Stéphan Peccini
@stephanpeccini.bsky.social
Comment aller vers un numérique plus responsable et une IA éthique… Et si on parlait de résilience et robustesse, de justice sociale et même de donut !
Connaissez-vous l'effet rebond ou le paradoxe de Jevons ?
Au lieu de diminuer son utilisation, l'amélioration de l'efficacité d’utilisation d'une ressources en augmente la consommation.
Un magnifique exemple avec l'IA :
www.techniques-ingenieur.fr/actualite/ar...
Au lieu de diminuer son utilisation, l'amélioration de l'efficacité d’utilisation d'une ressources en augmente la consommation.
Un magnifique exemple avec l'IA :
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ASML voit les bas coûts de DeepSeek comme "une bonne nouvelle" | Techniques de l'Ingénieur
Le directeur général d'ASML estime que les bas coûts de la start-up chinoise d'intelligence artificielle DeepSeek représentent une "bonne nouvelle" pour le géant néerlandais.
www.techniques-ingenieur.fr
January 30, 2025 at 3:47 PM
Connaissez-vous l'effet rebond ou le paradoxe de Jevons ?
Au lieu de diminuer son utilisation, l'amélioration de l'efficacité d’utilisation d'une ressources en augmente la consommation.
Un magnifique exemple avec l'IA :
www.techniques-ingenieur.fr/actualite/ar...
Au lieu de diminuer son utilisation, l'amélioration de l'efficacité d’utilisation d'une ressources en augmente la consommation.
Un magnifique exemple avec l'IA :
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Faut-il s'en étonner ?
Une enquête révèle que les marques de voitures les plus populaires collectent et partagent les données personnelles des conducteurs à des sociétés tierces. Ces données iraient de la géolocalisation et des informations de reconnaissance vocale aux expressions faciales. Et plus.
Une enquête révèle que les marques de voitures les plus populaires collectent et partagent les données personnelles des conducteurs à des sociétés tierces. Ces données iraient de la géolocalisation et des informations de reconnaissance vocale aux expressions faciales. Et plus.
Ces constructeurs de véhicules connectés partagent les données personnelles des conducteurs avec des sociétés tierces
Une enquête révèle que les constructeurs automobiles les plus populaires, tels que Hyundai et Tesla, collectent et partagent les données personnelles des conducteurs à des sociétés tierces. Cela peut ...
trustmyscience.com
December 22, 2024 at 10:55 AM
Faut-il s'en étonner ?
Une enquête révèle que les marques de voitures les plus populaires collectent et partagent les données personnelles des conducteurs à des sociétés tierces. Ces données iraient de la géolocalisation et des informations de reconnaissance vocale aux expressions faciales. Et plus.
Une enquête révèle que les marques de voitures les plus populaires collectent et partagent les données personnelles des conducteurs à des sociétés tierces. Ces données iraient de la géolocalisation et des informations de reconnaissance vocale aux expressions faciales. Et plus.
Les robots humanoïdes de plus en plus présents.
Les progrès de l’IA sont en train de transformer la robotique en un nouvel eldorado. L’argent afflue : au 11 novembre, les start-up ont levé 6,4 milliards de dollars
#ia #robotique
Les progrès de l’IA sont en train de transformer la robotique en un nouvel eldorado. L’argent afflue : au 11 novembre, les start-up ont levé 6,4 milliards de dollars
#ia #robotique
Humanoïdes, IA… La nouvelle ère des robots est arrivée
Grâce à l’émergence de l’intelligence artificielle et aux prouesses technologiques, les machines automatisées s’humanisent et entrent dans la vie quotidienne. Les investisseurs affluent, et la Chine p...
www.lemonde.fr
December 9, 2024 at 6:19 AM
Les robots humanoïdes de plus en plus présents.
Les progrès de l’IA sont en train de transformer la robotique en un nouvel eldorado. L’argent afflue : au 11 novembre, les start-up ont levé 6,4 milliards de dollars
#ia #robotique
Les progrès de l’IA sont en train de transformer la robotique en un nouvel eldorado. L’argent afflue : au 11 novembre, les start-up ont levé 6,4 milliards de dollars
#ia #robotique
1 pas en avant et 2 pas en arrière en matière de durabilité.
Comment faire pour éviter les contraintes ? Il suffit de pousser très fort le curseur en terme de reporting et ensuite de combattre la complexité générée pour prôner une simplification réglementaire qui videra de tout sens les directives.
Comment faire pour éviter les contraintes ? Il suffit de pousser très fort le curseur en terme de reporting et ensuite de combattre la complexité générée pour prôner une simplification réglementaire qui videra de tout sens les directives.
Jezabel Couppey-Soubeyran : « Les avancées réglementaires en matière de durabilité sont sous la menace d’un détricotage en Europe »
CHRONIQUE. Au nom de la « simplification » de la vie des entreprises, la Commission européenne et les gouvernements reviennent sur les incitations réglementaires à la transition, alerte l’économiste d...
www.lemonde.fr
December 7, 2024 at 3:28 PM
1 pas en avant et 2 pas en arrière en matière de durabilité.
Comment faire pour éviter les contraintes ? Il suffit de pousser très fort le curseur en terme de reporting et ensuite de combattre la complexité générée pour prôner une simplification réglementaire qui videra de tout sens les directives.
Comment faire pour éviter les contraintes ? Il suffit de pousser très fort le curseur en terme de reporting et ensuite de combattre la complexité générée pour prôner une simplification réglementaire qui videra de tout sens les directives.