Rafael Calabria 🚃 🚲
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Assessor Parlamentar | Ex-Membro do Fórum Consultivo de Mobilidade do Ministério das Cidades Geógrafo | Mobilidade Urbana | Transporte Público Ex-Idec| Ex-Cidadeape #MobilidadeUrbana #TransportePublico
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O Governo Federal tem condições de fazer um programa de Tarifa Zero nas cidades com muita qualidade, transparência e controle.

O Ministério das Cidades vem trabalhando em programas que devem ajudar a financiar e dar qualidade ao serviço.

Explico no Artigo.
Capa do Artigo publicado na Revista Fórum com o título: Projetos do Ministério das Cidades podem ajudar Lula com a Tarifa Zero no transporte
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O Governo Federal tem condições de fazer um programa de Tarifa Zero nas cidades com muita qualidade, transparência e controle.

O Ministério das Cidades vem trabalhando em programas que devem ajudar a financiar e dar qualidade ao serviço.

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MOBILIDADE

Tarifa zero deve ser uma das novas bandeiras do governo Lula

Estudo da Fazenda avalia impacto econômico e formas de financiamento de uma política nacional de transporte público gratuito
Tarifa zero deve ser uma das novas bandeiras do governo Lula
Estudo da Fazenda avalia impacto econômico e formas de financiamento de uma política nacional de transporte público gratuito
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É longo pq é difícil.
Nenhum dos atuais prefeitos e governadores nem está pautando isso.

Precisamos trabalhar, debater e fazer muita formação para chegar nisso
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Combater as máfias é urgente. O caminho para reestatizar passa por dar mais poder de controle à prefeitura e reduzir os contratos.

Sem fortalecer o poder público, revertendo a lógica atual neoliberal, não vamos conseguir força e argumento junto ao povo para defender reestatizar.
Caminho é longo.
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5- O Gov. Federal não vai tirar "ônus da prefeitura". Um dos modelos estudados é o do PL de BH! E mesmo com o SUM aprovado, prefeito ainda terá que trabalhar junto.
Parece que ele quer fugir de trabalho!

Sua fala é um desrespeito aos professores, especialistas e ativistas que fizeram o PL.
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3- O PL prevê fonte de receita. Não geraria desequilíbrio. O impacto financeiro para os "agentes econômicos" seria muito pequeno, e o retorno econômico seria infinitamente mais vantajoso.
4- O subsídio hoje não abaixa a tarifa, apenas completa renda das empresas num modelo péssimo e mal gerido.
+
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Não são verdades as desculpas do prefeito de BH para se opor à Tarifa Zero.
1- O PL não é irreal. É baseado em exemplos internacionais de mais de 50 anos, estudos e muito debate.
2- BH é maior que cidades que tem TZ hoje, sim, mas seu orçamento e equipe são igualmente maiores. Basta trabalhar...
+
Primeiro Tuite do Prefeito de BH Alvaro Damião, que diz:
A Câmara Municipal de Belo Horizonte - pela maioria dos seus vereadores - deu uma demonstração inequívoca de seu compromisso com a cidade, com as finanças públicas e com o dinheiro recolhido atraves dos impostos de cada cidadão.

Os vereadores não derrotaram a 'tarifa zero' como querem fazer crer os que iludem o povo mais simples com propostas irreais apenas com intuitos eleitoreiros. Segundo Tuite do Prefeito de BH Alvaro Damião, que diz:
Os vereadores simplesmente não aprovaram uma proposta que iria gerar desequilíbrio nas contas públicas e incerteza para os agentes econômicos do município.

Somos todos a favor da redução das tarifas para os usuários. A Prefeitura já faz isso subsidiando em cerca de 800 milhões só para o orçamento deste ano. Do contrário a tarifa já estaria custando quase o dobro do valor atual. Terceiro Tuite do Prefeito de BH Alvaro Damião, que diz:
O Governo Federal já solicitou ao Ministério da Fazenda um estudo para tirar este ônus dos municípios. Já tive oportunidade de me manifestar sobre isso diretamente ao Presidente Lula e em audiência pública na Câmara dos Deputados.

Vamos continuar nessa luta. E reitero publicamente meus elogios e meus agradecimentos aos vereadores que colocaram os interesses da cidade acima dos próprios interesses eleitorais.
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Grave risco das pessoas circularem mais pela cidade, consumirem e aquecerem a economia do comércio!

Que medo! Quem poderá nos defender!?
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Vamos pra cima!!! BH pode ser exemplo!
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A cara de pau de investidores e especuladores não tem limite!

Os "riscos para o mercado" da Tarifa Zero nos ônibus incluem:
- Reduzir a inflação!
- Governo investir num Direito Social
- Ser bandeira eleitoral do Lula

Nossa, que grave! Já pesou se a população economizar dinheiro e gostar?
Print de uma matéria do Valor Econômico, com a manchete: Discussão sobre gratuidade de ônibus entra no radar dos investidores e derruba mercado.
Linha fina: Movimento começou no mercado de juros reais (NTN-Bs) e contaminou o humor dos agentes, com queda forte do Ibovespa e alta do dólar
Parágrafo em destaque: O estrategista, assim, aponta para impactos relevantes nos mercados, como uma queda de até 1 ponto percentual no IPCA caso as tarifas sejam, de fato, zeradas; um impacto fiscal superior a R$ 60 bilhões nas já frágeis contas públicas; e uma nova bandeira para a campanha eleitoral do próximo ano. Desta forma, o mercado incorpora os riscos nos preços
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É um absurdo! Toda essa rede de produção e distribuição deve ser investigada devidamente punida. São criminosos que mataram inocentes, além de prejudicar todo o setor.
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Alô você que usa ônibus em São Paulo!

Vamos abrir o olho e ter consciência de que o busão só tem piorado nos últimos 9 anos!

Não aguento mais isso! E ainda tem mais 3 anos!
Meme do cara que rejeita uma coisa e gosta da outra. O que ele rejeita é: Corredores de Ônibus? Menos lotação? Mais frequência? Menos frota velha? e o que ele gosta é: Linhas turísticas para gringo no centro. No meme o cara é o prefeito Ricardo Nunes de SP. Embaixo tem a frase: Ricardo Nunes despreza quem usa ônibus.
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Alô você que usa ônibus em São Paulo!

Vamos abrir o olho e ter consciência de que o busão só tem piorado nos últimos 9 anos!

Não aguento mais isso! E ainda tem mais 3 anos!
Meme do cara que rejeita uma coisa e gosta da outra. O que ele rejeita é: Corredores de Ônibus? Menos lotação? Mais frequência? Menos frota velha? e o que ele gosta é: Linhas turísticas para gringo no centro. No meme o cara é o prefeito Ricardo Nunes de SP. Embaixo tem a frase: Ricardo Nunes despreza quem usa ônibus.
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É meio inacreditável que os caras trabalham com trânsito o dia todo e não percebem que estímulo só piora.

Enfim, o movimento Não ao Túnel tá firme para barrar essa atrocidade. E não faltam são erros no processo para ajudar.

Túnel vai piorar a vida no bairro:
revistaforum.com.br/opiniao/2025...
SP: entenda como Ricardo Nunes está piorando a vida no seu bairro
Com túneis, obras rodoviaristas e redução do transporte coletivo, prefeito piora o trânsito e a poluição, agrava a crise climática, as enchentes e pode piorar a insegurança
revistaforum.com.br
calabriageo.bsky.social
Ignoram que o túnel vai estimular o uso do carro e não viajam numa suposta necessidade de fazer um eixo rodoviarista "Morumbi - Ricardo Jaffet.

Mesmo que isso fosse necessário. Já existe a Avenida dos Bandeirantes.

Mais relevante seria construir um corredor de ônibus na Sena E na Bandeirantes.
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Ainda chocado com o absurdo que foi a fala da CET na audiência sobre o Túnel da Sena Madureira...

Acreditar em 2025 que um túnel melhora o trânsito é uma alucinação tipo acreditar que reptilianos governam o mundo.

No estudo e na apresentação nem citam as 3 linhas de metrô que atendem a região!
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Movimento apresenta alternativa a túnel na Sena Madureira em audiência pública

Grupo de moradores e técnicos defende solução mais barata e sem despejo de famílias na Vila Mariana

jornalggn.com.br/noticia/movi...
Movimento apresenta alternativa a túnel na Sena Madureira
Grupo de moradores e técnicos defende solução mais barata e sem despejo de famílias na Vila Mariana. Leia no GGN.
jornalggn.com.br
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É uma área que o Nunes largou completamente!
Provavelmente só para não dar continuidade ao legado do Haddad.....
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A incompetência do Nunes em lidar com o transporte coletivo é inacreditável!

Bolsonaristas fecharam a Paulista e a Santos, e a SPTrans não tem um plano alternativo!

Nas Redes propaganda e no site nada.

Resultado, uma linha da Paulista descendo a 9 de Julho e depois pegando contramão.
Print do mapa mostrando o que eu estava descendo o ônibus na Avenida 9 de Julho Imagem do site de notícias da SPTrans sem nenhuma informação sobre o protesto da extrema-direita na Paulista Imagem das redes sociais da SPTrans mostrando publicidade de ações insignificantes da SPTrans