"Space Technology Monitoring Specialist" avec un peu d'humour, alsacien du Sud-Ouest et si je suis absent, c'est que je cours dans les montagnes.
De moins en moins spectateur et de plus en plus acteur (et j'ai tant à apprendre !)
Bien peu d'updates et de photos de la part d'Avio pour cette campagne de vol de Vega-C. Bien dommage alors que l'Europe a l'occasion de se diriger vers une excellente fin d'année pour les lanceurs.
Bien peu d'updates et de photos de la part d'Avio pour cette campagne de vol de Vega-C. Bien dommage alors que l'Europe a l'occasion de se diriger vers une excellente fin d'année pour les lanceurs.
Elle volera en version cargo en 2026, puis une mission avec astronautes, et 2 missions en option.
Elle volera en version cargo en 2026, puis une mission avec astronautes, et 2 missions en option.
Falcon 9 et Falcon Heavy ont effectué 580 campagnes de vol avec ces 100 boosters ! Par ailleurs, SpaceX est à nouveau dans une année record, qui devrait allègrement dépasser les 160 vols de Falcon 9.
Falcon 9 et Falcon Heavy ont effectué 580 campagnes de vol avec ces 100 boosters ! Par ailleurs, SpaceX est à nouveau dans une année record, qui devrait allègrement dépasser les 160 vols de Falcon 9.
I keep waiting for a straight line but deep down I'm having fun so, why breaking, right ?
I keep waiting for a straight line but deep down I'm having fun so, why breaking, right ?
Troisième génération, 12è booster dédié au vol et ça éclate encore en phase de test préliminaire... Décidément, SpaceX a beau avoir pris l'approche indus, le trial & error est pas terrible, ce programme n'a toujours pas réglé ses problèmes.
Troisième génération, 12è booster dédié au vol et ça éclate encore en phase de test préliminaire... Décidément, SpaceX a beau avoir pris l'approche indus, le trial & error est pas terrible, ce programme n'a toujours pas réglé ses problèmes.
A pleine vapeur !
A pleine vapeur !
Le 2è étage va prendre la route des USA pour un test de son système de sauvegarde, le 1er va subir des tests intégrés (WDR) tandis que les moteurs ont leurs propres tests à venir.
Le 2è étage va prendre la route des USA pour un test de son système de sauvegarde, le 1er va subir des tests intégrés (WDR) tandis que les moteurs ont leurs propres tests à venir.
(personnellement ces trucs là, tant que ça n'a pas volé...)
(personnellement ces trucs là, tant que ça n'a pas volé...)
Le dernier vol de Pegasus, c'était en juin 2021.
MAIS IL RESTAIT UNE FUSEE DISPONIBLE
Le dernier vol de Pegasus, c'était en juin 2021.
MAIS IL RESTAIT UNE FUSEE DISPONIBLE
Et ça génère des situations ubuesques, comme la livraison du module de service d'Artemis IV ou les moteurs Artemis V
www.nasaspaceflight.com/2025/11/l3ha...
Et ça génère des situations ubuesques, comme la livraison du module de service d'Artemis IV ou les moteurs Artemis V
www.nasaspaceflight.com/2025/11/l3ha...
VMS Eve has had modifications, yes. But it flies since 2008...
VMS Eve has had modifications, yes. But it flies since 2008...
Mais même là, je le trouve visuellement dans un état remarquable.
Mais même là, je le trouve visuellement dans un état remarquable.
Il va être intéressant de savoir comment l'agence chinoise va gérer l'an prochain.
Il va être intéressant de savoir comment l'agence chinoise va gérer l'an prochain.
- Le Pad 1 est démantelé à grande vitesse et à grands coups de chalumeau
- Le Pad 2 pourra tester son premier booster avant la fin d'année
- En Floride (39A) le site a reçu la table de lancement
- Le Pad 1 est démantelé à grande vitesse et à grands coups de chalumeau
- Le Pad 2 pourra tester son premier booster avant la fin d'année
- En Floride (39A) le site a reçu la table de lancement
Bonne nouvelle pour cette mission avec forte contribution française qui mesurera notamment l'élévation précise des océans (avec 6A, là-haut depuis 2020).
Bonne nouvelle pour cette mission avec forte contribution française qui mesurera notamment l'élévation précise des océans (avec 6A, là-haut depuis 2020).
europeanspaceflight.com/european-spa...
Non parce que la boite est une experte en retards de l'espace.
Donc vu la photo de l'avion aujourd'hui et le fait que le fuselage n'est pas encore prêt, on va se dire que si elle vole l'an prochain c'est déjà... ouais.
Non parce que la boite est une experte en retards de l'espace.
Donc vu la photo de l'avion aujourd'hui et le fait que le fuselage n'est pas encore prêt, on va se dire que si elle vole l'an prochain c'est déjà... ouais.