大型持ってるから関係ないけれども🤭
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Blueskyが洗車記録になりつつある
Blueskyが洗車記録になりつつある
ペッコ復調の優勝おめでとう🎉
マルク久々のチャンピオンおめでとう🎉
ミルホンダ初表彰台おめでとう🎉
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マルク久々のチャンピオンおめでとう🎉
ミルホンダ初表彰台おめでとう🎉
CB650R優等生で最高。
癖がないから物足りないって言われるのもわかってきた😂
CB650R優等生で最高。
癖がないから物足りないって言われるのもわかってきた😂
本当に横にバイクが揺れたのを体感して感動😂
タイヤサイズのせいかセルフステアが強い。
クランクの向きが他と違うので寝かしやすい。(シリンダーヘッド擦らないか心配)
体感よりもスピードが出てる。(乗車位置のせい?)
見た目はロマン
インテークパイプ?が膝に当たる🤔
本当に横にバイクが揺れたのを体感して感動😂
タイヤサイズのせいかセルフステアが強い。
クランクの向きが他と違うので寝かしやすい。(シリンダーヘッド擦らないか心配)
体感よりもスピードが出てる。(乗車位置のせい?)
見た目はロマン
インテークパイプ?が膝に当たる🤔
KTM 1390 SUPER DUKE R EVO
1349ccのV型2気筒と軽量な車体が相まって化物
素人でも自然に曲がれてクセは無かった。(去年のドゥカティ ストリートファイターV2みたいに荷重移動をしっかりしないといけないタイプだと思ってた。)
アクセルひねってしまうとどっからでもトルクが出て速い。
排気量の割に熱くなかった!
人生初のKTMいい経験になりました。
デザインが好みではなく、2気筒は振動でツーリング疲れそうという学び。
KTM 1390 SUPER DUKE R EVO
1349ccのV型2気筒と軽量な車体が相まって化物
素人でも自然に曲がれてクセは無かった。(去年のドゥカティ ストリートファイターV2みたいに荷重移動をしっかりしないといけないタイプだと思ってた。)
アクセルひねってしまうとどっからでもトルクが出て速い。
排気量の割に熱くなかった!
人生初のKTMいい経験になりました。
デザインが好みではなく、2気筒は振動でツーリング疲れそうという学び。
酷暑過ぎて半年で1400kmくらいしか乗れてないなぁ
酷暑過ぎて半年で1400kmくらいしか乗れてないなぁ
○:止まってる時はたまに涼しい
X:シートバック、バックパックと干渉する(それはそう)
キャリアつけてる人向けかなぁ
もしくはバック使わない人
○:止まってる時はたまに涼しい
X:シートバック、バックパックと干渉する(それはそう)
キャリアつけてる人向けかなぁ
もしくはバック使わない人
フルってつけるんじゃないよ
フルってつけるんじゃないよ