Il y a des barrières classiques en face pour séparer la piste du trottoir sur votre photo, c’est un aménagement qui protège les usagers. Ce n’est donc pas juste un repose pied.

Pour solidifier la barrière il faut une barre en haut une en bas, ils ont adapté la barre du bas en en faisant un repose pied : utilité multiple. Je ne vois pas ce qui vous gêne, c’est joli visiblement utilisé

Utilité multiple

Alors petit indice la fonction est dans le nom

Cela reste un séparateur visiblement nécessaire entre la cyclable et le trottoir. Autant qu'il soit plus joli qu'une barrière classique et qu'il ait une utilité multiple

J'ai été généreux mais oui l'idée est que la voiture représente des couts globaux enormes : création du vehicules, infrastructures, utilisation d'essence, péage, assurances... C'est pour ça que la SNCF est constamment attaquée et critiquée et que le train en général n'est plus assez développée

Il double la voiture à sa gauche par la droite en plus 🫠

C'est une merde qui est souhaitée parce que le train représente moins d'emploi et de richesse à long terme. C'st intéressant pour un état libéral que 400 personnes achètent une bagnole tous les 10/15 ans, de préférence en s'endettant, plutôt qu'elles prennent les transports en commun dont le train.

Pas sur que ce soit si utile mais c'est amusant.

Je ne comprends pas la ligne qui est ici défendue. On laisse passer un budget d’austérité injuste socialement seulement parce que la France aurait besoin de son budget. Nous n’avons pas à mettre nos valeurs de côté par responsabilité, c’est à Macron et Bayrou de le faire