Bymelding Wrapped 2025
Du rapporterte: engasjert
Bymiljøetaten svarte: ikke vårt ansvarsområde
Topp-sjanger: Videresendt
Mest brukte funksjon: Finn riktig etat selv
Ventetid: det vil bli synlig på stedet
Gratulerer, du holdt kommunen i loop!
Du rapporterte: engasjert
Bymiljøetaten svarte: ikke vårt ansvarsområde
Topp-sjanger: Videresendt
Mest brukte funksjon: Finn riktig etat selv
Ventetid: det vil bli synlig på stedet
Gratulerer, du holdt kommunen i loop!
December 14, 2025 at 7:54 PM
Bymelding Wrapped 2025
Du rapporterte: engasjert
Bymiljøetaten svarte: ikke vårt ansvarsområde
Topp-sjanger: Videresendt
Mest brukte funksjon: Finn riktig etat selv
Ventetid: det vil bli synlig på stedet
Gratulerer, du holdt kommunen i loop!
Du rapporterte: engasjert
Bymiljøetaten svarte: ikke vårt ansvarsområde
Topp-sjanger: Videresendt
Mest brukte funksjon: Finn riktig etat selv
Ventetid: det vil bli synlig på stedet
Gratulerer, du holdt kommunen i loop!
Best å sende direkte til [email protected]
November 24, 2025 at 7:59 PM
Best å sende direkte til [email protected]
Ikke verdt det. Masse standarder (navbredde, aksling, bremseskiver, boss/kassett), lett å kjøpe feil så hjulsettet ikke passer plug & play. Én kjede på to kassetter funker bare hvis alt er nytt og du bytter kjede tidlig – ellers ulik slitasje og kjedet hopper. Dyrt(!)
November 22, 2025 at 5:46 PM
Ikke verdt det. Masse standarder (navbredde, aksling, bremseskiver, boss/kassett), lett å kjøpe feil så hjulsettet ikke passer plug & play. Én kjede på to kassetter funker bare hvis alt er nytt og du bytter kjede tidlig – ellers ulik slitasje og kjedet hopper. Dyrt(!)
Geometrien på en gravel er gjerne mindre aggressiv enn på en landeveissykkel, så sitteposisjonen blir mer komfortabel.
Og du får moderne standarder som hydrauliske skivebremser og 1x drivverk – veldig enkelt og driftssikkert og _clean_ styre
Og du får moderne standarder som hydrauliske skivebremser og 1x drivverk – veldig enkelt og driftssikkert og _clean_ styre
November 20, 2025 at 11:05 AM
Geometrien på en gravel er gjerne mindre aggressiv enn på en landeveissykkel, så sitteposisjonen blir mer komfortabel.
Og du får moderne standarder som hydrauliske skivebremser og 1x drivverk – veldig enkelt og driftssikkert og _clean_ styre
Og du får moderne standarder som hydrauliske skivebremser og 1x drivverk – veldig enkelt og driftssikkert og _clean_ styre
En gravel-sykkel kommer nok nærmest «én sykkel for alt» – pendling, turer og til og med bikepacking. Jeg har selv en Canyon Grizl (mener @sykkelmafiaen.com også har en 😉) i karbon ( finnes også i alu).
November 20, 2025 at 11:04 AM
En gravel-sykkel kommer nok nærmest «én sykkel for alt» – pendling, turer og til og med bikepacking. Jeg har selv en Canyon Grizl (mener @sykkelmafiaen.com også har en 😉) i karbon ( finnes også i alu).
Helt enig! Én ting til: sidespeil
November 19, 2025 at 7:45 PM
Helt enig! Én ting til: sidespeil
Dette er jo i strid med kommunes egne krav og egen "Veileder for arbeidsvarsling, sykkel og gange"
November 14, 2025 at 9:11 AM
Dette er jo i strid med kommunes egne krav og egen "Veileder for arbeidsvarsling, sykkel og gange"
Hvis Kongen Marina får bruke kommunal sjøfront til beach club og dyre båtplasser, bør en liten del av kapasiteten brukes til å redusere sosial ulikhet. Gjerne til regulert pris og med miljøkrav. Samme logikk som når utviklere må sette av rimelige boliger.
November 14, 2025 at 9:06 AM
Hvis Kongen Marina får bruke kommunal sjøfront til beach club og dyre båtplasser, bør en liten del av kapasiteten brukes til å redusere sosial ulikhet. Gjerne til regulert pris og med miljøkrav. Samme logikk som når utviklere må sette av rimelige boliger.
Stusset også over det. Jeg skjønner nå at de mener sykkelfeltet «opphører» fordi bussen nå skal stoppe i sykkelfeltet bare noen meter etter skiltet (midlertidig holdeplass). Men det er fryktelig kort varsel for syklister - og veldig uheldig å få et skilt plassert midt i sykkelveien.
November 13, 2025 at 5:36 PM
Stusset også over det. Jeg skjønner nå at de mener sykkelfeltet «opphører» fordi bussen nå skal stoppe i sykkelfeltet bare noen meter etter skiltet (midlertidig holdeplass). Men det er fryktelig kort varsel for syklister - og veldig uheldig å få et skilt plassert midt i sykkelveien.
Han dytter sikkert biler som har grønt lys også 😅
November 11, 2025 at 1:08 PM
Han dytter sikkert biler som har grønt lys også 😅
rakk du å snakke et ord med hen ved neste traffiklys?
November 11, 2025 at 11:46 AM
rakk du å snakke et ord med hen ved neste traffiklys?
Noen av linjene ungdommene allerede har funnet her på Voldsløkka... jeg hadde faktisk ikke trodd de var mulig😅
www.instagram.com/reel/DQSHz0L...
www.instagram.com/reel/DQSHz0L...
undefined on Instagram: "dirtlandslagetFørste laps i den nye pumptracken på Voldsløkka unnagjort!View all 12 comments"
dirtlandslagetFørste laps i den nye pumptracken på Voldsløkka unnagjort!
www.instagram.com
November 10, 2025 at 7:19 AM
Noen av linjene ungdommene allerede har funnet her på Voldsløkka... jeg hadde faktisk ikke trodd de var mulig😅
www.instagram.com/reel/DQSHz0L...
www.instagram.com/reel/DQSHz0L...
Det som virkelig skiller en pumptrack fra slike sykkelbaner, er progresjonen man kan bygge. Barna lærer ekte sykkelferdigheter, og også ungdom og voksne har det gøy man kan lære å pumpe for fart, manuale over humper, hoppe mellom bølger eller klatre høyt i doseringene og droppe ut igjen.
November 10, 2025 at 7:17 AM
Det som virkelig skiller en pumptrack fra slike sykkelbaner, er progresjonen man kan bygge. Barna lærer ekte sykkelferdigheter, og også ungdom og voksne har det gøy man kan lære å pumpe for fart, manuale over humper, hoppe mellom bølger eller klatre høyt i doseringene og droppe ut igjen.
All sykkelinfrastruktur er bra - og Manglerud Sykkelpark er absolutt et flott anlegg for barn og de yngste (på samme måte som de små banene her i Nydalen).
Men å bygge en pumptrack er noe helt annet. Det er langt mer komplekst for kommunen å få til, og krever ofte ekstern ekspertise.
Men å bygge en pumptrack er noe helt annet. Det er langt mer komplekst for kommunen å få til, og krever ofte ekstern ekspertise.
November 10, 2025 at 7:17 AM
All sykkelinfrastruktur er bra - og Manglerud Sykkelpark er absolutt et flott anlegg for barn og de yngste (på samme måte som de små banene her i Nydalen).
Men å bygge en pumptrack er noe helt annet. Det er langt mer komplekst for kommunen å få til, og krever ofte ekstern ekspertise.
Men å bygge en pumptrack er noe helt annet. Det er langt mer komplekst for kommunen å få til, og krever ofte ekstern ekspertise.
Haha, ja - klassikeren! Litt skrubbsår og blåmerker hører nesten med når folk oppdager hvor mye fart og g-krefter det faktisk går an å få i en pumptrack. Men helt enig – det er utrolig gøy å se både barn og voksne mestre noe nytt!
November 9, 2025 at 9:30 PM
Haha, ja - klassikeren! Litt skrubbsår og blåmerker hører nesten med når folk oppdager hvor mye fart og g-krefter det faktisk går an å få i en pumptrack. Men helt enig – det er utrolig gøy å se både barn og voksne mestre noe nytt!
Ah, ja - du tenker sikkert på Bjørndalen pumptrack. Den er jo også i Oslo kommune, men vanskelig for oss uten bil å komme dit. Så Voldsløkka er faktisk den første innenfor Ring 3😅
November 9, 2025 at 9:28 PM
Ah, ja - du tenker sikkert på Bjørndalen pumptrack. Den er jo også i Oslo kommune, men vanskelig for oss uten bil å komme dit. Så Voldsløkka er faktisk den første innenfor Ring 3😅
Banen er frivilligdrevet og finansiert av Sparebankstiftelsen DNB, spillemidler og kommunalt støtte.
Bygget av Betongpark - og forvaltet av Sagene IF, som også setter opp regler, vakter og tidsplaner for ulike aldersgrupper.
Mer info her: sageneif.no/voldslokka-pumptrack
Bygget av Betongpark - og forvaltet av Sagene IF, som også setter opp regler, vakter og tidsplaner for ulike aldersgrupper.
Mer info her: sageneif.no/voldslokka-pumptrack
sageneif.no
November 9, 2025 at 7:31 PM
Banen er frivilligdrevet og finansiert av Sparebankstiftelsen DNB, spillemidler og kommunalt støtte.
Bygget av Betongpark - og forvaltet av Sagene IF, som også setter opp regler, vakter og tidsplaner for ulike aldersgrupper.
Mer info her: sageneif.no/voldslokka-pumptrack
Bygget av Betongpark - og forvaltet av Sagene IF, som også setter opp regler, vakter og tidsplaner for ulike aldersgrupper.
Mer info her: sageneif.no/voldslokka-pumptrack
Snakket med en fra Sagene IF - de som faktisk står bak prosjektet.
De fortalte at prosessen for å få dette realisert var alt annet enn enkel - både i møte med kommunen og med kommersielle aktører som arrangerer konsert på Voldsløkka 2-3 ganger i året.
Men de holdt ut, og resultatet ble fantastisk.👏
De fortalte at prosessen for å få dette realisert var alt annet enn enkel - både i møte med kommunen og med kommersielle aktører som arrangerer konsert på Voldsløkka 2-3 ganger i året.
Men de holdt ut, og resultatet ble fantastisk.👏
November 9, 2025 at 7:31 PM
Snakket med en fra Sagene IF - de som faktisk står bak prosjektet.
De fortalte at prosessen for å få dette realisert var alt annet enn enkel - både i møte med kommunen og med kommersielle aktører som arrangerer konsert på Voldsløkka 2-3 ganger i året.
Men de holdt ut, og resultatet ble fantastisk.👏
De fortalte at prosessen for å få dette realisert var alt annet enn enkel - både i møte med kommunen og med kommersielle aktører som arrangerer konsert på Voldsløkka 2-3 ganger i året.
Men de holdt ut, og resultatet ble fantastisk.👏
Var der både lørdag kveld (magisk stemning med lys!) og søndag morgen - og banen var stappfull.
Utrolig gøy å se hvor raskt folk tok den i bruk, til tross for at den offisielle åpningen ikke engang har vært ennå.
Utrolig gøy å se hvor raskt folk tok den i bruk, til tross for at den offisielle åpningen ikke engang har vært ennå.
November 9, 2025 at 7:29 PM
Var der både lørdag kveld (magisk stemning med lys!) og søndag morgen - og banen var stappfull.
Utrolig gøy å se hvor raskt folk tok den i bruk, til tross for at den offisielle åpningen ikke engang har vært ennå.
Utrolig gøy å se hvor raskt folk tok den i bruk, til tross for at den offisielle åpningen ikke engang har vært ennå.
Jeg liker også VidarXL-tilhengeren! Er ikke laget for full fart, men vanlig elsykkelfart rundt 30 km/t går helt fint. Festet virker litt rart i starten, men det er faktisk veldig universelt – monteres på setepinnen, enkelt å bytte mellom sykler. Jeg får til og med festet den på lastesykkelen 🚲💪
November 5, 2025 at 2:24 PM
Jeg liker også VidarXL-tilhengeren! Er ikke laget for full fart, men vanlig elsykkelfart rundt 30 km/t går helt fint. Festet virker litt rart i starten, men det er faktisk veldig universelt – monteres på setepinnen, enkelt å bytte mellom sykler. Jeg får til og med festet den på lastesykkelen 🚲💪
Det er ekstremt liten forskjell mellom 27,5" (650B) og 28", så det går nok helt fint. Men skjønner godt at man blir skuffet når man får noe annet enn det man ba om.
November 5, 2025 at 2:09 PM
Det er ekstremt liten forskjell mellom 27,5" (650B) og 28", så det går nok helt fint. Men skjønner godt at man blir skuffet når man får noe annet enn det man ba om.
hvor kommer de tallene fra?
November 4, 2025 at 11:45 AM
hvor kommer de tallene fra?
Sykkelfelt hjemsøkes☠️
November 1, 2025 at 7:11 PM
Sykkelfelt hjemsøkes☠️