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Pour la voie bus la CTS va sûrement forcer pour la maintenir, d'où ma proposition. Après ça n'empêche pas de la convertir en bidir ultérieurement
Pour la voie bus la CTS va sûrement forcer pour la maintenir, d'où ma proposition. Après ça n'empêche pas de la convertir en bidir ultérieurement
C'est assez cocasse ça 😝
C'est assez cocasse ça 😝
Au nord, ils ont viré le trafic de transit. Il n'y a donc pas besoin de piste
Au nord, ils ont viré le trafic de transit. Il n'y a donc pas besoin de piste
Ça n'a rien à voir avec un giratoire à la néerlandaise qui met l'anneau cyclable à distance (minimum 5m) de l'anneau de circulation générale
Ça n'a rien à voir avec un giratoire à la néerlandaise qui met l'anneau cyclable à distance (minimum 5m) de l'anneau de circulation générale
Il y a quand même une bonne alternative sécurisée et jalonnée de mise en place depuis le début du chantier, ce qui est plutôt rare à Strasbourg
Il y a quand même une bonne alternative sécurisée et jalonnée de mise en place depuis le début du chantier, ce qui est plutôt rare à Strasbourg
Je suis sidéré par ce manque d'ambition voire cette résignation alors que les infrastructures héritées se révèlent pour beaucoup sous-dimensionnées et qu'un grand nombre de rues sont encore hostiles aux cyclistes.
Je suis sidéré par ce manque d'ambition voire cette résignation alors que les infrastructures héritées se révèlent pour beaucoup sous-dimensionnées et qu'un grand nombre de rues sont encore hostiles aux cyclistes.
Pour le petit café du matin, il y a l'Antlantico (pour la vue)
Pour le petit café du matin, il y a l'Antlantico (pour la vue)