop, auto aan de kant
Meer ruimte voor wandelaars, meer groen, meer pleintjes, meer eenrichtingsverkeer,maar daardoor ook minder parkeerplekken en minder ruimte voor de auto. De gemeente Urk legt momenteel de laatste hand aan een ingrijpend visiestuk voor de trots van de gemeenschap.Dat is de woonkern en de havenvan het voormalige eiland: het Oude Dorp.ppIn het stuk wordt ookalvast een blik geworpenin de verre toekomst, maar moeten er ook lastige vragen worden beantwoord en spelen er concrete dilemmas. Hoe verdelen we dit gebied rechtvaardig voor iedereenppstrongWederkerigheidstrongbrWederkerigheid is in de visiehet modewoord. Want de gemeente wil een Oude Dorp dat leefbaar blijft voor de bewoners, maar waarin ook bezoekers welkom blijven. Zowel de Urkers die elders in het dorp wonen, als bezoekers van buitenaf.ppEn die leefbaarheid staat onder druk. Zwaar onder druk zelfs, schetsten wethouder Willem Foppen en twee van zijn ambtenaren donderdagavond bij het informeren van de gemeenteraad. Het plan waarmee die leefbaarheid terug moet keren is nu voor tachtig procent af en moet nog voor de zomervakantie vastgesteld worden. De wethouder zal op dat moment een gemeenteraad treffen die nog niet unaniem enthousiast is. Verre van zelfs.ppDe gemeente ziet dat er veel aanpassingen nodig zijn. Maar die kunnen door allerlei uitdagingen niet tegelijk of op korte termijn gedaan worden. De gemeente wil daarom drie sporen uitzetten. 1: Verbeteringen die binnen nu en 2030ingevoerd kunnen worden. 2: Een perspectief schetsen voor het gebied tussen 2030 en 2040. En 3: Twee toekomstscenarios opstellen voor na 2040.image:https:d5ms27yy6exnf.cloudfront.netpicturesurk2EE9D055CAC588D69C1258C6F0079F09A.jpgstrongWat kunnen we nu al doenstrongbrOp dit moment is er in het Oude Dorpweinig ruimte voor groen en ontspanning. Grote vrachtwagens rijden zich geregeld klem. Scooters, fietsers, autos en wandelaars maken de smalle stratensoms overvol. Het Oude Dorp is daarnaast geregeld het decor van grote evenementen en is ht horecagebied bij uitstek. En dat zorgt voor tegengestelde belangen.ppHet college van B en W lijkt de bewoners van het oude centrum nu als eerste te gaan ontlasten. Door meer parkeerplekken naar het haventerrein te verplaatsen. Door vaker te handhaven op langparkeerders en parkeeroverlast. En door bijvoorbeeld bevoorradende vrachtwagens tijdvakken in de ochtend te geven, of alleen kleine bakwagens toe te staan.ppBezoekers aan het Oude Dorp zouden dan in het ideale geval buiten het gebied moeten parkeren, terwijl bewoners een parkeervergunning behouden. In de winkelstraten zou dan wel een blauwe zone komen, voor maximaal n uur parkeren.ppDaarnaast wil de gemeente op korte termijn onderzoeken hoe de Dormakade met de Staversekade verbonden kan worden.image:https:d5ms27yy6exnf.cloudfront.netpictureskades8E0612FD6748A43EC1258C6F0075D8AFfotokaart04FF8CB1E56C531BC1258C6F0075DE26.jpgDaardoor zouden strandbezoekers in de zomer rechtstreeks vanaf de haven kunnen oversteken. Men hoeft dan niet meer met koelbox enstrandstoeltjes het halve centrum door te banjeren.ppstrongConcreet plan voor autoluwe straatstrongbrOok wil het college verkeerssituaties verder aanpassen. Concreet ligt er bijvoorbeeld ook al een voorlopig ontwerp klaar voor de herinrichting van de Raadhuisstraat, n van de drukste wegen in het Oude Dorp. Afgelopen jaar is in deze straat al eenrichtingsverkeer ingesteld. Maar de weg is nog even breed als voorheen. Met nauwelijks plek voor voetgangers.En dat kan nee moet volgens de gemeente anders.image:https:d5ms27yy6exnf.cloudfront.netpicturesTorenstraat7D117BC9549CFE90C1258C6F007387C5fotokaart2EBB97A155522A5DC1258C6F00738E60.jpgIn het ontwerp is de weg versmald voor autos enzorgen plantenbakken, zitplekken en ondergrondse containers ervoor dat het verkeer wordt afgeremd. Voetgangers krijgen meer wandelruimte en is er meer plek voor terras, horeca en beplanting.ppOok op de West en Oosthavenkade ziet de gemeente ruimte voor meer openbare ruimte, zitplekken, groen en plek voor evenementen. Zo is op deze tekening al voorzichtig een muziektent verwerkt. Een voorziening die er lang geleden al was op deze plek, maar die tot spijt van veel Urkersverdween.Carousel:mbc27875276367931737147305319271265155764strongWat kan er na 2030 gebeurenstrongbrDe gemeente Urk kijkt daarnaast dus ook al verder in de tijd, naar maatregelen die over vijf tot vijftien jaar mogelijk zijn. Veel valt of staat met de realisatie van de nieuwe Maritieme Servicehaven Noordelijk Flevoland. Wanneer die nieuwe haven aan de Zuidermeerdijk gereed is, zal eengroot deel van de huidige werkzaamheden aan schepen in de werkhaven verplaatsen. Dat zorgt letterlijk voor ruimte in het gebied.ppls die nieuwe haven eenmaal in gebruik is, ziet de gemeente kansen voor een complete metamorfose van de Klifweg. En ook de Klifkade, waar nu nog veel geklust wordt aan schepen, zou dan op de schop kunnen. Wel wil de gemeente dat authentieke, kleinschalige arbeid hier blijft. Omdat toeristen dit nu ook al waarderen om te zien tijdens een bezoek aanUrk.image:https:d5ms27yy6exnf.cloudfront.netpicturesurk9F7D8E9429CE087EC1258C6F0079F093.jpgIn dit scenario wil de gemeente de nu nog onaantrekkelijke Klifweg flink aanpassen. Deze toegangsweg van het Oude Dorp en de haven wordt nu nog als niet uitnodigend gezien. Dit terwijl er diverse winkels en horecazaken aan deze weg gevestigd zijn. De weg is bovendien enorm druk, veel ruimte gaat op aan parkeerplekken, en wandelaars komen er bekaaid vanaf.ppOok van deze Klifwegzou op termijn een eenrichtingsstraat gemaakt kunnen worden. Wat meer ruimte vrijmaakt voor wonen, winkels, ontspanning, horeca en wandelend winkelpubliek.image:https:d5ms27yy6exnf.cloudfront.netpicturesklifwegEE8F276744F510B0C1258C6F0076CD69fotokaart49560E6CC7A9EEC5C1258C6F0076D0F8.jpg Verkeer zou dan achterlangs over de Klifkade terug kunnen rijden. De gemeente ziet hier ook opties om de kade een stuk verder richting de werkhaven te verschuiven, waardoor ook hier meer ruimte vrijkomt.ppstrongWat staat ons na 2040 te wachtenstrongbrTot slot werpt de gemeente Urk nog n blik in de echt verre toekomst. Vanaf 2040 ongeveer. Al filosoferend over de toekomst van de maritieme economie op Urk voorziet de gemeente daarin twee mogelijkheden. In het eerste scenario blijft de huidige werkhaven naast de andere buitendijkse havenhard nodig voor kluswerkaan schepen.ppIn dit geval denkt de gemeente aan extra bebouwing op het haventerrein, specifiek voor bedrijven uit de maritieme sector. Bij deze verwachting zal de Klifweg altijd nodig blijven als toegangsweg.Carousel:mbc396281086419871836645253158654168155430In het andere scenario is de maritieme werkgelegenheid uit het gebied volledig overgegaan naar de maritieme servicehaven aan de Zuidermeerdijk. In dat geval kan de ruimte in het gebied overgaan in woon, winkel parkeer en overige voorzieningen.ppBij dit scenario zou het misschien zelfs mogelijk zijn om de Klifweg helemaal autovrij te maken, en al het verkeer via een verbrede Klifkade te laten lopen.Carousel:mbc352971152023926171254237565241329520458strongNu nog geen besluit over 2040strongbrHet college benadrukte donderdagavond dat de gemeenteraad anno 2025 over deze verre toekomst in ieder geval nog niks hoeft tebesluiten. Pas tegen 2040 zal moeten blijken welke richting Urk dan is opgegaan en hoe het Oude Dorp zich dan verder moet ontwikkelen.ppOver de Oude Dorpvisie en de mogelijke maatregelen op korte en middellange termijn zullen waarschijnlijk nog wel felle discussies gevoerd gaan worden. Fracties uit de Urker gemeenteraad deden daar donderdag al een eerste duit voor in het zakje.ppZo vindt de SGP dat de gemeente misschien wel t veel ambities heeft en zijn sommige wensen tegenstrijdig met elkaar. Hart voor Urk vreest voor verdere verbanning van de vertrouwde auto. Het CDA verwacht dat er opoffering nodig is voor elkaar: De rest van ons Urkers moetmisschien accepteren dat we in de toekomst elders moeten parkeren voor de leefbaarheid van debewoners van het Oude Dorp. Een stukje wederkerigheid.p
www.omroepflevoland.nl
iedeklaas.bsky.social
Uitlegartikel gemaakt over alle varianten die nu worden onderzocht voor de nieuwe ontsluitingsweg bij Urk én voor aanvullende maatregelen op de Domineesweg.

👇
Extra varianten voor aansluiting Urk op A6, Domineesweg mogelijk compleet verlegd www.omroepflevoland.nl/nieuws/42280...
Extra varianten voor aansluiting Urk op A6, Domineesweg mogelijk compleet verlegd
www.omroepflevoland.nl
iedeklaas.bsky.social
Gospelzanger Elvis E schreef een ontroerend lied over de joodse familie Kropveld, die aan het begin van de Tweede Wereldoorlog op Urk woonde en later werd vermoord. Aan deze minidocumentaire over het lied mocht ik met mijn droneshots een bijdrage leveren: youtu.be/WwOfIhNDemQ?...
DOCU Struikelstenen op muziek: Winnen is verliezen - Elvis E | Omroep Flevoland
YouTube video by Omroep Flevoland
youtu.be
iedeklaas.bsky.social
Bijzondere reconstructie zo!
iedeklaas.bsky.social
Hier moet ik dan toch even om gniffelen en een beetje ironisch is het wel. @jellebakker.bsky.social tijd voor een update van je column van november '23?
Reposted by Iede Klaas Koffeman
omroepflevoland.nl
Urk - Nieuw mysterie op Urk na historische vondst, van wie is deze pot met guldens?
Urk - Nieuw mysterie op Urk na historische vondst, van wie is deze pot met guldens?
Urk is een mysterie rijker na een bijzondere zilvervondst in een kelder op het voormalige eiland. Tijdens een renovatie is een potje met puntgave guldens en rijksdaalders gevonden. Die vondst roept weer heel veel vragen op, Omdat er een aantal dingen niet kloppen aan dit verhaal, zegt Jelle Kapitein. ppKapitein is eigenaar van de Oude Timmerschuur op het eiland. In de kelder heeft hij een expositieruimte met allerlei voorwerpen die eerder op het eiland zijn gevonden. Hij hoopt dat de munten met het bijzondere verhaal erbij komen. ppDe munten komen uit de periode 1920 tot 1940. Je ziet dat het verzamelen van deze munten is gestopt net voor de Tweede Wereldoorlog, legt kapitein uit. De munten zijn inmiddels schoongemaakt en zijn netjes in een hoesje gestopt. ppstrongHet mysterie van de gevonden zilverstukkenstrongbrMaar hoe kan het nou dat deze munten al die tijd in die kelder hebben gelegen. We hebben heel veel vragen, zegt Kapitein omdat er een aantal dingen niet kloppen. Op Urk zijn ook andere schatten gevonden, maar niet uit deze periode.image:https:d5ms27yy6exnf.cloudfront.netpictures20250314Munten2A95F48DAE9C168A5C1258C4D004AB0AF.jpgDaarnaast gaat het omgerekend om heel veel geld. Het waren destijds drie maandlonen die hier nu liggen, dat laat je niet even achter. Een logische stap om na te gaan is wie er destijds in de woning woonde waar nu de kelder verbouwd is. We denken te weten wie dat waren, maar helemaal zeker zijn we niet. Het gaat om een gezin met een paar broers die niet getrouwd waren. De kans bestaat dat de munten van hen zijn geweest. ppstrongSituatie is dubbel bijzonderstrongbrMaar wat het dan dubbel bijzonder maakt, is dat de broers destijds niet zijn overleden, dat zijn ze pas in de jaren 90. De vraag die Kapitein dan heeft is waarom de vermoedelijke eigenaren die munten dan nooit hebben opgehaald. Op die vraag zullen we misschien nooit antwoord krijgen.image:https:d5ms27yy6exnf.cloudfront.netpictures250414Munt4F26D5BDDC8D03405C1258C4D004AEC90.jpgWel weet Kapitein dat de munten nooit gebruikt zijn. Ze zijn puntgaaf, ze zijn opgehaald bij de bank en meteen in deze pot gedaan. Dat terwijl het ook geen bijzondere pot was, maar een hele simpele. Er zat alleen wat aarde in, voor de rest niks. p
www.omroepflevoland.nl