亜美
@suigun130131132.bsky.social
県内を主体とした鉄道・バスの運用調査に邁進している生粋のふくしま県民。
首都圏・仙台エリアを主体に遠征も行っています。
好きなアニメ：DNA2・電影少女・I‘s・ウマ娘・ダ·カーポ・プリキュア・アイプリ・BanG Dream !・D4DJ・ラブライブ ! ・ガルパン・藤子アニメ・セーラームーン・DOAXVV etc.
特撮・芸能にも興味津々です。
注意：趣味に関係の無いアカウントは問答無用でブロック致します。
首都圏・仙台エリアを主体に遠征も行っています。
好きなアニメ：DNA2・電影少女・I‘s・ウマ娘・ダ·カーポ・プリキュア・アイプリ・BanG Dream !・D4DJ・ラブライブ ! ・ガルパン・藤子アニメ・セーラームーン・DOAXVV etc.
特撮・芸能にも興味津々です。
注意：趣味に関係の無いアカウントは問答無用でブロック致します。
高速貨 A 2050 レ → 4051 レ
※ トヨタ ロングパス エクスプレス
発駅：笠寺
※ 名古屋臨海鉄道 名古屋南貨物
着駅：盛岡貨物ターミナル
列車番号
笠寺 → 新鶴見 (信) ※ 2050 レ
新鶴見 (信) → 盛岡 (タ) ※ 4051 レ
牽引機：EH 500 - 33 ❲仙貨❳
編成：コキ 100 系 ２０両
主な物流コンテナ
《大型 ロジスティクス》
ＮＸ［ECO LINER 31］ ※ UV 50 A
ＮＸ〔55 BIG〕［ECO LINER 31］ ※ UV 55 A
※ トヨタ ロングパス エクスプレス
発駅：笠寺
※ 名古屋臨海鉄道 名古屋南貨物
着駅：盛岡貨物ターミナル
列車番号
笠寺 → 新鶴見 (信) ※ 2050 レ
新鶴見 (信) → 盛岡 (タ) ※ 4051 レ
牽引機：EH 500 - 33 ❲仙貨❳
編成：コキ 100 系 ２０両
主な物流コンテナ
《大型 ロジスティクス》
ＮＸ［ECO LINER 31］ ※ UV 50 A
ＮＸ〔55 BIG〕［ECO LINER 31］ ※ UV 55 A
December 17, 2025 at 4:31 AM
高速貨 A 2050 レ → 4051 レ
※ トヨタ ロングパス エクスプレス
発駅：笠寺
※ 名古屋臨海鉄道 名古屋南貨物
着駅：盛岡貨物ターミナル
列車番号
笠寺 → 新鶴見 (信) ※ 2050 レ
新鶴見 (信) → 盛岡 (タ) ※ 4051 レ
牽引機：EH 500 - 33 ❲仙貨❳
編成：コキ 100 系 ２０両
主な物流コンテナ
《大型 ロジスティクス》
ＮＸ［ECO LINER 31］ ※ UV 50 A
ＮＸ〔55 BIG〕［ECO LINER 31］ ※ UV 55 A
※ トヨタ ロングパス エクスプレス
発駅：笠寺
※ 名古屋臨海鉄道 名古屋南貨物
着駅：盛岡貨物ターミナル
列車番号
笠寺 → 新鶴見 (信) ※ 2050 レ
新鶴見 (信) → 盛岡 (タ) ※ 4051 レ
牽引機：EH 500 - 33 ❲仙貨❳
編成：コキ 100 系 ２０両
主な物流コンテナ
《大型 ロジスティクス》
ＮＸ［ECO LINER 31］ ※ UV 50 A
ＮＸ〔55 BIG〕［ECO LINER 31］ ※ UV 55 A
臨専貨 B 8179 レ
種別：石油送込 ※ 石油類
発駅：千葉貨物
※ 京葉臨海鉄道 浜五井駅
着駅：郡山
※ 日本オイルターミナル株式会社 郡山製油所
牽引機：EH 500 - 20 ❲仙貨❳
※ 宇都宮 (タ) → 郡山
編成：タキ車 １３両
内訳
🟢🔵⬛⬛🔷⬛🔷🔷🔷⬛⬛⬛🔵
備考
🔷 日本オイルターミナル株式会社 ※ ４５ｔ
🔵 日本オイルターミナル株式会社 ※ ４４ｔ
🟢 日本石油輸送株式会社 ※ ４４ｔ
⬛ 日本石油輸送株式会社 ※ ４３ｔ
撮影：郡山市松木町２－１
※ イオンタウン郡山 西口駐車場付近
#石油貨物列車
種別：石油送込 ※ 石油類
発駅：千葉貨物
※ 京葉臨海鉄道 浜五井駅
着駅：郡山
※ 日本オイルターミナル株式会社 郡山製油所
牽引機：EH 500 - 20 ❲仙貨❳
※ 宇都宮 (タ) → 郡山
編成：タキ車 １３両
内訳
🟢🔵⬛⬛🔷⬛🔷🔷🔷⬛⬛⬛🔵
備考
🔷 日本オイルターミナル株式会社 ※ ４５ｔ
🔵 日本オイルターミナル株式会社 ※ ４４ｔ
🟢 日本石油輸送株式会社 ※ ４４ｔ
⬛ 日本石油輸送株式会社 ※ ４３ｔ
撮影：郡山市松木町２－１
※ イオンタウン郡山 西口駐車場付近
#石油貨物列車
December 16, 2025 at 4:17 AM
臨専貨 B 8179 レ
種別：石油送込 ※ 石油類
発駅：千葉貨物
※ 京葉臨海鉄道 浜五井駅
着駅：郡山
※ 日本オイルターミナル株式会社 郡山製油所
牽引機：EH 500 - 20 ❲仙貨❳
※ 宇都宮 (タ) → 郡山
編成：タキ車 １３両
内訳
🟢🔵⬛⬛🔷⬛🔷🔷🔷⬛⬛⬛🔵
備考
🔷 日本オイルターミナル株式会社 ※ ４５ｔ
🔵 日本オイルターミナル株式会社 ※ ４４ｔ
🟢 日本石油輸送株式会社 ※ ４４ｔ
⬛ 日本石油輸送株式会社 ※ ４３ｔ
撮影：郡山市松木町２－１
※ イオンタウン郡山 西口駐車場付近
#石油貨物列車
種別：石油送込 ※ 石油類
発駅：千葉貨物
※ 京葉臨海鉄道 浜五井駅
着駅：郡山
※ 日本オイルターミナル株式会社 郡山製油所
牽引機：EH 500 - 20 ❲仙貨❳
※ 宇都宮 (タ) → 郡山
編成：タキ車 １３両
内訳
🟢🔵⬛⬛🔷⬛🔷🔷🔷⬛⬛⬛🔵
備考
🔷 日本オイルターミナル株式会社 ※ ４５ｔ
🔵 日本オイルターミナル株式会社 ※ ４４ｔ
🟢 日本石油輸送株式会社 ※ ４４ｔ
⬛ 日本石油輸送株式会社 ※ ４３ｔ
撮影：郡山市松木町２－１
※ イオンタウン郡山 西口駐車場付近
#石油貨物列車
December 15, 2025 at 1:30 AM
２週目の年末繁忙仕分け作業を逐えた。
後半分の辛抱となる。
後半分の辛抱となる。
December 13, 2025 at 1:52 AM
２週目の年末繁忙仕分け作業を逐えた。
後半分の辛抱となる。
後半分の辛抱となる。
来春のダイヤ改正 ※ 2026.03.14 (土)
東北本部【盛岡管轄内】では、釜石線が全てＨＢ－Ｅ２２０系での運用になり、その中には［快速 はまゆり］も含まれる。
また、それに併せて［快速 はまゆり］は全て自由席となり、現在、当運用に充当されているキハ１１０系０番台は引退へ ...... 。
また、キハ１００系も引退へ ...... 。
東北本部【盛岡管轄内】では、釜石線が全てＨＢ－Ｅ２２０系での運用になり、その中には［快速 はまゆり］も含まれる。
また、それに併せて［快速 はまゆり］は全て自由席となり、現在、当運用に充当されているキハ１１０系０番台は引退へ ...... 。
また、キハ１００系も引退へ ...... 。
December 12, 2025 at 5:41 AM
来春のダイヤ改正 ※ 2026.03.14 (土)
東北本部【盛岡管轄内】では、釜石線が全てＨＢ－Ｅ２２０系での運用になり、その中には［快速 はまゆり］も含まれる。
また、それに併せて［快速 はまゆり］は全て自由席となり、現在、当運用に充当されているキハ１１０系０番台は引退へ ...... 。
また、キハ１００系も引退へ ...... 。
東北本部【盛岡管轄内】では、釜石線が全てＨＢ－Ｅ２２０系での運用になり、その中には［快速 はまゆり］も含まれる。
また、それに併せて［快速 はまゆり］は全て自由席となり、現在、当運用に充当されているキハ１１０系０番台は引退へ ...... 。
また、キハ１００系も引退へ ...... 。
今日は年末繁忙の仕分け作業を逐えてから、医療診察・新津キハのＫＹ出場回送撮影・薬局 💊 にて処方薬を引き取ってから家路に帰った。
December 11, 2025 at 5:35 AM
今日は年末繁忙の仕分け作業を逐えてから、医療診察・新津キハのＫＹ出場回送撮影・薬局 💊 にて処方薬を引き取ってから家路に帰った。
しごおわ。
これから今年最後の医療診察に向かうとする。
これから今年最後の医療診察に向かうとする。
December 11, 2025 at 12:21 AM
しごおわ。
これから今年最後の医療診察に向かうとする。
これから今年最後の医療診察に向かうとする。
高速貨 Ａ ５８ → ６１ レ
福山 レール エクスプレス
発駅：安治川口
着駅：盛岡貨物ターミナル
列車番号
安治川口 → 新鶴見 (信) ※ ５８ レ
新鶴見 (信) → 盛岡 (タ) ※ ６１ レ
牽引機：EH 500 - 55 ❲仙貨❳
※ 新鶴見 (信) → 盛岡 (タ)
コキ 100 系
安治川口 → 郡山 (タ) ※ ２０両
郡山 (タ) → 仙台 (タ) ※ １３両
仙台 (タ) → 盛岡 (タ) ※ ５両
福山通運 ※ 固定積載
《瀬戸内・ひろしま・宝じま》
《フクツー 青春引越便》
福山 レール エクスプレス
発駅：安治川口
着駅：盛岡貨物ターミナル
列車番号
安治川口 → 新鶴見 (信) ※ ５８ レ
新鶴見 (信) → 盛岡 (タ) ※ ６１ レ
牽引機：EH 500 - 55 ❲仙貨❳
※ 新鶴見 (信) → 盛岡 (タ)
コキ 100 系
安治川口 → 郡山 (タ) ※ ２０両
郡山 (タ) → 仙台 (タ) ※ １３両
仙台 (タ) → 盛岡 (タ) ※ ５両
福山通運 ※ 固定積載
《瀬戸内・ひろしま・宝じま》
《フクツー 青春引越便》
December 10, 2025 at 5:03 AM
高速貨 Ａ ５８ → ６１ レ
福山 レール エクスプレス
発駅：安治川口
着駅：盛岡貨物ターミナル
列車番号
安治川口 → 新鶴見 (信) ※ ５８ レ
新鶴見 (信) → 盛岡 (タ) ※ ６１ レ
牽引機：EH 500 - 55 ❲仙貨❳
※ 新鶴見 (信) → 盛岡 (タ)
コキ 100 系
安治川口 → 郡山 (タ) ※ ２０両
郡山 (タ) → 仙台 (タ) ※ １３両
仙台 (タ) → 盛岡 (タ) ※ ５両
福山通運 ※ 固定積載
《瀬戸内・ひろしま・宝じま》
《フクツー 青春引越便》
福山 レール エクスプレス
発駅：安治川口
着駅：盛岡貨物ターミナル
列車番号
安治川口 → 新鶴見 (信) ※ ５８ レ
新鶴見 (信) → 盛岡 (タ) ※ ６１ レ
牽引機：EH 500 - 55 ❲仙貨❳
※ 新鶴見 (信) → 盛岡 (タ)
コキ 100 系
安治川口 → 郡山 (タ) ※ ２０両
郡山 (タ) → 仙台 (タ) ※ １３両
仙台 (タ) → 盛岡 (タ) ※ ５両
福山通運 ※ 固定積載
《瀬戸内・ひろしま・宝じま》
《フクツー 青春引越便》
臨高貨 A 8065 レ
※ 新鶴見 (信) → 盛岡 (タ)
トヨタ ロングパス エクスプレス
特記：約８時間３０分 遅延あり
発駅：笠寺
※ 名古屋南貨物
着駅：盛岡貨物ターミナル
牽引機：EH 500 - 80 ❲仙貨❳
編成：コキ 100 系 ２０両
主な物流コンテナ
《大型 ロジスティクス》
ＮＸ［ECO LINER 31］ ※ UV 50 A
ＮＸ〔54 BIG〕［ECO LINER 31］ ※ U 54 A
ＮＸ〔55 BIG〕［ECO LINER 31］ ※ U 55 A
撮影：東北本線 日和田駅
※ 新鶴見 (信) → 盛岡 (タ)
トヨタ ロングパス エクスプレス
特記：約８時間３０分 遅延あり
発駅：笠寺
※ 名古屋南貨物
着駅：盛岡貨物ターミナル
牽引機：EH 500 - 80 ❲仙貨❳
編成：コキ 100 系 ２０両
主な物流コンテナ
《大型 ロジスティクス》
ＮＸ［ECO LINER 31］ ※ UV 50 A
ＮＸ〔54 BIG〕［ECO LINER 31］ ※ U 54 A
ＮＸ〔55 BIG〕［ECO LINER 31］ ※ U 55 A
撮影：東北本線 日和田駅
December 9, 2025 at 4:30 AM
臨高貨 A 8065 レ
※ 新鶴見 (信) → 盛岡 (タ)
トヨタ ロングパス エクスプレス
特記：約８時間３０分 遅延あり
発駅：笠寺
※ 名古屋南貨物
着駅：盛岡貨物ターミナル
牽引機：EH 500 - 80 ❲仙貨❳
編成：コキ 100 系 ２０両
主な物流コンテナ
《大型 ロジスティクス》
ＮＸ［ECO LINER 31］ ※ UV 50 A
ＮＸ〔54 BIG〕［ECO LINER 31］ ※ U 54 A
ＮＸ〔55 BIG〕［ECO LINER 31］ ※ U 55 A
撮影：東北本線 日和田駅
※ 新鶴見 (信) → 盛岡 (タ)
トヨタ ロングパス エクスプレス
特記：約８時間３０分 遅延あり
発駅：笠寺
※ 名古屋南貨物
着駅：盛岡貨物ターミナル
牽引機：EH 500 - 80 ❲仙貨❳
編成：コキ 100 系 ２０両
主な物流コンテナ
《大型 ロジスティクス》
ＮＸ［ECO LINER 31］ ※ UV 50 A
ＮＸ〔54 BIG〕［ECO LINER 31］ ※ U 54 A
ＮＸ〔55 BIG〕［ECO LINER 31］ ※ U 55 A
撮影：東北本線 日和田駅
