Leopold Zeilinger 🇺🇦
@leopoldz.bsky.social
Veranlagungsspezialist, Tarock, Badminton, Yoga, an Wissenschaft und Politik interessiert
Wie oft sind Trumpsche Firmen in Konkurs gegangen und Investoren auf ihren "Investments" sitzen geblieben? Trump, der Unternehmer, ja genau 😅
January 23, 2026 at 7:20 PM
Wie oft sind Trumpsche Firmen in Konkurs gegangen und Investoren auf ihren "Investments" sitzen geblieben? Trump, der Unternehmer, ja genau 😅
Es braucht die Strafverfolgung UND einen X-xit, einen massiven!
January 23, 2026 at 3:43 PM
Es braucht die Strafverfolgung UND einen X-xit, einen massiven!
Ich dachte er will die Midterms gewinnen, hat sich noch niemand gefunden, der ihm klar macht wie schädlich seine "Zollpolitik" (oder was das sein soll) auch für das eigene Land ist. 🤔
January 17, 2026 at 7:33 PM
Ich dachte er will die Midterms gewinnen, hat sich noch niemand gefunden, der ihm klar macht wie schädlich seine "Zollpolitik" (oder was das sein soll) auch für das eigene Land ist. 🤔
Wäre schön, wenn die Politik nicht immer das Fähnchen in den Wählerwind hängen würde, sondern den Mut hätte, sinnvolle nachhaltige Entscheidungen zu treffen, oder?
Übrigens, welche Primärenergie ist die günstigste? Bitte mehr davon.
Übrigens, welche Primärenergie ist die günstigste? Bitte mehr davon.
January 8, 2026 at 10:58 AM
Wäre schön, wenn die Politik nicht immer das Fähnchen in den Wählerwind hängen würde, sondern den Mut hätte, sinnvolle nachhaltige Entscheidungen zu treffen, oder?
Übrigens, welche Primärenergie ist die günstigste? Bitte mehr davon.
Übrigens, welche Primärenergie ist die günstigste? Bitte mehr davon.
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Eh schön. Soviele Wähler, dass ihr dann wieder mitregieren könnt bekommt ihr damit aber eher nicht.
January 8, 2026 at 10:12 AM
Eh schön. Soviele Wähler, dass ihr dann wieder mitregieren könnt bekommt ihr damit aber eher nicht.
E-LKWs haben Rekuperation überall!!, nicht nur im Hafen (60-70% Wirkungsgrad). (E-LKWs sind die Zukunft) REPS macht keinen Sinn.
Statt Hydraulikplatten:
1 Windrad = 10 GWh/Jahr, weniger Kosten, kein Verschleiß. Leuchtet das ein?
Statt Hydraulikplatten:
1 Windrad = 10 GWh/Jahr, weniger Kosten, kein Verschleiß. Leuchtet das ein?
January 6, 2026 at 2:39 PM
E-LKWs haben Rekuperation überall!!, nicht nur im Hafen (60-70% Wirkungsgrad). (E-LKWs sind die Zukunft) REPS macht keinen Sinn.
Statt Hydraulikplatten:
1 Windrad = 10 GWh/Jahr, weniger Kosten, kein Verschleiß. Leuchtet das ein?
Statt Hydraulikplatten:
1 Windrad = 10 GWh/Jahr, weniger Kosten, kein Verschleiß. Leuchtet das ein?
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Und diese Verringerung muss ersetzt werden... Googeln sie mal Wirkungsgrad von Motoren!
January 6, 2026 at 1:41 PM
Und diese Verringerung muss ersetzt werden... Googeln sie mal Wirkungsgrad von Motoren!
Weil sie so rum reiten auf der Firma Reps. Statt ein punktuelle hydraulische Anlage dort hob stellen, besser 1 mittelgrosses Windrad, selbe Strommenge. Und weiter: irgendwann gibt's fast nur mehr E Lkws, die machen durch Rekuperation überall Bremsenergie Rückgewinnung
January 6, 2026 at 2:27 PM
Weil sie so rum reiten auf der Firma Reps. Statt ein punktuelle hydraulische Anlage dort hob stellen, besser 1 mittelgrosses Windrad, selbe Strommenge. Und weiter: irgendwann gibt's fast nur mehr E Lkws, die machen durch Rekuperation überall Bremsenergie Rückgewinnung
Und diese Verringerung muss ersetzt werden... Googeln sie mal Wirkungsgrad von Motoren!
January 6, 2026 at 1:41 PM
Und diese Verringerung muss ersetzt werden... Googeln sie mal Wirkungsgrad von Motoren!
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"Abbremsung" verstehen sie halt nicht. Vielleicht Energieentzug bewirkt Verringerung der Bewegungsenergie?
January 6, 2026 at 1:20 PM
"Abbremsung" verstehen sie halt nicht. Vielleicht Energieentzug bewirkt Verringerung der Bewegungsenergie?
"Abbremsung" verstehen sie halt nicht. Vielleicht Energieentzug bewirkt Verringerung der Bewegungsenergie?
January 6, 2026 at 1:20 PM
"Abbremsung" verstehen sie halt nicht. Vielleicht Energieentzug bewirkt Verringerung der Bewegungsenergie?
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Es macht einfach keinen Sinn mit jd. über einen Artikel zu diskutieren, wenn derjenige den Artikel nicht gelesen hat.
So kommen dann Argumente wie 'Abbremsung = Mehrverbrauch' obwohl es bei dem Projekt um gewollte
Abbremsung geht. Ich beende das hiermit, so macht das keinen Sinn.
So kommen dann Argumente wie 'Abbremsung = Mehrverbrauch' obwohl es bei dem Projekt um gewollte
Abbremsung geht. Ich beende das hiermit, so macht das keinen Sinn.
January 6, 2026 at 1:05 PM
Es macht einfach keinen Sinn mit jd. über einen Artikel zu diskutieren, wenn derjenige den Artikel nicht gelesen hat.
So kommen dann Argumente wie 'Abbremsung = Mehrverbrauch' obwohl es bei dem Projekt um gewollte
Abbremsung geht. Ich beende das hiermit, so macht das keinen Sinn.
So kommen dann Argumente wie 'Abbremsung = Mehrverbrauch' obwohl es bei dem Projekt um gewollte
Abbremsung geht. Ich beende das hiermit, so macht das keinen Sinn.
Noch einfacher:
Annahme: Dieselmotor aus 2l Diesel bekomme ich 1l Bewegungsenergie - selbst mit null Energieverlust bei Umwandlung in rückgewonnener Energie über Asphalt - sinnvoll????
Bitte ein einziges Pro Argument, Bitte!
Annahme: Dieselmotor aus 2l Diesel bekomme ich 1l Bewegungsenergie - selbst mit null Energieverlust bei Umwandlung in rückgewonnener Energie über Asphalt - sinnvoll????
Bitte ein einziges Pro Argument, Bitte!
January 6, 2026 at 12:46 PM
Noch einfacher:
Annahme: Dieselmotor aus 2l Diesel bekomme ich 1l Bewegungsenergie - selbst mit null Energieverlust bei Umwandlung in rückgewonnener Energie über Asphalt - sinnvoll????
Bitte ein einziges Pro Argument, Bitte!
Annahme: Dieselmotor aus 2l Diesel bekomme ich 1l Bewegungsenergie - selbst mit null Energieverlust bei Umwandlung in rückgewonnener Energie über Asphalt - sinnvoll????
Bitte ein einziges Pro Argument, Bitte!
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Nicht durcheinander, nacheinander! 1. Physik: Energie kommt aus Fahrzeugen (Abbremsung = Mehrverbrauch). 2. Betriebswirtschaft: Mehr Input als Output = Unsinn. Rekuperation bei E-Autos macht Sinn, weil die Energie sowieso beim Bremsen verloren ginge. Hier wird sie künstlich erzeugt.
January 6, 2026 at 12:26 PM
Nicht durcheinander, nacheinander! 1. Physik: Energie kommt aus Fahrzeugen (Abbremsung = Mehrverbrauch). 2. Betriebswirtschaft: Mehr Input als Output = Unsinn. Rekuperation bei E-Autos macht Sinn, weil die Energie sowieso beim Bremsen verloren ginge. Hier wird sie künstlich erzeugt.
Nicht durcheinander, nacheinander! 1. Physik: Energie kommt aus Fahrzeugen (Abbremsung = Mehrverbrauch). 2. Betriebswirtschaft: Mehr Input als Output = Unsinn. Rekuperation bei E-Autos macht Sinn, weil die Energie sowieso beim Bremsen verloren ginge. Hier wird sie künstlich erzeugt.
January 6, 2026 at 12:26 PM
Nicht durcheinander, nacheinander! 1. Physik: Energie kommt aus Fahrzeugen (Abbremsung = Mehrverbrauch). 2. Betriebswirtschaft: Mehr Input als Output = Unsinn. Rekuperation bei E-Autos macht Sinn, weil die Energie sowieso beim Bremsen verloren ginge. Hier wird sie künstlich erzeugt.
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Sie werfen gerade Betriebswirtschaft und Physik munter durcheinander. Das ist argumentativ nicht ganz ehrlich.
January 6, 2026 at 11:54 AM
Sie werfen gerade Betriebswirtschaft und Physik munter durcheinander. Das ist argumentativ nicht ganz ehrlich.
Ist die Physik eine andere?
January 6, 2026 at 11:15 AM
Ist die Physik eine andere?
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Ok. Offensichtlich wurde der Artikel immer noch nicht gelesen.
Da geht es um ein ganz anderes Projekt, hat mit Kristallen nichts zu tun und soll nur eingesetzt werden, wenn Abbremsung erwünscht ist.
Da geht es um ein ganz anderes Projekt, hat mit Kristallen nichts zu tun und soll nur eingesetzt werden, wenn Abbremsung erwünscht ist.
January 6, 2026 at 10:58 AM
Ok. Offensichtlich wurde der Artikel immer noch nicht gelesen.
Da geht es um ein ganz anderes Projekt, hat mit Kristallen nichts zu tun und soll nur eingesetzt werden, wenn Abbremsung erwünscht ist.
Da geht es um ein ganz anderes Projekt, hat mit Kristallen nichts zu tun und soll nur eingesetzt werden, wenn Abbremsung erwünscht ist.
Warum wollen sie sich nicht Physik auseinander setzten?
January 6, 2026 at 10:58 AM
Warum wollen sie sich nicht Physik auseinander setzten?
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Gerade das hier zeigt, dass es nicht neu ist seit 2010 wäre Zeit genug gewesen ...
January 6, 2026 at 10:57 AM
Gerade das hier zeigt, dass es nicht neu ist seit 2010 wäre Zeit genug gewesen ...
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