In einigen Teilen der Erde begünstigt der Klimawandel die Entstehung riesiger Hohlräume in der Erde. Wenn diese Löcher einstürzen, kann das fatale Folgen haben.

Plötzlich klafft ein Krater im Boden: Häuser stürzen ein, Straßen verschwinden. Keine Szene aus einem Katastrophenfilm, sondern weltweit immer häufiger Realität. Was der Klimawandel damit zu tun hat und was man tun kann. Sarah Steffen | Deutsche Welle

In Buus im Baselbiet hat sich vor Kurzem mitten im Rebbaugebiet eine Höhle im Boden gebildet – nicht zum ersten Mal.

Foto: Yonhap News Das Ministerium für Land, Infrastruktur und Transport hat Pläne zur Verbesserung seines unterirdischen Kartierungssystems angekündigt, um

Foto: Yonhap News Der Bürgermeister von Seoul darf nun den Bau stoppen und den Verkehr auf Anzeichen einer Sinkloch -Öffnung in der Nähe einer Baustelle

Foto: Yonhap News Land Minister Park Sang-woo sagte, dass die neueste Serie von Dolinen im ganzen Land inmitten einer steigenden Anzahl von unterirdischen

Foto: Yonhap News Da die Bedenken über die jüngsten Dolinen in Seoul bestehen bleiben, gab der Bürgermeister von Seoul, Oh Se-Hoon, bekannt, dass er solche Unfälle durch die Reparatur der alten Abwasserrohre der Stadt verhindern würde. OH machte die Ankündigung, nachdem er den Ausgrabungsstandort für einen Untergrundkomplex -Entwicklungsort in Gangnam, Südseoul, inspiziert hatte. Der Bürgermeister von Seoul sagte, dass die Stadt die Erhebung von Radar (GRPR) des Bodens stärken und auf groß angelegte Ausgrabungsstellen konzentriert und gleichzeitig das Budget für die Reparatur alter Abwasserrohre erhöht, um Dolklochunfälle zu verhindern. Er fügte hinzu, dass die jüngste Analyse zeigte, dass Lecks aus

Foto: KBS News Nach einer Reihe von Vorfällen, bei denen Dolinen in städtischen Gebieten eröffnet wurden, wird die Regierung eine spezielle Inspektion durch rund 100 Baustellen im ganzen Land durchführen, die eine groß angelegte Ausgrabung umfasst. Das Ministerium für Land, Infrastruktur und Transport erläutert die Inspektionspläne in einer Task Force -Sitzung am Mittwochnachmittag, an dem Beamte des Innenministeriums und 17 lokale Regierungen teilnehmen. Die Inspektion, die am Dienstag begann und bis Ende Mai läuft, zielt auf 98 groß angelegte Ausgrabungsstellen landesweit ab. Das Grundministerium plant, während der Inspektionen vor Ort zusammenzuarbeiten. Lokale Regierungen, einschließlich derjenigen, die Seoul, Busan und Gwangju

Foto: Yonhap News Fast die Hälfte der Dolinenlochunfälle, die in den letzten fünf Jahren auftraten, resultierte aus beschädigten Abwasserrohren. Nach den vom Gesetzgeber der Demokratischen Partei Jin Sun-Mee am Mittwoch eingereichten Daten resultierten 45-Punkte-Vier-Prozent der Dolinen, die von 2020 bis 2024 auf beschädigten Abwasserleitungen auftraten. In diesen Jahren gab es landesweit 867 Fälle von Bodenabsenkten und 394 von ihnen traten aufgrund beschädigter Abwasserrohre auf. Die zweithäufigste Ursache war eine schlechte Rückfüllung, was 18 Prozent der Unfälle ausmachte. Weitere Probleme waren schlechte Ausgrabungsarbeiten, die für neun Punkte-acht Prozent der Dolinen verantwortlich waren. Schäden an anderen unterirdischen Strukturen, die sieben Prozent verursachten;

Foto: Yonhap News Die Seoul Metropolitan Government wird eine Inspektion von alternden Abwasserpfeifen in der ganzen Stadt durchführen, nachdem sie als Hauptursache für die jüngsten Dolinen bezeichnet wurden. Die Stadtbeamten sagten am Mittwoch, dass sie die Inspektion von Hochrisikokontrollen bis zum nächsten Jahr durchführen und die Rohrwartung auf der Grundlage der Bewertung durchführen werden. Seit letztem September inspiziert Seoul City Pipes in der Nähe von 30 Jahren und plant, bald die älteren als 30 Jahre zu inspizieren. Beamte sagten auch, dass ab Dezember 2023 30-Punkte-Vier-Prozent der zehntausend bis 866 Kilometer Seoul Abwasserrohre als „supergeführt“ eingestuft wurden und seit über 50

FOTO: Yonhap News vermutete Dolinen wurden am Mittwochnachmittag in der Nähe der Apgujeong Station an der Seoul Subway Line Drei und in der Nähe der Dolgoji -Station auf Zeile sechs gemeldet, um die Behörden aufzuzeichnen, einige nahe gelegene Straßen vorübergehend zu schließen. Nach Angaben der örtlichen Bezirksbüros wurde die Polizei- und Feuerwehrbehörden gegen 16:50 Uhr vor der Ausfahrt 4 an der APGUJEONG -Station ein mutmaßliches Dolinenloch gemeldet. Eine polizeiliche Untersuchung ergab, dass der Vorfall kein Dolinenloch war, sondern eine leichte Absenkung von vorübergehenden Fahrzeugen mit fünf Zentimetern und 60 Zentimetern breit. Das mutmaßliche Sinkloch vor der Ausfahrt sechs an der

https://www.youtube.com/watch?v=mcazrg6ylpi Videotitel: Sinkhole Gefahr in Seoul: Ist Ihre Gegend einer der 50 Hotspots? Schnitt zu 1:06 Und es ist ans Licht gekommen, dass sie trotz einer offiziellen Umfrage zu verletzlichen Bereichen nach dem Sinkloch in 연희동 beschlossen, die Ergebnisse zurückzuhalten, nachdem die Umfrage abgeschlossen war 'Aus Angst, dass die Veröffentlichung der Informationen negative Auswirkungen auf die Immobilienpreise haben könnte'. Es sollte auch erwähnt werden, dass die vorgenommene Umfrage unter Verwendung einer Maschine durchgeführt wurde, die nur nur wenige Meter unter der Oberfläche durchdringt, und dass viele weitere Bereiche (über das, was die Umfrage gefunden hat) aufgrund tieferer Tunnelarbeiten anfällig für

About 40% of the U.S. is susceptible to sinkholes.