Lightnews — Scholar-powered news

Marc Belzunces ⛏️📊🗺️☀️⚡️🚲🛵🚙♻️ @marcbelzunces.bsky.social · 1h

Opteu per marques que basen el seu model de negoci en vendre cotxes elèctrics.

BYD ha arribat a acords amb concessionaris tradicionals, però ja en alguns casos n'ha pres el control directe perquè esdevinguin concessionaris seus.

En la direcció contrària a VW.

Marc Belzunces ⛏️📊🗺️☀️⚡️🚲🛵🚙♻️ @marcbelzunces.bsky.social · 1h

El sector automobilístic ja té l'excusa perfecta davant del poder polític: penalitzen vendre cotxes elèctrics als concessionaris i els concessionaris lògicament en vendran menys:

"NO HI HA DEMANDA DE VEHICLES ELÈCTRICS!"

Per educació, no reprodueixo les paraules que tinc al cap.

1

Marc Belzunces ⛏️📊🗺️☀️⚡️🚲🛵🚙♻️ @marcbelzunces.bsky.social · 1h

Vaig dir fa unes setmanes que un cop complissin amb les quotes de la UE, els fabricants europeus deixarien de vendre cotxes elèctrics.

No els volen vendre.

El consumidors hem de passar (aka boicotar) a les marques europees, particularment a les alemanyes.

www.electrive.com/2025/10/06/v...

VW dealers get lower margins on electric cars - electrive.com

Following the end of agency sales at the turn of the year, German VW dealers will once again be selling electric cars via the traditional sales model from

www.electrive.com

1 1

Marc Belzunces ⛏️📊🗺️☀️⚡️🚲🛵🚙♻️ @marcbelzunces.bsky.social · 1h

PD: això que encara han d'arribar a Europa els BYD i ZEEKR que carreguen encara més ràpid.

1

Marc Belzunces ⛏️📊🗺️☀️⚡️🚲🛵🚙♻️ @marcbelzunces.bsky.social · 2h

Cotxes a l'ev-database ordenats per potència de càrrega mitjana del 10-80%, segments A a E.

Domini xinès. Cap Tesla. Cap europeu.

Si voleu un bon cotxe, ara mateix les marques occidentals no són a l'avantguarda. Ni de tecnologia ni de preu ni de qualitats.

Llistat: ev-database.org#group=vehicl...

1

Marc Belzunces ⛏️📊🗺️☀️⚡️🚲🛵🚙♻️ @marcbelzunces.bsky.social · 2h

És increïble això d'Alemanya i el sector de l'automoció (de combustió).

Què es pensen, que són els primers a partir la disrupció de noves tecnologies?

Que li diguin a la premsa de paper. A Kodak i Fujifilm. A Nokia i Blackberry.

www.br.de/nachrichten/...

Autogipfel: Nur Trostpflaster oder endlich Rettung in der Not?

Am heutigen Donnerstag findet im Kanzleramt ein Autogipfel statt – mal wieder. Es wird wohl um eine Verlängerung der Kfz-Steuerbefreiung für E-Autos gehen und um das Aus vom EU-Verbrenner-Aus. War es ...

www.br.de

1

Marc Belzunces ⛏️📊🗺️☀️⚡️🚲🛵🚙♻️ @marcbelzunces.bsky.social · 2h

Albiraments elèctrics d'ahir

- Furgonetes DFSK (diverses), del servei de neteja. Molt "senzilles" per dir-ho suau, però que fan la seva funció.
- Smart #3
- Silence S01
- Busos BYD

Marc Belzunces ⛏️📊🗺️☀️⚡️🚲🛵🚙♻️ @marcbelzunces.bsky.social · 2h

En aquesta Europa que s'assembla cada vegada més a l'Imperi Romà tardo-imperial, el robatori de cables a les electrolineres és cada cop un problema més gros.

Suposo que caldrà acabant fent els cables d'alumini (amb més secció).

electrek.co/2025/10/07/u...

InstaVolt is using GPS tracking to catch thieves stealing its EV charging cables

UK EV charger cable thefts are surging, but InstaVolt is using GPS tracking to catch thieves and keep its chargers online.

electrek.co

1 1

Reposted by Marc Belzunces ⛏️📊🗺️☀️⚡️🚲🛵🚙♻️

cesclc.bsky.social @cesclc.bsky.social · 14h

Déu n'hi do les que hi ha al Monestir (amplia la foto):

1 2

Reposted by Marc Belzunces ⛏️📊🗺️☀️⚡️🚲🛵🚙♻️

Don Dahlmann @dondahlmann.de · 20h

Problem is not the missing EV-Credits alone. Demand is also down for ICE cars. Reason: rising prices for new cars. Example: New Golf (base) 2020: 19.880€, 2025: 29.395 €
This also the reason why we see the age of the car fleet is rising (2015: 9y, 2025: 10,6 ys) and more demand for used cars.

2 19

Reposted by Marc Belzunces ⛏️📊🗺️☀️⚡️🚲🛵🚙♻️

Arquitectes contra la bici @arquitectesbici.bsky.social · 14h

La Brompton G line ha fet 1 any que és al mercat, i ara ha afegit un nou color, negre.

Com sempre amb el negre, estèticament espectacular... però sota el negre sempre hi ha el platejat metàl·lic (ratllades)

2 1

Marc Belzunces ⛏️📊🗺️☀️⚡️🚲🛵🚙♻️ @marcbelzunces.bsky.social · 14h

A Montserrat volen posar plaques solars amb bateries.

Però a l'illa, no al monestir.

www.pv-magazine.com/2025/10/08/m...

Montserrat runs solar-plus-storage tender

The government of Montserrat is searching for an engineering, procurement and construction contractor for a solar-plus-battery storage project. The deadline for applications is October 23.

www.pv-magazine.com

1 1

Marc Belzunces ⛏️📊🗺️☀️⚡️🚲🛵🚙♻️ @marcbelzunces.bsky.social · 14h

A BCN/CAT tenim un greu problema amb arquitectes i urbanistes: estan paralitzant la transició energètica.

Al Google Maps, a Berlín veus més plaques solars (tampoc tantes) a les teulades que no pas a BCN, que és un desert.

Qualsevol diria que fa més sol a Berlín.
www.pv-magazine.com/2025/10/08/b...

Berlin solar mandate drives rooftop PV installations

Berlin’s mandate for solar installations on new and renovated roofs has spurred rapid rooftop expansion, but the German capital remains far from its 2035 clean energy goal.

www.pv-magazine.com

2

Marc Belzunces ⛏️📊🗺️☀️⚡️🚲🛵🚙♻️ @marcbelzunces.bsky.social · 15h

La manca d'actualització de la xarxa elèctrica limita al Brasil l'expansió de l'energia solar.

Els registres de 2025 són pitjors que els del 2024.

Calen bateries BESS.

A veure com evoluciona la solar en teulades. És un dels països del món amb més sol.

www.pv-magazine.com/2025/10/08/l...

Large-scale PV faces market contraction in Brazil

In the first nine months of 2025, Brazil added 1,718 GW of utility-scale solar generation capacity to its electricity matrix, up from 4 GW in the same period in 2024.

www.pv-magazine.com

Marc Belzunces ⛏️📊🗺️☀️⚡️🚲🛵🚙♻️ @marcbelzunces.bsky.social · 15h

Toyota porta anys emprant les bateries d'estat sòlid per no fer cotxes elèctrics.

Al final, importaran poc. Les LFP més modernes ja ofereixen algunes de les característiques que prometen les sòlides.

electrek.co/2025/10/08/t...

Toyota aims to launch the 'world's first' all-solid-state EV batteries

Toyota is doubling down on the “holy grail” of EV tech — all-solid-state batteries. Its first EV could arrive as...

electrek.co

1 1

Marc Belzunces ⛏️📊🗺️☀️⚡️🚲🛵🚙♻️ @marcbelzunces.bsky.social · 15h

Els vídeos de com s'apaguen els cotxes elèctrics per part de professionals, són a YouTube. No cal pensar en conxorxes.

I les conferències científiques que expliquen la naturalesa dels focs a les bateries, també.

www.youtube.com/watch?v=VWMf...

Battery fires! What happens when batteries are abused?

YouTube video by Billy Wu

www.youtube.com

Reposted by Marc Belzunces ⛏️📊🗺️☀️⚡️🚲🛵🚙♻️

Marc Belzunces ⛏️📊🗺️☀️⚡️🚲🛵🚙♻️ @marcbelzunces.bsky.social · 20h

El sector fòssil continua emprant els mitjans de comunicació per mentir, manipular i desinformar.

No existeix la gasolina renovable.

No és viable cobrir la demanda amb gasolina sintètica

És molt millor (econòmicament, ambientalment, industrialment) l'electrificació directa dels vehicles.

1 4 4

Reposted by Marc Belzunces ⛏️📊🗺️☀️⚡️🚲🛵🚙♻️

Marc Belzunces ⛏️📊🗺️☀️⚡️🚲🛵🚙♻️ @marcbelzunces.bsky.social · 20h

Aquest és el veritable objectiu de la indústria fòssil amb la campanya actual en curs de desinformació.

Desvirtuar completament l'objectiu del 2035.

Cal dir que ja ho van aconseguir amb l'Euro 7, amb l'objectiu del 2025, i l'inicial de la regulació inaugurada el 2009.

Culpa de la Comissió.

T&E @transportenvironment.org · 21h

LEAK: Car industry demands would cut EV sales in half & turn Europe’s car regulation into ‘Swiss cheese – full of holes’, according to T&E analysis of a leaked industry position paper.

This position will completely undermine the investment certainty needed for Europe to catch up in the EV race.
🧵

1 1 1

Marc Belzunces ⛏️📊🗺️☀️⚡️🚲🛵🚙♻️ @marcbelzunces.bsky.social · 18h

No hi ha biaix possible quan un laboratori analitza el foc d'un cotxe i com apagar-lo de la millor manera.

Hi ha més vídeos a Youtube sobre com apagar focs de cotxes elèctrics, i conferències científiques sobre el tema.

1

Marc Belzunces ⛏️📊🗺️☀️⚡️🚲🛵🚙♻️ @marcbelzunces.bsky.social · 18h

El que diu aquest paràgraf no és cert. Als bombers de Catalunya els falta formació en apagar focs de bateries. Per exemple, molts desconeixen les diferències entre químiques de bateries.

Existeixen tècniques específiques per apagar focs de bateries. Però cal saber-les.

Marc Belzunces ⛏️📊🗺️☀️⚡️🚲🛵🚙♻️ @marcbelzunces.bsky.social · 20h

La campanya d'avui de Repsol no és cap casualitat:

bsky.app/profile/marc...

Marc Belzunces ⛏️📊🗺️☀️⚡️🚲🛵🚙♻️ @marcbelzunces.bsky.social · 20h

El sector fòssil continua emprant els mitjans de comunicació per mentir, manipular i desinformar.

No existeix la gasolina renovable.

No és viable cobrir la demanda amb gasolina sintètica

És molt millor (econòmicament, ambientalment, industrialment) l'electrificació directa dels vehicles.

Marc Belzunces ⛏️📊🗺️☀️⚡️🚲🛵🚙♻️ @marcbelzunces.bsky.social · 20h

Aquesta campanya justament avui no és cap casualitat:

Les negociacions a porta tancada per desvirtuar l'objectiu del 2035 són en curs, i manipular a l'opinió pública i els polítics que llegeixen premsa forma part de l'estratègia

bsky.app/profile/tran...

T&E @transportenvironment.org · 21h

LEAK: Car industry demands would cut EV sales in half & turn Europe’s car regulation into ‘Swiss cheese – full of holes’, according to T&E analysis of a leaked industry position paper.

This position will completely undermine the investment certainty needed for Europe to catch up in the EV race.
🧵

1 1

Marc Belzunces ⛏️📊🗺️☀️⚡️🚲🛵🚙♻️ @marcbelzunces.bsky.social · 20h

Aquest és el veritable objectiu de la indústria fòssil amb la campanya actual en curs de desinformació.

Desvirtuar completament l'objectiu del 2035.

Cal dir que ja ho van aconseguir amb l'Euro 7, amb l'objectiu del 2025, i l'inicial de la regulació inaugurada el 2009.

Culpa de la Comissió.

T&E @transportenvironment.org · 21h

LEAK: Car industry demands would cut EV sales in half & turn Europe’s car regulation into ‘Swiss cheese – full of holes’, according to T&E analysis of a leaked industry position paper.

This position will completely undermine the investment certainty needed for Europe to catch up in the EV race.
🧵

1 1 1

Marc Belzunces ⛏️📊🗺️☀️⚡️🚲🛵🚙♻️ @marcbelzunces.bsky.social · 20h

No és casualitat que tots els mitjans catalans i espanyols avui donin la notícia de Repsol.

És una campanya orquestrada gràcies al seu gran poder de màrqueting sobre una premsa, que repeteix una mentida acríticament.

No informen, desinformen.

1 2 5

Marc Belzunces ⛏️📊🗺️☀️⚡️🚲🛵🚙♻️ @marcbelzunces.bsky.social · 20h

Sobre els combustibles sintètics parlo específicament a "Vehicle elèctric. Guia d'ús i compra per a tots els usuaris", amb un capítol de títol ben descriptiu:

"Combustibles sintètics, l'engany del sector fòssil"

Un llibre que us permetrà detectar totes aquestes manipulacions i desinformacions.

1 1 1