Fiaskot och krondiket Västlänken fortsätter leverera och Trafikverket häver nu avtalet med NCC som ansvarar för fiaskot Korsvägen. Budgeten för projektet har nu passerat 49 miljarder kronor istället för ursprungliga 20 miljarder och med hävandet av avtalet lär tidplanens nya 2029 - 2032 istället för 2026 skjutas fram ytterligare. Samtidigt ska kommun och regionen stå för hälften av pengarna, så blir det något kvar till kärnverksamhet som välfärd?

Tertialrapporten för T3 2024 har kommit och det förra rekordet i felkalkylering är slaget med råge + budget och tidplan spricker igen.

Trafikverket ägnade sig åt ett politiskt spel för att få igenom Västlänken – resultatet ser vi nu i form av enorma kostnader för skattebetalarna.