Direction l'🇩🇪 avec ce 🚒 de l'usine PCK Raffinerie sur châssis @MBFRANCE_ AROCS 5 3253 L 8x4,carrossé par @RosenbauerGroup
Il transporte :
3000 l. d' 💦
4000 l. d'🫧
250 kg de poudre
Pompe N80 8000l/10b
Système de dosage HYDROMATIQUE
Canon de toit 8000l/mn
Canon de pare-choc 1500l/mn
Direction l'🇩🇪 avec ce 🚒 de l'usine PCK Raffinerie sur châssis @MBFRANCE_ AROCS 5 3253 L 8x4,carrossé par @RosenbauerGroup
Il transporte :
3000 l. d' 💦
4000 l. d'🫧
250 kg de poudre
Pompe N80 8000l/10b
Système de dosage HYDROMATIQUE
Canon de toit 8000l/mn
Canon de pare-choc 1500l/mn
Direction la Thaïlande avec ce 🚒 des 🧑🚒 de @chiangmai.
Châssis #MAN TGS 6x4 carrossé par #CELA.
Un BEA de 33m avec échelle d'évacuation.
On notera le contraste créé par un magnifique 🟡 ral 1016 et un 🔴 ral 3000
Gilles Mengual a écrit un bel article sur le sihouétage pour Rescue 18
Direction la Thaïlande avec ce 🚒 des 🧑🚒 de @chiangmai.
Châssis #MAN TGS 6x4 carrossé par #CELA.
Un BEA de 33m avec échelle d'évacuation.
On notera le contraste créé par un magnifique 🟡 ral 1016 et un 🔴 ral 3000
Gilles Mengual a écrit un bel article sur le sihouétage pour Rescue 18
Avec un véhicule de secours routier++, une super caisse à outils.
Châssis #MAN TGS26-540 6X6 , il est carrossé par #ziegler.
Il est doté de 2 ensembles de desincarceration, du matériel d'éclairage, de calage++.
Le gros+ une grue @Hiabglobal 26t/m et 27m de long
Avec un véhicule de secours routier++, une super caisse à outils.
Châssis #MAN TGS26-540 6X6 , il est carrossé par #ziegler.
Il est doté de 2 ensembles de desincarceration, du matériel d'éclairage, de calage++.
Le gros+ une grue @Hiabglobal 26t/m et 27m de long
Direction la République Tchèque avec cet engin amphibie, le Kalan.
Une bestiole de 20t, long 10m. et 3.3 de large. Il se déplace à 60km/h sur route et navigue à 12km/h.
Il peut transporter 80👨🚒 ou 16 brancards.
Il est en capacité de transporter 9t de matériel, pompe, kit incendie...
Direction la République Tchèque avec cet engin amphibie, le Kalan.
Une bestiole de 20t, long 10m. et 3.3 de large. Il se déplace à 60km/h sur route et navigue à 12km/h.
Il peut transporter 80👨🚒 ou 16 brancards.
Il est en capacité de transporter 9t de matériel, pompe, kit incendie...
Direction HongKong avec ce bateau de secours .
Une bestiole de 42m de long 650t.
Il est doté de 10 lances canon alimentées par 3 pompes capables de fournir un débit max de 120 000l /min.
Ses 2 moteurs développent une puissance de 4700cvx
Direction HongKong avec ce bateau de secours .
Une bestiole de 42m de long 650t.
Il est doté de 10 lances canon alimentées par 3 pompes capables de fournir un débit max de 120 000l /min.
Ses 2 moteurs développent une puissance de 4700cvx
Direction le Japon avec ces Mercedes-Benz Econic du TOKYO FIRE DEPART
Deux châssis ultra-compact carrossé par Rosenbauer Group.
L'engin pompe à une capacité de 10000l pour un PTC de 20t.
Longueur de 8m il est doté d'un essieu suiveur pour être plus manoeuvrant.
Direction le Japon avec ces Mercedes-Benz Econic du TOKYO FIRE DEPART
Deux châssis ultra-compact carrossé par Rosenbauer Group.
L'engin pompe à une capacité de 10000l pour un PTC de 20t.
Longueur de 8m il est doté d'un essieu suiveur pour être plus manoeuvrant.
On file en Allemagne avec ce Tatra-Trucks FORCE 6x6 de 3ème génération carrossé par THTPolička.
Moteur 6 cyl. en ligne Cummins Euro VI situé derrière la cabine et couplé à une transmission auto Allison avec convertisseur de couple.
Essieu AR directionnel.
9000 l. d'eau
On file en Allemagne avec ce Tatra-Trucks FORCE 6x6 de 3ème génération carrossé par THTPolička.
Moteur 6 cyl. en ligne Cummins Euro VI situé derrière la cabine et couplé à une transmission auto Allison avec convertisseur de couple.
Essieu AR directionnel.
9000 l. d'eau
Direction le CIS des pompiers de Unterschleissheim.
Avec ce @ScaniaGroup P500 6x4 carrossé par EMPL
Cuve 8 000 l. d'eau
500 l. d'émulseur
Canon de pare-chocs 2000 l.
Canon de toit 3 000 l. Pompe 4 000l/min
Direction le CIS des pompiers de Unterschleissheim.
Avec ce @ScaniaGroup P500 6x4 carrossé par EMPL
Cuve 8 000 l. d'eau
500 l. d'émulseur
Canon de pare-chocs 2000 l.
Canon de toit 3 000 l. Pompe 4 000l/min
Direction l'Allemagne avec ce @MCamiva Multistar qui est armé par les pompiers de l'usine @MercedesBenz de Ludwigsfelde. Châssis 1828L Econic.
Pompe @MCamiva 2000/10, cuves 2000l d'eau et 150l d'émulseur.
Bras hauteur de sauvetage 30m/12m de portée et plateforme 3 hommes.
Direction l'Allemagne avec ce @MCamiva Multistar qui est armé par les pompiers de l'usine @MercedesBenz de Ludwigsfelde. Châssis 1828L Econic.
Pompe @MCamiva 2000/10, cuves 2000l d'eau et 150l d'émulseur.
Bras hauteur de sauvetage 30m/12m de portée et plateforme 3 hommes.
Direction la 🇨🇿 avec cet ensemble tracteur Man TGM 33.540 6x4 et sa remorque Noteboom. Il sert à transporter un char d'extinction Spot55 de 45t , un pelle mécanique @CaterpillarInc de 29T, un tractopelle.... Il rejoint une flotte de trois autres porte-char.
Direction la 🇨🇿 avec cet ensemble tracteur Man TGM 33.540 6x4 et sa remorque Noteboom. Il sert à transporter un char d'extinction Spot55 de 45t , un pelle mécanique @CaterpillarInc de 29T, un tractopelle.... Il rejoint une flotte de trois autres porte-char.
Direction la Slovénie avec ce Tatra Phoenix 8x8 carrossé par Webo.
13 000l. d'💧.
Son châssis poutre et les suspensions indépendantes lui permettent d'avoir d'importants débattements de suspensions et une très bonne motricité.
Il est armé par les pompiers Slovènes de Postojna.
Direction la Slovénie avec ce Tatra Phoenix 8x8 carrossé par Webo.
13 000l. d'💧.
Son châssis poutre et les suspensions indépendantes lui permettent d'avoir d'importants débattements de suspensions et une très bonne motricité.
Il est armé par les pompiers Slovènes de Postojna.
Direction le Portugal avec cet engin pensé et carrossé par Jacinto.
Il est doté de bras de relevages qui le rendent polyvalent
Il peut être doté d'une pompe 1500 l/mn, une cuve de 1000 l. d'eau ou 550 l. d'eau et 110 d'émulseur, ou être doté d'un ventilateur et évoluer sur des rails
Direction le Portugal avec cet engin pensé et carrossé par Jacinto.
Il est doté de bras de relevages qui le rendent polyvalent
Il peut être doté d'une pompe 1500 l/mn, une cuve de 1000 l. d'eau ou 550 l. d'eau et 110 d'émulseur, ou être doté d'un ventilateur et évoluer sur des rails
Direction la 🇨🇳 avec ce 🚒 châssis Sinotruk Group carrossé par CXFIRE.
Un 🚒 ultra-polyvalent avec sa pompe 3500/10b,
2 500 l. d'💧
660 l. de 🫧
Il est doté d'une échelle 18m. avec canon 3000l/m. ainsi que d'une grue #palfingher portée de 12m. et 7t de charge maxi.
Direction la 🇨🇳 avec ce 🚒 châssis Sinotruk Group carrossé par CXFIRE.
Un 🚒 ultra-polyvalent avec sa pompe 3500/10b,
2 500 l. d'💧
660 l. de 🫧
Il est doté d'une échelle 18m. avec canon 3000l/m. ainsi que d'une grue #palfingher portée de 12m. et 7t de charge maxi.