Santtu Ahonen
@luupilotti.bsky.social
Posts that simultaneously exist and don't exist until you observe them
Importance of desktop Linux as a host and target platform is growing in rapid pace!
Insights from traffic on a super popular site per desktop operating system. Linux popularity growth YoY +22,4%. Today Linux is only 6,3% of all traffic, Windows still over 70% and MacOS 20%.
Insights from traffic on a super popular site per desktop operating system. Linux popularity growth YoY +22,4%. Today Linux is only 6,3% of all traffic, Windows still over 70% and MacOS 20%.
December 10, 2025 at 6:43 PM
Importance of desktop Linux as a host and target platform is growing in rapid pace!
Insights from traffic on a super popular site per desktop operating system. Linux popularity growth YoY +22,4%. Today Linux is only 6,3% of all traffic, Windows still over 70% and MacOS 20%.
Insights from traffic on a super popular site per desktop operating system. Linux popularity growth YoY +22,4%. Today Linux is only 6,3% of all traffic, Windows still over 70% and MacOS 20%.
Mulla on tällainen kohta 13v vanha lattialämmityksen ohjailusysteemi. Jakotukin pää on verkkovirrassa (ok) mutta huonetermarit on patterilla mikä ärsyttää.
Mikä tähän olisi modernimpi, langaton ja ilman pattereita toimiva avoimen protokollan systeemi? Ilman noita patterien vaihtoja.
Mikä tähän olisi modernimpi, langaton ja ilman pattereita toimiva avoimen protokollan systeemi? Ilman noita patterien vaihtoja.
November 18, 2025 at 8:42 PM
Mulla on tällainen kohta 13v vanha lattialämmityksen ohjailusysteemi. Jakotukin pää on verkkovirrassa (ok) mutta huonetermarit on patterilla mikä ärsyttää.
Mikä tähän olisi modernimpi, langaton ja ilman pattereita toimiva avoimen protokollan systeemi? Ilman noita patterien vaihtoja.
Mikä tähän olisi modernimpi, langaton ja ilman pattereita toimiva avoimen protokollan systeemi? Ilman noita patterien vaihtoja.
Kuin sattumalta, MB lähetyi emaililla. Mercedes-Benz rajoittaa omaa vastuutaan. MB myös saa laajat yksipuoliset oikeudet jakaa tietoa, muuttaa hintoja ja ehtoja.
Nämä kaksi asiaa, Here Mapsin karttadatan sekoilu ja tämä käyttöehtojen muutos tuskin liittyvät toisiinsa. Mutta ajoitus osuu.
Nämä kaksi asiaa, Here Mapsin karttadatan sekoilu ja tämä käyttöehtojen muutos tuskin liittyvät toisiinsa. Mutta ajoitus osuu.
November 17, 2025 at 10:31 AM
Kuin sattumalta, MB lähetyi emaililla. Mercedes-Benz rajoittaa omaa vastuutaan. MB myös saa laajat yksipuoliset oikeudet jakaa tietoa, muuttaa hintoja ja ehtoja.
Nämä kaksi asiaa, Here Mapsin karttadatan sekoilu ja tämä käyttöehtojen muutos tuskin liittyvät toisiinsa. Mutta ajoitus osuu.
Nämä kaksi asiaa, Here Mapsin karttadatan sekoilu ja tämä käyttöehtojen muutos tuskin liittyvät toisiinsa. Mutta ajoitus osuu.
No ainakin MB sovellus antaa ymmärtää, että maksulliset lisäpalvelutilaukset pitää hoitaa kuntoon koska ilman niitä "asetukset on puutteellisia".
Aika hämmentävää markkinointia. #mb #mersu #asetukset
Aika hämmentävää markkinointia. #mb #mersu #asetukset
November 16, 2025 at 3:53 PM
No ainakin MB sovellus antaa ymmärtää, että maksulliset lisäpalvelutilaukset pitää hoitaa kuntoon koska ilman niitä "asetukset on puutteellisia".
Aika hämmentävää markkinointia. #mb #mersu #asetukset
Aika hämmentävää markkinointia. #mb #mersu #asetukset
Edellinen huutokauppa päättyi 12600,-, tämänkertainen 12500,-. Ei, en huutanut muiden mukana, kunhan olen kiinnostunut aiheesta.
#ssleppävirta #höyrylaiva #huutokauppa #huutokaupat.com #steamship
#ssleppävirta #höyrylaiva #huutokauppa #huutokaupat.com #steamship
November 16, 2025 at 10:02 AM
Edellinen huutokauppa päättyi 12600,-, tämänkertainen 12500,-. Ei, en huutanut muiden mukana, kunhan olen kiinnostunut aiheesta.
#ssleppävirta #höyrylaiva #huutokauppa #huutokaupat.com #steamship
#ssleppävirta #höyrylaiva #huutokauppa #huutokaupat.com #steamship
Over 80 year old Steamtug Turso got a ride-along from a modern tug H. Kanter. Turso was moved from summer pier to winter pier as there happens to be a shipyard in same harbour. Plus this shipyard is where Turso was made in 1944.
#tug #ssturso #steamship #hkanter #helsinkishipyard #steamtug
#tug #ssturso #steamship #hkanter #helsinkishipyard #steamtug
October 30, 2025 at 7:03 PM
Over 80 year old Steamtug Turso got a ride-along from a modern tug H. Kanter. Turso was moved from summer pier to winter pier as there happens to be a shipyard in same harbour. Plus this shipyard is where Turso was made in 1944.
#tug #ssturso #steamship #hkanter #helsinkishipyard #steamtug
#tug #ssturso #steamship #hkanter #helsinkishipyard #steamtug
Tänään siirrettiin höyrylaiva Turso satamahinaaja H. Kanterin kylkikyydissä Hietalahden satama-altaan toiselle puolelle. Turso talvehtii telakan puolella, ja saamme myös hiukan apuja telakalta vaikkapa esim piipun hatun paikalleen laittoon.
#hinaaja #ssturso #höyrylaiva #hkanter #helsinkishipyard
#hinaaja #ssturso #höyrylaiva #hkanter #helsinkishipyard
October 30, 2025 at 6:57 PM
Tänään siirrettiin höyrylaiva Turso satamahinaaja H. Kanterin kylkikyydissä Hietalahden satama-altaan toiselle puolelle. Turso talvehtii telakan puolella, ja saamme myös hiukan apuja telakalta vaikkapa esim piipun hatun paikalleen laittoon.
#hinaaja #ssturso #höyrylaiva #hkanter #helsinkishipyard
#hinaaja #ssturso #höyrylaiva #hkanter #helsinkishipyard
We also opened boiler hatches, disconnecter equipment for service, cleaned stuff, painted some etc. Overall good busy day on our steamship.
We worked till sunset and beyond.
You will find quite a bit Turso stuff with tag #ssturso and ofcourse all steamship stuff w #höyrylaiva / #steamship
We worked till sunset and beyond.
You will find quite a bit Turso stuff with tag #ssturso and ofcourse all steamship stuff w #höyrylaiva / #steamship
October 18, 2025 at 8:00 PM
We also opened boiler hatches, disconnecter equipment for service, cleaned stuff, painted some etc. Overall good busy day on our steamship.
We worked till sunset and beyond.
You will find quite a bit Turso stuff with tag #ssturso and ofcourse all steamship stuff w #höyrylaiva / #steamship
We worked till sunset and beyond.
You will find quite a bit Turso stuff with tag #ssturso and ofcourse all steamship stuff w #höyrylaiva / #steamship
Few pipes needed service or replacement, like the steam line for the steam horn. It had a small leak. We can fix this for next season.
In the pic notice Turso sitting fairly high on water after removing of about 60 tons of water.
#ssturso #höyrylaiva #steamship
In the pic notice Turso sitting fairly high on water after removing of about 60 tons of water.
#ssturso #höyrylaiva #steamship
October 18, 2025 at 8:00 PM
Few pipes needed service or replacement, like the steam line for the steam horn. It had a small leak. We can fix this for next season.
In the pic notice Turso sitting fairly high on water after removing of about 60 tons of water.
#ssturso #höyrylaiva #steamship
In the pic notice Turso sitting fairly high on water after removing of about 60 tons of water.
#ssturso #höyrylaiva #steamship
Meanwhile, the steamship Lokki was moved from Sillilaituri to its winter pier in Helsinki dockyards.
SS Turso will follow in a week or so, after we are ready.
#sslokki #ssturso #höyrylaiva #steamship
SS Turso will follow in a week or so, after we are ready.
#sslokki #ssturso #höyrylaiva #steamship
October 18, 2025 at 8:00 PM
Meanwhile, the steamship Lokki was moved from Sillilaituri to its winter pier in Helsinki dockyards.
SS Turso will follow in a week or so, after we are ready.
#sslokki #ssturso #höyrylaiva #steamship
SS Turso will follow in a week or so, after we are ready.
#sslokki #ssturso #höyrylaiva #steamship
One task was to brush and clean the fire tubes. This is a dirty, dusty and sweaty job in a hard-to-work position.
We had already earlier emptied the boilers, each with 16 m^2 of water. Today we also emptied the reserve tanks that were another 25+ m^2 of fresh water.
#ssturso #höyrylaiva #steamship
We had already earlier emptied the boilers, each with 16 m^2 of water. Today we also emptied the reserve tanks that were another 25+ m^2 of fresh water.
#ssturso #höyrylaiva #steamship
October 18, 2025 at 8:00 PM
One task was to brush and clean the fire tubes. This is a dirty, dusty and sweaty job in a hard-to-work position.
We had already earlier emptied the boilers, each with 16 m^2 of water. Today we also emptied the reserve tanks that were another 25+ m^2 of fresh water.
#ssturso #höyrylaiva #steamship
We had already earlier emptied the boilers, each with 16 m^2 of water. Today we also emptied the reserve tanks that were another 25+ m^2 of fresh water.
#ssturso #höyrylaiva #steamship
We had a day of work at steamship Turso. The morning was freezing and one needed skates to navigate the decks. But it got warmer during the day.
Threat on the works today. This is all part of the annual cycle to prep the ship for winter.
#ssturso #höyrylaiva #steamship
Threat on the works today. This is all part of the annual cycle to prep the ship for winter.
#ssturso #höyrylaiva #steamship
October 18, 2025 at 8:00 PM
We had a day of work at steamship Turso. The morning was freezing and one needed skates to navigate the decks. But it got warmer during the day.
Threat on the works today. This is all part of the annual cycle to prep the ship for winter.
#ssturso #höyrylaiva #steamship
Threat on the works today. This is all part of the annual cycle to prep the ship for winter.
#ssturso #höyrylaiva #steamship
Sattuneesta syystä vertailen podiappeja itselleni, kyllästyin Spotifyn kanssa. Podcast Addict johtaa.
Näyttisi siltä, että iso osa noista hakee sisällön useammasta lähteestä, ja monilla on yhteiset lähteet.
Luulis että tää on sun tuotantoyhtiölle tuttua. Että mihin sen tuuppaa max jakoa varten?
Näyttisi siltä, että iso osa noista hakee sisällön useammasta lähteestä, ja monilla on yhteiset lähteet.
Luulis että tää on sun tuotantoyhtiölle tuttua. Että mihin sen tuuppaa max jakoa varten?
October 14, 2025 at 2:55 PM
Sattuneesta syystä vertailen podiappeja itselleni, kyllästyin Spotifyn kanssa. Podcast Addict johtaa.
Näyttisi siltä, että iso osa noista hakee sisällön useammasta lähteestä, ja monilla on yhteiset lähteet.
Luulis että tää on sun tuotantoyhtiölle tuttua. Että mihin sen tuuppaa max jakoa varten?
Näyttisi siltä, että iso osa noista hakee sisällön useammasta lähteestä, ja monilla on yhteiset lähteet.
Luulis että tää on sun tuotantoyhtiölle tuttua. Että mihin sen tuuppaa max jakoa varten?
Just bought a DVB-T2 Android digibox that can also record live tv. The built-in dvb app (Livetv by Google) with epg and recording functions is really bad and limited in usability.
Is there a better dvb-t2 client for Android tv box?
#digibox #androidtv #dvb-t2 #livetv #google #dvb #epg #google
Is there a better dvb-t2 client for Android tv box?
#digibox #androidtv #dvb-t2 #livetv #google #dvb #epg #google
October 10, 2025 at 3:12 PM
Mitenköhän tuo huutokauppa meni? Jos kaupat oikeasti tuli tuolla 12600,- € hinnalla niin höyrylaiva meni alle romuraudan hinnalla. Toki tässä on tiedossa 'hiukan' projektia joten siihen nähden hinta voi yhä olla korkea.
Ao. kuvana 10.10.1925 ilmoitus Warkauden Lehdessä, tasan sadan vuoden takaa.
Ao. kuvana 10.10.1925 ilmoitus Warkauden Lehdessä, tasan sadan vuoden takaa.
October 10, 2025 at 6:58 AM
Mitenköhän tuo huutokauppa meni? Jos kaupat oikeasti tuli tuolla 12600,- € hinnalla niin höyrylaiva meni alle romuraudan hinnalla. Toki tässä on tiedossa 'hiukan' projektia joten siihen nähden hinta voi yhä olla korkea.
Ao. kuvana 10.10.1925 ilmoitus Warkauden Lehdessä, tasan sadan vuoden takaa.
Ao. kuvana 10.10.1925 ilmoitus Warkauden Lehdessä, tasan sadan vuoden takaa.
Majakkapaviljongilla oli laiturissa m/s Liwia joka valmistui höyryhinaajaksi Varkauden Lehtoniemen konepajalta 1921. Myös Liwia on sittemmin dieselöity ja huvikäytössä.
#msliwia #liwia #majakkapaviljonki #vääksy
#msliwia #liwia #majakkapaviljonki #vääksy
September 29, 2025 at 5:27 PM
Majakkapaviljongilla oli laiturissa m/s Liwia joka valmistui höyryhinaajaksi Varkauden Lehtoniemen konepajalta 1921. Myös Liwia on sittemmin dieselöity ja huvikäytössä.
#msliwia #liwia #majakkapaviljonki #vääksy
#msliwia #liwia #majakkapaviljonki #vääksy
Kanavaan puksutteli seuraavaksi m/s Tervo. Laiva valmistui Kotkan konepajalta 1907 höyryvarppaajaksi. Nykyään Tervo on dieselöity huvialus ja kelluva kesämökki.
#tervo #mstervo #vääksy #kanava #varppaaja #höyrylaiva
#tervo #mstervo #vääksy #kanava #varppaaja #höyrylaiva
September 29, 2025 at 5:27 PM
Kanavaan puksutteli seuraavaksi m/s Tervo. Laiva valmistui Kotkan konepajalta 1907 höyryvarppaajaksi. Nykyään Tervo on dieselöity huvialus ja kelluva kesämökki.
#tervo #mstervo #vääksy #kanava #varppaaja #höyrylaiva
#tervo #mstervo #vääksy #kanava #varppaaja #höyrylaiva
Syyskuun lopussakin Vääksyn kanavalla käy vielä kuhina. Bongailin sunnuntaina muutamia rautalaivoja kanavasta, kun paikalla tuli notkutuksi.
Ensin kameraan osui m/s Pirttijärvi. Laiva valmistui höyryvarppaajaksi 1921, dieselöity ja huvikäyttöön 1984.
#pirttijärvi #vääksy #kanava #varppaaja
Ensin kameraan osui m/s Pirttijärvi. Laiva valmistui höyryvarppaajaksi 1921, dieselöity ja huvikäyttöön 1984.
#pirttijärvi #vääksy #kanava #varppaaja
September 29, 2025 at 5:27 PM
Syyskuun lopussakin Vääksyn kanavalla käy vielä kuhina. Bongailin sunnuntaina muutamia rautalaivoja kanavasta, kun paikalla tuli notkutuksi.
Ensin kameraan osui m/s Pirttijärvi. Laiva valmistui höyryvarppaajaksi 1921, dieselöity ja huvikäyttöön 1984.
#pirttijärvi #vääksy #kanava #varppaaja
Ensin kameraan osui m/s Pirttijärvi. Laiva valmistui höyryvarppaajaksi 1921, dieselöity ja huvikäyttöön 1984.
#pirttijärvi #vääksy #kanava #varppaaja
Kalkkisten kanava oli sodan jälkeen vielä vilkas ja eloisa paikka, samoin kuin Vääksyn kanava tänään.
Nykyään Kalkkisten kanavalla ei maitse liikkuvalle ole tarjolla juuri oikein mitään. Lähellä on toki Kalkkisen kyläkeskus mutta se ei ole yhteydessä kanavaan.
Kuvassa höyrylaiva Saitta kanavassa.
Nykyään Kalkkisten kanavalla ei maitse liikkuvalle ole tarjolla juuri oikein mitään. Lähellä on toki Kalkkisen kyläkeskus mutta se ei ole yhteydessä kanavaan.
Kuvassa höyrylaiva Saitta kanavassa.
September 28, 2025 at 8:54 AM
Kalkkisten kanava oli sodan jälkeen vielä vilkas ja eloisa paikka, samoin kuin Vääksyn kanava tänään.
Nykyään Kalkkisten kanavalla ei maitse liikkuvalle ole tarjolla juuri oikein mitään. Lähellä on toki Kalkkisen kyläkeskus mutta se ei ole yhteydessä kanavaan.
Kuvassa höyrylaiva Saitta kanavassa.
Nykyään Kalkkisten kanavalla ei maitse liikkuvalle ole tarjolla juuri oikein mitään. Lähellä on toki Kalkkisen kyläkeskus mutta se ei ole yhteydessä kanavaan.
Kuvassa höyrylaiva Saitta kanavassa.
Kirjassa Asikkala Suomalaisessa Elokuvassa, Aleksi Tilli, ISBN 978-952-68832-5-0 on toki esitelty monia muitakin elokuvia. Mutta tämä Kanavan laidalla elokuvan päätähti onkin höyrylaiva Saitta (kirjasta saanee toisen kuvan päätähdestä).
September 28, 2025 at 8:42 AM
Kirjassa Asikkala Suomalaisessa Elokuvassa, Aleksi Tilli, ISBN 978-952-68832-5-0 on toki esitelty monia muitakin elokuvia. Mutta tämä Kanavan laidalla elokuvan päätähti onkin höyrylaiva Saitta (kirjasta saanee toisen kuvan päätähdestä).
Kuvassa höyryhinaaja Saitta on Kartinkärjen huoltolaiturissa. Laituri sijaitsi nykyisen Pulkkilantie 533 tienoilla.
Tiekannas Kartinkärjestä Vähäsaareen rakennettiin vasta 60-luvulla. Siihen asti tuosta kuljettiin lossilla Pulkkilanharjulle ja kohti Sysmää.
Tiekannas Kartinkärjestä Vähäsaareen rakennettiin vasta 60-luvulla. Siihen asti tuosta kuljettiin lossilla Pulkkilanharjulle ja kohti Sysmää.
September 28, 2025 at 8:42 AM
Kuvassa höyryhinaaja Saitta on Kartinkärjen huoltolaiturissa. Laituri sijaitsi nykyisen Pulkkilantie 533 tienoilla.
Tiekannas Kartinkärjestä Vähäsaareen rakennettiin vasta 60-luvulla. Siihen asti tuosta kuljettiin lossilla Pulkkilanharjulle ja kohti Sysmää.
Tiekannas Kartinkärjestä Vähäsaareen rakennettiin vasta 60-luvulla. Siihen asti tuosta kuljettiin lossilla Pulkkilanharjulle ja kohti Sysmää.
Mökillä tarttui käteen kirja elokuvista, jotka on kuvattu Asikkalassa.
Kanavan laidalla -elokuvassa vuodelta 1949 seikkailee höyryhinaaja Saitta, nykyisin Näsijärven vesistössä liikkuva höyrylaiva Ahti.
Elokuva on kuvattu mm Pulkkilanharjulla ja erityisesti Kalkkisten kanavalla.
🧵 aiheesta:
Kanavan laidalla -elokuvassa vuodelta 1949 seikkailee höyryhinaaja Saitta, nykyisin Näsijärven vesistössä liikkuva höyrylaiva Ahti.
Elokuva on kuvattu mm Pulkkilanharjulla ja erityisesti Kalkkisten kanavalla.
🧵 aiheesta:
September 28, 2025 at 8:42 AM
Mökillä tarttui käteen kirja elokuvista, jotka on kuvattu Asikkalassa.
Kanavan laidalla -elokuvassa vuodelta 1949 seikkailee höyryhinaaja Saitta, nykyisin Näsijärven vesistössä liikkuva höyrylaiva Ahti.
Elokuva on kuvattu mm Pulkkilanharjulla ja erityisesti Kalkkisten kanavalla.
🧵 aiheesta:
Kanavan laidalla -elokuvassa vuodelta 1949 seikkailee höyryhinaaja Saitta, nykyisin Näsijärven vesistössä liikkuva höyrylaiva Ahti.
Elokuva on kuvattu mm Pulkkilanharjulla ja erityisesti Kalkkisten kanavalla.
🧵 aiheesta:
