Blueskyって投稿した文章が実に面白く変換されてしまいますね。まだ試運転状態が続いているのかな～

【多摩川線赤電回顧録】
夜の多摩川線（中央線）武蔵境駅。入線しているのは551系赤電。当時は夜間撮影は現在のように手持ち撮影が出来なかったため、ホーム上に堂々と三脚を立てて撮っていました。帰宅ラッシュの中、堂々と構えていても注意こそされませんでしたが、乗り換える乗客の方にとってはさぞ邪魔だった事と思います。今更ながら申し訳ございませんでした。
ホームの半分ほどが屋根が無く夜になれば頭上に星が輝いているのを眺めながら電車を待つ事ができました。こんな体験は現在でも武蔵境駅と多磨駅以外で可能ですね。 #西武多摩川線

本日武蔵野線で記録をした台湾鉄路管理局向けEL甲種輸送
9794レ DD200-3+E500型 E504

昔、プロ写真家の方から教えていただいた撮影術の一つとして「甲種輸送の撮影は運ばれる車両の特徴が見えるように写す事が後々になって良い記録になる。正面がちではなく側面が見える位置で、レンズは望遠すぎると圧縮されて見えてしまうので、標準～中望遠がベター」というものがあります。あと「牽引機と輸送される先頭車の連結部分は顔が見えるので押さえておくと良い」とも聞きました。それ以来はなるべくそう写すようには心がけています。

先日投稿した約35年前の新小金井駅改札口の写真と現在の写真を比べてみました。
改札口は時代をタイムリープしたら訳がわからなくなりそうなくらい激変していますが、奥に見える下りホームの雰囲気はそれほど変わっていないように感じますね。また看板にある「菊池医院」さんは現在も残っていたりします。 #西武多摩川線