Lightnews — Scholar-powered news

Reposted by Krister Isaksson

Edvin Alpros Ⓜ️ antisocial dominans minister @edvinalpros.bsky.social · 1d

Greta har alltid konsekvent styrt om alla frågor om henne själv till att handla om sakfrågan, nu senast svarar hon att problemet är folkmordet och inte vad hon själv utsatts för. Det sticker i ögonen på alla självupptagna skribenter och politiker som fungerar precis tvärtom.

12 83 350

Krister Isaksson @kristerisaksson.bsky.social · 1d

Hennes moraliska kompass är enastående. Djupt imponerad.

17

Krister Isaksson @kristerisaksson.bsky.social · 1d

Här kan ni läsa mer om detta elände, hur Trafikverket gång på gång prioriterar biltrafikens framkomlighet framför säkra och funktionella lösningar för cyklande och gående. cykelmagasinet.se/trafikverket...

Trafikverket säger nej till säker framkomlighet för gående och cyklande - Cykelmagasinet

Trafikverket vägrar nu ännu en gång att samarbeta i ett projekt som skulle göra det säkrare och mer framkomligt för cyklister och gående. Den här gången gäller det Alviksplan och Alvikskurvan, en utdr...

cykelmagasinet.se

1 6

Krister Isaksson @kristerisaksson.bsky.social · 1d

Trafikverket och cykel:
Trafikverket: NEJ till lösningen - hotar biltrafikens framkomlighet
Annan lösning måste byggs, farlig lösning
Cyklande körs på o skadas pga. att bilister inte respekterar väjningsplikten
NU ska lösningen Trafikverket sa nej till införas... www.mitti.se/nyheter/olyc...

Olycksdrabbad cykelöverfart på Alviksplan får ny trafiksignal

Trafikverket och Stockholms stad gör om olycksdrabbad cykelöverfart i Alvik

www.mitti.se

1 2 12

Reposted by Krister Isaksson

Edvin Alpros Ⓜ️ antisocial dominans minister @edvinalpros.bsky.social · 1d

Farsan uppfostrar nazistungar och nazistungarna sjunger nazistsånger

11 21 120

Krister Isaksson @kristerisaksson.bsky.social · 1d

Östlig förbindelse - "robust olönsamt"
"Men trots detta är projektet inte i närheten av att vara samhällsekonomiskt lönsamt, är myndighetens bistra slutsats. När de samlade kostnaderna för samhället vägs in landar slutkalkylen på minus 25 miljarder kronor."
www.mitti.se/nyheter/traf...

Trafikverket: Därför behövs inte Östlig förbindelse

Kostnaden att bygga Östlig förbindelse blir tre gånger så stor som den samhällsekonomiska nyttan, visar Trafikverkets analys. Regeringen vill bygga trafikleden ändå.

www.mitti.se

2 2 11

Krister Isaksson @kristerisaksson.bsky.social · 2d

Något nytt utspel från Kanel Demokraterna idag?

2 10

Krister Isaksson @kristerisaksson.bsky.social · 2d

Tror det blev fel där: ”…för vi vill inte hjälpa till…” ska det stå.

2

Krister Isaksson @kristerisaksson.bsky.social · 3d

Vi får väl se.

Krister Isaksson @kristerisaksson.bsky.social · 3d

Lite erfarenheter och fakta om att undanta cykeltrafiken från trafiksignalen vid högersväng. cykelmagasinet.se/svanga-hoger...

Svänga höger vid rött - att killgissa eller inte - Cykelmagasinet

År 2022 levererade Transportstyrelsen beskedet att det inte är möjligt att införa svänga höger vid rött för cykeltrafiken. En sådan reglering skulle strida mot FN:s konventioner om vägtrafik, det skul...

cykelmagasinet.se

1 2

Krister Isaksson @kristerisaksson.bsky.social · 3d

Under våren 2026 kommer Stockholms stad testa att tillåta högersväng mot rött för cykeltrafiken i en korsning, och istället väjningsplikt för cykeltrafiken. press.newsmachine.com/pressrelease...

Stockholm tar strid för högersväng mot rött

Stockholm vill att färre cyklister ska fastna vid trafikljus. Nu ska staden prova att tillåta högersväng mot rött för cyklister – trots att det kan bryta mot lagen.

press.newsmachine.com

2 2 15

Reposted by Krister Isaksson

KOJAMF🤘🖤🤘 @kojamf.bsky.social · 4d

Dr. Jane Goodall filmed an interview with Netflix in March 2025 that she understood would only be released after her death.

800 17K 37K

Krister Isaksson @kristerisaksson.bsky.social · 3d

Du som cyklar ska alltid ska söka ögonkontakt med föraren. Detta gäller även portaler med höjdbegränsningar och reflexer - de måste se sig för. Då hade dessa olyckor kunnat undvikas. Och glöm inte: gående och cyklister dyker alltid upp helt plötsligt, från ingenstans... www.svt.se/nyheter/loka...

Lastbil fastnade vid Klaratunneln – igen: ”Händer allt för ofta”

Andra gången på mindre än en vecka

www.svt.se

1 2 7

Reposted by Krister Isaksson

Alexandra Urisman Otto @alexandrauo.bsky.social · 4d

Vittnesmålen om övergrepp i Ketziot-fängelset haglar in men jag ser ytterst lite av dem i svensk media. Avgörande uppgift nu för journalister att hålla sig informerade och ställa ansvariga till svars. Tio svenskar har olovligen tillfångatagits av Israel på internationellt vatten.

Alexandra Urisman Otto @alexandrauo.bsky.social · 4d

”Lorenzo D’Agostino, a journalist and another flotilla participant, said after returning to Istanbul that Thunberg was ’wrapped in the Israeli flag and paraded like a trophy’ – a scene described with disbelief and anger by those who witnessed it.”

Israel accused of detaining Greta Thunberg in infested cell and making her hold flags

Activist tells Swedish officials she has been subjected to harsh treatment, including insufficient food and water

www.theguardian.com

2 75 150

Krister Isaksson @kristerisaksson.bsky.social · 4d

Kanske han liknas bäst med en ogräddad kanelbulle...

1 3

Krister Isaksson @kristerisaksson.bsky.social · 4d

Jag har svårt att finna orden för hur fruktansvärt oduglig han är.

1 1 14

Krister Isaksson @kristerisaksson.bsky.social · 4d

Det är nu vår landsfader, vår klippa, vår trygghet, ledstjärnan för rätt o fel, för mänskliga rättigheter, för medborgarens skydd o rättigheter. Det är nu han träder fram o pekar med hela handen alla övergrepp folkmordsstaten gör, och kräver frigivandet av vår medborgare… www.gp.se/nyheter/varl...

Advokaten: ”Greta behandlas inte bra”

Inlåst i ökänt ökenfängelse, enligt Aftonbladet • Ytterligare tolv svenskar fängslade.

www.gp.se

5 12 42

Reposted by Krister Isaksson

Krister Isaksson @kristerisaksson.bsky.social · 6d

Här ett till mycket tydligt exempel på hur Trafikverket medvetet åstadkommer sämre trafiksäkerhet och framkomlighet för cykeltrafiken. Och de håller med om det, men struntar i det. För biltrafiken är så mycket viktigare enligt Trafikverket. cykelmagasinet.se/trafikverket...

Trafikverket: "Vår lösning innebär sämre trafiksäkerhet och framkomlighet för gående och cyklande. Men det struntar vi i - annat är så mycket viktigare" - Cykelmagasinet

Tvärförbindelse Södertörn – ni vet det där projektet som Trafikverket fått svidande kritik för vad gäller lösningar för gång- och cykeltrafiken? Eller som Patrik Kronqvist, politisk redaktör för Expre...

cykelmagasinet.se

1 5 11

Krister Isaksson @kristerisaksson.bsky.social · 6d

"Det går bara att konstatera: Romina Pourmokhtari kan inte längre ses som klimat- och miljöminister.

Hon är en pratminister.

Och ingenting av det hon säger är sant."
www.aftonbladet.se/ledare/a/B0o...

Pourmokhtari har alltid rätt – även när hon har fel

Vad är egentligen sant?

www.aftonbladet.se

3 5 23

Krister Isaksson @kristerisaksson.bsky.social · 6d

Det återstår att se. Detta är del av ett mångmiljardprojekt där enbart förberedande arbeten påbörjats. Projektet väntar på byggstartsbeslut från regeringen.

2

Krister Isaksson @kristerisaksson.bsky.social · 6d

Här ett till mycket tydligt exempel på hur Trafikverket medvetet åstadkommer sämre trafiksäkerhet och framkomlighet för cykeltrafiken. Och de håller med om det, men struntar i det. För biltrafiken är så mycket viktigare enligt Trafikverket. cykelmagasinet.se/trafikverket...

Trafikverket: "Vår lösning innebär sämre trafiksäkerhet och framkomlighet för gående och cyklande. Men det struntar vi i - annat är så mycket viktigare" - Cykelmagasinet

Tvärförbindelse Södertörn – ni vet det där projektet som Trafikverket fått svidande kritik för vad gäller lösningar för gång- och cykeltrafiken? Eller som Patrik Kronqvist, politisk redaktör för Expre...

cykelmagasinet.se

1 5 11

Reposted by Krister Isaksson

Krister Isaksson @kristerisaksson.bsky.social · 7d

Trafikverket arbetar inte för ökad och säker cykling, trots regeringsuppdraget som säger att så ska göras.
Tvärtom så är verkets insatser många gånger raka motsatsen:
Minskad och farlig cykling
cykelmagasinet.se/trafikverket...

Trafikverket säger nej till säker framkomlighet för gående och cyklande - Cykelmagasinet

Trafikverket vägrar nu ännu en gång att samarbeta i ett projekt som skulle göra det säkrare och mer framkomligt för cyklister och gående. Den här gången gäller det Alviksplan och Alvikskurvan, en utdr...

cykelmagasinet.se

2 9 21

Krister Isaksson @kristerisaksson.bsky.social · 7d

Trafikverket arbetar inte för ökad och säker cykling, trots regeringsuppdraget som säger att så ska göras.
Tvärtom så är verkets insatser många gånger raka motsatsen:
Minskad och farlig cykling
cykelmagasinet.se/trafikverket...

Trafikverket säger nej till säker framkomlighet för gående och cyklande - Cykelmagasinet

Trafikverket vägrar nu ännu en gång att samarbeta i ett projekt som skulle göra det säkrare och mer framkomligt för cyklister och gående. Den här gången gäller det Alviksplan och Alvikskurvan, en utdr...

cykelmagasinet.se

2 9 21

Reposted by Krister Isaksson

Krister Isaksson @kristerisaksson.bsky.social · 8d

Rush hour in Stockholm is bike hour!

7 27

Reposted by Krister Isaksson

Strömberg @cs1891.bsky.social · 7d

De är så små människor, våra ministrar, som Dousa nu i P1 - som inte klarar av en reporters frågor utan att komma med dryga svar och undanflykter. Så långt ifrån ledare som man kan komma.

2 8 36