Sidst vi snakkede om told var det jo jeans og harley davidson motorcykler der blev nævnt. Føles som noget vi godt kan undvære…

Det var også min fornemmelse :(

Jeg mener at VW har V2G men det kræver jo så en særlig ladeboks og om de overhovedet er på markedet (og til hvilken pris) ved jeg ikke.

Tak for info. Det er desværre en tand for teknisk for mig, men de ~30 usd for en lille måneds tid lyder urealistisk billigt. Det er næppe et relay der kan levere en firehose fra hele atproto-netværket eller hvad? Er jeg for skeptisk?

Jeg har ikke hørt om blacksky før- ved vi hvordan de har tænkt sig at finansiere operationen? Eller er det mig der ikke kan gennemskue at de har fundet en billig måde at sætte et relay op?

Som jeg forstår det står valget mellem en arkitektur hvor et relay skal kunne håndtere al netværkets trafik og en hvor et instans skal håndtere den trafik der er relevant for dets egne brugere. Første er så dyrt at ganske få, store spillere reelt kan klare det, andet giver udfordringer med ux

Er det ikke rigtigt forstået at al trafik stadig skal igennem Bluesky’s relay? Jeg er lidt i tvivl om hvor meget fidus der er i et uafhængigt PDS når det stadig er et amerikansk firma der sidder på trafikken…?