Thomas Nörlich
@thonoer.bsky.social
überzeugt von: 🇪🇺 Europa | 🚩 Leipzig | 🚲 Fahrrad fahren | 🌹Sozialdemokratie | Zukunft = Bildung
Stadtbezirksbeirat Leipzig-Mitte
https://linktr.ee/thomas.noerlich
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Der Rest ist nicht-öffentlich und damit sind wir in Rekordzeit durch die Tagesordnung durchgekommen. Ich bedanke mich wie immer für die Aufmerksamkeit und wünsche allseits frohe Weihnachten und besinnliche Feiertage! 🎅🎄
December 11, 2025 at 6:45 PM
Der Rest ist nicht-öffentlich und damit sind wir in Rekordzeit durch die Tagesordnung durchgekommen. Ich bedanke mich wie immer für die Aufmerksamkeit und wünsche allseits frohe Weihnachten und besinnliche Feiertage! 🎅🎄
Wir haben einige Antworten aus früheren Anfragen erhalten, darunter
- Umgang mit dem Spielplatz der Kleingartenanlage Dr. Schreber
- Sachstand zur Sanierung Leipziger Handschwengelpumpen
- Umsetzungsstand des kleinen Rosa-Luxemburg-Platzes (Nähe Krystallpalastareal)
- Umgang mit dem Spielplatz der Kleingartenanlage Dr. Schreber
- Sachstand zur Sanierung Leipziger Handschwengelpumpen
- Umsetzungsstand des kleinen Rosa-Luxemburg-Platzes (Nähe Krystallpalastareal)
December 11, 2025 at 6:10 PM
Wir haben einige Antworten aus früheren Anfragen erhalten, darunter
- Umgang mit dem Spielplatz der Kleingartenanlage Dr. Schreber
- Sachstand zur Sanierung Leipziger Handschwengelpumpen
- Umsetzungsstand des kleinen Rosa-Luxemburg-Platzes (Nähe Krystallpalastareal)
- Umgang mit dem Spielplatz der Kleingartenanlage Dr. Schreber
- Sachstand zur Sanierung Leipziger Handschwengelpumpen
- Umsetzungsstand des kleinen Rosa-Luxemburg-Platzes (Nähe Krystallpalastareal)
Wir sind heute schnell wie der Rentierschlitten und gehen schon zu den Budget-Anträgen. Da stehen zwei in 1. Lesung drauf:
✳️ Der Karnevalsverein möchte für den Rosensonntagsumzug eine Förderung von 5.200 €
✳️ Ein Bürger möchte gern Fahrradbügel in der Gottschedstraße 25-27 (war aber leider nicht da)
✳️ Der Karnevalsverein möchte für den Rosensonntagsumzug eine Förderung von 5.200 €
✳️ Ein Bürger möchte gern Fahrradbügel in der Gottschedstraße 25-27 (war aber leider nicht da)
December 11, 2025 at 5:49 PM
Wir sind heute schnell wie der Rentierschlitten und gehen schon zu den Budget-Anträgen. Da stehen zwei in 1. Lesung drauf:
✳️ Der Karnevalsverein möchte für den Rosensonntagsumzug eine Förderung von 5.200 €
✳️ Ein Bürger möchte gern Fahrradbügel in der Gottschedstraße 25-27 (war aber leider nicht da)
✳️ Der Karnevalsverein möchte für den Rosensonntagsumzug eine Förderung von 5.200 €
✳️ Ein Bürger möchte gern Fahrradbügel in der Gottschedstraße 25-27 (war aber leider nicht da)
Die erste Vorlage des Abends behandelt einen formalen Neuzuschnitt der Berufsschulen. Das BSZ 1 soll die Außenstelle Dachsstraße 1 abgeben an die Henriette-Goldschmidt-Schule. Diese ist nämlich zu klein und könnte perspektivisch keine eigene Berufsschule mehr sein. Keine Einwände aus dem SBB Mitte.
December 11, 2025 at 5:20 PM
Die erste Vorlage des Abends behandelt einen formalen Neuzuschnitt der Berufsschulen. Das BSZ 1 soll die Außenstelle Dachsstraße 1 abgeben an die Henriette-Goldschmidt-Schule. Diese ist nämlich zu klein und könnte perspektivisch keine eigene Berufsschule mehr sein. Keine Einwände aus dem SBB Mitte.
...man die Kreuzstraße 1 bis 10 zu einer Einbahnstraße umwandeln könnte. Sie ist regelmäßig zu eng für sich begegnende Autos, viele beachten dort das Tempolimit 30 nicht, weil sie "schnell durchfahren wollen".
Das Anliegen unterstützen wir und fragen bei der Verwaltung nach.
Das Anliegen unterstützen wir und fragen bei der Verwaltung nach.
December 11, 2025 at 5:15 PM
...man die Kreuzstraße 1 bis 10 zu einer Einbahnstraße umwandeln könnte. Sie ist regelmäßig zu eng für sich begegnende Autos, viele beachten dort das Tempolimit 30 nicht, weil sie "schnell durchfahren wollen".
Das Anliegen unterstützen wir und fragen bei der Verwaltung nach.
Das Anliegen unterstützen wir und fragen bei der Verwaltung nach.
Traditionell starten wir mit Einwohneranfragen und da liegen uns zwei vor:
- Eine regt an, in Zukunft nur noch e-Autos als Taxen in Leipzig zuzulassen. Das übersteigt aber die Kompetenzen des SBB Mitte und wäre eher etwas für Petition oder Einwohneranfrage an den Stadtrat.
- Die zweite fragt, ob...
- Eine regt an, in Zukunft nur noch e-Autos als Taxen in Leipzig zuzulassen. Das übersteigt aber die Kompetenzen des SBB Mitte und wäre eher etwas für Petition oder Einwohneranfrage an den Stadtrat.
- Die zweite fragt, ob...
December 11, 2025 at 5:15 PM
Traditionell starten wir mit Einwohneranfragen und da liegen uns zwei vor:
- Eine regt an, in Zukunft nur noch e-Autos als Taxen in Leipzig zuzulassen. Das übersteigt aber die Kompetenzen des SBB Mitte und wäre eher etwas für Petition oder Einwohneranfrage an den Stadtrat.
- Die zweite fragt, ob...
- Eine regt an, in Zukunft nur noch e-Autos als Taxen in Leipzig zuzulassen. Das übersteigt aber die Kompetenzen des SBB Mitte und wäre eher etwas für Petition oder Einwohneranfrage an den Stadtrat.
- Die zweite fragt, ob...
Fairer Standpunkt. Wenn ich mir am Reißbrett was wünschen könnte, wäre es auch deutlich grün/blauer und deutlich weniger autozentristisch.
In der Realität mache ich mir aber eher Sorgen, ob der aktuelle Vorschlag überhaupt eine Mehrheit findet. Sonst bauen wir halt nur Fernwärme und sonst nix.
In der Realität mache ich mir aber eher Sorgen, ob der aktuelle Vorschlag überhaupt eine Mehrheit findet. Sonst bauen wir halt nur Fernwärme und sonst nix.
November 14, 2025 at 4:14 PM
Fairer Standpunkt. Wenn ich mir am Reißbrett was wünschen könnte, wäre es auch deutlich grün/blauer und deutlich weniger autozentristisch.
In der Realität mache ich mir aber eher Sorgen, ob der aktuelle Vorschlag überhaupt eine Mehrheit findet. Sonst bauen wir halt nur Fernwärme und sonst nix.
In der Realität mache ich mir aber eher Sorgen, ob der aktuelle Vorschlag überhaupt eine Mehrheit findet. Sonst bauen wir halt nur Fernwärme und sonst nix.
Zustimmung! Bei Carsharing ist auch noch Luft nach oben, wie gesagt sind die beiden Stationen nur der bisherige Stand der LVB. Einzelne Stellplätze lassen sich aber ja auch unkompliziert (und vielleicht auch bald bezahlbar?) beantragen, das muss nicht schon en detail geplant sein.
November 14, 2025 at 4:03 PM
Zustimmung! Bei Carsharing ist auch noch Luft nach oben, wie gesagt sind die beiden Stationen nur der bisherige Stand der LVB. Einzelne Stellplätze lassen sich aber ja auch unkompliziert (und vielleicht auch bald bezahlbar?) beantragen, das muss nicht schon en detail geplant sein.
Perfekt ist es nicht, sondern ein Kompromiss - wie so oft. Ich erkenne einen guten Willen seitens der Verwaltung, auf dem sich aufbauen lässt. Immerhin nutzt man die einmalige Chance, auch den oberirdischen Straßenraum gleich mitzugestalten.
November 14, 2025 at 4:00 PM
Perfekt ist es nicht, sondern ein Kompromiss - wie so oft. Ich erkenne einen guten Willen seitens der Verwaltung, auf dem sich aufbauen lässt. Immerhin nutzt man die einmalige Chance, auch den oberirdischen Straßenraum gleich mitzugestalten.
Es käme einem Wunder gleich nach der wechselvollen Geschichte.
November 13, 2025 at 10:33 PM
Es käme einem Wunder gleich nach der wechselvollen Geschichte.
Damit endet der öffentliche Teil der Sitzung. Ich bedanke mich wie immer für die Aufmerksamkeit und wünsche allseits noch einen schönen Abend! 🤗
November 13, 2025 at 7:16 PM
Damit endet der öffentliche Teil der Sitzung. Ich bedanke mich wie immer für die Aufmerksamkeit und wünsche allseits noch einen schönen Abend! 🤗
Zum Parklet in der Bachstraße gibt es eine Petition: bestimmte Anwohner empfinden das als störend und wollen es gern ein paar Meter versetzen ( #NIMBY). Wir diskutieren länger und kontrovers dazu und stimmen am Ende mehrheitlich dafür, dem Projekt noch mehr Zeit am jetzigen Standort zu geben.
November 13, 2025 at 7:15 PM
Zum Parklet in der Bachstraße gibt es eine Petition: bestimmte Anwohner empfinden das als störend und wollen es gern ein paar Meter versetzen ( #NIMBY). Wir diskutieren länger und kontrovers dazu und stimmen am Ende mehrheitlich dafür, dem Projekt noch mehr Zeit am jetzigen Standort zu geben.
... nämlich mit einem außergerichtlichen Vergleich. Die beiden Kläger haben inzwischen eine Anwohnerparkgenehmigung erhalten. Aber es ist eben kein Urteil, sodass es nur Einzelfallentscheidungen sind.
Wir werden nun unseren alten Antrag aufpolieren und wieder einreichen. Zeit für Entscheidungen!
Wir werden nun unseren alten Antrag aufpolieren und wieder einreichen. Zeit für Entscheidungen!
November 13, 2025 at 7:12 PM
... nämlich mit einem außergerichtlichen Vergleich. Die beiden Kläger haben inzwischen eine Anwohnerparkgenehmigung erhalten. Aber es ist eben kein Urteil, sodass es nur Einzelfallentscheidungen sind.
Wir werden nun unseren alten Antrag aufpolieren und wieder einreichen. Zeit für Entscheidungen!
Wir werden nun unseren alten Antrag aufpolieren und wieder einreichen. Zeit für Entscheidungen!
Zum Bewohnerparken im Waldstraßenviertel gibt es Neuigkeiten: vor 5 Jahren hatten wir beantragt, dass Anwohner mit Zweitwohnsitz ebenfalls das Recht erhalten, einen Anwohnerparkausweis zu beantragen. Das wurde damals abgelehnt vom Stadtrat. Inzwischen ist es am OVG Bautzen (nicht) entschieden...
November 13, 2025 at 7:12 PM
Zum Bewohnerparken im Waldstraßenviertel gibt es Neuigkeiten: vor 5 Jahren hatten wir beantragt, dass Anwohner mit Zweitwohnsitz ebenfalls das Recht erhalten, einen Anwohnerparkausweis zu beantragen. Das wurde damals abgelehnt vom Stadtrat. Inzwischen ist es am OVG Bautzen (nicht) entschieden...
Wir reden über die Neufassung "Weniger Böller - mehr Silvester für alle", der fraktionsübergreifend Zuspruch erfährt. Schaffen wir es perspektivisch, die Leipziger Innenstadt zu Silvester knallfrei zu machen? Vielleicht in Verbindung mit einer Laser- oder Drohnenshow? Ich wünsche es mir sehr!
November 13, 2025 at 6:22 PM
Wir reden über die Neufassung "Weniger Böller - mehr Silvester für alle", der fraktionsübergreifend Zuspruch erfährt. Schaffen wir es perspektivisch, die Leipziger Innenstadt zu Silvester knallfrei zu machen? Vielleicht in Verbindung mit einer Laser- oder Drohnenshow? Ich wünsche es mir sehr!
Die Verwaltungsvorlage zum Konzeptverfahren Matthäikirchhof hat ein komplettes Make-Over bekommen. Gut so! Die alte Vorlage hatte erhebliche Schwächen, die jetzt beräumt sind. Wichtig ist vor allem, dass der Stadtrat (und somit auch der SBB) bei jedem weiteren Schritt einbezogen wird. Einstimmig 👍
November 13, 2025 at 6:07 PM
Die Verwaltungsvorlage zum Konzeptverfahren Matthäikirchhof hat ein komplettes Make-Over bekommen. Gut so! Die alte Vorlage hatte erhebliche Schwächen, die jetzt beräumt sind. Wichtig ist vor allem, dass der Stadtrat (und somit auch der SBB) bei jedem weiteren Schritt einbezogen wird. Einstimmig 👍
Weitere Fragen waren
- Quartiersgarage wohin? => es werden mehrere Standorte geprüft, u.a. Focke- / Kurt-Eisner-Straße (aktuell Stadtreinigung)
- Warum Abschnitte in der Kochstraße ohne Bäume? => zu viele Leitungen im Untergrund
- Quartiersgarage wohin? => es werden mehrere Standorte geprüft, u.a. Focke- / Kurt-Eisner-Straße (aktuell Stadtreinigung)
- Warum Abschnitte in der Kochstraße ohne Bäume? => zu viele Leitungen im Untergrund
November 13, 2025 at 6:03 PM
Weitere Fragen waren
- Quartiersgarage wohin? => es werden mehrere Standorte geprüft, u.a. Focke- / Kurt-Eisner-Straße (aktuell Stadtreinigung)
- Warum Abschnitte in der Kochstraße ohne Bäume? => zu viele Leitungen im Untergrund
- Quartiersgarage wohin? => es werden mehrere Standorte geprüft, u.a. Focke- / Kurt-Eisner-Straße (aktuell Stadtreinigung)
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Wir haben viele Fragen:
- nur zwei neue Mobilitätsstationen sind zu wenig => die zwei im Plan sind von der LVB bestätigt, mehr können später folgen
- Was heißt Prüfung von Lade- und Lieferzonen? => Es geht nur um die genauen Standorte, nicht die Anzahl
- nur zwei neue Mobilitätsstationen sind zu wenig => die zwei im Plan sind von der LVB bestätigt, mehr können später folgen
- Was heißt Prüfung von Lade- und Lieferzonen? => Es geht nur um die genauen Standorte, nicht die Anzahl
November 13, 2025 at 5:56 PM
Wir haben viele Fragen:
- nur zwei neue Mobilitätsstationen sind zu wenig => die zwei im Plan sind von der LVB bestätigt, mehr können später folgen
- Was heißt Prüfung von Lade- und Lieferzonen? => Es geht nur um die genauen Standorte, nicht die Anzahl
- nur zwei neue Mobilitätsstationen sind zu wenig => die zwei im Plan sind von der LVB bestätigt, mehr können später folgen
- Was heißt Prüfung von Lade- und Lieferzonen? => Es geht nur um die genauen Standorte, nicht die Anzahl
Wir kommen zum Pilotquartier westliche Südvorstadt für die kommunale #Wärmewende. Da soll das Straßennetz in einem ganzen Quartier unter- und überirdisch komplett überarbeitet werden. Unterirdisch kommen dann Fernwärmeanschlüsse an alle Häuser. Oberirdisch wird #Schwammstadt umgesetzt.
November 13, 2025 at 5:50 PM
Wir kommen zum Pilotquartier westliche Südvorstadt für die kommunale #Wärmewende. Da soll das Straßennetz in einem ganzen Quartier unter- und überirdisch komplett überarbeitet werden. Unterirdisch kommen dann Fernwärmeanschlüsse an alle Häuser. Oberirdisch wird #Schwammstadt umgesetzt.
Dann kommen jetzt die Einwohneranfragen: Herr Wildermuth vom Bürgerverein Waldstraßenviertel fragt zur Kreuzung Humboldt- / Jacobstraße, wo wir schon vor einiger Zeit Baum und Bänke beantragt hatten. Und auch der Liviaplatz ist Thema, da soll es in der Evaluierung im Frühjahr 2026 vorangehen.
November 13, 2025 at 5:29 PM
Dann kommen jetzt die Einwohneranfragen: Herr Wildermuth vom Bürgerverein Waldstraßenviertel fragt zur Kreuzung Humboldt- / Jacobstraße, wo wir schon vor einiger Zeit Baum und Bänke beantragt hatten. Und auch der Liviaplatz ist Thema, da soll es in der Evaluierung im Frühjahr 2026 vorangehen.
Wir ziehen den Eutritzscher Freiladebahnhof aus Termingründen vor. Hier tut sich was! Der Vorhabenträger Leipzig 416 will das erste Baufeld etwas anders zuschneiden, es muss vertraglich viel geregelt werden. Mit der rot markierten Fläche soll es dann nächstes Jahr losgehen.
November 13, 2025 at 5:25 PM
Wir ziehen den Eutritzscher Freiladebahnhof aus Termingründen vor. Hier tut sich was! Der Vorhabenträger Leipzig 416 will das erste Baufeld etwas anders zuschneiden, es muss vertraglich viel geregelt werden. Mit der rot markierten Fläche soll es dann nächstes Jahr losgehen.
Alles weitere ist nicht-öffentlich. Damit verabschiede ich euch in den Feierabend und bedanke mich wie immer für die Aufmerksamkeit 😇🙏
October 23, 2025 at 6:35 PM
Alles weitere ist nicht-öffentlich. Damit verabschiede ich euch in den Feierabend und bedanke mich wie immer für die Aufmerksamkeit 😇🙏