@yadusable.bsky.social
Hab mich hier drüben schon drüber ausgelassen. Wenn man sich vor gezielten Attacken schützen möchte, verhindert man das garantiert nicht, indem man öffentliche Daten verbieten/oÄ lässt. Obendrein wird das spannend mit der Öffentlichkeitsbeteiligung, wenn man Leitungsverläufe geheim halten will.
Die von 50Hz im verlinkten Dokument angesprochenen Verläufe (von Freileitungen) braucht man nicht mühsam Planfeststellungsunterlagen entnehmen, ein Blick auf Google Maps Luftbilder/ StreetView reicht schon. Manche Leitungen haben sogar detaillierte Wiki-Artikel...
Klingt irgendwie alles echt dumm.
Klingt irgendwie alles echt dumm.
Ostbayernring – Wikipedia
de.wikipedia.org
January 15, 2026 at 2:43 PM
Hab mich hier drüben schon drüber ausgelassen. Wenn man sich vor gezielten Attacken schützen möchte, verhindert man das garantiert nicht, indem man öffentliche Daten verbieten/oÄ lässt. Obendrein wird das spannend mit der Öffentlichkeitsbeteiligung, wenn man Leitungsverläufe geheim halten will.
Very straight, yes, but the incline on modern pure high speed lines can actually be quite steep (in railways terms, that is) bc HS-trainsets have a good power-to-weight ratio.
But yes, this project seems incredibly expensive. My guess is that one issue is the lack of compatible infra to connect to
But yes, this project seems incredibly expensive. My guess is that one issue is the lack of compatible infra to connect to
January 14, 2026 at 10:16 AM
Very straight, yes, but the incline on modern pure high speed lines can actually be quite steep (in railways terms, that is) bc HS-trainsets have a good power-to-weight ratio.
But yes, this project seems incredibly expensive. My guess is that one issue is the lack of compatible infra to connect to
But yes, this project seems incredibly expensive. My guess is that one issue is the lack of compatible infra to connect to
I‘m not a 100% in the picture so please correct me if I’m wrong. To my knowledge an additional pair of high speed tracks was planned which would take the capacity-intense mixed traffic largely of the existing track, allowing for more capacity at all speeds?
January 13, 2026 at 6:31 PM
I‘m not a 100% in the picture so please correct me if I’m wrong. To my knowledge an additional pair of high speed tracks was planned which would take the capacity-intense mixed traffic largely of the existing track, allowing for more capacity at all speeds?
Die von 50Hz im verlinkten Dokument angesprochenen Verläufe (von Freileitungen) braucht man nicht mühsam Planfeststellungsunterlagen entnehmen, ein Blick auf Google Maps Luftbilder/ StreetView reicht schon. Manche Leitungen haben sogar detaillierte Wiki-Artikel...
Klingt irgendwie alles echt dumm.
Klingt irgendwie alles echt dumm.
Ostbayernring – Wikipedia
de.wikipedia.org
January 10, 2026 at 11:29 PM
Die von 50Hz im verlinkten Dokument angesprochenen Verläufe (von Freileitungen) braucht man nicht mühsam Planfeststellungsunterlagen entnehmen, ein Blick auf Google Maps Luftbilder/ StreetView reicht schon. Manche Leitungen haben sogar detaillierte Wiki-Artikel...
Klingt irgendwie alles echt dumm.
Klingt irgendwie alles echt dumm.
bzw hier der offizielle Link, gerade erst gesehen, dass das noch online ist: www.instagram.com/reel/C4gIIug...
Login • Instagram
Welcome back to Instagram. Sign in to check out what your friends, family & interests have been capturing & sharing around the world.
www.instagram.com
January 10, 2026 at 8:35 PM
bzw hier der offizielle Link, gerade erst gesehen, dass das noch online ist: www.instagram.com/reel/C4gIIug...
Für die, die den Satz mit dem Wolfskostüm nicht verstehen: www.reddit.com/r/ich_iel/co...
From the ich_iel community on Reddit: ich🐺💃🏼iel
Explore this post and more from the ich_iel community
www.reddit.com
January 10, 2026 at 8:34 PM
Für die, die den Satz mit dem Wolfskostüm nicht verstehen: www.reddit.com/r/ich_iel/co...
Dass damit weniger langsame Trassen konstruierbar wären, gut, aber würde mich mal interessieren, was das für konkrete Implikationen hätte. Im Zweifelsfall kann man auf 300 km/h Infrastruktur auch einen 250 km/h Fahrplan (mit guten Aufholmöglichkeiten bei Verspätungen) fahren, anders herum halt nicht
January 3, 2026 at 9:49 AM
Dass damit weniger langsame Trassen konstruierbar wären, gut, aber würde mich mal interessieren, was das für konkrete Implikationen hätte. Im Zweifelsfall kann man auf 300 km/h Infrastruktur auch einen 250 km/h Fahrplan (mit guten Aufholmöglichkeiten bei Verspätungen) fahren, anders herum halt nicht
Ich bin über S. 97 gestolpert, eine 300 km/h-kompatible Trassierung soll 'nur' 185 Mio € mehr kosten. Da stell ich mir schon die Frage, wie groß der Fahrzeitgewinn ggü. der aktuellen Planung wäre und was man damit anstellen könnte. Eventuell einen Systemhalt in Harburg?
January 3, 2026 at 9:49 AM
Ich bin über S. 97 gestolpert, eine 300 km/h-kompatible Trassierung soll 'nur' 185 Mio € mehr kosten. Da stell ich mir schon die Frage, wie groß der Fahrzeitgewinn ggü. der aktuellen Planung wäre und was man damit anstellen könnte. Eventuell einen Systemhalt in Harburg?
Etwa deswegen? ;) www.ndr.de/nachrichten/...
Neubau Bahnstrecke Hannover-Hamburg: Viele Wünsche aus der Region zu teuer
Nach Informationen des NDR Niedersachsen hat das Bundesverkehrsministerium seinen Bericht zur Bahnstrecke Hannover-Hamburg an den Bundestag weitergeleitet. Der Bund empfiehlt einen Neubau.
www.ndr.de
December 8, 2025 at 4:31 PM
Etwa deswegen? ;) www.ndr.de/nachrichten/...
Ich kann jedem nur empfehlen, auch mal www.mest.de auszuprobieren :) Reine Marzipanrohmasse und der absolute Großteil auch alkoholfrei :)
Mest · Lübecker Marzipan
Die Freude am Genuss & die Leidenschaft für Besonderes ist es, was uns antreibt, Außergewöhnliches zu bieten und Köstlichkeiten zu zaubern.
www.mest.de
November 26, 2025 at 1:24 PM
Ich kann jedem nur empfehlen, auch mal www.mest.de auszuprobieren :) Reine Marzipanrohmasse und der absolute Großteil auch alkoholfrei :)
Wer die Drucksache lesen will: dserver.bundestag.de/btp/21/21036... Frage 28, Abschnitt (B) und (C)
November 11, 2025 at 10:26 PM
Wer die Drucksache lesen will: dserver.bundestag.de/btp/21/21036... Frage 28, Abschnitt (B) und (C)
Zumal es doch 4 Termine gibt, halt nur in unterschiedlichen Orten?
www.hamburg-bremen-hannover.de/termine.html
www.hamburg-bremen-hannover.de/termine.html
Aktuelle Termine - Bahnprojekt Hamburg/Bremen–Hannover
Termine und Ankündigungen rund um das Bahnprojekt Hamburg/Bremen–Hannover.
www.hamburg-bremen-hannover.de
September 5, 2025 at 6:09 PM
Zumal es doch 4 Termine gibt, halt nur in unterschiedlichen Orten?
www.hamburg-bremen-hannover.de/termine.html
www.hamburg-bremen-hannover.de/termine.html
Ich kannte das Wort gar nicht, aber diese uralte, gemeinfreie Quelle (geklaut aus den Wikipedia-Quellen) nennt es das "Stoßbaumverfahren", verwendet als Verb einfach nur rangieren und sagt, dass es in Amerika üblich war.
www.zeno.org/Roell-1912/A...
www.zeno.org/Roell-1912/A...
Stoßbaum
Lexikoneintrag zu »Stoßbaum«. Röll, Freiherr von: Enzyklopädie des Eisenbahnwesens, Band 9. Berlin, Wien 1921, S. 236.
http://www.zeno.org/Roell-1912/A/Stoßbaum
August 23, 2025 at 10:25 AM
Ich kannte das Wort gar nicht, aber diese uralte, gemeinfreie Quelle (geklaut aus den Wikipedia-Quellen) nennt es das "Stoßbaumverfahren", verwendet als Verb einfach nur rangieren und sagt, dass es in Amerika üblich war.
www.zeno.org/Roell-1912/A...
www.zeno.org/Roell-1912/A...
Darf ich mir die Kontrollen so vorstellen?
a man in a green and blue jacket is talking to another man
Alt: Ein etwas älterer Mann "kontrolliert" Menschen, indem er sie von der Bewegung her abtastet, allerdings den Körper überhaupt nicht berührt. Sein Mund steht die ganze Zeit offen.
media.tenor.com
August 23, 2025 at 8:16 AM
Darf ich mir die Kontrollen so vorstellen?
Sie meinten sicherlich zwischen Hamburg und Berlin?😅
August 19, 2025 at 8:00 AM
Sie meinten sicherlich zwischen Hamburg und Berlin?😅
Das hört sich ziemlich ähnlich zu dem ersten Absatz des Statements zur Vorzugstrasse aus dem Juni an. (siehe Link)
Da war ich noch positiv überrascht, bis in den Absätzen danach das Alpha-E Gerede wieder losging... Ich hoffe mal er will inzwischen Regionalbahnhöfe ö.Ä. auf Bundeskosten raushandeln.
Da war ich noch positiv überrascht, bis in den Absätzen danach das Alpha-E Gerede wieder losging... Ich hoffe mal er will inzwischen Regionalbahnhöfe ö.Ä. auf Bundeskosten raushandeln.
Zur Vorstellung der Vorplanungen für die Strecke Hamburg – Hannover › Lars Klingbeil, MdB
"Die Deutsche Bahn hat heute aktuelle Ergebnisse zur Vorplanung der Strecke Hamburg – Hannover vorgestellt. Dieser Schritt kommt nicht ...
www.lars-klingbeil.de
August 17, 2025 at 8:13 PM
Das hört sich ziemlich ähnlich zu dem ersten Absatz des Statements zur Vorzugstrasse aus dem Juni an. (siehe Link)
Da war ich noch positiv überrascht, bis in den Absätzen danach das Alpha-E Gerede wieder losging... Ich hoffe mal er will inzwischen Regionalbahnhöfe ö.Ä. auf Bundeskosten raushandeln.
Da war ich noch positiv überrascht, bis in den Absätzen danach das Alpha-E Gerede wieder losging... Ich hoffe mal er will inzwischen Regionalbahnhöfe ö.Ä. auf Bundeskosten raushandeln.
Solarstrom aus Spanien und Windkraft aus Skandinavien als Ersatz (!) für lokal erzeugten Strom also?
Ganz spannende Idee, wenn wir mehr Netzkapazität haben reden wir nochmal... Solange WKAs im Norden von DE abgeregelt werden müssen, kann man solche tollen Vorschläge sehr guten Gewissens ignorieren.
Ganz spannende Idee, wenn wir mehr Netzkapazität haben reden wir nochmal... Solange WKAs im Norden von DE abgeregelt werden müssen, kann man solche tollen Vorschläge sehr guten Gewissens ignorieren.
August 16, 2025 at 4:31 PM
Solarstrom aus Spanien und Windkraft aus Skandinavien als Ersatz (!) für lokal erzeugten Strom also?
Ganz spannende Idee, wenn wir mehr Netzkapazität haben reden wir nochmal... Solange WKAs im Norden von DE abgeregelt werden müssen, kann man solche tollen Vorschläge sehr guten Gewissens ignorieren.
Ganz spannende Idee, wenn wir mehr Netzkapazität haben reden wir nochmal... Solange WKAs im Norden von DE abgeregelt werden müssen, kann man solche tollen Vorschläge sehr guten Gewissens ignorieren.
Okay, danke für die schnelle Info!
Eine Frage zur grundlegenden Funktionsweise aus Interesse: Es scheint ja kein geschlossenes System zu sein. Entnehmen Rechenzentren also üblicherweise sauberes Wasser (/bereiten es selbst vergleichbar auf?) und führen es dem Abwasser wieder zu?
Eine Frage zur grundlegenden Funktionsweise aus Interesse: Es scheint ja kein geschlossenes System zu sein. Entnehmen Rechenzentren also üblicherweise sauberes Wasser (/bereiten es selbst vergleichbar auf?) und führen es dem Abwasser wieder zu?
August 13, 2025 at 6:35 PM
Okay, danke für die schnelle Info!
Eine Frage zur grundlegenden Funktionsweise aus Interesse: Es scheint ja kein geschlossenes System zu sein. Entnehmen Rechenzentren also üblicherweise sauberes Wasser (/bereiten es selbst vergleichbar auf?) und führen es dem Abwasser wieder zu?
Eine Frage zur grundlegenden Funktionsweise aus Interesse: Es scheint ja kein geschlossenes System zu sein. Entnehmen Rechenzentren also üblicherweise sauberes Wasser (/bereiten es selbst vergleichbar auf?) und führen es dem Abwasser wieder zu?
"Like cooling systems in large office buildings, water often is evaporated in data center cooling towers, leaving behind salty wastewater known as blowdown that has to be treated by local utilities."
Ich weiß nicht, ob das repräsentativ ist, aber das klingt für mich nach verbraucht.
Ich weiß nicht, ob das repräsentativ ist, aber das klingt für mich nach verbraucht.
Data centers, backbone of the digital economy, face water scarcity and climate risk
About 20% of data centers in the United States already rely on watersheds that are under moderate to high stress from drought and other factors. However, few companies are talking about the issue.
www.npr.org
August 13, 2025 at 6:25 PM
"Like cooling systems in large office buildings, water often is evaporated in data center cooling towers, leaving behind salty wastewater known as blowdown that has to be treated by local utilities."
Ich weiß nicht, ob das repräsentativ ist, aber das klingt für mich nach verbraucht.
Ich weiß nicht, ob das repräsentativ ist, aber das klingt für mich nach verbraucht.
Ja, bin ich auch bei dir. Mir war es nur wichtig, dass Backupordner auf Google Drive oÄ nicht der treibende Grund für RZ-Auslastung sein werden.
Analytics, KI-Sachen oder andere Datenoperationen sowie produktiv genutzte Systeme haben da einen deutlich größeren Anteil dran, denke (!) ich.
Analytics, KI-Sachen oder andere Datenoperationen sowie produktiv genutzte Systeme haben da einen deutlich größeren Anteil dran, denke (!) ich.
August 13, 2025 at 6:18 PM
Ja, bin ich auch bei dir. Mir war es nur wichtig, dass Backupordner auf Google Drive oÄ nicht der treibende Grund für RZ-Auslastung sein werden.
Analytics, KI-Sachen oder andere Datenoperationen sowie produktiv genutzte Systeme haben da einen deutlich größeren Anteil dran, denke (!) ich.
Analytics, KI-Sachen oder andere Datenoperationen sowie produktiv genutzte Systeme haben da einen deutlich größeren Anteil dran, denke (!) ich.
Ich lehn mich mal leicht aus dem Fenster und behaupte, dass kürzer durchschnittlich Duschen einen zahlenmäßig größeren Impact hätte.
August 13, 2025 at 4:56 PM
Ich lehn mich mal leicht aus dem Fenster und behaupte, dass kürzer durchschnittlich Duschen einen zahlenmäßig größeren Impact hätte.
Kann ich mir sehr gut vorstellen-aber Kühlwasser braucht der vermutlich im Gegensatz zum Rechenzentrum nicht, und das ist ja der Grund für die skurrile Empfehlung
August 13, 2025 at 4:54 PM
Kann ich mir sehr gut vorstellen-aber Kühlwasser braucht der vermutlich im Gegensatz zum Rechenzentrum nicht, und das ist ja der Grund für die skurrile Empfehlung