クランクセンターからサドル上端まで
690mm→685mm
ステムセンターからサドル先端まで
530mm→540mm
サドル角度
プラス3度→0度
サドル
bontrager verseショートcomp→ Bontrager AEOLUS
COMP
ステム
Contact SL Aerolight Stem -10D 90mm→100mm
やはりポジションがいまいちでないので店長に相談に
原因がすぐに判明😳サドル下げすぎて重心が後ろになってるからと、店長の私物のステムとサドルを貸してもらうことに🫶大分いい感じに🥰もっと早く相談しておけばよかった💦店長ありがとう😭
クランクセンターからサドル上端まで
690mm→685mm
ステムセンターからサドル先端まで
530mm→540mm
サドル角度
プラス3度→0度
サドル
bontrager verseショートcomp→ Bontrager AEOLUS
COMP
ステム
Contact SL Aerolight Stem -10D 90mm→100mm
やはりポジションがいまいちでないので店長に相談に
原因がすぐに判明😳サドル下げすぎて重心が後ろになってるからと、店長の私物のステムとサドルを貸してもらうことに🫶大分いい感じに🥰もっと早く相談しておけばよかった💦店長ありがとう😭
クランクセンターからサドル上端まで
690mm→690mm
ステムセンターからサドル先端まで
480mm→530mm
サドル角度
0度→プラス3度
ハンドル角度
8.5→9
サドル
giant feet SL→bontrager verseショートcomp
giantのサドルの座る位置がどうも決まらなくて試しにドマーネのサドルを拝借。大分漕ぎやすいポジションになったような?私にはverseの方が漕ぎやすかったのでこれで行ってみようかな?
沼る前に店長に相談にいこうかしら🤔
クランクセンターからサドル上端まで
690mm→690mm
ステムセンターからサドル先端まで
480mm→530mm
サドル角度
0度→プラス3度
ハンドル角度
8.5→9
サドル
giant feet SL→bontrager verseショートcomp
giantのサドルの座る位置がどうも決まらなくて試しにドマーネのサドルを拝借。大分漕ぎやすいポジションになったような?私にはverseの方が漕ぎやすかったのでこれで行ってみようかな?
沼る前に店長に相談にいこうかしら🤔
TCR advanced pro
TREKの軽い新型Émondaを待っていたのですが、出たのが新型Madoneだったので、ショップ店長と相談して、軽さを取るか見た目を取るか、という話になりこれになりました(*´ェ`*)
Domaneに比べてポジションが全然違うのでまずはポジション調整頑張っていこうと思います💪
TCR advanced pro
TREKの軽い新型Émondaを待っていたのですが、出たのが新型Madoneだったので、ショップ店長と相談して、軽さを取るか見た目を取るか、という話になりこれになりました(*´ェ`*)
Domaneに比べてポジションが全然違うのでまずはポジション調整頑張っていこうと思います💪
FIZIK VENTO PROXY
色々迷った挙句、カラーに惚れてfizikになっちゃいました😘
これからこのシューズで頑張っていきます🥰
FIZIK VENTO PROXY
色々迷った挙句、カラーに惚れてfizikになっちゃいました😘
これからこのシューズで頑張っていきます🥰
走ってる途中に豪雨に見舞われ、ずぶ濡れになりましたが、その後の暑さがやばすぎて帰って来たころには、全て乾いてました🥵開聞岳が綺麗だったな🫶
走ってる途中に豪雨に見舞われ、ずぶ濡れになりましたが、その後の暑さがやばすぎて帰って来たころには、全て乾いてました🥵開聞岳が綺麗だったな🫶
Trek CarBack Radar購入してみました。まだ数回しか使ってませんが、夜の下りなど後ろから、何台来てるか大体わかるので、車が接近する前に道を譲る行動が取れるのが、メリットだと感じてます😉あとミラーはいらなくなりました☺️
Trek CarBack Radar購入してみました。まだ数回しか使ってませんが、夜の下りなど後ろから、何台来てるか大体わかるので、車が接近する前に道を譲る行動が取れるのが、メリットだと感じてます😉あとミラーはいらなくなりました☺️
チェーン⛓️とスプロケットが光すぎてまぶしい✨
チェーン⛓️とスプロケットが光すぎてまぶしい✨