Die Joint-Ventures mit China brechen der europäischen Industrie das Genick.

Das ist ein Idiotentest. Wer dagegen stimmt, ist einer.

Ganz sicher werden sich europ. Hersteller gegen China zusammenschließen müssen, Allianzen bei Forschung, Materialien, Batteriefertigung und Technik eingehen. Hersteller brauchen Synergieeffekte zur Preissenkung. Daneben zählt Servicequalität in der Logistik.
Mal sehen wie lange Ungarn noch EU ist ;)

Ich schrieb schon aus Gründen "jeder europäische Hersteller".

Ich mag deine rhetorische Spitze einer Frage.
Nee, das "deutsch" hab ich überlesen, hätte ich aber auch ignoriert. Da wird es gegen China eh Zusammenschlüsse geben. Es heißt EU gegen China.

Da haben auch alle anderen wie Volvo, Scania, MAN, Iveco, DAF etwas im Angebot. Bis auf DAF auch alle im Fernverkehr, Baustelle, Verteilerverkehr, gibt es alles.

Jeder europäische Hersteller hat eLKW im Angebot. Oftmals bereits die 2./3. Generation und inzwischen für eine Vielzahl an Anwendungen. Ladeleistung, Batteriekapazität, Reichweite ist gleich, Verbrauch sehr gut und alle Europäer haben ein 24/7 Werkstattnetz seit Jahrzehnten.

Ein LKW mit Auflieger passt auch nicht in jede (verwinkelte) Tankstelle (im Dorf). DieselTV mit seinen ersten Touren war einfach unbeholfen, wenn man den Elektrotrucker sieht.

Billard, Kegeln, Schach, nun sag schon.

"demokratisch" wäre ja auch staatstragend, demokratieunterstützend. Das sind beide schon lange nicht mehr mit ihrer rechtslastigen/-radikalen Politik.

Genau, ich erwarte gute, bezahlbare Bildung, genug KiTa-Plätze, bezahlbaren Wohnraum für Studenten in Uni-Städten, weniger Hürden bei Bildung, soziale Teilhabe für ärmere Menschen/Familien und vieles mehr.
Ich erwarte dafür, dass ausreichend Budget zur Verfügung gestellt wird und nicht gekürzt!

Wenn du dich bücken musst, machst du das lieber nach 10 Cent oder einem 100 Eur Schein?
Die Politik muss die Kraft und Arbeit auf das richten, wo am meisten und am schnellsten was zu holen ist, das ist bei den Reichen die bescheißen.

Ich beteilige mich nicht an der Herabsetzung von Berufsgruppen. Lieferdienste können mit Kleinwagen besser überall (wo man eigentlich nicht parken soll) parken und welcher Handwerker fährt Kleinwagen im Job? Noch nie gesehen, da wird logischerweise Kastenwagen gefahren.

Mich brauchst du nicht bekehren, mit "irgendwie sinnvoll" drücke ich nur aus, dass es nicht völliger Schwachsinn ist. Gut oder sinnvoll fand ich es noch nie.

Handwerker können auch 5,5t-Sprinter fahren - dann kann man die Ladefläche als 3-Seiten-Kipper auch für alles benutzen. Allerdings nutzen manche Landschaftsgärtner die Karren hier zum Baumaschinen ziehen, dann ist es zumindest irgendwie sinnvoll.