上の娘たちもよく父の茶番に付き合ってくれるもんだ、ありがたいことだね。
上の娘たちもよく父の茶番に付き合ってくれるもんだ、ありがたいことだね。
秋の事故に続いて、どうにもよろしくないなあ。
秋の事故に続いて、どうにもよろしくないなあ。
普段は平坦しか走らないけど、今日はそこそこのアップダウンを試してみた。さすがに10%の坂とかはK3の14インチ3速では厳しいね。そして今日は寒かった…。
普段は平坦しか走らないけど、今日はそこそこのアップダウンを試してみた。さすがに10%の坂とかはK3の14インチ3速では厳しいね。そして今日は寒かった…。
ものは試しとAli expressでliteproの600mmを購入してみた。
下限値基準で比較。左からlitepro、初期装着のライトシートポスト、純正ウルトラライトシートポスト。
ライトシートポストにはヤグラ付いてるのでより長く見えるけど、結局下限値ではサドルの高さは初期装着品がいちばん高いという結論に。
軽量なのは強度の関係でその分余裕が必要なのだろうね。
ものは試しとAli expressでliteproの600mmを購入してみた。
下限値基準で比較。左からlitepro、初期装着のライトシートポスト、純正ウルトラライトシートポスト。
ライトシートポストにはヤグラ付いてるのでより長く見えるけど、結局下限値ではサドルの高さは初期装着品がいちばん高いという結論に。
軽量なのは強度の関係でその分余裕が必要なのだろうね。
東秩父のあたりは霜が降りる寒さだったけど、自宅に近づくにつれて陽も登って暖かくなってきて、快適なライドだったな。
東秩父のあたりは霜が降りる寒さだったけど、自宅に近づくにつれて陽も登って暖かくなってきて、快適なライドだったな。
家族みんなの分の飴を買って、途中で2人でたこ焼きも食べて、息子は初の20kmオーバーを達成、頑張った。
家族みんなの分の飴を買って、途中で2人でたこ焼きも食べて、息子は初の20kmオーバーを達成、頑張った。
今日は和菓子屋さんであんドーナツとどら焼きを購入。
少し低めのポジションにも少し慣れてきたかな、でもまあやっぱりもっとサドル上げたいなあ。600mmのとか試してみるかね。
今日は和菓子屋さんであんドーナツとどら焼きを購入。
少し低めのポジションにも少し慣れてきたかな、でもまあやっぱりもっとサドル上げたいなあ。600mmのとか試してみるかね。
息子に合わせてスピード遅め。でも一人で乗っているとどうしても漕ぐことばかり集中してしまうけど、DAHON K3の乗り方なんて本来これくらいのんびりでいいんだよなあ。
途中コンビニ寄って二人で肉まん食べて、まあ息子にはそれくらいのご褒美はないとね。
息子に合わせてスピード遅め。でも一人で乗っているとどうしても漕ぐことばかり集中してしまうけど、DAHON K3の乗り方なんて本来これくらいのんびりでいいんだよなあ。
途中コンビニ寄って二人で肉まん食べて、まあ息子にはそれくらいのご褒美はないとね。
昨日もそれなりにK3乗って、しかもサドルの高さの関係で疲労の箇所が変わって疲労も残っているせいか、ちょっと足が重かったな。
曇り空で気温よりも寒さが堪えたな。
昨日もそれなりにK3乗って、しかもサドルの高さの関係で疲労の箇所が変わって疲労も残っているせいか、ちょっと足が重かったな。
曇り空で気温よりも寒さが堪えたな。
軽量なのはいいけど、最大の繰り出し量が短いな。最大でノーマルの目盛り3くらいか。うーん、目一杯上げてた俺には短いぞ…。
とはいえ、試乗ついでに35kmほど乗ってみた。
軽量なのはいいけど、最大の繰り出し量が短いな。最大でノーマルの目盛り3くらいか。うーん、目一杯上げてた俺には短いぞ…。
とはいえ、試乗ついでに35kmほど乗ってみた。
使い心地とてもいいし頑丈なのでまたグレゴリーもいいのだけど、別のも使ってみたいと思い、今回はホグロフスにしてみることにした。
使い心地とてもいいし頑丈なのでまたグレゴリーもいいのだけど、別のも使ってみたいと思い、今回はホグロフスにしてみることにした。
前から行きたかった大谷石博物館行って、宇都宮で餃子食べて、日光の街を散策して、鬼怒川に投宿。
今日は運転短かった分、よく歩いたな。明日はいい紅葉に出会えるかな。
前から行きたかった大谷石博物館行って、宇都宮で餃子食べて、日光の街を散策して、鬼怒川に投宿。
今日は運転短かった分、よく歩いたな。明日はいい紅葉に出会えるかな。
いい機会だったので、昨年通った時には強風で乗れなかった葛和田の渡し船に初乗船。
いい機会だったので、昨年通った時には強風で乗れなかった葛和田の渡し船に初乗船。
冬場は朝ライドするならこのスタイルでもいいかな、厚着もできるし。
冬場は朝ライドするならこのスタイルでもいいかな、厚着もできるし。
シューズの当たりは相変わらずで、ペダリングはおかしくなさそうなので、慣れるまでがんばってみるか、という感じ。
それにしても朝はほんとに寒くなったな、山あいだと5℃切ってる。今日からシューズカバーとインナーグローブも投入。
シューズの当たりは相変わらずで、ペダリングはおかしくなさそうなので、慣れるまでがんばってみるか、という感じ。
それにしても朝はほんとに寒くなったな、山あいだと5℃切ってる。今日からシューズカバーとインナーグローブも投入。
俺にはごく軽いポタリングだけど、彼には初の10km超え。まあ、ジュニアモデルとはいえスポーツバイクなので走りやすくはあるだろう。
自動車の交通量少なく広めの道を考えて、様子を見ながら走ってきたけど、田舎道なら大丈夫かな。徐々に距離も伸ばして達成感を持たせてあげられれば、かな。
俺にはごく軽いポタリングだけど、彼には初の10km超え。まあ、ジュニアモデルとはいえスポーツバイクなので走りやすくはあるだろう。
自動車の交通量少なく広めの道を考えて、様子を見ながら走ってきたけど、田舎道なら大丈夫かな。徐々に距離も伸ばして達成感を持たせてあげられれば、かな。
今が盛りでなかなか見事だね。七五三ついでに写真撮りに来ている家族もいたな。
今が盛りでなかなか見事だね。七五三ついでに写真撮りに来ている家族もいたな。
今日も寒さはあるけど前回前々回ほどではないかな。
帰宅してクリートをちょっと調整。はたして次はどうだろう。
今日も寒さはあるけど前回前々回ほどではないかな。
帰宅してクリートをちょっと調整。はたして次はどうだろう。
冬がひしひしと近づいてくる、早朝ライドも来月前半までかな。
冬がひしひしと近づいてくる、早朝ライドも来月前半までかな。
新しいシューズとペダルはいい感じ、特に登りは面で踏める感じがある。
ちょっとクリートがトーイン気味かな、シューズの内側が当たるな、後で調整だ。
新しいシューズとペダルはいい感じ、特に登りは面で踏める感じがある。
ちょっとクリートがトーイン気味かな、シューズの内側が当たるな、後で調整だ。
今日はペダル交換と取り付けてみたクリートの調整をしながら計20kmほど試走を繰り返し。
うーむ、サドルの高さとかも含めて正解がわからない。とりあえず足首とか膝まわりとか痛みが出なければ、ね。
今日はペダル交換と取り付けてみたクリートの調整をしながら計20kmほど試走を繰り返し。
うーむ、サドルの高さとかも含めて正解がわからない。とりあえず足首とか膝まわりとか痛みが出なければ、ね。