#VesselAlert
Name: #WL22_GERDA
#MMSI: #244687000
Callsign: #PIZQ
Type: #Fishing
#Flag: #Netherlands
Seen: 14-Jan-2026 20:49:40 CET
Status: #fishing
Heading: 255 deg
Dest.: HOOGOVENS
Distance: 17.2 nm
Signal #RSSI: -17.2 dBFS
#Ship #AIS VesselAlert © #kx1t - link
Name: #WL22_GERDA
#MMSI: #244687000
Callsign: #PIZQ
Type: #Fishing
#Flag: #Netherlands
Seen: 14-Jan-2026 20:49:40 CET
Status: #fishing
Heading: 255 deg
Dest.: HOOGOVENS
Distance: 17.2 nm
Signal #RSSI: -17.2 dBFS
#Ship #AIS VesselAlert © #kx1t - link
January 14, 2026 at 7:49 PM
#VesselAlert
Name: #WL22_GERDA
#MMSI: #244687000
Callsign: #PIZQ
Type: #Fishing
#Flag: #Netherlands
Seen: 14-Jan-2026 20:49:40 CET
Status: #fishing
Heading: 255 deg
Dest.: HOOGOVENS
Distance: 17.2 nm
Signal #RSSI: -17.2 dBFS
#Ship #AIS VesselAlert © #kx1t - link
Name: #WL22_GERDA
#MMSI: #244687000
Callsign: #PIZQ
Type: #Fishing
#Flag: #Netherlands
Seen: 14-Jan-2026 20:49:40 CET
Status: #fishing
Heading: 255 deg
Dest.: HOOGOVENS
Distance: 17.2 nm
Signal #RSSI: -17.2 dBFS
#Ship #AIS VesselAlert © #kx1t - link
#VesselAlert
Name: #WL22_GERDA
#MMSI: #244687000
Callsign: #PIZQ
Type: #Fishing
#Flag: #Netherlands
Seen: 13-Jan-2026 18:39:55 CET
Status: #fishing
Speed: 3.0 kts
Heading: 14 deg
Dest.: HOOGOVENS
Distance: 20.5 nm
Signal #RSSI: -26.7 dBFS
#Ship #AIS VesselAlert © #kx1t - link
Name: #WL22_GERDA
#MMSI: #244687000
Callsign: #PIZQ
Type: #Fishing
#Flag: #Netherlands
Seen: 13-Jan-2026 18:39:55 CET
Status: #fishing
Speed: 3.0 kts
Heading: 14 deg
Dest.: HOOGOVENS
Distance: 20.5 nm
Signal #RSSI: -26.7 dBFS
#Ship #AIS VesselAlert © #kx1t - link
January 13, 2026 at 5:51 PM
#VesselAlert
Name: #WL22_GERDA
#MMSI: #244687000
Callsign: #PIZQ
Type: #Fishing
#Flag: #Netherlands
Seen: 13-Jan-2026 18:39:55 CET
Status: #fishing
Speed: 3.0 kts
Heading: 14 deg
Dest.: HOOGOVENS
Distance: 20.5 nm
Signal #RSSI: -26.7 dBFS
#Ship #AIS VesselAlert © #kx1t - link
Name: #WL22_GERDA
#MMSI: #244687000
Callsign: #PIZQ
Type: #Fishing
#Flag: #Netherlands
Seen: 13-Jan-2026 18:39:55 CET
Status: #fishing
Speed: 3.0 kts
Heading: 14 deg
Dest.: HOOGOVENS
Distance: 20.5 nm
Signal #RSSI: -26.7 dBFS
#Ship #AIS VesselAlert © #kx1t - link
Ulf Andersson, 50 years ago, participant Hoogovens #TataSteelchess 1976 #chess
January 12, 2026 at 7:31 AM
Ulf Andersson, 50 years ago, participant Hoogovens #TataSteelchess 1976 #chess
#VesselAlert
Name: #WL22_GERDA
#MMSI: #244687000
Callsign: #PIZQ
Type: #Fishing
#Flag: #Netherlands
Seen: 12-Jan-2026 06:27:26 CET
Status: #fishing
Heading: 253 deg
Dest.: HOOGOVENS
Distance: 17.2 nm
Signal #RSSI: -22.6 dBFS
#Ship #AIS VesselAlert © #kx1t - link
Name: #WL22_GERDA
#MMSI: #244687000
Callsign: #PIZQ
Type: #Fishing
#Flag: #Netherlands
Seen: 12-Jan-2026 06:27:26 CET
Status: #fishing
Heading: 253 deg
Dest.: HOOGOVENS
Distance: 17.2 nm
Signal #RSSI: -22.6 dBFS
#Ship #AIS VesselAlert © #kx1t - link
January 12, 2026 at 5:29 AM
#VesselAlert
Name: #WL22_GERDA
#MMSI: #244687000
Callsign: #PIZQ
Type: #Fishing
#Flag: #Netherlands
Seen: 12-Jan-2026 06:27:26 CET
Status: #fishing
Heading: 253 deg
Dest.: HOOGOVENS
Distance: 17.2 nm
Signal #RSSI: -22.6 dBFS
#Ship #AIS VesselAlert © #kx1t - link
Name: #WL22_GERDA
#MMSI: #244687000
Callsign: #PIZQ
Type: #Fishing
#Flag: #Netherlands
Seen: 12-Jan-2026 06:27:26 CET
Status: #fishing
Heading: 253 deg
Dest.: HOOGOVENS
Distance: 17.2 nm
Signal #RSSI: -22.6 dBFS
#Ship #AIS VesselAlert © #kx1t - link
Wat grappig, ik lees dit mee en mijn opa was ook fervent lezer van Von Däniken (en o.a. Velikovsky) én werkte bij Hoogovens met logistiek en (de eerste) computers. Wellicht kenden deze mannen elkaar en gaven ze elkaar boekentips!
January 11, 2026 at 8:06 PM
Wat grappig, ik lees dit mee en mijn opa was ook fervent lezer van Von Däniken (en o.a. Velikovsky) én werkte bij Hoogovens met logistiek en (de eerste) computers. Wellicht kenden deze mannen elkaar en gaven ze elkaar boekentips!
Zelfde verhaal, behalve dat ik en mijn broer níets van zijn technisch vernuft hebben geërfd. Vader had de electronische procesbeheersing van de warmbandwalserij van Hoogovens/Tata ontworpen en uitgevoerd, en ik huil 'Papa waar ben je!' als er een apparaat met meer dan drie contacten kapot gaat.
January 11, 2026 at 6:54 PM
Zelfde verhaal, behalve dat ik en mijn broer níets van zijn technisch vernuft hebben geërfd. Vader had de electronische procesbeheersing van de warmbandwalserij van Hoogovens/Tata ontworpen en uitgevoerd, en ik huil 'Papa waar ben je!' als er een apparaat met meer dan drie contacten kapot gaat.
Artikel:Als NL energieonafh. wil worden door industrie te verplaatsen naar energierijke landen krijgen we daar nieuwe afh. voor terug.OK, dus qua afh. maakt het niet uit. Dan maar klimaatneutrale productie elders! Ja, kost banen bij Tata maar we stoppen onszelf te vergiftigen met fossiele-hoogovens
January 7, 2026 at 11:51 PM
Artikel:Als NL energieonafh. wil worden door industrie te verplaatsen naar energierijke landen krijgen we daar nieuwe afh. voor terug.OK, dus qua afh. maakt het niet uit. Dan maar klimaatneutrale productie elders! Ja, kost banen bij Tata maar we stoppen onszelf te vergiftigen met fossiele-hoogovens
Het ging dus fout toen een idioot de Hoogovens aan de Britten verkocht.
Daar zijn mensen heel rijk van geworden.
Het heeft de Hoogovens alleen maar geld gekost.
Hier stond een toen moderne staalfabriek en in de Albion alleen maar ouwe troep.
Nu is er geen geld meer.
Daar zijn mensen heel rijk van geworden.
Het heeft de Hoogovens alleen maar geld gekost.
Hier stond een toen moderne staalfabriek en in de Albion alleen maar ouwe troep.
Nu is er geen geld meer.
January 5, 2026 at 9:15 PM
Het ging dus fout toen een idioot de Hoogovens aan de Britten verkocht.
Daar zijn mensen heel rijk van geworden.
Het heeft de Hoogovens alleen maar geld gekost.
Hier stond een toen moderne staalfabriek en in de Albion alleen maar ouwe troep.
Nu is er geen geld meer.
Daar zijn mensen heel rijk van geworden.
Het heeft de Hoogovens alleen maar geld gekost.
Hier stond een toen moderne staalfabriek en in de Albion alleen maar ouwe troep.
Nu is er geen geld meer.
Maar dan trekken de rijke Indiase tata mensen de stekker uit onze ooit trotse hoogovens en zitten wij met een extreem vervuild terrein en veel werkeloze mensen in NL. Zou dat de angst zijn ?
January 5, 2026 at 9:12 PM
Maar dan trekken de rijke Indiase tata mensen de stekker uit onze ooit trotse hoogovens en zitten wij met een extreem vervuild terrein en veel werkeloze mensen in NL. Zou dat de angst zijn ?
Hoogovens was rendabel, ging het staal minder was het aluminium goed.
Was het aluminium slecht liep het staal goed.
Tot het Corus werd en een snelle manager dacht geld te verdienen door het aluminium te verkopen.
Dat geld is in Engeland gebleven...
Need to say more?
Was het aluminium slecht liep het staal goed.
Tot het Corus werd en een snelle manager dacht geld te verdienen door het aluminium te verkopen.
Dat geld is in Engeland gebleven...
Need to say more?
January 5, 2026 at 2:01 PM
Hoogovens was rendabel, ging het staal minder was het aluminium goed.
Was het aluminium slecht liep het staal goed.
Tot het Corus werd en een snelle manager dacht geld te verdienen door het aluminium te verkopen.
Dat geld is in Engeland gebleven...
Need to say more?
Was het aluminium slecht liep het staal goed.
Tot het Corus werd en een snelle manager dacht geld te verdienen door het aluminium te verkopen.
Dat geld is in Engeland gebleven...
Need to say more?
Port Talbot verliest bijna de helft van 4000 banen na doven hoogovens. Lucht is schoner, maar stad dreigt spookstad te worden. Staat dit Tata Steel IJmuiden ook te wachten na vergroening #tatasteel #ijmuiden #nhmedia https://nhnieu.ws/1560689
Docu: Port Talbot in Wales betaalde hoge prijs voor vergroening Tata Steel
Bijna helft van 4000 werknemers Tata Steel Port Talbot ontslagen na vergroening. Lucht schoner, stad dreigt spookstad te worden. Staat dit IJmuiden ook te wachten?
nhnieu.ws
January 4, 2026 at 6:40 AM
Port Talbot verliest bijna de helft van 4000 banen na doven hoogovens. Lucht is schoner, maar stad dreigt spookstad te worden. Staat dit Tata Steel IJmuiden ook te wachten na vergroening #tatasteel #ijmuiden #nhmedia https://nhnieu.ws/1560689
Waar basseer je dat electriciteits verbruik op, de grootverbruikers zoals Yara en hoogovens draaien op gas, de papier sector asfalt cement etc. Idem.
December 29, 2025 at 4:01 PM
Waar basseer je dat electriciteits verbruik op, de grootverbruikers zoals Yara en hoogovens draaien op gas, de papier sector asfalt cement etc. Idem.
#VesselAlert
Name: #WL22_GERDA
#MMSI: #244687000
Callsign: #PIZQ
Type: #Fishing
#Flag: #Netherlands
Seen: 26-Dec-2025 20:20:54 CET
Status: #fishing
Heading: 253 deg
Dest.: HOOGOVENS
Distance: 17.2 nm
Signal #RSSI: -22.5 dBFS
#Ship #AIS VesselAlert © #kx1t - link
Name: #WL22_GERDA
#MMSI: #244687000
Callsign: #PIZQ
Type: #Fishing
#Flag: #Netherlands
Seen: 26-Dec-2025 20:20:54 CET
Status: #fishing
Heading: 253 deg
Dest.: HOOGOVENS
Distance: 17.2 nm
Signal #RSSI: -22.5 dBFS
#Ship #AIS VesselAlert © #kx1t - link
December 26, 2025 at 7:22 PM
#VesselAlert
Name: #WL22_GERDA
#MMSI: #244687000
Callsign: #PIZQ
Type: #Fishing
#Flag: #Netherlands
Seen: 26-Dec-2025 20:20:54 CET
Status: #fishing
Heading: 253 deg
Dest.: HOOGOVENS
Distance: 17.2 nm
Signal #RSSI: -22.5 dBFS
#Ship #AIS VesselAlert © #kx1t - link
Name: #WL22_GERDA
#MMSI: #244687000
Callsign: #PIZQ
Type: #Fishing
#Flag: #Netherlands
Seen: 26-Dec-2025 20:20:54 CET
Status: #fishing
Heading: 253 deg
Dest.: HOOGOVENS
Distance: 17.2 nm
Signal #RSSI: -22.5 dBFS
#Ship #AIS VesselAlert © #kx1t - link
#VesselAlert
Name: #WL22_GERDA
#MMSI: #244687000
Callsign: #PIZQ
Type: #Fishing
#Flag: #Netherlands
Seen: 25-Dec-2025 14:30:12 CET
Status: #fishing
Heading: 254 deg
Dest.: HOOGOVENS
Distance: 17.2 nm
Signal #RSSI: 7.2 dBFS
#Ship #AIS VesselAlert © #kx1t - link
Name: #WL22_GERDA
#MMSI: #244687000
Callsign: #PIZQ
Type: #Fishing
#Flag: #Netherlands
Seen: 25-Dec-2025 14:30:12 CET
Status: #fishing
Heading: 254 deg
Dest.: HOOGOVENS
Distance: 17.2 nm
Signal #RSSI: 7.2 dBFS
#Ship #AIS VesselAlert © #kx1t - link
December 25, 2025 at 1:30 PM
#VesselAlert
Name: #WL22_GERDA
#MMSI: #244687000
Callsign: #PIZQ
Type: #Fishing
#Flag: #Netherlands
Seen: 25-Dec-2025 14:30:12 CET
Status: #fishing
Heading: 254 deg
Dest.: HOOGOVENS
Distance: 17.2 nm
Signal #RSSI: 7.2 dBFS
#Ship #AIS VesselAlert © #kx1t - link
Name: #WL22_GERDA
#MMSI: #244687000
Callsign: #PIZQ
Type: #Fishing
#Flag: #Netherlands
Seen: 25-Dec-2025 14:30:12 CET
Status: #fishing
Heading: 254 deg
Dest.: HOOGOVENS
Distance: 17.2 nm
Signal #RSSI: 7.2 dBFS
#Ship #AIS VesselAlert © #kx1t - link
#VesselAlert
Name: #WL22_GERDA
#MMSI: #244687000
Callsign: #PIZQ
Type: #Fishing
#Flag: #Netherlands
Seen: 24-Dec-2025 13:56:26 CET
Status: #fishing
Heading: 254 deg
Dest.: HOOGOVENS
Distance: 17.2 nm
Signal #RSSI: 7.3 dBFS
#Ship #AIS VesselAlert © #kx1t - link
Name: #WL22_GERDA
#MMSI: #244687000
Callsign: #PIZQ
Type: #Fishing
#Flag: #Netherlands
Seen: 24-Dec-2025 13:56:26 CET
Status: #fishing
Heading: 254 deg
Dest.: HOOGOVENS
Distance: 17.2 nm
Signal #RSSI: 7.3 dBFS
#Ship #AIS VesselAlert © #kx1t - link
December 24, 2025 at 12:56 PM
#VesselAlert
Name: #WL22_GERDA
#MMSI: #244687000
Callsign: #PIZQ
Type: #Fishing
#Flag: #Netherlands
Seen: 24-Dec-2025 13:56:26 CET
Status: #fishing
Heading: 254 deg
Dest.: HOOGOVENS
Distance: 17.2 nm
Signal #RSSI: 7.3 dBFS
#Ship #AIS VesselAlert © #kx1t - link
Name: #WL22_GERDA
#MMSI: #244687000
Callsign: #PIZQ
Type: #Fishing
#Flag: #Netherlands
Seen: 24-Dec-2025 13:56:26 CET
Status: #fishing
Heading: 254 deg
Dest.: HOOGOVENS
Distance: 17.2 nm
Signal #RSSI: 7.3 dBFS
#Ship #AIS VesselAlert © #kx1t - link
#VesselAlert
Name: #WL22_GERDA
#MMSI: #244687000
Callsign: #PIZQ
Type: #Fishing
#Flag: #Netherlands
Seen: 24-Dec-2025 09:51:55 CET
Status: #fishing
Heading: 252 deg
Dest.: HOOGOVENS
Distance: 17.2 nm
Signal #RSSI: 7.3 dBFS
#Ship #AIS VesselAlert © #kx1t - link
Name: #WL22_GERDA
#MMSI: #244687000
Callsign: #PIZQ
Type: #Fishing
#Flag: #Netherlands
Seen: 24-Dec-2025 09:51:55 CET
Status: #fishing
Heading: 252 deg
Dest.: HOOGOVENS
Distance: 17.2 nm
Signal #RSSI: 7.3 dBFS
#Ship #AIS VesselAlert © #kx1t - link
December 24, 2025 at 8:52 AM
#VesselAlert
Name: #WL22_GERDA
#MMSI: #244687000
Callsign: #PIZQ
Type: #Fishing
#Flag: #Netherlands
Seen: 24-Dec-2025 09:51:55 CET
Status: #fishing
Heading: 252 deg
Dest.: HOOGOVENS
Distance: 17.2 nm
Signal #RSSI: 7.3 dBFS
#Ship #AIS VesselAlert © #kx1t - link
Name: #WL22_GERDA
#MMSI: #244687000
Callsign: #PIZQ
Type: #Fishing
#Flag: #Netherlands
Seen: 24-Dec-2025 09:51:55 CET
Status: #fishing
Heading: 252 deg
Dest.: HOOGOVENS
Distance: 17.2 nm
Signal #RSSI: 7.3 dBFS
#Ship #AIS VesselAlert © #kx1t - link
www.ad.nl/politiek/bru... Wij kunnen in dit land alleen produceren ten koste van de gezondheid van onze medelandgenoten. Stikstof, nitraat, PFAS, Hoogovens, enz, enz. Mijn wens voor het komend jaar is dat we nu eens echt gaan innoveren om dit achter ons te laten.
Brussel wijst verzoek kabinet af: Nederlandse boeren mogen vanaf 1 januari minder mest uitrijden
Nederlandse boeren mogen vanaf 1 januari minder mest uitrijden. Een verzoek van het kabinet om hen een nieuwe uitzondering te geven op de Europese milieuregels, is afgewezen door de Europese Commissie...
www.ad.nl
December 23, 2025 at 3:03 PM
www.ad.nl/politiek/bru... Wij kunnen in dit land alleen produceren ten koste van de gezondheid van onze medelandgenoten. Stikstof, nitraat, PFAS, Hoogovens, enz, enz. Mijn wens voor het komend jaar is dat we nu eens echt gaan innoveren om dit achter ons te laten.
#VesselAlert
Name: #WL22_GERDA
#MMSI: #244687000
Callsign: #PIZQ
Type: #Fishing
#Flag: #Netherlands
Seen: 23-Dec-2025 15:54:01 CET
Status: #fishing
Heading: 251 deg
Dest.: HOOGOVENS
Distance: 17.2 nm
Signal #RSSI: 7.3 dBFS
#Ship #AIS VesselAlert © #kx1t - link
Name: #WL22_GERDA
#MMSI: #244687000
Callsign: #PIZQ
Type: #Fishing
#Flag: #Netherlands
Seen: 23-Dec-2025 15:54:01 CET
Status: #fishing
Heading: 251 deg
Dest.: HOOGOVENS
Distance: 17.2 nm
Signal #RSSI: 7.3 dBFS
#Ship #AIS VesselAlert © #kx1t - link
December 23, 2025 at 2:54 PM
#VesselAlert
Name: #WL22_GERDA
#MMSI: #244687000
Callsign: #PIZQ
Type: #Fishing
#Flag: #Netherlands
Seen: 23-Dec-2025 15:54:01 CET
Status: #fishing
Heading: 251 deg
Dest.: HOOGOVENS
Distance: 17.2 nm
Signal #RSSI: 7.3 dBFS
#Ship #AIS VesselAlert © #kx1t - link
Name: #WL22_GERDA
#MMSI: #244687000
Callsign: #PIZQ
Type: #Fishing
#Flag: #Netherlands
Seen: 23-Dec-2025 15:54:01 CET
Status: #fishing
Heading: 251 deg
Dest.: HOOGOVENS
Distance: 17.2 nm
Signal #RSSI: 7.3 dBFS
#Ship #AIS VesselAlert © #kx1t - link
#VesselAlert
Name: #WL22_GERDA
#MMSI: #244687000
Callsign: #PIZQ
Type: #Fishing
#Flag: #Netherlands
Seen: 23-Dec-2025 15:22:51 CET
Status: #fishing
Heading: 252 deg
Dest.: HOOGOVENS
Distance: 17.2 nm
Signal #RSSI: 7.3 dBFS
#Ship #AIS VesselAlert © #kx1t - link
Name: #WL22_GERDA
#MMSI: #244687000
Callsign: #PIZQ
Type: #Fishing
#Flag: #Netherlands
Seen: 23-Dec-2025 15:22:51 CET
Status: #fishing
Heading: 252 deg
Dest.: HOOGOVENS
Distance: 17.2 nm
Signal #RSSI: 7.3 dBFS
#Ship #AIS VesselAlert © #kx1t - link
December 23, 2025 at 2:23 PM
#VesselAlert
Name: #WL22_GERDA
#MMSI: #244687000
Callsign: #PIZQ
Type: #Fishing
#Flag: #Netherlands
Seen: 23-Dec-2025 15:22:51 CET
Status: #fishing
Heading: 252 deg
Dest.: HOOGOVENS
Distance: 17.2 nm
Signal #RSSI: 7.3 dBFS
#Ship #AIS VesselAlert © #kx1t - link
Name: #WL22_GERDA
#MMSI: #244687000
Callsign: #PIZQ
Type: #Fishing
#Flag: #Netherlands
Seen: 23-Dec-2025 15:22:51 CET
Status: #fishing
Heading: 252 deg
Dest.: HOOGOVENS
Distance: 17.2 nm
Signal #RSSI: 7.3 dBFS
#Ship #AIS VesselAlert © #kx1t - link
#VesselAlert
Name: #WL22_GERDA
#MMSI: #244687000
Callsign: #PIZQ
Type: #Fishing
#Flag: #Netherlands
Seen: 23-Dec-2025 15:01:12 CET
Status: #fishing
Heading: 254 deg
Dest.: HOOGOVENS
Distance: 17.2 nm
Signal #RSSI: 7.2 dBFS
#Ship #AIS VesselAlert © #kx1t - link
Name: #WL22_GERDA
#MMSI: #244687000
Callsign: #PIZQ
Type: #Fishing
#Flag: #Netherlands
Seen: 23-Dec-2025 15:01:12 CET
Status: #fishing
Heading: 254 deg
Dest.: HOOGOVENS
Distance: 17.2 nm
Signal #RSSI: 7.2 dBFS
#Ship #AIS VesselAlert © #kx1t - link
December 23, 2025 at 2:01 PM
#VesselAlert
Name: #WL22_GERDA
#MMSI: #244687000
Callsign: #PIZQ
Type: #Fishing
#Flag: #Netherlands
Seen: 23-Dec-2025 15:01:12 CET
Status: #fishing
Heading: 254 deg
Dest.: HOOGOVENS
Distance: 17.2 nm
Signal #RSSI: 7.2 dBFS
#Ship #AIS VesselAlert © #kx1t - link
Name: #WL22_GERDA
#MMSI: #244687000
Callsign: #PIZQ
Type: #Fishing
#Flag: #Netherlands
Seen: 23-Dec-2025 15:01:12 CET
Status: #fishing
Heading: 254 deg
Dest.: HOOGOVENS
Distance: 17.2 nm
Signal #RSSI: 7.2 dBFS
#Ship #AIS VesselAlert © #kx1t - link
#VesselAlert
Name: #WL22_GERDA
#MMSI: #244687000
Callsign: #PIZQ
Type: #Fishing
#Flag: #Netherlands
Seen: 22-Dec-2025 14:49:12 CET
Status: #fishing
Heading: 252 deg
Dest.: HOOGOVENS
Distance: 17.2 nm
Signal #RSSI: 7.3 dBFS
#Ship #AIS VesselAlert © #kx1t - link
Name: #WL22_GERDA
#MMSI: #244687000
Callsign: #PIZQ
Type: #Fishing
#Flag: #Netherlands
Seen: 22-Dec-2025 14:49:12 CET
Status: #fishing
Heading: 252 deg
Dest.: HOOGOVENS
Distance: 17.2 nm
Signal #RSSI: 7.3 dBFS
#Ship #AIS VesselAlert © #kx1t - link
December 22, 2025 at 1:49 PM
#VesselAlert
Name: #WL22_GERDA
#MMSI: #244687000
Callsign: #PIZQ
Type: #Fishing
#Flag: #Netherlands
Seen: 22-Dec-2025 14:49:12 CET
Status: #fishing
Heading: 252 deg
Dest.: HOOGOVENS
Distance: 17.2 nm
Signal #RSSI: 7.3 dBFS
#Ship #AIS VesselAlert © #kx1t - link
Name: #WL22_GERDA
#MMSI: #244687000
Callsign: #PIZQ
Type: #Fishing
#Flag: #Netherlands
Seen: 22-Dec-2025 14:49:12 CET
Status: #fishing
Heading: 252 deg
Dest.: HOOGOVENS
Distance: 17.2 nm
Signal #RSSI: 7.3 dBFS
#Ship #AIS VesselAlert © #kx1t - link
#VesselAlert
Name: #WL22_GERDA
#MMSI: #244687000
Callsign: #PIZQ
Type: #Fishing
#Flag: #Netherlands
Seen: 21-Dec-2025 14:33:09 CET
Status: #fishing
Heading: 252 deg
Dest.: HOOGOVENS
Distance: 17.2 nm
Signal #RSSI: 7.2 dBFS
#Ship #AIS VesselAlert © #kx1t - link
Name: #WL22_GERDA
#MMSI: #244687000
Callsign: #PIZQ
Type: #Fishing
#Flag: #Netherlands
Seen: 21-Dec-2025 14:33:09 CET
Status: #fishing
Heading: 252 deg
Dest.: HOOGOVENS
Distance: 17.2 nm
Signal #RSSI: 7.2 dBFS
#Ship #AIS VesselAlert © #kx1t - link
December 21, 2025 at 1:33 PM
#VesselAlert
Name: #WL22_GERDA
#MMSI: #244687000
Callsign: #PIZQ
Type: #Fishing
#Flag: #Netherlands
Seen: 21-Dec-2025 14:33:09 CET
Status: #fishing
Heading: 252 deg
Dest.: HOOGOVENS
Distance: 17.2 nm
Signal #RSSI: 7.2 dBFS
#Ship #AIS VesselAlert © #kx1t - link
Name: #WL22_GERDA
#MMSI: #244687000
Callsign: #PIZQ
Type: #Fishing
#Flag: #Netherlands
Seen: 21-Dec-2025 14:33:09 CET
Status: #fishing
Heading: 252 deg
Dest.: HOOGOVENS
Distance: 17.2 nm
Signal #RSSI: 7.2 dBFS
#Ship #AIS VesselAlert © #kx1t - link
@nieuwsuur.nl ‘8 jaar geleden verhuisde deze man naar Wijk aan Zee..#Tata/Hoogovens bestaat 105 jaar. Ik denk dat hij gelokt werd door een ‘goedkoop’ huis en neerstreek in Wijk aan Zee. Om dan Tata weg te jagen met Stichting #frissewind en z’n woningwaarde te verhogen. npo.nl/start/afspel...
Nieuwsuur | NPO Start
Massaclaim tegen Tata Steel. Omwonenden van Tata Steel in IJmuiden willen een schadevergoeding van de staalfabriek voor gezondheidsschade en voor waardevermindering van hun huizen. * Al maandenlang wo...
npo.nl
December 20, 2025 at 8:48 PM
@nieuwsuur.nl ‘8 jaar geleden verhuisde deze man naar Wijk aan Zee..#Tata/Hoogovens bestaat 105 jaar. Ik denk dat hij gelokt werd door een ‘goedkoop’ huis en neerstreek in Wijk aan Zee. Om dan Tata weg te jagen met Stichting #frissewind en z’n woningwaarde te verhogen. npo.nl/start/afspel...
#VesselAlert
Name: #WL22_GERDA
#MMSI: #244687000
Callsign: #PIZQ
Type: #Fishing
#Flag: #Netherlands
Seen: 20-Dec-2025 14:17:12 CET
Status: #fishing
Heading: 254 deg
Dest.: HOOGOVENS
Distance: 17.2 nm
Signal #RSSI: 7.3 dBFS
#Ship #AIS VesselAlert © #kx1t - link
Name: #WL22_GERDA
#MMSI: #244687000
Callsign: #PIZQ
Type: #Fishing
#Flag: #Netherlands
Seen: 20-Dec-2025 14:17:12 CET
Status: #fishing
Heading: 254 deg
Dest.: HOOGOVENS
Distance: 17.2 nm
Signal #RSSI: 7.3 dBFS
#Ship #AIS VesselAlert © #kx1t - link
December 20, 2025 at 1:17 PM
#VesselAlert
Name: #WL22_GERDA
#MMSI: #244687000
Callsign: #PIZQ
Type: #Fishing
#Flag: #Netherlands
Seen: 20-Dec-2025 14:17:12 CET
Status: #fishing
Heading: 254 deg
Dest.: HOOGOVENS
Distance: 17.2 nm
Signal #RSSI: 7.3 dBFS
#Ship #AIS VesselAlert © #kx1t - link
Name: #WL22_GERDA
#MMSI: #244687000
Callsign: #PIZQ
Type: #Fishing
#Flag: #Netherlands
Seen: 20-Dec-2025 14:17:12 CET
Status: #fishing
Heading: 254 deg
Dest.: HOOGOVENS
Distance: 17.2 nm
Signal #RSSI: 7.3 dBFS
#Ship #AIS VesselAlert © #kx1t - link
#VesselAlert
Name: #WL22_GERDA
#MMSI: #244687000
Callsign: #PIZQ
Type: #Fishing
#Flag: #Netherlands
Seen: 20-Dec-2025 09:44:38 CET
Status: #fishing
Heading: 252 deg
Dest.: HOOGOVENS
Distance: 17.2 nm
Signal #RSSI: 7.3 dBFS
#Ship #AIS VesselAlert © #kx1t - link
Name: #WL22_GERDA
#MMSI: #244687000
Callsign: #PIZQ
Type: #Fishing
#Flag: #Netherlands
Seen: 20-Dec-2025 09:44:38 CET
Status: #fishing
Heading: 252 deg
Dest.: HOOGOVENS
Distance: 17.2 nm
Signal #RSSI: 7.3 dBFS
#Ship #AIS VesselAlert © #kx1t - link
December 20, 2025 at 8:44 AM
#VesselAlert
Name: #WL22_GERDA
#MMSI: #244687000
Callsign: #PIZQ
Type: #Fishing
#Flag: #Netherlands
Seen: 20-Dec-2025 09:44:38 CET
Status: #fishing
Heading: 252 deg
Dest.: HOOGOVENS
Distance: 17.2 nm
Signal #RSSI: 7.3 dBFS
#Ship #AIS VesselAlert © #kx1t - link
Name: #WL22_GERDA
#MMSI: #244687000
Callsign: #PIZQ
Type: #Fishing
#Flag: #Netherlands
Seen: 20-Dec-2025 09:44:38 CET
Status: #fishing
Heading: 252 deg
Dest.: HOOGOVENS
Distance: 17.2 nm
Signal #RSSI: 7.3 dBFS
#Ship #AIS VesselAlert © #kx1t - link