Robert70
@skifan.bsky.social
Avid skier, family dad of 2, Deuggeus, LLB, Working on LLM, happily married
Die premie in Dld staat nog niet vast, maar dat ze voor weinig gaan is duidelijk. En nieuwe EV's zijn straks in Dld tot 2036 belastingvrij.
Verwacht niet dat de opvolger van de Spring veel duurder gaat zijn. Renault staat gewoon wat hoger in de markt dan Dacia.
Verwacht niet dat de opvolger van de Spring veel duurder gaat zijn. Renault staat gewoon wat hoger in de markt dan Dacia.
February 9, 2026 at 5:30 PM
Die premie in Dld staat nog niet vast, maar dat ze voor weinig gaan is duidelijk. En nieuwe EV's zijn straks in Dld tot 2036 belastingvrij.
Verwacht niet dat de opvolger van de Spring veel duurder gaat zijn. Renault staat gewoon wat hoger in de markt dan Dacia.
Verwacht niet dat de opvolger van de Spring veel duurder gaat zijn. Renault staat gewoon wat hoger in de markt dan Dacia.
Good luck. And congrats on winning from the local gov't. Our house is from 1928, but not yet monumental.
February 9, 2026 at 3:02 PM
Good luck. And congrats on winning from the local gov't. Our house is from 1928, but not yet monumental.
Ik vermoed dat de Spring binnenkort op zijn eindje gaat en dat de opvolger op basis van het Twingo platform gaat zijn. Vooruitgang.
February 9, 2026 at 3:00 PM
Ik vermoed dat de Spring binnenkort op zijn eindje gaat en dat de opvolger op basis van het Twingo platform gaat zijn. Vooruitgang.
Sauerland toch? Mooie omgeving. Daar is dat volle koppel bij 0 toeren inderdaad wel erg prettig. Een brandstofmotor is inderdaad leuk vanwege het moeite moeten doen, maar technisch best een onding. Zuipt, rookt, duur in onderhoud... Een diva dus :-)
February 8, 2026 at 9:24 PM
Sauerland toch? Mooie omgeving. Daar is dat volle koppel bij 0 toeren inderdaad wel erg prettig. Een brandstofmotor is inderdaad leuk vanwege het moeite moeten doen, maar technisch best een onding. Zuipt, rookt, duur in onderhoud... Een diva dus :-)
Ik woon overigens onderaan de hoogste heuvel van Niederrhein. Dat ding moet ik iedere dag 2 keer over. Da's niet geweldig voor mn gebruik om dat op een koude motor te moeten doen. Dat ding is best steil.
February 8, 2026 at 9:01 PM
Ik woon overigens onderaan de hoogste heuvel van Niederrhein. Dat ding moet ik iedere dag 2 keer over. Da's niet geweldig voor mn gebruik om dat op een koude motor te moeten doen. Dat ding is best steil.
Dus het is een beetje zo van ja ik snap je, en bij een EV komt dat koppel natuurlijk ook gelijk los. De barchetta heeft echt een 16-kleppen karakteristiek dus je moet flink toeren maken om snel te zijn. Nou is dat blok ook wel echt Italiaans, dus hij maakt graag toeren. Da's dan wel weer leuk.
February 8, 2026 at 8:59 PM
Dus het is een beetje zo van ja ik snap je, en bij een EV komt dat koppel natuurlijk ook gelijk los. De barchetta heeft echt een 16-kleppen karakteristiek dus je moet flink toeren maken om snel te zijn. Nou is dat blok ook wel echt Italiaans, dus hij maakt graag toeren. Da's dan wel weer leuk.
Vermogen went best snel. De barchetta heeft +-140 pk op 950 kilo, en ook daar heb je wel eens zoiets van, nou, het onderstel had ook wel 180 pk aangekund :-)
Maar ik heb ook in een Seicento met 39 pk rondgereden. En een Grande Punto van 77, al voelde die laatste wel erg traag aan.
Maar ik heb ook in een Seicento met 39 pk rondgereden. En een Grande Punto van 77, al voelde die laatste wel erg traag aan.
February 8, 2026 at 8:57 PM
Vermogen went best snel. De barchetta heeft +-140 pk op 950 kilo, en ook daar heb je wel eens zoiets van, nou, het onderstel had ook wel 180 pk aangekund :-)
Maar ik heb ook in een Seicento met 39 pk rondgereden. En een Grande Punto van 77, al voelde die laatste wel erg traag aan.
Maar ik heb ook in een Seicento met 39 pk rondgereden. En een Grande Punto van 77, al voelde die laatste wel erg traag aan.
Hier in Dld heb ik m gesponsord gekregen via een subsidie van de KfW440 regeling. Ding heeft me bijna niks gekost. Maar daarom dus ook naar 3-fasen Victron-spul uiteindelijk. Dat levert wel genoeg stroom :-)
February 8, 2026 at 8:31 PM
Hier in Dld heb ik m gesponsord gekregen via een subsidie van de KfW440 regeling. Ding heeft me bijna niks gekost. Maar daarom dus ook naar 3-fasen Victron-spul uiteindelijk. Dat levert wel genoeg stroom :-)
Het zou bij ons de 3e/4e auto worden. EV's kosten tot 2031 in Dld niks aan MRB. En daarna bv een ID3 maar 90€/jaar.
February 8, 2026 at 8:26 PM
Het zou bij ons de 3e/4e auto worden. EV's kosten tot 2031 in Dld niks aan MRB. En daarna bv een ID3 maar 90€/jaar.
Ik heb in die Panda 2 jaar opgevouwen gezeten omdat ik niet wist hoe het mechaniek van de stoel in elkaar zat. En de Fiat had idd ook van die super-dunne deurtjes. In de winter wel eens een stuk krant er tussenin gepropt tegen de kou. Je moest toch iets :-) De mijne was een L van Luxe. Welke luxe?
February 8, 2026 at 8:25 PM
Ik heb in die Panda 2 jaar opgevouwen gezeten omdat ik niet wist hoe het mechaniek van de stoel in elkaar zat. En de Fiat had idd ook van die super-dunne deurtjes. In de winter wel eens een stuk krant er tussenin gepropt tegen de kou. Je moest toch iets :-) De mijne was een L van Luxe. Welke luxe?
En de Dacia is qua vormgeving schattig. Maar, als je dan het over schattigheid hebt. Ik heb het vermoeden dat je nu een nieuwe Twingo zou nemen? Die zijn echt leuk.
February 8, 2026 at 8:22 PM
En de Dacia is qua vormgeving schattig. Maar, als je dan het over schattigheid hebt. Ik heb het vermoeden dat je nu een nieuwe Twingo zou nemen? Die zijn echt leuk.
Ik heb beste grote dochters. Dat gezegd hebbende, in de Eos passen ze ook, en een 4-zits cabrio is nou niet bepaald een MPV. :-)
February 8, 2026 at 8:21 PM
Ik heb beste grote dochters. Dat gezegd hebbende, in de Eos passen ze ook, en een 4-zits cabrio is nou niet bepaald een MPV. :-)
Heb hier thuis al een laadpaal hangen, maar ik weet dat we bv nog wel eens een stuk moeten omrijden om een vd kids bij een vriendje op te halen. Dan wordt het al erg krapjes. Maar een gebruikte ID3 met 1,5 ton erop koop je nu al rond de 11K€. En ik verwacht dat dat nog wel iets verder gaat dalen.
February 8, 2026 at 8:17 PM
Heb hier thuis al een laadpaal hangen, maar ik weet dat we bv nog wel eens een stuk moeten omrijden om een vd kids bij een vriendje op te halen. Dan wordt het al erg krapjes. Maar een gebruikte ID3 met 1,5 ton erop koop je nu al rond de 11K€. En ik verwacht dat dat nog wel iets verder gaat dalen.
Overigens, zo'n Pinda heb ik ooit ook nog gehad. Gekke ding was ruim van binnen. Daarna een Seicento, barchetta, Marea, Stilo en toen Mondeo. En deze barchetta voor €1000 met kapotte motor gekocht. Nu 18 jaar terug. Sindsdien: Beste auto ooit. En geweldig leuk zo'n ding.
February 8, 2026 at 8:14 PM
Overigens, zo'n Pinda heb ik ooit ook nog gehad. Gekke ding was ruim van binnen. Daarna een Seicento, barchetta, Marea, Stilo en toen Mondeo. En deze barchetta voor €1000 met kapotte motor gekocht. Nu 18 jaar terug. Sindsdien: Beste auto ooit. En geweldig leuk zo'n ding.
Ik had voor ons ook een dergelijk bedrag uitgerekend. Uiteindelijk zal er wel een brandstofauto uitgaan, maar vooralsnog is het met 2 kinderen erg handig om wat extra blik rond te hebben slingeren. De barchetta maakt max 5000/jaar, Eos 20-25.000 en de Mondeo 30-35.000, dus de besparing is flink.
February 8, 2026 at 8:11 PM
Ik had voor ons ook een dergelijk bedrag uitgerekend. Uiteindelijk zal er wel een brandstofauto uitgaan, maar vooralsnog is het met 2 kinderen erg handig om wat extra blik rond te hebben slingeren. De barchetta maakt max 5000/jaar, Eos 20-25.000 en de Mondeo 30-35.000, dus de besparing is flink.
Hier idem, zoals je kon zien, vrijstaand ouder huis, dus isoleren is lastig. Wat we konden doen hebben we gedaan, maar nog steeds blijft het lastig. Volgende stap is achter het staande deel vd kap. Daarna bij vervangen laminaat tussen de vloer isoleren. Dak en spouw is al gedaan. En (oud) dubbelglas
February 8, 2026 at 7:58 PM
Hier idem, zoals je kon zien, vrijstaand ouder huis, dus isoleren is lastig. Wat we konden doen hebben we gedaan, maar nog steeds blijft het lastig. Volgende stap is achter het staande deel vd kap. Daarna bij vervangen laminaat tussen de vloer isoleren. Dak en spouw is al gedaan. En (oud) dubbelglas
Range is dus niet echt een ding, mits het maar minimaal 200 km is. Voor de lol heb ik dit. De Mondeo hebben we ook bv voor de wintersport en voor de hond (Berner Sennen, dus groot). Dan is een grote diesel toch wel héél fijn. En in Dld is de wegenbelasting een fractie van NL.
February 8, 2026 at 7:53 PM
Range is dus niet echt een ding, mits het maar minimaal 200 km is. Voor de lol heb ik dit. De Mondeo hebben we ook bv voor de wintersport en voor de hond (Berner Sennen, dus groot). Dan is een grote diesel toch wel héél fijn. En in Dld is de wegenbelasting een fractie van NL.
Zo'n Dacia is net krap-aan met de range, woon-werk is 82 km totaal via de kortste route, vooral in de winter met die Dacia, als dadelijk de accu wat minder is. Bovendien met 2 grotere kids is ie wel krapjes. Moet je ook op het werk weer laden tegen te veel geld. /2
February 8, 2026 at 7:47 PM
Zo'n Dacia is net krap-aan met de range, woon-werk is 82 km totaal via de kortste route, vooral in de winter met die Dacia, als dadelijk de accu wat minder is. Bovendien met 2 grotere kids is ie wel krapjes. Moet je ook op het werk weer laden tegen te veel geld. /2
Bij ons wonen de kids nog in huis. We hebben allebei een auto voor woon-werk nodig en aangezien auto 3 op seizoenskenteken staat komen we er nu zeker 1 tekort. Bovendien zou ik het ook niet erg vinden om de kmprijs omlaag te brengen. De Eos en Mondeo rijden beide rond de 11-13 cent / km weg. /1
February 8, 2026 at 7:43 PM
Bij ons wonen de kids nog in huis. We hebben allebei een auto voor woon-werk nodig en aangezien auto 3 op seizoenskenteken staat komen we er nu zeker 1 tekort. Bovendien zou ik het ook niet erg vinden om de kmprijs omlaag te brengen. De Eos en Mondeo rijden beide rond de 11-13 cent / km weg. /1
Wat voor EV heb je? Ik zit op het vinkentouw voor een ID3, veel aanbod, goede akku-levensduur en weinig bekende problemen na dat software-debacle.
February 8, 2026 at 7:19 PM
Wat voor EV heb je? Ik zit op het vinkentouw voor een ID3, veel aanbod, goede akku-levensduur en weinig bekende problemen na dat software-debacle.
Overigens, bij dat niet leeg krijgen, moet je dus meten hoeveel je terwijl je 's avonds kookt bv nog van het net afneemt. Het kan ook zijn dat je m niet leeg krijgt omdat ie juist als je afneemt bij bv stofzuigen, wassen of koken, niet genoeg vermogen voor die piek kan leveren.
February 8, 2026 at 7:17 PM
Overigens, bij dat niet leeg krijgen, moet je dus meten hoeveel je terwijl je 's avonds kookt bv nog van het net afneemt. Het kan ook zijn dat je m niet leeg krijgt omdat ie juist als je afneemt bij bv stofzuigen, wassen of koken, niet genoeg vermogen voor die piek kan leveren.
Laad je je EV overigens wel uit eigen opbrengst? Probleem bij ons is (buiten dat er nog geen ev is, later dit jaar gepland) dat ie dan overdag weg is en dus alleen daar al een flinke accu voor nodig heb
February 8, 2026 at 7:10 PM
Laad je je EV overigens wel uit eigen opbrengst? Probleem bij ons is (buiten dat er nog geen ev is, later dit jaar gepland) dat ie dan overdag weg is en dus alleen daar al een flinke accu voor nodig heb
Overigens, ondergetekende is IT'er met een juridische bachelor. Het kan soms vreemd lopen.
February 8, 2026 at 7:09 PM
Overigens, ondergetekende is IT'er met een juridische bachelor. Het kan soms vreemd lopen.
Vrijwel de hele vriendenkring heeft HTS-TCK oid gedaan, allemaal elektrotechnici. Mn vader werkte met de grote hoeveelheden stroom (Centrale Nijmegen) dus met electro en electronica opgegroeid. Iets aanleggen lukt dus wel. Ook huis hier vrijwel helemaal opnieuw bekabeld bij de verbouwing. :-)
February 8, 2026 at 7:07 PM
Vrijwel de hele vriendenkring heeft HTS-TCK oid gedaan, allemaal elektrotechnici. Mn vader werkte met de grote hoeveelheden stroom (Centrale Nijmegen) dus met electro en electronica opgegroeid. Iets aanleggen lukt dus wel. Ook huis hier vrijwel helemaal opnieuw bekabeld bij de verbouwing. :-)
Voor mij en mn vrouw en wij kunnen 2 weken voor nop naar Curacao en zijn huis daar gebruiken. Ze gebruiken daar ivm de airco's nogal veel stroom, dus 4 akku packs is niet overdreven. Ik vermoed wel dat ie off-grid kan, maar eerst maar eens monitoren met Home Assistant 1 jaartje.
February 8, 2026 at 6:41 PM
Voor mij en mn vrouw en wij kunnen 2 weken voor nop naar Curacao en zijn huis daar gebruiken. Ze gebruiken daar ivm de airco's nogal veel stroom, dus 4 akku packs is niet overdreven. Ik vermoed wel dat ie off-grid kan, maar eerst maar eens monitoren met Home Assistant 1 jaartje.