【ドリームつばめ乗車記11/11】
北は福島から、南は鹿児島まで、夜を駆け抜け続けた2025年。終わることのない旅路のようにも思われたこの企画も、残すところあと1本。

次回、「夜行列車全部乗る」完結編　スノーパル23:45。どうぞ、ご期待ください。
#夜行列車全部乗る

【ドリームつばめ乗車記10/n】
新幹線開業前、ある意味で鹿児島本線が最も華やかだった時代。ドリームつばめは、九州の人々の生活の足として運行されていた。同時にその存在は、全国の旅行者にとって憧れの列車でもあった。

　憧れではあったものの、もう乗ることは叶わないはずだった列車。そのドリームつばめに、令和のこの時代に乗ることができる。これほどの幸せはない。

九州縦断ドリームつばめ、博多駅到着。

【ドリームつばめ乗車記9/n】
西鹿児島駅から300km。ハイパーサルーン時代を再現したおはよう放送が流れ、夜を越えた車内に明かりがともる。

終着駅へ近づく中、JR九州社歌「浪漫鉄道」が流れ始める。
　最後の車内放送は、ドリームつばめ最終列車が、博多へと滑り込む直前のひとときを再現していた。
www.youtube.com/watch?v=hrCl...

【ドリームつばめ乗車記8/n】
列車は熊本へ。ここで時間調整のためしばしの停車。
停車中には、幕回しが行われた。ドリームつばめの幕は残っていなかったものの、今では見られない幕が多数見られた。

列車は、夜明けの息吹をひそかに感じながら、博多へ出発。
#夜行列車全部乗る

【ドリームつばめ乗車記7/n】
熊本に着く前に、車内見学。
787系といえば、ビュッフェ車。その名残を見に行こう。

博多と西鹿児島を結んでいた当時は、食事を提供していた。現在は座席車に改装されているものの、その天井から何かを感じ取ることができる。
#夜行列車全部乗る

【ドリームつばめ乗車記6/n】
今回の記念品は、オリジナルタオル、つばめパンフレット、記念乗車証。どれも、21年ぶりのドリームつばめに向けて気合いが入っていた。

特に、つばめのレプリカパンフレット。つばめが余すところなく紹介されており、その誇りを感じ取ることができた。
#夜行列車全部乗る

【ドリームつばめ乗車記5/n】
今回のツアーの目玉は、当時の車掌によるかつての車内放送の再現。そして、ドリームつばめの歴史を振り返る、車掌による「ドリームつばめStory」の車内放送。ドリームつばめ誕生前夜から、現在までの物語が放送されました。視聴はこちらから▽▽
www.youtube.com/playlist?lis...

【ドリームつばめ乗車記4/n】
ドリームつばめは、快足を飛ばしながら川内、そして八代へと向かう。この区間は新幹線開業に伴い、肥薩おれんじ鉄道へと移管された区間。
　かつて新幹線開通前の時代を象徴した特急「つばめ」が、その線路をたどっている――そう思うと、どこか不思議な感覚に包まれる。
#夜行列車全部乗る

【ドリームつばめ乗車記3/n】
787系が、夜の西鹿児島で夜行を待つ人を照らしながら、ゆっくりとホームに滑り込んでくる。
車内に入り、座席に身を預けると、夜行列車特有のゆっくりとした時間が流れ始めた。

定刻。ドアが閉まり、列車は静かに動き出した。今宵は、どんな旅路になるのだろうか。
#夜行列車全部乗る

【ドリームつばめ乗車記2/n】
「ドリームつばめ」は、かつて博多と西鹿児島を夜行で結んだ列車である。九州を縦断する夜行特急という存在は、時を経てもなお多くの憧れを集め続けてきた。

の「いつか乗りたい」は、ついに叶わぬまま終わるものだと思っていた。だが、夜行列車「ドリームつばめ」がツアー形式で復活するという知らせが届く。

ドリームつばめ、21年ぶりの復活。
#夜行列車全部乗る

【ドリームつばめ乗車記1/n】
戦前から最速の象徴であった「つばめ」。その歴史の中で、異彩を放つ存在、それが「ドリームつばめ」である。

今宵は、その時代へ時を戻してみたい。栄光ある列車名を掲げながら、夜を走り抜けた特急は、どんな表情をしていたのか。

その記憶をたどる旅に、出発しよう。

押上温泉 大黒湯
アクセス：押上駅から徒歩6分
料金：550円
備考：ドライヤー・シャンプー等無料、翌朝10時までオールナイト営業
maps.app.goo.gl/C3EX7kWBD15p...

【SL夜行急行乗車記8/n】
夜行列車と、SL。この2つを同時に味わえるSL夜行は、現代においてはかなり希少で、贅沢な経験。闇夜と漆黒のSLは、大変よく似合っていました。

　近年でSL夜行を走らせたのは、大井川鉄道と、秩父鉄道。その運行にかかる手間を考えると、なかなかできることではありません。今回の運行に携わった秩父鉄道と、日本旅行に感謝です。

　さて、#夜行列車全部乗る の企画は、残すところあと2つ。次回は、ドリームな列車に乗ろうかな。

【SL夜行急行乗車記7/n】
夜が明けきらぬ中、車掌のおはよう放送が流れます。
普段は明るい中を走るSLが、ある意味一番似合う夜を走り抜け、第51三峰号は熊谷駅へ。

大役を果たしたSLを見送り、私も熊谷を後にしました。
#夜行列車全部乗る
www.youtube.com/watch?time_c...

【SL夜行急行乗車記6/n】
折り返し、三峰口駅では様々なイベントが。
ELとの並びを見て、日本旅行の夜行列車ツアー恒例、夜鳴きそばをいただきます。温かいそばが、体にしみわたります。

転車台での回転を見守るなどしていたら、時間が経つのはあっという間。3時35分。SL夜行は三峰口を発ちます。暗くされた車内は、眠気を誘うには十分。おやすみなさい
#夜行列車全部乗る

【SL夜行急行乗車記5/n】
　今宵、車両を引っ張るのはC58形蒸気機関車。1944年に製造されてから、すでに80歳。しかしその輝きは、増すばかり。現在は、観光列車として、秩父を駆け抜けています。
　そして、客を乗せるのは12系。国鉄時代に製造された、急行用客車。一歩車内に踏み入れるだけで、「旅情」をかきたてます。
いまどき見かけない4人掛けのボックスシート。知らない人と向かい合わせになりながらの旅。

　そして、発車するときに連結器から伝わってくる「ガクッ」という衝撃。リズミカルに響くレールの継ぎ目の音。いま、旅をしている。そんなことを感じながら、列車は三峰口へ進みます。
#夜行列車全部乗る