Frédéric Bertolus
@niavok.com
Interested in science, engineering and game development.
Ça pourrait être presque au joueur de choisir entre 1d12 ou 2d6 ou 3d4 en fonction de l'action et la difficulté: pour les actions faciles on prend pas de risques mais pas besoin d'exploits, mais pour des actions où on aimerait un miracle, on peut choisir plus de variance au risque de se planter.
February 19, 2025 at 9:27 AM
Ça pourrait être presque au joueur de choisir entre 1d12 ou 2d6 ou 3d4 en fonction de l'action et la difficulté: pour les actions faciles on prend pas de risques mais pas besoin d'exploits, mais pour des actions où on aimerait un miracle, on peut choisir plus de variance au risque de se planter.
Je pense que si Tesla se donnait la peine de faire une compacte ou une citadine avec leur technologie ils auraient moyen d'avoir une efficacité impressionnante. (Mais je ne l'achèterais probablement pas malgré ça pour raison politique 😕 )
February 8, 2025 at 3:01 PM
Je pense que si Tesla se donnait la peine de faire une compacte ou une citadine avec leur technologie ils auraient moyen d'avoir une efficacité impressionnante. (Mais je ne l'achèterais probablement pas malgré ça pour raison politique 😕 )
La Ioniq28 est super efficiente pour l'époque mais pas comparable en autonomie et vitesse de charge. Et les TM3 long range courante sont données plus efficaces que la Ioniq28(143 Wh/km vs 147 Wh/km), ce qui est assez impressionnant pour presque 3 fois plus d'autonomie.
February 8, 2025 at 2:59 PM
La Ioniq28 est super efficiente pour l'époque mais pas comparable en autonomie et vitesse de charge. Et les TM3 long range courante sont données plus efficaces que la Ioniq28(143 Wh/km vs 147 Wh/km), ce qui est assez impressionnant pour presque 3 fois plus d'autonomie.
Malgré les 70 % lié au roulement, surtout dépendant de la masse du véhicule, la TM3 est donné 5 % moins consommatrice que la Dacia par ev-database.org en "City". Il y a surement une différence sur la consommation à l'arrêt de la voiture (400 W sur mon ID.3) et l'efficacité moteur/conversions.
February 8, 2025 at 2:37 PM
Malgré les 70 % lié au roulement, surtout dépendant de la masse du véhicule, la TM3 est donné 5 % moins consommatrice que la Dacia par ev-database.org en "City". Il y a surement une différence sur la consommation à l'arrêt de la voiture (400 W sur mon ID.3) et l'efficacité moteur/conversions.
Il y a quelques années j'avais fait ce simulateur de consommation utilisant les équations physique et j'avais un résultat cohérent avec la réalité pour mon ID.3 : docs.google.com/spreadsheets...
Avec cette simulation donnés à 30 km/h la puissance aéro ne fait 8% de la puissance.
Avec cette simulation donnés à 30 km/h la puissance aéro ne fait 8% de la puissance.
February 8, 2025 at 2:34 PM
Il y a quelques années j'avais fait ce simulateur de consommation utilisant les équations physique et j'avais un résultat cohérent avec la réalité pour mon ID.3 : docs.google.com/spreadsheets...
Avec cette simulation donnés à 30 km/h la puissance aéro ne fait 8% de la puissance.
Avec cette simulation donnés à 30 km/h la puissance aéro ne fait 8% de la puissance.
Quand on voit qu'une berline Model 3 de 1800 kg et 700 km WLTP consomme 10% de moins qu'une Dacia Spring de 1t et 230 km WLTP, on sent un certaine avance technologique.
Heureusement pour les autres que Tesla est politisé et peu intéressé par les petites voitures.
ev-database.org#group=vehicl...
Heureusement pour les autres que Tesla est politisé et peu intéressé par les petites voitures.
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EV Database
A complete overview of all electric vehicles in Europe. Search and compare by range, make, model and price.
ev-database.org
February 8, 2025 at 1:43 PM
Quand on voit qu'une berline Model 3 de 1800 kg et 700 km WLTP consomme 10% de moins qu'une Dacia Spring de 1t et 230 km WLTP, on sent un certaine avance technologique.
Heureusement pour les autres que Tesla est politisé et peu intéressé par les petites voitures.
ev-database.org#group=vehicl...
Heureusement pour les autres que Tesla est politisé et peu intéressé par les petites voitures.
ev-database.org#group=vehicl...
Hum, avec Space Age certaines priorités risquent de devoir changer ^^
January 29, 2025 at 7:18 PM
Hum, avec Space Age certaines priorités risquent de devoir changer ^^
Je suppose que si Starship n'avait pas un 2éme étage conçu pour être réutilisable qu'ils ne peuvent se permettre de placer en orbite sans être sûr de pouvoir contrôler le lieu de rentrée on aurait "Starship : 4" ?
January 16, 2025 at 9:31 AM
Je suppose que si Starship n'avait pas un 2éme étage conçu pour être réutilisable qu'ils ne peuvent se permettre de placer en orbite sans être sûr de pouvoir contrôler le lieu de rentrée on aurait "Starship : 4" ?
J'en avais pris 3 de la collection mais j'ai malheureusement trouvé celui sur la Rocket Science juste totalement faux 🙁
bsky.app/profile/niav...
bsky.app/profile/niav...
J'avais tellement été déçu par celui Rocket Science que je l'avais retourné. Il expliquait que c'était grâce à la portance qu'on pouvait aller dans l'espace ...
January 4, 2025 at 10:47 PM
J'en avais pris 3 de la collection mais j'ai malheureusement trouvé celui sur la Rocket Science juste totalement faux 🙁
bsky.app/profile/niav...
bsky.app/profile/niav...
J'avais tellement été déçu par celui Rocket Science que je l'avais retourné. Il expliquait que c'était grâce à la portance qu'on pouvait aller dans l'espace ...
January 4, 2025 at 10:43 PM
J'avais tellement été déçu par celui Rocket Science que je l'avais retourné. Il expliquait que c'était grâce à la portance qu'on pouvait aller dans l'espace ...
je dirais le contraire, si tu chauffes toutes mes alvéoles ensemble, seules l'extérieur du four fait perdre de l'énergie, alors que si une partie du four est éteinte les alvéoles chauffé perdre de la chaleur vers les alvéoles refroidis. Il faudrait que je fasse une simulation...
December 22, 2024 at 12:03 PM
je dirais le contraire, si tu chauffes toutes mes alvéoles ensemble, seules l'extérieur du four fait perdre de l'énergie, alors que si une partie du four est éteinte les alvéoles chauffé perdre de la chaleur vers les alvéoles refroidis. Il faudrait que je fasse une simulation...
Je confirme, j'ai grandi à 2,5 km de la centrale de Tricastin et je n'ai croisé aucun antinucléaire de toute ma scolarité. Maintenant mes parents qui y sont toujours disent que les locaux se battent pour qu'une paire d'EPR2 aille à Tricastin plutôt que Bugey.
December 22, 2024 at 11:42 AM
Je confirme, j'ai grandi à 2,5 km de la centrale de Tricastin et je n'ai croisé aucun antinucléaire de toute ma scolarité. Maintenant mes parents qui y sont toujours disent que les locaux se battent pour qu'une paire d'EPR2 aille à Tricastin plutôt que Bugey.
Ok, mais du point de vue énergétique c'est équivalent à refroidir puis réchauffer le four entièrement, juste plus pratique pour ne pas avoir de temps d'attente, non ?
December 22, 2024 at 9:37 AM
Ok, mais du point de vue énergétique c'est équivalent à refroidir puis réchauffer le four entièrement, juste plus pratique pour ne pas avoir de temps d'attente, non ?
Il est dit que le four n'a jamais été arrêté en 40 ans (trop cher en énergie de l'arrêter). Mais il est aussi dit qu'après un feu de 13 j, le four n'est pas rechargé tout de suite, mais il est refroidi avec des ventilateurs pour permettre de descendre dedans et le réparer. J'ai loupé une subtilité ?
December 19, 2024 at 9:21 PM
Il est dit que le four n'a jamais été arrêté en 40 ans (trop cher en énergie de l'arrêter). Mais il est aussi dit qu'après un feu de 13 j, le four n'est pas rechargé tout de suite, mais il est refroidi avec des ventilateurs pour permettre de descendre dedans et le réparer. J'ai loupé une subtilité ?
(et il faut faire gaffe à que les radiateurs des résistances soient bien dimensionnés sinon il faut aussi asservir en température pour pas faire fondre les résistances)
December 17, 2024 at 10:37 AM
(et il faut faire gaffe à que les radiateurs des résistances soient bien dimensionnés sinon il faut aussi asservir en température pour pas faire fondre les résistances)
C'est sûrement bien moins pertinent et est utile qu'en hiver, mais un petit ensemble de résistance de 4 résistance de 50W piloté par 4 relais avec un Arduino ou autre qui active le bon nombre de résistance pour préchauffer un peu l'air de la maison c'est peut être mieux que me perdre ?
December 17, 2024 at 10:35 AM
C'est sûrement bien moins pertinent et est utile qu'en hiver, mais un petit ensemble de résistance de 4 résistance de 50W piloté par 4 relais avec un Arduino ou autre qui active le bon nombre de résistance pour préchauffer un peu l'air de la maison c'est peut être mieux que me perdre ?
November 25, 2024 at 1:46 PM
En quoi consiste le leadership démocratique (par rapport au permissif) pour des enfants ?
November 23, 2024 at 12:12 PM
En quoi consiste le leadership démocratique (par rapport au permissif) pour des enfants ?
De même sur mon ID.3, ça s'allume en freinage régénératif. Un jour des amis qui me suivaient en descendant une montagne m'ont demandé pourquoi j'utilisais autant le frein alors que je n'avais pas touché la pédale de frein.
November 23, 2024 at 11:29 AM
De même sur mon ID.3, ça s'allume en freinage régénératif. Un jour des amis qui me suivaient en descendant une montagne m'ont demandé pourquoi j'utilisais autant le frein alors que je n'avais pas touché la pédale de frein.
Les portes s'ouvrent et se ferment manuellement ?
November 21, 2024 at 3:51 PM
Les portes s'ouvrent et se ferment manuellement ?
La personne bloquée perd quand même accès en lecture aux messages.
En tant que petit utilisateur lecteur ça m'embêterait de perdre accès à quelques comptes que j'aime juste car j'ai follow trop large des comptes que je ne connais pas avec l'intention de unfollow si besoin(comme tu disais faire hier)
En tant que petit utilisateur lecteur ça m'embêterait de perdre accès à quelques comptes que j'aime juste car j'ai follow trop large des comptes que je ne connais pas avec l'intention de unfollow si besoin(comme tu disais faire hier)
November 18, 2024 at 3:23 PM
La personne bloquée perd quand même accès en lecture aux messages.
En tant que petit utilisateur lecteur ça m'embêterait de perdre accès à quelques comptes que j'aime juste car j'ai follow trop large des comptes que je ne connais pas avec l'intention de unfollow si besoin(comme tu disais faire hier)
En tant que petit utilisateur lecteur ça m'embêterait de perdre accès à quelques comptes que j'aime juste car j'ai follow trop large des comptes que je ne connais pas avec l'intention de unfollow si besoin(comme tu disais faire hier)
Je me disais la même chose, le système d'invitation même si un peu pénible pour les nouveaux pourrait permettre de tarir les sources de code dont les comptes sont bannis. (En réduisant de beaucoup la fréquence de nouveaux codes pour le parent direct, moins pour les grands parents,etc)
October 27, 2023 at 3:54 PM
Je me disais la même chose, le système d'invitation même si un peu pénible pour les nouveaux pourrait permettre de tarir les sources de code dont les comptes sont bannis. (En réduisant de beaucoup la fréquence de nouveaux codes pour le parent direct, moins pour les grands parents,etc)
Ces 2 sites sont pas trop loin de grosses villes. Sur ces nouveaux sites ça serait envisageable d'avoir de la cogénération ? Je suppose que le tertiaire sont plus facile à adapter que le primaire niveau certification)
October 27, 2023 at 2:57 PM
Ces 2 sites sont pas trop loin de grosses villes. Sur ces nouveaux sites ça serait envisageable d'avoir de la cogénération ? Je suppose que le tertiaire sont plus facile à adapter que le primaire niveau certification)
Je viens de vérifier, l'Andra a étudié des scénarios d'intrusion humain involontaire (chercher "intrusion": www.andra.fr/sites/defaul... ) et ils semblent confiant que les conséquences serait faibles.
Ca ne semble pas un cataclysme surtout vu la probabilité et si on compare à tout laisser en surface
Ca ne semble pas un cataclysme surtout vu la probabilité et si on compare à tout laisser en surface
October 27, 2023 at 9:11 AM
Je viens de vérifier, l'Andra a étudié des scénarios d'intrusion humain involontaire (chercher "intrusion": www.andra.fr/sites/defaul... ) et ils semblent confiant que les conséquences serait faibles.
Ca ne semble pas un cataclysme surtout vu la probabilité et si on compare à tout laisser en surface
Ca ne semble pas un cataclysme surtout vu la probabilité et si on compare à tout laisser en surface
Du coup ils avouent que les déchets ne sont pas trop dangereux et problématiques si on peut se permettre de ne rien faire et laisser les générations futures choisir...
October 27, 2023 at 8:31 AM
Du coup ils avouent que les déchets ne sont pas trop dangereux et problématiques si on peut se permettre de ne rien faire et laisser les générations futures choisir...