さとみA
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降りると楽だ
@Tokyo / since 2023.5.1
icon:ゾウモツさん
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December 4, 2025 at 1:44 PM
12/4(木)
633日目/富山→新潟13日目
藤崎ラーメン→名立食堂(名立ドライブイン)
ドライブインと聞くだけで昭和のかほりが漂ってくるけれど、この名立ドライブインも御多分に洩れず。南へ1kmちょっとの所にそこそこ大きい道の駅がありながらも頑張っている様子。地元民に愛されているだけでなく、リピーターとなった旅人もいるっぽい。鱈汁うまそうー。
#散歩で日本一周
633日目/富山→新潟13日目
藤崎ラーメン→名立食堂(名立ドライブイン)
ドライブインと聞くだけで昭和のかほりが漂ってくるけれど、この名立ドライブインも御多分に洩れず。南へ1kmちょっとの所にそこそこ大きい道の駅がありながらも頑張っている様子。地元民に愛されているだけでなく、リピーターとなった旅人もいるっぽい。鱈汁うまそうー。
#散歩で日本一周
December 4, 2025 at 9:04 AM
12/4(木)
633日目/富山→新潟13日目
藤崎ラーメン→名立食堂(名立ドライブイン)
ドライブインと聞くだけで昭和のかほりが漂ってくるけれど、この名立ドライブインも御多分に洩れず。南へ1kmちょっとの所にそこそこ大きい道の駅がありながらも頑張っている様子。地元民に愛されているだけでなく、リピーターとなった旅人もいるっぽい。鱈汁うまそうー。
#散歩で日本一周
633日目/富山→新潟13日目
藤崎ラーメン→名立食堂(名立ドライブイン)
ドライブインと聞くだけで昭和のかほりが漂ってくるけれど、この名立ドライブインも御多分に洩れず。南へ1kmちょっとの所にそこそこ大きい道の駅がありながらも頑張っている様子。地元民に愛されているだけでなく、リピーターとなった旅人もいるっぽい。鱈汁うまそうー。
#散歩で日本一周
12/3(水)
632日目/富山→新潟12日目
大和川海水浴場→西性寺→藤崎ラーメン
昨日書き忘れ。
先月末日のラーショに続いてラーメン屋再び。今度は個人店、フジサキでなくトウザキと読むらしい。
「ここの海の潮わかめラーメン」というメニューに目を引かれる。文字通り目の前の海で獲れたわかめ(同じくもずくラーメンもあり)がメインの具、味噌も地元産のものという地産地消っぷり。こういうラーメン屋なかなかないのでは。
#散歩で日本一周
632日目/富山→新潟12日目
大和川海水浴場→西性寺→藤崎ラーメン
昨日書き忘れ。
先月末日のラーショに続いてラーメン屋再び。今度は個人店、フジサキでなくトウザキと読むらしい。
「ここの海の潮わかめラーメン」というメニューに目を引かれる。文字通り目の前の海で獲れたわかめ(同じくもずくラーメンもあり)がメインの具、味噌も地元産のものという地産地消っぷり。こういうラーメン屋なかなかないのでは。
#散歩で日本一周
December 3, 2025 at 8:40 AM
12/3(水)
632日目/富山→新潟12日目
大和川海水浴場→西性寺→藤崎ラーメン
昨日書き忘れ。
先月末日のラーショに続いてラーメン屋再び。今度は個人店、フジサキでなくトウザキと読むらしい。
「ここの海の潮わかめラーメン」というメニューに目を引かれる。文字通り目の前の海で獲れたわかめ(同じくもずくラーメンもあり)がメインの具、味噌も地元産のものという地産地消っぷり。こういうラーメン屋なかなかないのでは。
#散歩で日本一周
632日目/富山→新潟12日目
大和川海水浴場→西性寺→藤崎ラーメン
昨日書き忘れ。
先月末日のラーショに続いてラーメン屋再び。今度は個人店、フジサキでなくトウザキと読むらしい。
「ここの海の潮わかめラーメン」というメニューに目を引かれる。文字通り目の前の海で獲れたわかめ(同じくもずくラーメンもあり)がメインの具、味噌も地元産のものという地産地消っぷり。こういうラーメン屋なかなかないのでは。
#散歩で日本一周
12/1(月)
630日目/富山→新潟10日目
ラーメンショップ糸魚川店→大和川海水浴場
糸魚川を通り越してようやく全行程の1/3ほどの地点へ。10日で1/3、やはり踏破に1ヶ月はかかるようですわね。
浜辺が砂でなく砂利の海水浴場。高知の桂浜みたいなものか。特に記載なかったけど今時分は休業中だろうか。
#散歩で日本一周
630日目/富山→新潟10日目
ラーメンショップ糸魚川店→大和川海水浴場
糸魚川を通り越してようやく全行程の1/3ほどの地点へ。10日で1/3、やはり踏破に1ヶ月はかかるようですわね。
浜辺が砂でなく砂利の海水浴場。高知の桂浜みたいなものか。特に記載なかったけど今時分は休業中だろうか。
#散歩で日本一周
December 1, 2025 at 11:37 AM
12/1(月)
630日目/富山→新潟10日目
ラーメンショップ糸魚川店→大和川海水浴場
糸魚川を通り越してようやく全行程の1/3ほどの地点へ。10日で1/3、やはり踏破に1ヶ月はかかるようですわね。
浜辺が砂でなく砂利の海水浴場。高知の桂浜みたいなものか。特に記載なかったけど今時分は休業中だろうか。
#散歩で日本一周
630日目/富山→新潟10日目
ラーメンショップ糸魚川店→大和川海水浴場
糸魚川を通り越してようやく全行程の1/3ほどの地点へ。10日で1/3、やはり踏破に1ヶ月はかかるようですわね。
浜辺が砂でなく砂利の海水浴場。高知の桂浜みたいなものか。特に記載なかったけど今時分は休業中だろうか。
#散歩で日本一周
11/30(日)
629日目/富山→新潟9日目
親不知記念広場→ラーメンショップ糸魚川店
どこにでもある街道沿いのラーショのよう。だだっ広い駐車場もあって長距離ドライバー御用達かもしれない。店員がタバコ吸っていて臭いというタレコミがあったけどそれでこそラーショじゃろ、ドカタ飯の店に何を求めているのかべらぼうめ。
ところで道中青海という駅を通過してますがこれはオウミと読みます。お台場の青海はアオミ。
11月の歩き納めは1.5万歩。月36.5万歩で1.2万歩/日。健保イベントのQUOカードも多分もらえる…と思う。お疲れ俺。
#散歩で日本一周
629日目/富山→新潟9日目
親不知記念広場→ラーメンショップ糸魚川店
どこにでもある街道沿いのラーショのよう。だだっ広い駐車場もあって長距離ドライバー御用達かもしれない。店員がタバコ吸っていて臭いというタレコミがあったけどそれでこそラーショじゃろ、ドカタ飯の店に何を求めているのかべらぼうめ。
ところで道中青海という駅を通過してますがこれはオウミと読みます。お台場の青海はアオミ。
11月の歩き納めは1.5万歩。月36.5万歩で1.2万歩/日。健保イベントのQUOカードも多分もらえる…と思う。お疲れ俺。
#散歩で日本一周
November 30, 2025 at 2:08 PM
11/30(日)
629日目/富山→新潟9日目
親不知記念広場→ラーメンショップ糸魚川店
どこにでもある街道沿いのラーショのよう。だだっ広い駐車場もあって長距離ドライバー御用達かもしれない。店員がタバコ吸っていて臭いというタレコミがあったけどそれでこそラーショじゃろ、ドカタ飯の店に何を求めているのかべらぼうめ。
ところで道中青海という駅を通過してますがこれはオウミと読みます。お台場の青海はアオミ。
11月の歩き納めは1.5万歩。月36.5万歩で1.2万歩/日。健保イベントのQUOカードも多分もらえる…と思う。お疲れ俺。
#散歩で日本一周
629日目/富山→新潟9日目
親不知記念広場→ラーメンショップ糸魚川店
どこにでもある街道沿いのラーショのよう。だだっ広い駐車場もあって長距離ドライバー御用達かもしれない。店員がタバコ吸っていて臭いというタレコミがあったけどそれでこそラーショじゃろ、ドカタ飯の店に何を求めているのかべらぼうめ。
ところで道中青海という駅を通過してますがこれはオウミと読みます。お台場の青海はアオミ。
11月の歩き納めは1.5万歩。月36.5万歩で1.2万歩/日。健保イベントのQUOカードも多分もらえる…と思う。お疲れ俺。
#散歩で日本一周
There are spammers who like my posts at lightning speed the moment they are posted. I report and block them all.
November 30, 2025 at 6:05 AM
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ランダムフィードから。
1万ポイント貯めるのに11年かかって、現金換金後リセット。
このリセット後にポイントの貯め方を変え(現金払いでポイント5倍になる日は現金で払うなど)て僅か1年足らずで、もうカンストの1/4まで届いてわろてる。
1万ポイント貯めるのに11年かかって、現金換金後リセット。
このリセット後にポイントの貯め方を変え(現金払いでポイント5倍になる日は現金で払うなど)て僅か1年足らずで、もうカンストの1/4まで届いてわろてる。
November 29, 2025 at 2:31 AM
ランダムフィードから。
1万ポイント貯めるのに11年かかって、現金換金後リセット。
このリセット後にポイントの貯め方を変え(現金払いでポイント5倍になる日は現金で払うなど)て僅か1年足らずで、もうカンストの1/4まで届いてわろてる。
1万ポイント貯めるのに11年かかって、現金換金後リセット。
このリセット後にポイントの貯め方を変え(現金払いでポイント5倍になる日は現金で払うなど)て僅か1年足らずで、もうカンストの1/4まで届いてわろてる。
11/28(金)
627日目/富山→新潟7日目
宮崎鼻灯台→市振駅
県境を越えて新潟県へ入り、最初に辿り着いたのは新潟県最西端の駅。北陸新幹線開業後に県ごとに三セク分社化された元北陸本線の、富山側(あいの風とやま鉄道)と新潟側(日本海ひすいライン)の会社境界駅であります。
平均乗降者数約50人/日の無人駅ではあるものの、二社の営業上の重要拠点、明治期から使われている木造駅舎、そしてホームに立てばすぐ眼前は日本海、などなど見どころが多い。調べたら興味わいてきた。
#散歩で日本一周
627日目/富山→新潟7日目
宮崎鼻灯台→市振駅
県境を越えて新潟県へ入り、最初に辿り着いたのは新潟県最西端の駅。北陸新幹線開業後に県ごとに三セク分社化された元北陸本線の、富山側(あいの風とやま鉄道)と新潟側(日本海ひすいライン)の会社境界駅であります。
平均乗降者数約50人/日の無人駅ではあるものの、二社の営業上の重要拠点、明治期から使われている木造駅舎、そしてホームに立てばすぐ眼前は日本海、などなど見どころが多い。調べたら興味わいてきた。
#散歩で日本一周
November 28, 2025 at 2:44 PM
11/28(金)
627日目/富山→新潟7日目
宮崎鼻灯台→市振駅
県境を越えて新潟県へ入り、最初に辿り着いたのは新潟県最西端の駅。北陸新幹線開業後に県ごとに三セク分社化された元北陸本線の、富山側(あいの風とやま鉄道)と新潟側(日本海ひすいライン)の会社境界駅であります。
平均乗降者数約50人/日の無人駅ではあるものの、二社の営業上の重要拠点、明治期から使われている木造駅舎、そしてホームに立てばすぐ眼前は日本海、などなど見どころが多い。調べたら興味わいてきた。
#散歩で日本一周
627日目/富山→新潟7日目
宮崎鼻灯台→市振駅
県境を越えて新潟県へ入り、最初に辿り着いたのは新潟県最西端の駅。北陸新幹線開業後に県ごとに三セク分社化された元北陸本線の、富山側(あいの風とやま鉄道)と新潟側(日本海ひすいライン)の会社境界駅であります。
平均乗降者数約50人/日の無人駅ではあるものの、二社の営業上の重要拠点、明治期から使われている木造駅舎、そしてホームに立てばすぐ眼前は日本海、などなど見どころが多い。調べたら興味わいてきた。
#散歩で日本一周
11/27(木)
626日目/富山→新潟6日目
入善ショッピングセンターコスモ21/バロー入善店→宮崎鼻灯台
この辺り、海岸沿いから陸側は切り立つような山地となっており、国道も鉄道もトンネル掘って通過するような急峻な地形のよう。宮崎鼻灯台はその山の上に建つ無人の灯台で、木々に阻まれて麓からは姿は見えず、山へ分け入り近寄っても周りが森すぎて灯台の全体像をカメラに収めるのが難しいとか。
夜の海を照らす本来の役目からすれば、その役目を果たしている夜に撮るのがええんですかの。
#散歩で日本一周
626日目/富山→新潟6日目
入善ショッピングセンターコスモ21/バロー入善店→宮崎鼻灯台
この辺り、海岸沿いから陸側は切り立つような山地となっており、国道も鉄道もトンネル掘って通過するような急峻な地形のよう。宮崎鼻灯台はその山の上に建つ無人の灯台で、木々に阻まれて麓からは姿は見えず、山へ分け入り近寄っても周りが森すぎて灯台の全体像をカメラに収めるのが難しいとか。
夜の海を照らす本来の役目からすれば、その役目を果たしている夜に撮るのがええんですかの。
#散歩で日本一周
November 27, 2025 at 10:03 AM
11/27(木)
626日目/富山→新潟6日目
入善ショッピングセンターコスモ21/バロー入善店→宮崎鼻灯台
この辺り、海岸沿いから陸側は切り立つような山地となっており、国道も鉄道もトンネル掘って通過するような急峻な地形のよう。宮崎鼻灯台はその山の上に建つ無人の灯台で、木々に阻まれて麓からは姿は見えず、山へ分け入り近寄っても周りが森すぎて灯台の全体像をカメラに収めるのが難しいとか。
夜の海を照らす本来の役目からすれば、その役目を果たしている夜に撮るのがええんですかの。
#散歩で日本一周
626日目/富山→新潟6日目
入善ショッピングセンターコスモ21/バロー入善店→宮崎鼻灯台
この辺り、海岸沿いから陸側は切り立つような山地となっており、国道も鉄道もトンネル掘って通過するような急峻な地形のよう。宮崎鼻灯台はその山の上に建つ無人の灯台で、木々に阻まれて麓からは姿は見えず、山へ分け入り近寄っても周りが森すぎて灯台の全体像をカメラに収めるのが難しいとか。
夜の海を照らす本来の役目からすれば、その役目を果たしている夜に撮るのがええんですかの。
#散歩で日本一周
11/26(水)
625日目/富山→新潟5日目
黒部大橋→入善ショッピングセンターコスモ21/バロー入善店
スーパーから個人店、ホームセンター、外食、その他サービス業諸々だいたい全て揃う郊外型SC。バローもこの中に。
バローは最近関東(横浜)へ進出してきて、開店初日は大変な行列だったそうだけどそんなに安いのか。
#散歩で日本一周
625日目/富山→新潟5日目
黒部大橋→入善ショッピングセンターコスモ21/バロー入善店
スーパーから個人店、ホームセンター、外食、その他サービス業諸々だいたい全て揃う郊外型SC。バローもこの中に。
バローは最近関東(横浜)へ進出してきて、開店初日は大変な行列だったそうだけどそんなに安いのか。
#散歩で日本一周
November 26, 2025 at 10:30 AM
11/26(水)
625日目/富山→新潟5日目
黒部大橋→入善ショッピングセンターコスモ21/バロー入善店
スーパーから個人店、ホームセンター、外食、その他サービス業諸々だいたい全て揃う郊外型SC。バローもこの中に。
バローは最近関東(横浜)へ進出してきて、開店初日は大変な行列だったそうだけどそんなに安いのか。
#散歩で日本一周
625日目/富山→新潟5日目
黒部大橋→入善ショッピングセンターコスモ21/バロー入善店
スーパーから個人店、ホームセンター、外食、その他サービス業諸々だいたい全て揃う郊外型SC。バローもこの中に。
バローは最近関東(横浜)へ進出してきて、開店初日は大変な行列だったそうだけどそんなに安いのか。
#散歩で日本一周
普通にありそうでなかなか見掛けないもの
全部新品の棒金
全部新品の棒金
November 25, 2025 at 9:47 PM
普通にありそうでなかなか見掛けないもの
全部新品の棒金
全部新品の棒金
11/25(火)
624日目/富山→新潟4日目
ミラージュランド/魚津水族館→黒部大橋
黒部川というと北アルプスの奥深くにある黒部ダムや黒部峡谷を思い浮かべがちですが、当然その流れは下流の扇状地を潤し日本海へ注いでいるのであります。水量が多いゆえにこのあたりは湧水が多いとか。
ところで今日は無為に過ごすはずだったわたくしはなぜ2万歩弱も歩いてるんですかね…。お茶の水→秋葉原→御徒町→合羽橋→浅草、と徘徊しておりました。
#散歩で日本一周
624日目/富山→新潟4日目
ミラージュランド/魚津水族館→黒部大橋
黒部川というと北アルプスの奥深くにある黒部ダムや黒部峡谷を思い浮かべがちですが、当然その流れは下流の扇状地を潤し日本海へ注いでいるのであります。水量が多いゆえにこのあたりは湧水が多いとか。
ところで今日は無為に過ごすはずだったわたくしはなぜ2万歩弱も歩いてるんですかね…。お茶の水→秋葉原→御徒町→合羽橋→浅草、と徘徊しておりました。
#散歩で日本一周
November 25, 2025 at 9:17 AM
11/25(火)
624日目/富山→新潟4日目
ミラージュランド/魚津水族館→黒部大橋
黒部川というと北アルプスの奥深くにある黒部ダムや黒部峡谷を思い浮かべがちですが、当然その流れは下流の扇状地を潤し日本海へ注いでいるのであります。水量が多いゆえにこのあたりは湧水が多いとか。
ところで今日は無為に過ごすはずだったわたくしはなぜ2万歩弱も歩いてるんですかね…。お茶の水→秋葉原→御徒町→合羽橋→浅草、と徘徊しておりました。
#散歩で日本一周
624日目/富山→新潟4日目
ミラージュランド/魚津水族館→黒部大橋
黒部川というと北アルプスの奥深くにある黒部ダムや黒部峡谷を思い浮かべがちですが、当然その流れは下流の扇状地を潤し日本海へ注いでいるのであります。水量が多いゆえにこのあたりは湧水が多いとか。
ところで今日は無為に過ごすはずだったわたくしはなぜ2万歩弱も歩いてるんですかね…。お茶の水→秋葉原→御徒町→合羽橋→浅草、と徘徊しておりました。
#散歩で日本一周
11/24(月)
623日目/富山→新潟3日目
株式会社セカンド→ミラージュランド/魚津水族館
共に魚津総合公園内の施設。最大高66mの大観覧車が売りの遊園地に、100年以上の歴史(現存する水族館では日本最古)がありアクリルの水中トンネルを日本で最初に作った水族館。魚津市は富山県内では8番目の人口規模(3.7万)の市ながら、これだけの施設があるのか…すげえな。
#散歩で日本一周
623日目/富山→新潟3日目
株式会社セカンド→ミラージュランド/魚津水族館
共に魚津総合公園内の施設。最大高66mの大観覧車が売りの遊園地に、100年以上の歴史(現存する水族館では日本最古)がありアクリルの水中トンネルを日本で最初に作った水族館。魚津市は富山県内では8番目の人口規模(3.7万)の市ながら、これだけの施設があるのか…すげえな。
#散歩で日本一周
November 24, 2025 at 12:26 PM
11/24(月)
623日目/富山→新潟3日目
株式会社セカンド→ミラージュランド/魚津水族館
共に魚津総合公園内の施設。最大高66mの大観覧車が売りの遊園地に、100年以上の歴史(現存する水族館では日本最古)がありアクリルの水中トンネルを日本で最初に作った水族館。魚津市は富山県内では8番目の人口規模(3.7万)の市ながら、これだけの施設があるのか…すげえな。
#散歩で日本一周
623日目/富山→新潟3日目
株式会社セカンド→ミラージュランド/魚津水族館
共に魚津総合公園内の施設。最大高66mの大観覧車が売りの遊園地に、100年以上の歴史(現存する水族館では日本最古)がありアクリルの水中トンネルを日本で最初に作った水族館。魚津市は富山県内では8番目の人口規模(3.7万)の市ながら、これだけの施設があるのか…すげえな。
#散歩で日本一周
今月は健保のウォーキングイベントがあり、月27万歩(1日9000歩目安)を達成すると抽選で1000人だか1500人だったかQUOカードがもらえるので、当社比で頑張って歩いておる。
これまで参加してきた経験では恐らく抽選ではなく、トータル歩数の全体順位の上から順に取ってるだけ(一度だけ27万歩ちょいで1000位割った時にもらえなかったことがある)っぽいので、1000位以内に入っていればええという算段。
1.2万歩/dayのペースで月末1週間前にして27万歩には達した。この調子キープなら最終36万歩前後、多分イケるじゃろ。
これまで参加してきた経験では恐らく抽選ではなく、トータル歩数の全体順位の上から順に取ってるだけ(一度だけ27万歩ちょいで1000位割った時にもらえなかったことがある)っぽいので、1000位以内に入っていればええという算段。
1.2万歩/dayのペースで月末1週間前にして27万歩には達した。この調子キープなら最終36万歩前後、多分イケるじゃろ。
November 24, 2025 at 2:40 AM
今月は健保のウォーキングイベントがあり、月27万歩(1日9000歩目安)を達成すると抽選で1000人だか1500人だったかQUOカードがもらえるので、当社比で頑張って歩いておる。
これまで参加してきた経験では恐らく抽選ではなく、トータル歩数の全体順位の上から順に取ってるだけ(一度だけ27万歩ちょいで1000位割った時にもらえなかったことがある)っぽいので、1000位以内に入っていればええという算段。
1.2万歩/dayのペースで月末1週間前にして27万歩には達した。この調子キープなら最終36万歩前後、多分イケるじゃろ。
これまで参加してきた経験では恐らく抽選ではなく、トータル歩数の全体順位の上から順に取ってるだけ(一度だけ27万歩ちょいで1000位割った時にもらえなかったことがある)っぽいので、1000位以内に入っていればええという算段。
1.2万歩/dayのペースで月末1週間前にして27万歩には達した。この調子キープなら最終36万歩前後、多分イケるじゃろ。
11/23(日)
622日目/富山→新潟2日目
富山機関区→株式会社セカンド
農機具の買取業者。買い換えで不要になったり、はたまた離農、また遺産として残されたなど、様々な理由で不要となった農機具を買い取るとのこと。「農機具の終活始めませんか」とHPに記されている。言われてみれば農機具は自家用車と違って、いざ要らなくなってもどう処分したらいいのかわからない物よね…。こうした業者の需要は確かにあるのだな。
#散歩で日本一周
622日目/富山→新潟2日目
富山機関区→株式会社セカンド
農機具の買取業者。買い換えで不要になったり、はたまた離農、また遺産として残されたなど、様々な理由で不要となった農機具を買い取るとのこと。「農機具の終活始めませんか」とHPに記されている。言われてみれば農機具は自家用車と違って、いざ要らなくなってもどう処分したらいいのかわからない物よね…。こうした業者の需要は確かにあるのだな。
#散歩で日本一周
November 23, 2025 at 3:05 PM
11/23(日)
622日目/富山→新潟2日目
富山機関区→株式会社セカンド
農機具の買取業者。買い換えで不要になったり、はたまた離農、また遺産として残されたなど、様々な理由で不要となった農機具を買い取るとのこと。「農機具の終活始めませんか」とHPに記されている。言われてみれば農機具は自家用車と違って、いざ要らなくなってもどう処分したらいいのかわからない物よね…。こうした業者の需要は確かにあるのだな。
#散歩で日本一周
622日目/富山→新潟2日目
富山機関区→株式会社セカンド
農機具の買取業者。買い換えで不要になったり、はたまた離農、また遺産として残されたなど、様々な理由で不要となった農機具を買い取るとのこと。「農機具の終活始めませんか」とHPに記されている。言われてみれば農機具は自家用車と違って、いざ要らなくなってもどう処分したらいいのかわからない物よね…。こうした業者の需要は確かにあるのだな。
#散歩で日本一周
11/22(土)
621日目/富山→新潟初日
富山城→富山機関区
新潟へ向かって日本海沿いを延々北上しやす。
まずは青森〜大阪を結ぶ日本海縦貫物流の重要拠点富山機関区。
運用車輌は全てEF510型に置き換えられたとのことだけど、ストビューにはEF81らしき機関車が止まっているのが見えますな。廃車留置かしら。
#散歩で日本一周
621日目/富山→新潟初日
富山城→富山機関区
新潟へ向かって日本海沿いを延々北上しやす。
まずは青森〜大阪を結ぶ日本海縦貫物流の重要拠点富山機関区。
運用車輌は全てEF510型に置き換えられたとのことだけど、ストビューにはEF81らしき機関車が止まっているのが見えますな。廃車留置かしら。
#散歩で日本一周
November 22, 2025 at 3:13 PM
11/22(土)
621日目/富山→新潟初日
富山城→富山機関区
新潟へ向かって日本海沿いを延々北上しやす。
まずは青森〜大阪を結ぶ日本海縦貫物流の重要拠点富山機関区。
運用車輌は全てEF510型に置き換えられたとのことだけど、ストビューにはEF81らしき機関車が止まっているのが見えますな。廃車留置かしら。
#散歩で日本一周
621日目/富山→新潟初日
富山城→富山機関区
新潟へ向かって日本海沿いを延々北上しやす。
まずは青森〜大阪を結ぶ日本海縦貫物流の重要拠点富山機関区。
運用車輌は全てEF510型に置き換えられたとのことだけど、ストビューにはEF81らしき機関車が止まっているのが見えますな。廃車留置かしら。
#散歩で日本一周
さて次の目的地が新潟(マリンピア日本海)なんすけど歩数が35万歩…。函館〜札幌や旭川〜稚内がこれくらいだった記憶。1ヶ月以上コースなんで、悲しみ本線日本海をのんびり行きますわ。
散歩で日本一周もいよいよ残すは新潟・長野・岐阜・愛知・静岡・山梨・神奈川そして終点東京の8都県。来春の登録2周年までに全踏破いけるかしら。
しかし確か他の方の辿ったルートの記憶では新潟の次は長野で、それも元来た道の半分くらいをそのまま戻るルートだったような。一部の重複は仕方ないにしても、一部で済まないのはちょっとな〜…。
栃木→福島のルートを栃木→新潟→福島として、富山の次は長野へ繋げた方がよかった気がする。
散歩で日本一周もいよいよ残すは新潟・長野・岐阜・愛知・静岡・山梨・神奈川そして終点東京の8都県。来春の登録2周年までに全踏破いけるかしら。
しかし確か他の方の辿ったルートの記憶では新潟の次は長野で、それも元来た道の半分くらいをそのまま戻るルートだったような。一部の重複は仕方ないにしても、一部で済まないのはちょっとな〜…。
栃木→福島のルートを栃木→新潟→福島として、富山の次は長野へ繋げた方がよかった気がする。
November 22, 2025 at 3:03 PM
さて次の目的地が新潟(マリンピア日本海)なんすけど歩数が35万歩…。函館〜札幌や旭川〜稚内がこれくらいだった記憶。1ヶ月以上コースなんで、悲しみ本線日本海をのんびり行きますわ。
散歩で日本一周もいよいよ残すは新潟・長野・岐阜・愛知・静岡・山梨・神奈川そして終点東京の8都県。来春の登録2周年までに全踏破いけるかしら。
しかし確か他の方の辿ったルートの記憶では新潟の次は長野で、それも元来た道の半分くらいをそのまま戻るルートだったような。一部の重複は仕方ないにしても、一部で済まないのはちょっとな〜…。
栃木→福島のルートを栃木→新潟→福島として、富山の次は長野へ繋げた方がよかった気がする。
散歩で日本一周もいよいよ残すは新潟・長野・岐阜・愛知・静岡・山梨・神奈川そして終点東京の8都県。来春の登録2周年までに全踏破いけるかしら。
しかし確か他の方の辿ったルートの記憶では新潟の次は長野で、それも元来た道の半分くらいをそのまま戻るルートだったような。一部の重複は仕方ないにしても、一部で済まないのはちょっとな〜…。
栃木→福島のルートを栃木→新潟→福島として、富山の次は長野へ繋げた方がよかった気がする。