Voetgangersbeweging Nederland
@voetgangers-nl.bsky.social
De voetganger als verkeersdeelnemer: geen blokkades op het trottoir, veilig oversteken, apart voetpad naast het fietspad.
Redactie: Nelly de Kok
www.voetgangersbeweging.nl
Redactie: Nelly de Kok
www.voetgangersbeweging.nl
Reposted by Voetgangersbeweging Nederland
Roltrappen weghalen en daarmee sommige reizigers afhankelijk maken van de stationslift: dit klinkt als een ontzettend slecht idee. Samen met div belangenorganisaties proberen we daarom ProRail op andere ideeën te brengen te voor station Den Haag HS
www.rover.nl/actueel/33-l...
www.rover.nl/actueel/33-l...
Verwijder niet de roltrappen op station Den Haag HS!
Het weghalen van de roltrappen tussen de hoofdtunnel van Station Den Haag HS en perron 5-6 zou de toegankelijkheid van het station ernstig aantasten.
www.rover.nl
December 9, 2025 at 2:35 PM
Roltrappen weghalen en daarmee sommige reizigers afhankelijk maken van de stationslift: dit klinkt als een ontzettend slecht idee. Samen met div belangenorganisaties proberen we daarom ProRail op andere ideeën te brengen te voor station Den Haag HS
www.rover.nl/actueel/33-l...
www.rover.nl/actueel/33-l...
Hou het zebrapad vrij voor overstekers. Dat wordt hier in Santa Domingo wel heel goed gehandhaafd door een 'burgerwacht'. Zie dit filmpje in het programma Metropolis van Human:
npo.nl/start/afspel...
npo.nl/start/afspel...
De juiste straf | NPO Start
Overal ter wereld overtreden mensen regels, maar wat als straffen niet werkt of de overheid faalt? Dan grijpen burgers zelf in. In de Dominicaanse Republiek kun je je als motorrijder maar beter gedrag...
npo.nl
December 14, 2025 at 1:10 AM
Hou het zebrapad vrij voor overstekers. Dat wordt hier in Santa Domingo wel heel goed gehandhaafd door een 'burgerwacht'. Zie dit filmpje in het programma Metropolis van Human:
npo.nl/start/afspel...
npo.nl/start/afspel...
Reposted by Voetgangersbeweging Nederland
De binnenstad wordt vriendelijker voor fietsers en voetgangers met nieuwe fietsroutes en meer ruimte voor voetgangers vanaf 1 november.
Bron: Gemeente Maastricht
Bron: Gemeente Maastricht
Per 1 november fietszone in de binnenstad
De binnenstad wordt vriendelijker voor fietsers en voetgangers met nieuwe fietsroutes en meer ruimte voor voetgangers vanaf 1 november.
openrijk.nl
October 30, 2025 at 4:40 PM
De binnenstad wordt vriendelijker voor fietsers en voetgangers met nieuwe fietsroutes en meer ruimte voor voetgangers vanaf 1 november.
Bron: Gemeente Maastricht
Bron: Gemeente Maastricht
"Tien miljoen auto's op dat hele kleine stukje aarde" kopt Trouw. Maar vervolgens lezen we NIETS over het ruimtegebruik, door steeds bredere wegen, maar vooral ook door parkeren in de openbare ruimte. 90% van de tijd staan al die auto's immers stil. Ja, dat is erg ...
www.trouw.nl/duurzaamheid...
www.trouw.nl/duurzaamheid...
Tien miljoen auto’s op dat hele kleine stukje aarde, hoe erg is dat?
Nederland telt tien miljoen auto’s. Waar komt die groei van het wagenpark vandaan? En zijn files echt zo erg?
www.trouw.nl
August 21, 2025 at 1:48 PM
"Tien miljoen auto's op dat hele kleine stukje aarde" kopt Trouw. Maar vervolgens lezen we NIETS over het ruimtegebruik, door steeds bredere wegen, maar vooral ook door parkeren in de openbare ruimte. 90% van de tijd staan al die auto's immers stil. Ja, dat is erg ...
www.trouw.nl/duurzaamheid...
www.trouw.nl/duurzaamheid...
Reposted by Voetgangersbeweging Nederland
De @gemeenteleiden.bsky.social denkt dat fietsbeleid betekent dat je fietsers niet lastigvalt met handhaving.
In de APV staat dat op de stoep een vrije doorgang van 1½ m. moet zijn.
Waarom doet Handhaving bij bushalte De Pelikaan niets tegen de overlast? @voetgangers-nl.bsky.social
In de APV staat dat op de stoep een vrije doorgang van 1½ m. moet zijn.
Waarom doet Handhaving bij bushalte De Pelikaan niets tegen de overlast? @voetgangers-nl.bsky.social
April 24, 2025 at 1:52 PM
De @gemeenteleiden.bsky.social denkt dat fietsbeleid betekent dat je fietsers niet lastigvalt met handhaving.
In de APV staat dat op de stoep een vrije doorgang van 1½ m. moet zijn.
Waarom doet Handhaving bij bushalte De Pelikaan niets tegen de overlast? @voetgangers-nl.bsky.social
In de APV staat dat op de stoep een vrije doorgang van 1½ m. moet zijn.
Waarom doet Handhaving bij bushalte De Pelikaan niets tegen de overlast? @voetgangers-nl.bsky.social
Reposted by Voetgangersbeweging Nederland
