#EAuto-Akkus
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🔋 Robuste Akkus im E-Auto durch Schnellladen: Degradation nur minimal! Entdecke, wie du die Ladeleistung optimal nutzen kannst 👉 #EAuto #Akku #Innovation
Robuste Akkus: Schnellladen weniger schädlich als befürchtet
www.nextpit.de
January 18, 2026 at 5:23 PM
scripter.bsky.social
Untersuchung zeigt, dass E-Auto-Akkus deutlich länger halten als gedacht - Web - derStandard.at › Web
www.derstandard.at/story/300000... #Elektroauto #EAuto #EAutoAkku
a red car with a plug attached to it and the words elektrisch ans ziel underneath it
ALT: a red car with a plug attached to it and the words elektrisch ans ziel underneath it
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January 18, 2026 at 7:23 AM
scripter.social.tchncs.de.ap.brid.gy
Untersuchung zeigt, dass E-Auto-Akkus deutlich länger halten als gedacht - Web - derStandard.at › Web
https://www.derstandard.at/story/3000000304144/untersuchung-zeigt-dass-e-auto-akkus-deutlich-laenger-halten-als-gedacht #elektroauto #eauto #eautoakku
January 18, 2026 at 7:21 AM
stickler.de
Sorry, aber es ist ziemlich klar ein Fail, in derartige Technologie zu investieren. Die #eAuto Akkus sind schon technologisch so weit, dass ein Schnellladen im akzeptablen Zeitraum möglich ist - es wird in Zukunft nur noch besser.

Florida testet Induktions-Autobahn www.golem.de/news/elektro...
Golem.de: IT-News für Profis
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December 31, 2025 at 4:48 PM
mitstrom.mastodon.social.ap.brid.gy
BMW und Encory starten Direktrecycling von E-Auto-Akkus - Weiterlesen unter: https://www.elektroauto-news.net/news/bmw-encory-direktrecycling-eauto-akkus
#elektroauto #elektromobilität #emobility
BMW und Encory starten Direktrecycling von E-Auto-Akkus
Beim Direktrecycling können Reststoffe aus der Batteriezellfertigung bis hin zu ganzen Batteriezellen verarbeitet werden, aufwändige Zwischenschritte entfallen.
www.elektroauto-news.net
December 16, 2025 at 1:13 PM
redwild.bsky.social
Alle paar Jahre kommt vielleicht ein Akku dazu. So wächst die bundesweite Haus-Akku-Kapazität im Lauf der Jahre. Statt Kaminfegerin kommt dann 1x im Jahr eine Akkuprüferin und optimiert die Einstellungen, testet, ob Akkus ausgetauscht werden müssen etc. Das eAuto könnte auch dazugeschaltet werden.
November 29, 2025 at 7:23 PM
redwild.bsky.social
Viele wollen mit der Investition in ein eAuto noch warten, bis die Akkus 'besser' sind. Vielleicht denken wir falsch! Autos müssen so gebaut werden, dass der Akku austauschbar ist, falls er schlapp macht oder die nächste Generation Akkus rauskommt. Der alte Akku kommt in den Keller als Hausakku.
November 29, 2025 at 7:14 PM
redwild.bsky.social
Mal laut gedacht: es muss große Akkus geben aber zusätzlich sollte es auch für priv. Haushalte möglich sein, Energie zu speichern. Da bidirektionales Laden bei eAutos gerade ein Thema ist: wieso soll ich mein eAuto leerlaufen lassen, wenn ich genausogut einen Akku im Keller haben kann? Oder 2, 3...?
November 29, 2025 at 6:59 PM
gulpenschnulf.bsky.social
😎👍
.. das ist wichtig, da so die eAuto Fahrzeug-Akkus mit als Speicher für unsere öffentlichen Netze eingebunden werden können!
todoheiko.bsky.social Heiko @todoheiko.bsky.social · Nov 19
Die EnWG-Novelle startet eine kleine Energierevolution. Batteriespeicher können jetzt Grün- u Graustrom speichern, werden baurechtl. privilegiert u Vehicle-to-Grid wirtschaftlich endlich sinnvoll. Dafür müssen nun Geschäftsmodelle, Kunden u Märkte gefunden werden.
www.pv-magazine.de/2025/11/17/e...
EnWG-Novelle ermöglicht Vehicle-to-Grid
Durch den Wegfall der sogenannten Doppelbesteuerung mit der Novelle des Energiewirtschaftsgesetzes (EnWG) wird Vehicle-to-Grid nicht nur technisch möglich, sondern wirtschaftlich endlich sinnvoll. Für...
www.pv-magazine.de
November 19, 2025 at 9:16 AM
soweitsogut.troet.cafe.ap.brid.gy
Bei Range Extender sind die Fahrzeuge technisch aufwendiger und teurer. Zwei Antriebssysteme in einem Auto bedeuten mehr Gewicht, mehr Kosten und höhere Wartungsanforderungen. Darüber hinaus ist ein #eauto mit Range Extender nicht mehr emissionsfrei. Da gleichzeitig Akkus leistungsfähiger und […]
Original post on troet.cafe
troet.cafe
October 8, 2025 at 1:22 PM
mitstrom.mastodon.social.ap.brid.gy
Warum das Recycling von E-Auto-Akkus für Europa so wichtig ist - Weiterlesen unter: https://www.elektroauto-news.net/news/recycling-eauto-akkus-europa
#elektroauto #elektromobilität #emobility
Warum Recycling von E-Auto-Akkus für Europa so wichtig ist
Mit Recycling könnten knapp 25 Prozent des Bedarfs an Lithium in Europa aus Altbatterien stammen. Bei Nickel und Kobalt sind die Quoten noch höher.
www.elektroauto-news.net
September 16, 2025 at 6:28 PM
hoergen.bsky.social
Wir alle wünschen uns doch, dass unsere Akkus (z.B. im Smartphone) möglichst lange leben!

#Podcast #Batterie #Akku #EAuto #Smartphone
geladen.podigee.io/201-akku-deg...
"Behandelt AKKUS richtig!" 🔋 Forscher seziert KAPUTTE Batterien - Prof. Waldmann
In dieser Podcast-Episode sprechen wir mit Prof. Thomas Waldmann vom ZSW über die Degradation von Batterien. **Naturstrom (Sponsoring):** Naturstrom Smart - Clever laden, günstig fahren! Lade dein E-...
geladen.podigee.io
August 31, 2025 at 7:32 AM
don.procial.tchncs.de.ap.brid.gy
Gute Gründe für ein #eauto

- Es macht Spaß damit zu fahren
- Man kann direkt Strom von einer PV Anlage laden
- Akkus halten viel längere als vermutet wurde
- Sie machen beim Fahren keinen Gestank
- Man ist nicht auf Öl von Diktaturen angewiesen
- Öl muss dafür nicht durch die ganze Welt […]
Original post on procial.tchncs.de
procial.tchncs.de
August 20, 2025 at 6:16 AM
claudiobe.bsky.social
Das stimmt. Was man aber auch sehen muss, ist das dort zielgerichtet in den eAuto-Markt investiert wird, während wir eher das Gegenteil machen. Mercedes/BMW arbeiten auch an Feststoff-Akkus. Dort müssten wir fördern ohne Ende, weil das auch die Grundlage für Akku-Kraftwerke wäre. Ein irrer Mehrwert.
August 7, 2025 at 7:47 AM
oxking.bsky.social
Und dann eAuto fahren als Umweltschädlich hinstellen,
weil die bösen Akkus und seltene Erden, Kobalt dies das....
July 24, 2025 at 8:22 PM
volkerquaschning.bsky.social
Ein ADAC-Test zeigt: #EAuto-Akkus halten lange!
Der VW ID.3 Akku hat nach 160.000 km noch 91 % Restkapazität.
Es gibt also keinen Grund mehr, beim Umstieg auf die #Elektromobilitätt zu zögern. 🚗
ADAC-Dauertest VW ID.3: Akku zeigt sich auch nach 160.000 Kilometern in Bestform – doch Fragen bleiben
München – Reichweite und Batterielebensdauer von E-Autos sind zentrale Themen in der öffentlichen Debatte und sorgen häufig für Verunsicherung. Nun hat der ADAC nach vier Jahren Dauertest und mehr als 160.000 Kilometern mit einem VW ID.3 ein erstes Fazit gezogen. Das Ergebnis stimmt zuversichtlich.
www.iwr.de
July 17, 2025 at 4:06 PM
udogreenenergy.bsky.social
Die EAuto Reichweiten werden sich zwischen 500-800 km Reichweite einpendeln. Fortschritte bei der Batterieentwicklung wird dann zwangsläufig zu kleineren Akkus führen. Und damit werden EAutos zukünftig immer billiger... 😊👍
June 22, 2025 at 3:28 PM
wuchenfu.bsky.social
Naja, jüngere Verbrenner halten nicht mehr so lange und sparsamer sind die auch nicht.
Das mit dem Lithium Abbau ist Schwachsinn - es wird wesentlich mehr für Smartphone-Akkus abgebaut, aber deshalb fahre ich nicht Verbrenner.
Der ist bezahlt und funktioniert bis ich Geld für ein eauto habe.
June 18, 2025 at 5:41 PM
mitstrom.mastodon.social.ap.brid.gy
Diese ausgedienten E-Auto-Akkus machen den Flughafen Rom nachhaltiger - Weiterlesen unter: https://www.elektroauto-news.net/news/second-life-eauto-akkus-flughafen-rom
#elektroauto #elektromobilität #emobility
www.elektroauto-news.net
June 11, 2025 at 7:19 AM
mitstrom.mastodon.social.ap.brid.gy
CATL und BYD bauen Marktführerschaft bei E-Auto-Akkus aus - Weiterlesen unter: https://www.elektroauto-news.net/news/batterie-nutzung-weltweit-eauto-akkus
#elektroauto #elektromobilität #emobility
www.elektroauto-news.net
June 6, 2025 at 1:13 AM
ruschhour.bsky.social
Bei Spielzeug ist die Effizienz nicht so wichtig.
Aber man stelle sich vor, man würde ein EAuto so laden. 🥴

Aus Sicherheitsgründen (und zeitlichen Gründen) lieber etwas mehr ausgeben.
Die Akkus sind voll oder leer. Bei den billigen kann man das eher schätzen.
Zur Kapazität sagen die gar nichts.
February 15, 2025 at 3:23 PM
wernerfuchs.bsky.social
Genau, unser hatte in 13 Jahren auch nichts ausser 2 neue 12V-Akkus an Service 😃 #eAuto #eSmart noch immer topp.
Smart Elektro 😀
January 18, 2025 at 7:16 PM
scripter.bsky.social
Akkus in E-Autos sind langlebiger, als bislang gedacht – und das durch unsere Fahrweise - t3n – digital pioneers
t3n.de/news/akkus-i... #EAuto #Elektromobilität #EMobilität #Akkus
Akkus in E-Autos sind langlebiger, als bislang gedacht – und das durch unsere Fahrweise - t3n – digital pioneers
Forscher:innen testen Akkus für E-Autos häufig unter Laborbedingungen. Eine Studie zeigt jetzt, dass diese Methoden zu falschen Angaben über die Lebensdauer der Energiespeicher führen können. Viele Wi...
t3n.de
January 8, 2025 at 10:32 AM
scripter.social.tchncs.de.ap.brid.gy
Akkus in E-Autos sind langlebiger, als bislang gedacht – und das durch unsere Fahrweise - t3n – digital pioneers
https://t3n.de/news/akkus-in-e-autos-langlebiger-durch-unsere-fahrweise-1664966/ #eauto #Elektromobilität #EMobilität #akkus
January 8, 2025 at 10:32 AM
travelller.bsky.social
DEKRA und andere Studien bestätigen lange Leben für E-Auto-Akkus www.smartdroid.de/dekra-und-an... #mobility #eauto #akku
DEKRA und andere Studien bestätigen lange Leben für E-Auto-Akkus
Nein, der Akku eines Elektroautos ist nicht nach ein paar Jahren schon hinüber. Stattdessen zeigen aktuelle Studien sogar eine höhere Laufzeit und Lebenszeit,
www.smartdroid.de
January 3, 2025 at 11:18 AM