オタ活(?)と車遊びだいぶ落ち着いた、流行りに付いてけない昔話おじさん
あの店の代車で初めてコレムリってなってしまった
あの店の代車で初めてコレムリってなってしまった
これそもそもがタルいモーター無しNAだったらキレ散らかしてそう
これそもそもがタルいモーター無しNAだったらキレ散らかしてそう
それだけ乗ってもあのラグのある感覚に慣れないそうな
それだけ乗ってもあのラグのある感覚に慣れないそうな
ただ、電スロがそれを阻害してる感否めない
ただ、電スロがそれを阻害してる感否めない
ドアがゴツいとかそういう衝突安全云々も勿論あるけど、見た目の質感からもそういうの感じるのかもしれない
ドアがゴツいとかそういう衝突安全云々も勿論あるけど、見た目の質感からもそういうの感じるのかもしれない
ワゴンRはMCとMH21には乗った事あるんだけど、国道出て流れに混ざってる時の安心感が全然違うよね
ワゴンRはMCとMH21には乗った事あるんだけど、国道出て流れに混ざってる時の安心感が全然違うよね
↓
大枚で直したところで、昨今の炎天下対応してない昭和末期車のエアコン
↓
直し代でエアコン効く足車買えるのでは?←イマココ
↓
大枚で直したところで、昨今の炎天下対応してない昭和末期車のエアコン
↓
直し代でエアコン効く足車買えるのでは?←イマココ
実用に振るとしても、底値になる比較的高年式のCVT+電スロだけは許せなくて
結局15~20年落ちぐらいになりそう
実用に振るとしても、底値になる比較的高年式のCVT+電スロだけは許せなくて
結局15~20年落ちぐらいになりそう
次の車検どうしよか言ってたし、まぁもうそういう車よね
次の車検どうしよか言ってたし、まぁもうそういう車よね
欲しくなっちゃう(地味に高い)
欲しくなっちゃう(地味に高い)
そこから-30㎜なら-40㎜かもしれない
そこから-30㎜なら-40㎜かもしれない
あんまり下げすぎるとフォグが違和感になりそう
あんまり下げすぎるとフォグが違和感になりそう
未開封とはいえ、さすがに外箱の状態はあんまり(まぁ安かったので
未開封とはいえ、さすがに外箱の状態はあんまり(まぁ安かったので
あとは前の持ち主謎にカットしてガタガタになってる底面を修正するかしないか…(ぶっちゃけ見えない
あとは前の持ち主謎にカットしてガタガタになってる底面を修正するかしないか…(ぶっちゃけ見えない
遠目にわからんし、これでもいいのでは(使うとは言ってない
遠目にわからんし、これでもいいのでは(使うとは言ってない