Le broyage des poussins a été interdit, ils sont destinés a l'élevage pour la production d'oeuf ou abattage pour la viande. En bons capitalistes ils pleurent seulement le saint pognon perdu...

Oui, donc la re-créer ça a un coût. Est ce qu'il serait plus ou moins élevé que le bénéfice réalisé par les concessionnaires ça je suis ni spécialiste ni devin 🤣 (et je parle pas des sur-benefices qui doivent justement être récupérés par les nouvelles concessions qui sont envisagées)

Oui c'est ce que j'ai dit la re-nationalisation d'edf fait office d'exception dans les decisions politiques actuelles.

Oui enfin pour la récupérer faut nationaliser la branche autoroute de plusieurs sociétés, c'est pas trop le thème en ce moment 😅 (sauf pour edf)
(et si on parle d'avant les concessions bah... Elle existe plus du coup 😂)

Je crois que c'est ce qui est prévu pour les renouvellements, max 5 ans, pour l'instant, on croise les doigts pour que ça augmente pas🤞

Ah ça c'est sûr ! Comme pour bon nombre de privatisations... Mais on peut pas refaire l'histoire 🙁

Pas concurrentiel ? Il me semble que ces marchés sont soumis a des appels d'offres avec des opérateurs en France non ? C'est sûr que le bénéfice dégagé est une "perte" pour la société publique, perte minorée si on imagine le coût à l'état pour créer l'infrastructure de maintenance de ces autoroutes.

Si c'est + renumerateur pour l'etat ça l'est mathématiquement moins pour les opérateurs privés, surtout si l'etat ajoute des clauses sur la limitation des prix des peages

L'article parle justement de dégager plusieurs milliards grâce aux autoroutes pour financer d'autres modes de transport...

Oh j'ai péché un troll de droite qui chouine d'être bloqué de partout alors que c'est exactement ce qu'il cherche. Hop ça dégage.

Alors qu'ils arrêtent de nous rabâcher que tous ce qu'ils possèdent ils le doivent à leur "mérite".

Bloque le 😁