Hallo liebe Berliner Feuerwehr, postet ihr hier noch was oder weiterhin nur auf X?

Hallo Adrian, kann man irgendwann erwarten, dass alles, was auf X gepostet wird, auch hier zu finden ist? Ich möchte diese Musk-Plattform nicht mehr nutzen, folge schon vielen NFL-Journalisten hier und auf Threads, aber es wäre gut, wenn man hier die gleichen Inhalte finden würde. Danke und Grüße!

❤️

Danke für diesen Beitrag. Das ist auch für mich ein Problem. Wir konnten gerade auf ein E-Auto umsteigen, aber nur dank der Firma (Firmenwagen). Für viele, besonders Familien mit kleinen Kindern, ist das Auto nicht zu ersetzen. Und ein E-Auto können sich noch die wenigsten leisten.

Auf dieses Niveau sollte man sich nicht hinab begeben, wirklich nicht. Msn kann alles sachlich kritisieren, völlig in Ordnung, aber das ist überflüssig.

Aber du kannst nicht Äpfel mit Birnen vergleichen. Die Magnetschwebebahn soll nicht ein Abklatsch der damaligen M-Bahn werden, sondern ein Schnellzug-Projekt. Natürlich nicht so schnell wie der Transrapid. Max. 150 km/h also realistisch 100-120.

Hat auch niemand behauptet.

Die Züge sind deutlich schneller, als die damalige M-Bahn. Und darum geht es.

Laut dem Artikel soll eben die Magnetbahn günstiger sein, als eine Verlängerung der U-Bahn oder S-Bahn. Darauf beziehe ich mich.

Die 5 km sollen die erste Teststrecke sein. Ich hoffe doch sehr, dass es ein Schnellnetz sein wird. Nicht zu vergleichen mit der damaligen M-Bahn. Die Züge fahren übrigens bis 150 km/h also real wird man hier 100-120 erreichen, wenn nur große Knotenpunkte als Haltestellen angefahren werden.

Und das weißt du woher? Wenn man dann Kerosinsteuer erhöht und den Transrapid subventioniert, geht es nicht? Betrieben mit grüner Energie - da klingelt es in meinen grün versifften Ohren 😉

Diese Revierkämpfe sind da, ganz real. Oder hast du die letzten Jahren nicht die Thematik um Radwegeprojekte, Friedrichstr. etc. mitbekommen?

So nach dem Motto: Hauptsache nichts neues wagen? Ich würde die CDU hier in die Pflicht nehmen und ihnen Kompromisse abgewinnen. Baut die Magnetbahn, macht das schnell und ordentlich und nutzt den Raum darunter für Radwege. Warum nicht? Immer dieses „Dagegen, weil von der CDU“ ist nicht zielführend.

Ist aber ein völlig anderes Konzept. Wenn ich von Spandau nach Adlershof mit der Tram fahren soll, dann fahre ich lieber mein Elektroauto. Die Dauer ist enorm wichtig!

Dein Problem ist, dass du hier zwei völlig unterschiedliche Konzepte vergleichst. Die Magbetschwebebahn wird sicherlich nicht alle 500 Meter einen Haltepunkt haben. Sie ist eher dazu gedacht, wichtige Verkehrsknoten miteinander zu verbinden und soll die Leute dazu bewegen, das Auto stehen zu lassen.

Die Tram ist aber deutlich langsamer und nimmt Platz am Boden weg, der schon eh hart umkämpft ist. man könnte darunter auch Radwege errichten. ich weiß, passt nicht in die CDU-Köpfe, wäre aber aber Verhandlungsmasse 😉