#中央社即時新聞 國際焦點 01:09
路透：通用汽車要求零件供應商 撤出中國供應鏈
（中央社底特律12日綜合外電報導）路透社獨家報導，4名消息人士透露，美國通用汽車公司（General Motors）已指示數千家供應商，要求在供應鏈裡排除中國零件。
https://www.cna.com.tw/news/aopl/202511130003.aspx
#新聞
路透：通用汽車要求零件供應商 撤出中國供應鏈
（中央社底特律12日綜合外電報導）路透社獨家報導，4名消息人士透露，美國通用汽車公司（General Motors）已指示數千家供應商，要求在供應鏈裡排除中國零件。
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路透：通用汽車要求零件供應商 撤出中國供應鏈 | 國際 | 中央社 CNA
路透社獨家報導，4名消息人士透露，美國通用汽車公司（General Motors）已指示數千家供應商，要求在供應鏈裡排除中國零件。
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November 12, 2025 at 5:46 PM
#中央社即時新聞 國際焦點 01:09
路透：通用汽車要求零件供應商 撤出中國供應鏈
（中央社底特律12日綜合外電報導）路透社獨家報導，4名消息人士透露，美國通用汽車公司（General Motors）已指示數千家供應商，要求在供應鏈裡排除中國零件。
https://www.cna.com.tw/news/aopl/202511130003.aspx
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路透：通用汽車要求零件供應商 撤出中國供應鏈
（中央社底特律12日綜合外電報導）路透社獨家報導，4名消息人士透露，美國通用汽車公司（General Motors）已指示數千家供應商，要求在供應鏈裡排除中國零件。
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#新聞
〈通用汽車準備導入Google Gemini，全面棄用蘋果CarPlay與Android Auto〉 通用汽車（General Motors，GM）在本周舉行的GM Forward年度活動上宣布，將於2028年推出一套全新、同時適用於電動與燃油車的中央車載運算平臺，並同步實現 https://www. ithome.com.tw/news/171835
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October 23, 2025 at 8:33 AM
📢 中國再祭稀土出口限制成為川習會主要議題。「華爾街日報」報導，中國30年前推動稀土戰略，美國冶煉廠和技術1990年代陸續遷至中國，中資併購通用汽車旗下稀土磁鐵業務後，關閉所有美國廠；過去20年間，美國試圖恢復生產，但難敵中國價格競爭。
美媒：中國獨佔稀土市場 從通用汽車遷廠開始 | 國際 | 中央社 CNA
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October 21, 2025 at 12:26 AM
#中央社即時新聞 國際焦點 07:25
美媒：中國獨佔稀土市場 從通用汽車遷廠開始
（中央社記者廖漢原紐約20日專電）中國再祭稀土出口限制成為川習會主要議題。「華爾街日報」報導，中國30年前推動稀土戰略，美國冶煉廠和技術1990年代陸續遷至中國，中資併購通用汽車旗下稀土磁鐵業務後，關閉所有美國廠；過去20年間，美國試圖恢復生產，但難敵中國價格競爭。
https://www.cna.com.tw/news/aopl/202510210013.aspx
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美媒：中國獨佔稀土市場 從通用汽車遷廠開始
（中央社記者廖漢原紐約20日專電）中國再祭稀土出口限制成為川習會主要議題。「華爾街日報」報導，中國30年前推動稀土戰略，美國冶煉廠和技術1990年代陸續遷至中國，中資併購通用汽車旗下稀土磁鐵業務後，關閉所有美國廠；過去20年間，美國試圖恢復生產，但難敵中國價格競爭。
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美媒：中國獨佔稀土市場 從通用汽車遷廠開始 | 國際 | 中央社 CNA
中國再祭稀土出口限制成為川習會主要議題。「華爾街日報」報導，中國30年前推動稀土戰略，美國冶煉廠和技術1990年代陸續遷至中國，中資併購通用汽車旗下稀土磁鐵業務後，關閉所有美國廠；過去20年間，美國試圖恢復生產，但難敵中國價格競爭。
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October 21, 2025 at 12:26 AM
#中央社即時新聞 國際焦點 07:25
美媒：中國獨佔稀土市場 從通用汽車遷廠開始
（中央社記者廖漢原紐約20日專電）中國再祭稀土出口限制成為川習會主要議題。「華爾街日報」報導，中國30年前推動稀土戰略，美國冶煉廠和技術1990年代陸續遷至中國，中資併購通用汽車旗下稀土磁鐵業務後，關閉所有美國廠；過去20年間，美國試圖恢復生產，但難敵中國價格競爭。
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美媒：中國獨佔稀土市場 從通用汽車遷廠開始
（中央社記者廖漢原紐約20日專電）中國再祭稀土出口限制成為川習會主要議題。「華爾街日報」報導，中國30年前推動稀土戰略，美國冶煉廠和技術1990年代陸續遷至中國，中資併購通用汽車旗下稀土磁鐵業務後，關閉所有美國廠；過去20年間，美國試圖恢復生產，但難敵中國價格競爭。
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專家估AI將取代50%基層工作 瓦解職涯階梯 | 國際 | 中央社 CNA
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September 8, 2025 at 8:56 AM
#中央社即時新聞 國際焦點 16:35
專家估AI將取代50%基層工作 瓦解職涯階梯
（中央社舊金山8日綜合外電報導）慧與科技公司、沃爾瑪及通用汽車現任執行長都是從基層員工做起，接著逐步晉升至今日高位，然而隨著人工智慧（AI）將取代許多初階職缺，這樣的職涯階梯可能也會消失。
https://www.cna.com.tw/news/aopl/202509080215.aspx
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專家估AI將取代50%基層工作 瓦解職涯階梯
（中央社舊金山8日綜合外電報導）慧與科技公司、沃爾瑪及通用汽車現任執行長都是從基層員工做起，接著逐步晉升至今日高位，然而隨著人工智慧（AI）將取代許多初階職缺，這樣的職涯階梯可能也會消失。
https://www.cna.com.tw/news/aopl/202509080215.aspx
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專家估AI將取代50%基層工作 瓦解職涯階梯 | 國際 | 中央社 CNA
慧與科技公司、沃爾瑪及通用汽車現任執行長都是從基層員工做起，接著逐步晉升至今日高位，然而隨著人工智慧（AI）將取代許多初階職缺，這樣的職涯階梯可能也會消失。
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September 8, 2025 at 8:56 AM
#中央社即時新聞 國際焦點 16:35
專家估AI將取代50%基層工作 瓦解職涯階梯
（中央社舊金山8日綜合外電報導）慧與科技公司、沃爾瑪及通用汽車現任執行長都是從基層員工做起，接著逐步晉升至今日高位，然而隨著人工智慧（AI）將取代許多初階職缺，這樣的職涯階梯可能也會消失。
https://www.cna.com.tw/news/aopl/202509080215.aspx
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專家估AI將取代50%基層工作 瓦解職涯階梯
（中央社舊金山8日綜合外電報導）慧與科技公司、沃爾瑪及通用汽車現任執行長都是從基層員工做起，接著逐步晉升至今日高位，然而隨著人工智慧（AI）將取代許多初階職缺，這樣的職涯階梯可能也會消失。
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#新聞
2009年，歐巴馬政府以近500億美元收購了通用汽車60.8%的股份，2013年全部出售，直接損失約105億。
但鑑於挽救了GM、克萊斯勒及其供應商多達190萬個工作崗位，此次救助被認為是成功的。
汽車業救助計畫是一項緊急舉措，歐巴馬明確表示，這是臨時措施，政府盡快出售持有的股份。
但鑑於挽救了GM、克萊斯勒及其供應商多達190萬個工作崗位，此次救助被認為是成功的。
汽車業救助計畫是一項緊急舉措，歐巴馬明確表示，這是臨時措施，政府盡快出售持有的股份。
August 22, 2025 at 2:06 AM
2009年，歐巴馬政府以近500億美元收購了通用汽車60.8%的股份，2013年全部出售，直接損失約105億。
但鑑於挽救了GM、克萊斯勒及其供應商多達190萬個工作崗位，此次救助被認為是成功的。
汽車業救助計畫是一項緊急舉措，歐巴馬明確表示，這是臨時措施，政府盡快出售持有的股份。
但鑑於挽救了GM、克萊斯勒及其供應商多達190萬個工作崗位，此次救助被認為是成功的。
汽車業救助計畫是一項緊急舉措，歐巴馬明確表示，這是臨時措施，政府盡快出售持有的股份。
川普關稅緩衝期將屆 大型車廠第二季在美銷量跳增 | 國際 | 中央社 CNA
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July 2, 2025 at 6:36 AM
おうふ、耳が痛い(元:白熱電球メーカー勤務)
鉄道の衰退は人災だった、SLを走らせて「昭和の汽車旅」と言ってももはや通用しない 【前編】大井川鐵道・鳥塚亮社長に聞く「鉄道の課題と未来」【JBpressセレクション】 | JBpress | jbpress.ismedia.jp/articles/-/8... @JBpressより
鉄道の衰退は人災だった、SLを走らせて「昭和の汽車旅」と言ってももはや通用しない 【前編】大井川鐵道・鳥塚亮社長に聞く「鉄道の課題と未来」【JBpressセレクション】 | JBpress | jbpress.ismedia.jp/articles/-/8... @JBpressより
鉄道の衰退は人災だった、SLを走らせて「昭和の汽車旅」と言ってももはや通用しない 【前編】大井川鐵道・鳥塚亮社長に聞く「鉄道の課題と未来」【JBpressセレクション】 | JBpress (ジェイビープレス)
投資会社は、無駄使いは絶対にしません。きちんと運営すれば、利益を出すことができる。大井川鐵道はそういう風に目された存在だったわけです。 買収直後は、立て直しは順調に推移していたよう(1/6)
jbpress.ismedia.jp
May 20, 2025 at 1:18 AM
おうふ、耳が痛い(元:白熱電球メーカー勤務)
鉄道の衰退は人災だった、SLを走らせて「昭和の汽車旅」と言ってももはや通用しない 【前編】大井川鐵道・鳥塚亮社長に聞く「鉄道の課題と未来」【JBpressセレクション】 | JBpress | jbpress.ismedia.jp/articles/-/8... @JBpressより
鉄道の衰退は人災だった、SLを走らせて「昭和の汽車旅」と言ってももはや通用しない 【前編】大井川鐵道・鳥塚亮社長に聞く「鉄道の課題と未来」【JBpressセレクション】 | JBpress | jbpress.ismedia.jp/articles/-/8... @JBpressより
[國際] 通用汽車下修獲利展望 關稅衝擊可能達50億美元
cn4.rti.tw
May 1, 2025 at 11:15 PM
美國即將面臨供應鏈中斷
這段影片討論了川普總統對中國商品徵收的新關稅，這些關稅將對4月9日之後裝載的商品提高145%。
這導致了進口商在關稅生效前趕緊進口貨物，可能導致美國供應短缺和價格上漲。 零售商預計有約5到7週的關稅前庫存，之後更高價格的商品將進入商店貨架，企業將不得不決定是否繼續以更高的價格向中國訂購。 這些更高的關稅商品預計將對多個行業造成影響，包括汽車行業，通用汽車公司預計由於關稅將損失40至50億美元的收益。 此外，關稅引起的經濟不確定性也影響了消費者情緒和企業運營，多家大公司報告盈利下降和裁員。
https://twsrt.cc/kcSfYoWafbI
這段影片討論了川普總統對中國商品徵收的新關稅，這些關稅將對4月9日之後裝載的商品提高145%。
這導致了進口商在關稅生效前趕緊進口貨物，可能導致美國供應短缺和價格上漲。 零售商預計有約5到7週的關稅前庫存，之後更高價格的商品將進入商店貨架，企業將不得不決定是否繼續以更高的價格向中國訂購。 這些更高的關稅商品預計將對多個行業造成影響，包括汽車行業，通用汽車公司預計由於關稅將損失40至50億美元的收益。 此外，關稅引起的經濟不確定性也影響了消費者情緒和企業運營，多家大公司報告盈利下降和裁員。
https://twsrt.cc/kcSfYoWafbI
US is weeks away from supply chain disruptions | 台灣好字幕
US is weeks away from supply chain disruptions | 台灣好字幕 - 觀看影片並同步顯示字幕
twsrt.cc
May 1, 2025 at 3:29 PM
美國即將面臨供應鏈中斷
這段影片討論了川普總統對中國商品徵收的新關稅，這些關稅將對4月9日之後裝載的商品提高145%。
這導致了進口商在關稅生效前趕緊進口貨物，可能導致美國供應短缺和價格上漲。 零售商預計有約5到7週的關稅前庫存，之後更高價格的商品將進入商店貨架，企業將不得不決定是否繼續以更高的價格向中國訂購。 這些更高的關稅商品預計將對多個行業造成影響，包括汽車行業，通用汽車公司預計由於關稅將損失40至50億美元的收益。 此外，關稅引起的經濟不確定性也影響了消費者情緒和企業運營，多家大公司報告盈利下降和裁員。
https://twsrt.cc/kcSfYoWafbI
這段影片討論了川普總統對中國商品徵收的新關稅，這些關稅將對4月9日之後裝載的商品提高145%。
這導致了進口商在關稅生效前趕緊進口貨物，可能導致美國供應短缺和價格上漲。 零售商預計有約5到7週的關稅前庫存，之後更高價格的商品將進入商店貨架，企業將不得不決定是否繼續以更高的價格向中國訂購。 這些更高的關稅商品預計將對多個行業造成影響，包括汽車行業，通用汽車公司預計由於關稅將損失40至50億美元的收益。 此外，關稅引起的經濟不確定性也影響了消費者情緒和企業運營，多家大公司報告盈利下降和裁員。
https://twsrt.cc/kcSfYoWafbI
General Motors CEO 解釋汽車關稅如何影響車價
在一次訪問中，通用汽車 CEO 瑪麗·巴拉討論了汽車關稅對公司盈利和車價的影響。
巴拉表示，進口汽車和汽車零部件的關稅可能在今年讓通用汽車損失 4 至 50 億美元。 她解釋說，公司正在努力通過增加美國來源的零件和探索其他策略來抵消這些成本。 巴拉還提到，通用汽車尚未決定是否要將部分成本轉嫁給消費者，但他們致力於保持競爭性定價。 她強調了保持價格紀律的重要性，以保護其車輛的轉售價值。
https://twsrt.cc/Ks8VhzjV3_Y
在一次訪問中，通用汽車 CEO 瑪麗·巴拉討論了汽車關稅對公司盈利和車價的影響。
巴拉表示，進口汽車和汽車零部件的關稅可能在今年讓通用汽車損失 4 至 50 億美元。 她解釋說，公司正在努力通過增加美國來源的零件和探索其他策略來抵消這些成本。 巴拉還提到，通用汽車尚未決定是否要將部分成本轉嫁給消費者，但他們致力於保持競爭性定價。 她強調了保持價格紀律的重要性，以保護其車輛的轉售價值。
https://twsrt.cc/Ks8VhzjV3_Y
General Motors CEO explains how auto tariffs could impact vehicle pricing | 台灣好字幕
General Motors CEO explains how auto tariffs could impact vehicle pricing | 台灣好字幕 - 觀看影片並同步顯示字幕
twsrt.cc
May 1, 2025 at 2:54 PM
General Motors CEO 解釋汽車關稅如何影響車價
在一次訪問中，通用汽車 CEO 瑪麗·巴拉討論了汽車關稅對公司盈利和車價的影響。
巴拉表示，進口汽車和汽車零部件的關稅可能在今年讓通用汽車損失 4 至 50 億美元。 她解釋說，公司正在努力通過增加美國來源的零件和探索其他策略來抵消這些成本。 巴拉還提到，通用汽車尚未決定是否要將部分成本轉嫁給消費者，但他們致力於保持競爭性定價。 她強調了保持價格紀律的重要性，以保護其車輛的轉售價值。
https://twsrt.cc/Ks8VhzjV3_Y
在一次訪問中，通用汽車 CEO 瑪麗·巴拉討論了汽車關稅對公司盈利和車價的影響。
巴拉表示，進口汽車和汽車零部件的關稅可能在今年讓通用汽車損失 4 至 50 億美元。 她解釋說，公司正在努力通過增加美國來源的零件和探索其他策略來抵消這些成本。 巴拉還提到，通用汽車尚未決定是否要將部分成本轉嫁給消費者，但他們致力於保持競爭性定價。 她強調了保持價格紀律的重要性，以保護其車輛的轉售價值。
https://twsrt.cc/Ks8VhzjV3_Y
通用汽車下修獲利展望 關稅衝擊可能達50億美元 | 國際 | 中央社 CNA
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May 1, 2025 at 2:36 PM
一季度財報前兩週，全球約有 40 家公司撤回或下調了前瞻性指標。
保時捷 4 月至 5 月損失至少 1 億歐元；
通用汽車和沃爾沃放棄年度業績指標；
UPS計畫裁員 2 萬；
伊萊克斯表示消費者信心疲軟。。。
路透社的調查顯示，預計A國GDP成長率將達到疲軟的0.3%，但在又一輪經濟數據低迷之後，高盛、大摩、小摩的經濟學家分別將本季的預期下調至-0.8%、-1.4%和-1.75%。
保時捷 4 月至 5 月損失至少 1 億歐元；
通用汽車和沃爾沃放棄年度業績指標；
UPS計畫裁員 2 萬；
伊萊克斯表示消費者信心疲軟。。。
路透社的調查顯示，預計A國GDP成長率將達到疲軟的0.3%，但在又一輪經濟數據低迷之後，高盛、大摩、小摩的經濟學家分別將本季的預期下調至-0.8%、-1.4%和-1.75%。
Profit warnings and uncertainty as Trump tariffs send a chill through businesses
General Motors and Volvo Cars abandoned their guidance, Adidas warned of price hikes and Porsche and Electrolux cut their full-year outlooks as President Donald Trump's trade war continued to send shivers through the corporate world.
www.reuters.com
April 30, 2025 at 2:45 PM
一季度財報前兩週，全球約有 40 家公司撤回或下調了前瞻性指標。
保時捷 4 月至 5 月損失至少 1 億歐元；
通用汽車和沃爾沃放棄年度業績指標；
UPS計畫裁員 2 萬；
伊萊克斯表示消費者信心疲軟。。。
路透社的調查顯示，預計A國GDP成長率將達到疲軟的0.3%，但在又一輪經濟數據低迷之後，高盛、大摩、小摩的經濟學家分別將本季的預期下調至-0.8%、-1.4%和-1.75%。
保時捷 4 月至 5 月損失至少 1 億歐元；
通用汽車和沃爾沃放棄年度業績指標；
UPS計畫裁員 2 萬；
伊萊克斯表示消費者信心疲軟。。。
路透社的調查顯示，預計A國GDP成長率將達到疲軟的0.3%，但在又一輪經濟數據低迷之後，高盛、大摩、小摩的經濟學家分別將本季的預期下調至-0.8%、-1.4%和-1.75%。
[國際] 川普關稅衝擊 UPS裁員2萬人 通用汽車推遲法說會
cn4.rti.tw
April 30, 2025 at 3:15 AM
川普關稅衝擊 UPS裁員2萬人通用汽車推遲法說會 | 國際 | 中央社 CNA
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April 30, 2025 at 3:06 AM
www.motor1.com/news/757270/...
んでSAIC-GMは、今回の上海ショーにエレクトラGSと名付けたコンセプトカーを出展したんだけど、なんでか知らんがセダン車型を採用している。中国市場で大流行しているスタイリングとは別の形を提示して見せたのは、他の欧州系ブランドと一緒で、まぁ意地というか差異化というか、その辺が理由だろうか。市販を前提にしたティザーなのか、単なるショーモデルなのかは不明だそうだけれど、少なくともスタイリングに関しては今後のSAIC-GM（上海通用汽車）で新たに出す商品の方向性を示唆するものであるのだとか。案外、次期エレクトラはセダンに回帰したりして。
んでSAIC-GMは、今回の上海ショーにエレクトラGSと名付けたコンセプトカーを出展したんだけど、なんでか知らんがセダン車型を採用している。中国市場で大流行しているスタイリングとは別の形を提示して見せたのは、他の欧州系ブランドと一緒で、まぁ意地というか差異化というか、その辺が理由だろうか。市販を前提にしたティザーなのか、単なるショーモデルなのかは不明だそうだけれど、少なくともスタイリングに関しては今後のSAIC-GM（上海通用汽車）で新たに出す商品の方向性を示唆するものであるのだとか。案外、次期エレクトラはセダンに回帰したりして。
This Electric Buick Concept Looks Absolutely Beautiful
The stately Electra GS was designed in China and debuted at Auto Shanghai 2025.
www.motor1.com
April 23, 2025 at 4:25 AM
www.motor1.com/news/757270/...
んでSAIC-GMは、今回の上海ショーにエレクトラGSと名付けたコンセプトカーを出展したんだけど、なんでか知らんがセダン車型を採用している。中国市場で大流行しているスタイリングとは別の形を提示して見せたのは、他の欧州系ブランドと一緒で、まぁ意地というか差異化というか、その辺が理由だろうか。市販を前提にしたティザーなのか、単なるショーモデルなのかは不明だそうだけれど、少なくともスタイリングに関しては今後のSAIC-GM（上海通用汽車）で新たに出す商品の方向性を示唆するものであるのだとか。案外、次期エレクトラはセダンに回帰したりして。
んでSAIC-GMは、今回の上海ショーにエレクトラGSと名付けたコンセプトカーを出展したんだけど、なんでか知らんがセダン車型を採用している。中国市場で大流行しているスタイリングとは別の形を提示して見せたのは、他の欧州系ブランドと一緒で、まぁ意地というか差異化というか、その辺が理由だろうか。市販を前提にしたティザーなのか、単なるショーモデルなのかは不明だそうだけれど、少なくともスタイリングに関しては今後のSAIC-GM（上海通用汽車）で新たに出す商品の方向性を示唆するものであるのだとか。案外、次期エレクトラはセダンに回帰したりして。
www.motor1.com/news/757182/...
「ビュイックの新しいミニバンは中国へのラブレター」。ビュイックの看板で販売はされるけれど、製造元は現地合弁の上汽通用汽車。米市場では売らない米ブランドの高級ミニバン。日産もこの方式で東風の嵐図・夢想家（Voyah Dream）のバッジ付け替えで次期エルグランドにしたらええんでない？
「ビュイックの新しいミニバンは中国へのラブレター」。ビュイックの看板で販売はされるけれど、製造元は現地合弁の上汽通用汽車。米市場では売らない米ブランドの高級ミニバン。日産もこの方式で東風の嵐図・夢想家（Voyah Dream）のバッジ付け替えで次期エルグランドにしたらええんでない？
Buick's New Minivan Is a Love Letter to China
The GL8 Encasa is a luxury people mover with plug-in hybrid power.
www.motor1.com
April 21, 2025 at 8:37 AM
www.motor1.com/news/757182/...
「ビュイックの新しいミニバンは中国へのラブレター」。ビュイックの看板で販売はされるけれど、製造元は現地合弁の上汽通用汽車。米市場では売らない米ブランドの高級ミニバン。日産もこの方式で東風の嵐図・夢想家（Voyah Dream）のバッジ付け替えで次期エルグランドにしたらええんでない？
「ビュイックの新しいミニバンは中国へのラブレター」。ビュイックの看板で販売はされるけれど、製造元は現地合弁の上汽通用汽車。米市場では売らない米ブランドの高級ミニバン。日産もこの方式で東風の嵐図・夢想家（Voyah Dream）のバッジ付け替えで次期エルグランドにしたらええんでない？
路透：別克改頭換面市場青睞 美關稅政策成挑戰 | 國際 | 中央社 CNA
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April 21, 2025 at 2:06 AM
一個月前：
全美汽車工人聯合會對川普的新關稅表示歡迎。
背景：
15 萬UAW成員為通用、福特或 Stellantis（傳統的底特律三大汽車製造商）工作。
全美汽車工人聯合會對川普的新關稅表示歡迎。
背景：
15 萬UAW成員為通用、福特或 Stellantis（傳統的底特律三大汽車製造商）工作。
UAW praises Trump's tariffs: Time "to end the free trade disaster"
The United Auto Workers union on Tuesday hailed President Trump's new tariffs, saying it's necessary "to end the free trade disaster."
www.axios.com
April 8, 2025 at 3:32 AM
一個月前：
全美汽車工人聯合會對川普的新關稅表示歡迎。
背景：
15 萬UAW成員為通用、福特或 Stellantis（傳統的底特律三大汽車製造商）工作。
全美汽車工人聯合會對川普的新關稅表示歡迎。
背景：
15 萬UAW成員為通用、福特或 Stellantis（傳統的底特律三大汽車製造商）工作。