#GotthardBasistunnel
Im Januar geht es über statt durch den Gotthard.

Wegen Bauarbeiten im Gotthardbasistunnel müssen Zugreisende in der zweiten Januarhälfte 2026 längere Fahrzeiten in Kauf nehmen. Fast alle Züge werden dann über die Bergstrecke fahren.
January 1, 2026 at 2:25 AM
Wegen Bauarbeiten im Gotthardbasistunnel müssen Zugreisende in der zweiten Januarhälfte 2026 längere Fahrzeiten in Kauf nehmen. Fast alle Züge werden dann über die Bergstrecke fahren.
Im Januar 2026 fahren die Züge über die Gotthardbergstrecke
Wegen Bauarbeiten im Gotthardbasistunnel müssen Zugreisende in der zweiten Januarhälfte 2026 längere Fahrzeiten in Kauf nehmen. Fast alle Züge werden dann über die Bergstrecke fahren.
www.suedostschweiz.ch
December 23, 2025 at 5:00 AM
Het was en is overigens niet de langste tunnel ter wereld. Bij opening van de Kanaaltunnel was er in Japan al een langere spoortunnel: de Seikantunnel (1988, 53,8 km) die hoofdeiland Honshu met Hokkaido verbindt. En sinds 2016 is de Gotthardbasistunnel (57 km) in Zwitserland de langste.
December 1, 2025 at 10:05 PM
Pro Jahr, oder?

Alleine der Gotthardbasistunnel hat überschlagen über 17 Jahre Bauzeit 0,71 Mrd. EUR pro Jahr beigetragen. Und auch, wenn ich da gerade keinen Überblick habe, irgendwas bauen die in der Schweiz ja immer...

Wirkt auf den ersten Blick nicht falsch (Rechnung überprüft, Werte nicht).
August 6, 2025 at 7:22 PM
Unser Bildungssystem ist definitiv nicht gerecht! Für einige gibt es den Gotthardbasistunnel, andere müssen barfuß über den Gipfel.. und zutiefst rassistisch ist es zudem..
July 28, 2025 at 5:18 PM
Wir haben vorgängig beschlossen, dass das im Gotthardbasistunnel nicht zählt, wir müssen schon etwas vom Kanton sehen 😅
March 8, 2025 at 6:38 PM
35/ Symbolbild Gotthardbasistunnel
March 8, 2025 at 2:20 PM
Wat een verschil met de NS zeg. Ondanks dat het in Zwitserland niet fantastisch ging (O.a. de belangrijkste lijn, de Gotthardbasistunnel, lag er de helft van het jaar uit), heeft de SBB toch een recordaantal reizigers vervoerd.
Terwijl de reizigerscijfers bij NS nog steeds achter blijven.
March 7, 2025 at 11:20 AM
Sinds in 2016 de 57 km lange Gotthardbasistunnel opende (de langste ter wereld!) rijden de meeste treinen via deze snelle route door de Alpen. Eens per uur rijdt er nog een InterRegio over de kronkelige oude Gotthardlijn en door de oude 15 km lange tunnel.
January 4, 2025 at 7:43 AM
Geil: Viele Kinder bauen Kreise und Achten mit der Modelleisenbahn.
Die Schweizer machen es einfach in echt! 🤩 Respekt! 🤛🏻8️⃣
November 3, 2024 at 7:04 PM
Da diese Dinger sowieso ihre ökonomische Lebensdauer erreicht haben, wäre es sinnvoll, nach Ersatz umzuschauen.

FWIW, die SBB beschafften für den Gotthardbasistunnel Fahrzeuge mit demselben Aufgabenbereich bei Harsco (und diese scheinen sehr gut zu funktionieren.
June 28, 2024 at 4:22 PM
Der Ausbau des Bahnnetzes in Süddeutschland sollte ursprünglich kurz nach dem Bau des Gotthardbasistunnel fertig sein.
Gab sogar Verträge.
Im Artikel steht nun was ?
2040 ??
Ein.Hoch auf alle Verkehrsminister seit 2010.
Sperrung A13: Kaum Alternativen zum Gotthard für Transporteure
Die Verlagerung von Gütern auf die Bahn ist in der Schweiz weit fortgeschritten. Kurzfristig ist diese Option bei Engpässen wie der Sperrung der A 13 aber weniger geeignet.
www.nzz.ch
June 25, 2024 at 2:03 PM
Man muss schon sehr gewissenslos sein diese Ausnahmegenehmigung zu unbeschreiben. So sicher bin ich mir da nicht.
Verbesserungen im Detail sind aber doch trotzdem möglich und teuer. Über den Gotthardbasistunnel hatte ich z.B. neulich gelesen, ...
May 8, 2024 at 6:51 AM
In dem Text geht viel durcheinander, z.B., dass der Gotthardbasistunnel sechsmal länger ist als der längste S21-Tunnel, oder dass ein erhöhter Fluchtweg mitnichten ein »Bahnsteig« ist, dafür müsste er (in der Schweiz) 55 cm über Schienenoberkante hoch sein.
May 1, 2024 at 9:34 AM
Nein das war die querkaverne für die U-Bahn Station in Whitechapel/London. Die muste so hoch sein damit dann rechts und links die Bahnsteig Tunnel aufgefahren werden konnten. Aber ja am Gotthardbasistunnel in Faido haben wir ähnliche Querkaveren gebaut. Nur da im Granit und in London im Ton
March 5, 2024 at 7:19 PM
Zugdurchsage: "Geschätzte Fahrgäste, in Kürze fahren wir durch de Gotthardbasistunnel..."
Ich, unterwegs nach Zürich: "Bitch, we better don't!?"
November 30, 2023 at 5:18 PM
Alle sind so was für eine nervige Gotthardbasistunnel-Situation!! und ich freue mich einfach über die Panoramastrecke
November 17, 2023 at 2:49 PM