Maarten van Biezen
@maartenvanbiezen.bsky.social
Versneller deelmobiliteit en elektrisch rijden (directeur nationaal programma deelmobiliteit N!D, bestuurslid VER).
13 jaar MT Natuur&Milieu
Expert in de postzegel-ecotoop van politiek/klimaat/mobiliteit.
Rotterdammer met J10 & Noa routezero.nl
13 jaar MT Natuur&Milieu
Expert in de postzegel-ecotoop van politiek/klimaat/mobiliteit.
Rotterdammer met J10 & Noa routezero.nl
Terechte vraag want idd monsterlijk woord voor een manier waarop de auto van de zaak vanaf 2027 elektrisch wordt
November 27, 2025 at 11:00 PM
Terechte vraag want idd monsterlijk woord voor een manier waarop de auto van de zaak vanaf 2027 elektrisch wordt
Vind je? 5 van de 16
November 19, 2025 at 7:53 PM
Vind je? 5 van de 16
11. Fiat 500 e (29k)
12.Opel Corsa-e (29k)
13. Nissan Micra (30k)
14. Firefly (30k)
15. Renault 4 E-tech (30k)
16. Opel Frontera E (30k)
12.Opel Corsa-e (29k)
13. Nissan Micra (30k)
14. Firefly (30k)
15. Renault 4 E-tech (30k)
16. Opel Frontera E (30k)
November 19, 2025 at 5:49 PM
11. Fiat 500 e (29k)
12.Opel Corsa-e (29k)
13. Nissan Micra (30k)
14. Firefly (30k)
15. Renault 4 E-tech (30k)
16. Opel Frontera E (30k)
12.Opel Corsa-e (29k)
13. Nissan Micra (30k)
14. Firefly (30k)
15. Renault 4 E-tech (30k)
16. Opel Frontera E (30k)
⚡️77% vindt dat 'hardnekkige mythes' EV-transitie remmen
⚡️53% vermijdt bepaalde automerken om politieke of maatschappelijke redenen. (NL = 62%)
⚡️Respondenten noemen vooral ethische bezwaren bij Tesla (40% globaal, 41% Nederland) en Chinese automerken (12% globaal, 32% Nederland).
⚡️53% vermijdt bepaalde automerken om politieke of maatschappelijke redenen. (NL = 62%)
⚡️Respondenten noemen vooral ethische bezwaren bij Tesla (40% globaal, 41% Nederland) en Chinese automerken (12% globaal, 32% Nederland).
November 17, 2025 at 8:15 PM
⚡️77% vindt dat 'hardnekkige mythes' EV-transitie remmen
⚡️53% vermijdt bepaalde automerken om politieke of maatschappelijke redenen. (NL = 62%)
⚡️Respondenten noemen vooral ethische bezwaren bij Tesla (40% globaal, 41% Nederland) en Chinese automerken (12% globaal, 32% Nederland).
⚡️53% vermijdt bepaalde automerken om politieke of maatschappelijke redenen. (NL = 62%)
⚡️Respondenten noemen vooral ethische bezwaren bij Tesla (40% globaal, 41% Nederland) en Chinese automerken (12% globaal, 32% Nederland).
3. BP 2015: niet-fossiele energie 2035=38%; in 2024 is dat al 41%
4. Jaarlijkse groei CO₂-uitstoot daalde van 1,7% (2005-2015) naar 0,32% (2015-2025) = 5x minder!
5. 2025: wereldwijde investering schone energie $2,2 biljoen= 2x fossiele energie. 36 mln banen=meer dan olie, gas en kolen samen.
4. Jaarlijkse groei CO₂-uitstoot daalde van 1,7% (2005-2015) naar 0,32% (2015-2025) = 5x minder!
5. 2025: wereldwijde investering schone energie $2,2 biljoen= 2x fossiele energie. 36 mln banen=meer dan olie, gas en kolen samen.
October 30, 2025 at 2:32 PM
3. BP 2015: niet-fossiele energie 2035=38%; in 2024 is dat al 41%
4. Jaarlijkse groei CO₂-uitstoot daalde van 1,7% (2005-2015) naar 0,32% (2015-2025) = 5x minder!
5. 2025: wereldwijde investering schone energie $2,2 biljoen= 2x fossiele energie. 36 mln banen=meer dan olie, gas en kolen samen.
4. Jaarlijkse groei CO₂-uitstoot daalde van 1,7% (2005-2015) naar 0,32% (2015-2025) = 5x minder!
5. 2025: wereldwijde investering schone energie $2,2 biljoen= 2x fossiele energie. 36 mln banen=meer dan olie, gas en kolen samen.