Je vous mettrais volontiers plus de photos, mais il y en a hélas peu d'animaux vivants, alors je vous laisse chercher si la curiosité l'emporte. Un p'tit possum pour la route !

(Sur les propos de S. Chikirou à proprement parler, je crois comprendre ce qu'elle veut dire, à savoir que la Ville de Paris a une politique un peu ambigüe de mobilité qui favorise surtout les résidents alors qu'ils ont largement accès aux transports publics, et pénalise par ailleurs les visiteurs.)

Mais en ce qui me concerne, oui : je veux ces IA basiques (celles qui n'ont pas besoin de serveurs avec la consommation d'une petite ville) pour s'atteler à améliorer le quotidien des gens. IA n'est pas un gros mot. (L'IA générative est toujours de la merde, en revanche, pas de concession.)

Avec un caveat : les algorithmes sont programmés par des humains, donc ils ont des biais (à Los Angeles, la pollution n'a bizarrement jamais diminué dans les communautés pauvres...) et rien ne laisse à penser que l'intelligence artificielle deviendra plus éthique à l'avenir (euphémisme). ⬇️

Malgré tout, moins de voiture à l'arrêt moins longtemps, ça reste meilleur pour diminuer la pollution, et c'est dans ce genre de situations que les algorithmes ont de bien meilleures facultés d'analyse, d'anticipation et de réactivité que l'être humain. ⬇️

Ça ne rend pas forcément les automobilistes heureux, parce que tout le monde ne peut pas être gagnant dans un système qui privilégie la fluidité à un niveau macro. L'exemple type est Los Angeles, où le système ATSAC en place depuis plus de dix ans s'est révélé d'une efficacité, disons... relative. ⬇️

Ça coûte cher et ça pose plein de problèmes, notamment éthiques, parce qu'avec la gestion du trafic il y a un aspect surveillance, mais des capteurs de route, des feux synchronisés et un peu d'intelligence humaine ET artificielle de gestion des flux, ça paie. ⬇️

Sauf que depuis des années, on continue de créer des dérogations au repos dominical, au point qu'aujourd'hui un simple besoin de production le justifie tant que l'inspection du travail est OK. 12 jours consécutifs, ce n'est plus si difficile que ça à faire passer pour les employeurs.

Cet arrêt m'étonne parce qu'il n'y a pourtant pas d'ambigüité sur ce point dans le Code du travail : un jour de repos hebdomadaire, donc semaine civile s'entend. Juste : ce point s'arc-boutait sur le fait que le repos hebdomadaire était fixé le dimanche et concernait à peu près tout le monde. ⬇️

C'est moi. Je suis responsable. C'est ma faute. Always.

One of the best horror movies I've seen lately.

(N'empêche, les films qui durent moins d'une heure et demie, c'est appréciable.)

Go pour la suite, donc !