Cartes
@cartes.app
The French open source alternative to Google Maps.
L'alternative souveraine et écologique à Google Maps.
Dispo universellement sur le Web.
Basé sur OpenStreetMap.
Fait à Rennes.
https://cartes.app
L'alternative souveraine et écologique à Google Maps.
Dispo universellement sur le Web.
Basé sur OpenStreetMap.
Fait à Rennes.
https://cartes.app
OK les arrêts homonymes sont gérés. Le réseau de Nantes @naolib.bsky.social redevient photogénique.
Comment ? C'est simple : Nantes implémente l'attribut "parent_station" GTFS ✅ (contrairement à Rennes).
Ça veut dire que les quais multiples d'un arrêt de bus sont regroupés par une entité nommée.
Comment ? C'est simple : Nantes implémente l'attribut "parent_station" GTFS ✅ (contrairement à Rennes).
Ça veut dire que les quais multiples d'un arrêt de bus sont regroupés par une entité nommée.
November 25, 2025 at 3:17 PM
OK les arrêts homonymes sont gérés. Le réseau de Nantes @naolib.bsky.social redevient photogénique.
Comment ? C'est simple : Nantes implémente l'attribut "parent_station" GTFS ✅ (contrairement à Rennes).
Ça veut dire que les quais multiples d'un arrêt de bus sont regroupés par une entité nommée.
Comment ? C'est simple : Nantes implémente l'attribut "parent_station" GTFS ✅ (contrairement à Rennes).
Ça veut dire que les quais multiples d'un arrêt de bus sont regroupés par une entité nommée.
Après Rennes (STAR), on passe au plan transport de Nantes (ex-TAN, Naolib).
Pas mal pour un premier jet automatisé ! Vous remarquerez les aberrations sur les lignes verte et bleu.
C'est apriori du au choix de nommer plusieurs arrêts très éloignés de l'agglo "Jean Jaurès" ou "Tertre" (capture) 😵
Pas mal pour un premier jet automatisé ! Vous remarquerez les aberrations sur les lignes verte et bleu.
C'est apriori du au choix de nommer plusieurs arrêts très éloignés de l'agglo "Jean Jaurès" ou "Tertre" (capture) 😵
November 25, 2025 at 11:12 AM
Après Rennes (STAR), on passe au plan transport de Nantes (ex-TAN, Naolib).
Pas mal pour un premier jet automatisé ! Vous remarquerez les aberrations sur les lignes verte et bleu.
C'est apriori du au choix de nommer plusieurs arrêts très éloignés de l'agglo "Jean Jaurès" ou "Tertre" (capture) 😵
Pas mal pour un premier jet automatisé ! Vous remarquerez les aberrations sur les lignes verte et bleu.
C'est apriori du au choix de nommer plusieurs arrêts très éloignés de l'agglo "Jean Jaurès" ou "Tertre" (capture) 😵
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Cette app en ligne contribue a notre souveraineté.
Un petit peu, certes ... Mais c'est important.
Alors soutenez le projet, utilisez cette app 👍
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Alors soutenez le projet, utilisez cette app 👍
Vous êtes 1300 personnes à nous suivre ❤️
C'est important pour un projet libre, ça donne envie de continuer à améliorer le service.
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November 24, 2025 at 8:14 PM
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Un petit peu, certes ... Mais c'est important.
Alors soutenez le projet, utilisez cette app 👍
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November 24, 2025 at 4:54 PM
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C'est important pour un projet libre, ça donne envie de continuer à améliorer le service.
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Nouveau ! Testez le style "comaps".
@comaps.app est un projet cousin qui se concentre sur les apps mobile iOS et Android. Il fonctionne hors ligne, et a un super mode de navigation GPS pour la voiture.
Chez cartes.app, nous faisons du Web, d'où l'intérêt de collaborer.
cartes.app?style=coMaps
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Chez cartes.app, nous faisons du Web, d'où l'intérêt de collaborer.
cartes.app?style=coMaps
November 24, 2025 at 3:28 PM
Nouveau ! Testez le style "comaps".
@comaps.app est un projet cousin qui se concentre sur les apps mobile iOS et Android. Il fonctionne hors ligne, et a un super mode de navigation GPS pour la voiture.
Chez cartes.app, nous faisons du Web, d'où l'intérêt de collaborer.
cartes.app?style=coMaps
@comaps.app est un projet cousin qui se concentre sur les apps mobile iOS et Android. Il fonctionne hors ligne, et a un super mode de navigation GPS pour la voiture.
Chez cartes.app, nous faisons du Web, d'où l'intérêt de collaborer.
cartes.app?style=coMaps
En utilisant cartes.app sur le site Web de votre organisation, vous permettez aussi à vos usagers de lancer un calcul d'itinéraire pour s'y rendre à vélo ou en transports en commun.
Ce calcul se fait sur des serveurs français @scaleway.com, sans dépendance à Google ni Amazon.
À vous de jouer ;)
Ce calcul se fait sur des serveurs français @scaleway.com, sans dépendance à Google ni Amazon.
À vous de jouer ;)
November 24, 2025 at 11:21 AM
En utilisant cartes.app sur le site Web de votre organisation, vous permettez aussi à vos usagers de lancer un calcul d'itinéraire pour s'y rendre à vélo ou en transports en commun.
Ce calcul se fait sur des serveurs français @scaleway.com, sans dépendance à Google ni Amazon.
À vous de jouer ;)
Ce calcul se fait sur des serveurs français @scaleway.com, sans dépendance à Google ni Amazon.
À vous de jouer ;)
L'association Mieux se Déplacer à Bicyclette IDF nous a ajouté a son site pour localiser l'atelier.
Ça rend bien :)
N'hésitez pas, c'est gratuit, ça se fait en un clic sur le bouton "Intégrer" d'un lieu, et ça enlève la dépendance à Google Maps.
mdb-idf.org/noisy-le-gra...
Ça rend bien :)
N'hésitez pas, c'est gratuit, ça se fait en un clic sur le bouton "Intégrer" d'un lieu, et ça enlève la dépendance à Google Maps.
mdb-idf.org/noisy-le-gra...
November 24, 2025 at 11:16 AM
L'association Mieux se Déplacer à Bicyclette IDF nous a ajouté a son site pour localiser l'atelier.
Ça rend bien :)
N'hésitez pas, c'est gratuit, ça se fait en un clic sur le bouton "Intégrer" d'un lieu, et ça enlève la dépendance à Google Maps.
mdb-idf.org/noisy-le-gra...
Ça rend bien :)
N'hésitez pas, c'est gratuit, ça se fait en un clic sur le bouton "Intégrer" d'un lieu, et ça enlève la dépendance à Google Maps.
mdb-idf.org/noisy-le-gra...
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J'y présenterai @cartes.app :)
“Quels outils pour faire de la cartographie ?”, le 27 novembre à 14h30 : www.eventbrite.fr/e/1463276943...
Quels outils pour faire de la cartographie ?
Découvrez plusieurs outils pour visualiser des données sur une carte !
www.eventbrite.fr
November 24, 2025 at 8:22 AM
J'y présenterai @cartes.app :)
Étienne, l'un de nos contributeurs principaux, a lancé un vaste chantier de carte plein air (aussi appelées "topo" ou "nature" ou "montagne" ou "rando") vectorielles de référence pour cartes.app & co.
Les discussions vont bon train sur le canal @matrix.org dédié : app.element.io#/room/!mWjwI...
Les discussions vont bon train sur le canal @matrix.org dédié : app.element.io#/room/!mWjwI...
Element
app.element.io
November 20, 2025 at 2:45 PM
Étienne, l'un de nos contributeurs principaux, a lancé un vaste chantier de carte plein air (aussi appelées "topo" ou "nature" ou "montagne" ou "rando") vectorielles de référence pour cartes.app & co.
Les discussions vont bon train sur le canal @matrix.org dédié : app.element.io#/room/!mWjwI...
Les discussions vont bon train sur le canal @matrix.org dédié : app.element.io#/room/!mWjwI...
Peut-être qu'un jour l'État fera à nouveau de la communication à grande échelle et créative sur le rail.
En attendant, on bosse en continu sur l'intégration du rail dans cartes.app.
En attendant, on bosse en continu sur l'intégration du rail dans cartes.app.
November 20, 2025 at 11:09 AM
Peut-être qu'un jour l'État fera à nouveau de la communication à grande échelle et créative sur le rail.
En attendant, on bosse en continu sur l'intégration du rail dans cartes.app.
En attendant, on bosse en continu sur l'intégration du rail dans cartes.app.
Deuxième démo : à haut zoom, notre carte numérique des transports en commun se veut simpliste, symbolique, telle une carte de métro de capitale.
Au zoom, la position des multiples arrêts se décline, les horaires s'affichent, et bientôt les deux directions des lignes de bus également.
Au zoom, la position des multiples arrêts se décline, les horaires s'affichent, et bientôt les deux directions des lignes de bus également.
November 19, 2025 at 11:46 AM
Deuxième démo : à haut zoom, notre carte numérique des transports en commun se veut simpliste, symbolique, telle une carte de métro de capitale.
Au zoom, la position des multiples arrêts se décline, les horaires s'affichent, et bientôt les deux directions des lignes de bus également.
Au zoom, la position des multiples arrêts se décline, les horaires s'affichent, et bientôt les deux directions des lignes de bus également.
1) le plan de transport fait à la main de Rennes que la plupart des villes de France peuvent pas se payer
2) le plan numérique de Rennes
3) notre plan générique qui sera dispo dans toute la France la semaine prochaine
2) le plan numérique de Rennes
3) notre plan générique qui sera dispo dans toute la France la semaine prochaine
November 19, 2025 at 11:31 AM
1) le plan de transport fait à la main de Rennes que la plupart des villes de France peuvent pas se payer
2) le plan numérique de Rennes
3) notre plan générique qui sera dispo dans toute la France la semaine prochaine
2) le plan numérique de Rennes
3) notre plan générique qui sera dispo dans toute la France la semaine prochaine
Si vos outils numériques sont par terre, c'est que vous dépendez du géant numérique étatsunien Cloudflare.
Remettez en question vos chefs de projet et acheteurs.
Remettez en question vos chefs de projet et acheteurs.
November 18, 2025 at 1:29 PM
Si vos outils numériques sont par terre, c'est que vous dépendez du géant numérique étatsunien Cloudflare.
Remettez en question vos chefs de projet et acheteurs.
Remettez en question vos chefs de projet et acheteurs.
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POV: you are a young woman celebrating a recent academic success
November 17, 2025 at 7:20 PM
POV: you are a young woman celebrating a recent academic success
Nouveaux plans de transport en commun : où en sommes-nous ? Démo sur Rennes.
1) notre actuel, nul
2) en cours de dev : arrêts groupés par noms et lignes par segments qui s'empilent sans chevaucher
3) plan papier officiel de Rennes
4) plan dynamique officiel de Rennes
5) nos horaires à l'arrêt
1) notre actuel, nul
2) en cours de dev : arrêts groupés par noms et lignes par segments qui s'empilent sans chevaucher
3) plan papier officiel de Rennes
4) plan dynamique officiel de Rennes
5) nos horaires à l'arrêt
November 17, 2025 at 5:37 PM
Nouveaux plans de transport en commun : où en sommes-nous ? Démo sur Rennes.
1) notre actuel, nul
2) en cours de dev : arrêts groupés par noms et lignes par segments qui s'empilent sans chevaucher
3) plan papier officiel de Rennes
4) plan dynamique officiel de Rennes
5) nos horaires à l'arrêt
1) notre actuel, nul
2) en cours de dev : arrêts groupés par noms et lignes par segments qui s'empilent sans chevaucher
3) plan papier officiel de Rennes
4) plan dynamique officiel de Rennes
5) nos horaires à l'arrêt
On vient de mettre en ligne une nouvelle version de l'automatisation de la mise à jour (vous suivez ? 😅) des données du moteur de recherche de cartes.app.
Tout est au vert, espérons que l'automatisation soit cette fois-ci stable dans le temps :)
Tout est au vert, espérons que l'automatisation soit cette fois-ci stable dans le temps :)
November 14, 2025 at 3:00 PM
On vient de mettre en ligne une nouvelle version de l'automatisation de la mise à jour (vous suivez ? 😅) des données du moteur de recherche de cartes.app.
Tout est au vert, espérons que l'automatisation soit cette fois-ci stable dans le temps :)
Tout est au vert, espérons que l'automatisation soit cette fois-ci stable dans le temps :)
Les océans, les mers et les continents font leur apparition sur cartes.app !
Il était temps, alors que des dictateurs veulent s'approprier les noms des premiers et provoquer des guerres dans les seconds.
Il était temps, alors que des dictateurs veulent s'approprier les noms des premiers et provoquer des guerres dans les seconds.
November 14, 2025 at 10:04 AM
Les océans, les mers et les continents font leur apparition sur cartes.app !
Il était temps, alors que des dictateurs veulent s'approprier les noms des premiers et provoquer des guerres dans les seconds.
Il était temps, alors que des dictateurs veulent s'approprier les noms des premiers et provoquer des guerres dans les seconds.
Nous travaillons nos plans de transport.
Des regressions avaient eu lieu, sur une base déjà très imparfaite.
Mais on n'est pas loin de l'objectif : un plan interactif de tous les transports en commun de France.
Finies les app aux noms créa'tifs à installer à chaque voyage.
avant/après Rennes.
Des regressions avaient eu lieu, sur une base déjà très imparfaite.
Mais on n'est pas loin de l'objectif : un plan interactif de tous les transports en commun de France.
Finies les app aux noms créa'tifs à installer à chaque voyage.
avant/après Rennes.
November 13, 2025 at 6:03 PM
Nous travaillons nos plans de transport.
Des regressions avaient eu lieu, sur une base déjà très imparfaite.
Mais on n'est pas loin de l'objectif : un plan interactif de tous les transports en commun de France.
Finies les app aux noms créa'tifs à installer à chaque voyage.
avant/après Rennes.
Des regressions avaient eu lieu, sur une base déjà très imparfaite.
Mais on n'est pas loin de l'objectif : un plan interactif de tous les transports en commun de France.
Finies les app aux noms créa'tifs à installer à chaque voyage.
avant/après Rennes.
Un calculateur de transports en commun sur toute la France et plus rapide que Google Maps ?
✅ C'est bon.
✅ C'est bon.
November 13, 2025 at 2:40 PM
Un calculateur de transports en commun sur toute la France et plus rapide que Google Maps ?
✅ C'est bon.
✅ C'est bon.
Reposted by Cartes
Les dangereuses baïnes de la plage de la Torche sont particulièrement visibles par satellite cette année.
Ici une image IGN via @cartes.app et la même sur Google Earth.
Celle du milieu semble particulièrement profonde.
Sur la 3ème image, les baïnes de la Tranche-sur-mer (plein ouest aussi).
Ici une image IGN via @cartes.app et la même sur Google Earth.
Celle du milieu semble particulièrement profonde.
Sur la 3ème image, les baïnes de la Tranche-sur-mer (plein ouest aussi).
November 12, 2025 at 10:31 PM
Les dangereuses baïnes de la plage de la Torche sont particulièrement visibles par satellite cette année.
Ici une image IGN via @cartes.app et la même sur Google Earth.
Celle du milieu semble particulièrement profonde.
Sur la 3ème image, les baïnes de la Tranche-sur-mer (plein ouest aussi).
Ici une image IGN via @cartes.app et la même sur Google Earth.
Celle du milieu semble particulièrement profonde.
Sur la 3ème image, les baïnes de la Tranche-sur-mer (plein ouest aussi).
Nous sommes de grands utilisateurs de @comaps.app
November 12, 2025 at 11:25 AM
Nous sommes de grands utilisateurs de @comaps.app
En attendant la v2 de notre mode voiture, n'hésitez pas sur ordinateur à tester Valhalla.
C'est le calculateur qu'on utilise en API.
valhalla.openstreetmap.de
C'est le calculateur qu'on utilise en API.
valhalla.openstreetmap.de
Valhalla FOSSGIS Server Demo App
valhalla.openstreetmap.de
November 7, 2025 at 9:23 AM
En attendant la v2 de notre mode voiture, n'hésitez pas sur ordinateur à tester Valhalla.
C'est le calculateur qu'on utilise en API.
valhalla.openstreetmap.de
C'est le calculateur qu'on utilise en API.
valhalla.openstreetmap.de
Oh comme elle est cartogénique cette ville et son réseau.
Bientôt enrichi d'un deuxième tram et de bus à haut niveau de service, aussi appelé "Busélec".
Bientôt enrichi d'un deuxième tram et de bus à haut niveau de service, aussi appelé "Busélec".
November 4, 2025 at 10:06 AM
Oh comme elle est cartogénique cette ville et son réseau.
Bientôt enrichi d'un deuxième tram et de bus à haut niveau de service, aussi appelé "Busélec".
Bientôt enrichi d'un deuxième tram et de bus à haut niveau de service, aussi appelé "Busélec".
Quand les services informatiques de la région foirent la publication légale des données de transports... 😄
Allez la région Sud Provence-Alpes-Côte d'Azuz, on peut faire mieux en évitant les coordonnées 0,0 !
Allez la région Sud Provence-Alpes-Côte d'Azuz, on peut faire mieux en évitant les coordonnées 0,0 !
November 3, 2025 at 7:29 AM
Quand les services informatiques de la région foirent la publication légale des données de transports... 😄
Allez la région Sud Provence-Alpes-Côte d'Azuz, on peut faire mieux en évitant les coordonnées 0,0 !
Allez la région Sud Provence-Alpes-Côte d'Azuz, on peut faire mieux en évitant les coordonnées 0,0 !
On commence à aborder des choses très cool, au fur et à mesure que les entreprises de ferry se mettent à respecter la loi, suite à nos rappels.
C'est bon pour Brittany Ferries, mais pas encore pour Corsica Ferries et Corsica Linea, qui ont publié des jeux de donnée erronés...
C'est bon pour Brittany Ferries, mais pas encore pour Corsica Ferries et Corsica Linea, qui ont publié des jeux de donnée erronés...
October 30, 2025 at 4:05 PM
On commence à aborder des choses très cool, au fur et à mesure que les entreprises de ferry se mettent à respecter la loi, suite à nos rappels.
C'est bon pour Brittany Ferries, mais pas encore pour Corsica Ferries et Corsica Linea, qui ont publié des jeux de donnée erronés...
C'est bon pour Brittany Ferries, mais pas encore pour Corsica Ferries et Corsica Linea, qui ont publié des jeux de donnée erronés...