Jens Glad Balchen
@ste.no
240 followers 70 following 1K posts
Easily annoyed bicycle advocate.
Posts Media Videos Starter Packs
ste.no
Det var visst en påkjørsel likevel. Men sjåføren sier at han stod stille og syklisten syklet på ham. Lurer på om dette er samme logikk som når Tesla deaktiverer FSD et sekund før ventet kollisjon og sier at FSD ikke var aktivert da kollisjonen skjedde.
ste.no
Har det garantert på film, men har ikke lagt merke til det selv. Glimrende. Nok et eksempel på at folk som sykler ikke "teller" når man skilter.
ste.no
Grødem, Krystallveien og Bronseveien, fylkeskommunen som skal bygge.
ste.no
Hvis noen går på en kjørevei, da kommer politiet med en gang.
ste.no
Busslusen som håndhever gjennomkjøringsforbudet for personbiltrafikk skal bestå. Men vi kan ikke ha gangfelt, for det gir unødvendige hindringer for biltrafikken.
#carbrain
Reposted by Jens Glad Balchen
tomflood.bsky.social
An adult driver angry at a child they hit with their car.

Our car culture summed up in one video.
robsonfletcher.com
Police in Airdrie, Alberta (just north of Calgary) say this driver hit a 17-year-old girl in a marked crosswalk, got out of the vehicle, and appeared to get upset at the teenager before driving away.

They released this video and are now trying to identify the driver.
ste.no
Så uheldig at syklisten tilfeldigvis veltet ved en lastebil. Men det var jo ikke kontakt, så hvordan skal man ellers formulere dette 🤷‍♂️
ste.no
Kanskje den bare er uinteressant, da? 🙂
ste.no
Badet er under senga i sovealkoven.
ste.no
De gjorde det og konkludert med ingen andre grupper ville hatt nytte av sikkerhetsutstyret, fordi... kreftene var for store for hva utstyret kunne ha hjulpet med.

Nesten som en syklist som blir påkjørt av en bilist i 40-50 km/t, det.
ste.no
Kanskje de burde lansert faktasjekket innhold i stedet for en kampanje.
ste.no
Det gjenstår å se, men det var Rogaland som første gangen (i manns minne, hvertfall) fremmet forslag om å melde foreningen ut av TT.
ste.no
Tvilsomt at de tre har nok til å danne flertall alene. Men hvis de klarer å sende tre delegater hver, så hjelper det jo. Rogaland klarer bare å sende to av tre, men hvis noen rogalendinger som bor i Oslo har lyst til å delta på vegne av Rogaland, så meld interesse. :)
ste.no
Har aldri kommet på noen god forklaring for dette annet enn fiks idé hos noen.
ste.no
Holder det for sannsynlig at det begynte på den måten du skisserer, og så har det bare blitt til en sær greie med at du aldri kan ha kantstein på broer. Eller i underganger.
ste.no
Litt lengre sørøst er det to underganger hvor sykkelvei med fortau er skilt med .... maling.
ste.no
Dette gjelder ikke bare stålbroer... Her er det betongskille mellom kjøreretningene, kantstein med metallrekkverk mellom kjørevei og sykkelvei m/ fortau, men mellom sykkelvei og fortau? Der måtte det være maling....
maps.app.goo.gl/1dSNhaPxfbsr...
maps.app.goo.gl
ste.no
Statens vegvesen har fått det for seg at det ikke går an å ha kantstein på broer eller i underganger. Med mindre det er for å skille biltrafikk -- da er det helt fint. Men for å skille gang- og sykkeltrafikk er det umulig å ha kantstein på broer. Eller i underganger.
ste.no
Fvn intervjuer folk som sier at bompenger virker etter hensikten, men det ser ikke ut som at hverken intervjueren eller den intervjuede forstår det.
ste.no
Ganske talende om hvordan Rogaland fylkeskommune har "sterkt søkelys på trygg skolevei":

– Vi anbefaler at barn som er usikre på skoleveien følges til de er trygge, og at Sola kommune og skolene har fokus på trafikksikkerhet.

Er det mennesker som skriver og mener dette?
ste.no
Lurer på om jeg får lese at en bilist har rygget på en fotgjenger hvis jeg kjøper abonnement. 🤔
ste.no
Åh, i enden av bildet ser vi kanskje en "sykkelprioritert gate", ja!
ste.no
Det på bildet er ikke en sykkelprioritert gate. Det er en sykkelvei. En sykkelprioritert gate ser slik ut.