@kytkosaurus.bsky.social
Life goals goalkeeper. No goals here, if I can prevent them.
Reposted
A complete, connected, comfortable network of protected bike-lanes is a climate mitigation strategy. It’s a healthy cities strategy. It’s a social equity strategy. It’s an affordability strategy. It’s an economic devt strategy. It’s a smart mobility & space saving strategy.
Etc. Etc. Etc.
Etc.
Etc. Etc. Etc.
Etc.
November 10, 2025 at 11:23 PM
A complete, connected, comfortable network of protected bike-lanes is a climate mitigation strategy. It’s a healthy cities strategy. It’s a social equity strategy. It’s an affordability strategy. It’s an economic devt strategy. It’s a smart mobility & space saving strategy.
Etc. Etc. Etc.
Etc.
Etc. Etc. Etc.
Etc.
Come to the dark side. Mame kruti skvarky a sadlo...
November 9, 2025 at 3:51 PM
Come to the dark side. Mame kruti skvarky a sadlo...
IKEA alias "SUV safari". Ten pohled na dosud hrdé majitele některých ego boosterů, jak zjišťují, že jejich miláček je velkej spíš zvenku než zevnitř a že co do nákladní kapacity a snadnosti nakládání si je kdejakej kombík dá k obědu a dodávka k lehké svačince, ten se neomrzí...
November 9, 2025 at 10:03 AM
IKEA alias "SUV safari". Ten pohled na dosud hrdé majitele některých ego boosterů, jak zjišťují, že jejich miláček je velkej spíš zvenku než zevnitř a že co do nákladní kapacity a snadnosti nakládání si je kdejakej kombík dá k obědu a dodávka k lehké svačince, ten se neomrzí...
Minulou sobotu 10 kg kravy, dneska 12kg kruta, mezitim jsem koupil nejake file, rybi prsty a veprovy. nase mrazaky hlasi plny stav. Coz je dobre, ceka me velka zakazka, vareni stylem rano prendat kus masa do lednice a vecer ho hodit do pomalaku na druhej den bude idealni.
November 8, 2025 at 10:50 PM
Minulou sobotu 10 kg kravy, dneska 12kg kruta, mezitim jsem koupil nejake file, rybi prsty a veprovy. nase mrazaky hlasi plny stav. Coz je dobre, ceka me velka zakazka, vareni stylem rano prendat kus masa do lednice a vecer ho hodit do pomalaku na druhej den bude idealni.
Reposted
It’s really important that #Vancouver’s Downtown Business Association, who were originally against bike-lanes, are now among their most vigourous supporters, because of ACTUAL EVIDENCE that they’re better for downtown business than any street parking they replaced.
Safe bike-lanes mean business.
Safe bike-lanes mean business.
November 8, 2025 at 3:51 AM
It’s really important that #Vancouver’s Downtown Business Association, who were originally against bike-lanes, are now among their most vigourous supporters, because of ACTUAL EVIDENCE that they’re better for downtown business than any street parking they replaced.
Safe bike-lanes mean business.
Safe bike-lanes mean business.
A teda poprve jsem z divadla jel novou 52T a zaskodnicky trpaslici z DPP a Skodovky se vyradili. Tramvaj hezka, ticha, prijemna, ale klaustrofobni. Nizkej strop, nizky tyce napric nad dverma, nizka spodni hrana displeju napric hlavnim pruchozim prostorem. Riziko rany do hlavy zpet skoro na urovni T3
November 6, 2025 at 9:06 PM
A teda poprve jsem z divadla jel novou 52T a zaskodnicky trpaslici z DPP a Skodovky se vyradili. Tramvaj hezka, ticha, prijemna, ale klaustrofobni. Nizkej strop, nizky tyce napric nad dverma, nizka spodni hrana displeju napric hlavnim pruchozim prostorem. Riziko rany do hlavy zpet skoro na urovni T3
Dovolte bych suse predppkladal, Golema ze vsichni znate tu.... a jak jste na tom s Faustem?
November 6, 2025 at 8:57 PM
Dovolte bych suse predppkladal, Golema ze vsichni znate tu.... a jak jste na tom s Faustem?
Reposted
Pred 11 lety nam diky @Tichotlapka vstoupil do zivotu #nalopat.
To, ze byl coby vyznamny den opet opomenut v lunarnim, mysliveckem, menstruacnim i splatkovem kalendari, povazuji za naprosty skandal a cirou nehoraznost. At zije #nalopat, jeden z nejkrasnejsich svatkuch, co znam 🖤
To, ze byl coby vyznamny den opet opomenut v lunarnim, mysliveckem, menstruacnim i splatkovem kalendari, povazuji za naprosty skandal a cirou nehoraznost. At zije #nalopat, jeden z nejkrasnejsich svatkuch, co znam 🖤
November 6, 2023 at 6:40 PM
Vyhlasujeme #pauzanakafe krupika, vodu a kapsicku...
November 5, 2025 at 9:42 AM
Vyhlasujeme #pauzanakafe krupika, vodu a kapsicku...
Reposted
Paris | on Monday 6:30 pm
Low Carbon mobility
Low Carbon mobility
November 3, 2025 at 5:24 PM
Paris | on Monday 6:30 pm
Low Carbon mobility
Low Carbon mobility
Cinani zrejme aktivovali tajny casti 5G siti. H. snedl veskerou ryzi vcetne pridavku predtim, nez vubec zacal s masem a mrkvi...
November 3, 2025 at 11:43 AM
Cinani zrejme aktivovali tajny casti 5G siti. H. snedl veskerou ryzi vcetne pridavku predtim, nez vubec zacal s masem a mrkvi...
Novej telefon me varuje, ze jsem na nem minuly tyden stravil vic casu nez tydny predtim. Neasi, kdyz jsi ty tydny predtim lezel v krabici vypnutej...
November 3, 2025 at 10:47 AM
Novej telefon me varuje, ze jsem na nem minuly tyden stravil vic casu nez tydny predtim. Neasi, kdyz jsi ty tydny predtim lezel v krabici vypnutej...
Reposted
Public transport often treats bikes as a luxury—or worse a competitor—but without them leaves revenue on the table.
For 25 years, the Dutch have extended the reach of their railways through investments in (300,000) parking spaces and (25,000) shared bikes. The result? A doubling of train ridership.
For 25 years, the Dutch have extended the reach of their railways through investments in (300,000) parking spaces and (25,000) shared bikes. The result? A doubling of train ridership.
November 3, 2025 at 7:05 AM
Public transport often treats bikes as a luxury—or worse a competitor—but without them leaves revenue on the table.
For 25 years, the Dutch have extended the reach of their railways through investments in (300,000) parking spaces and (25,000) shared bikes. The result? A doubling of train ridership.
For 25 years, the Dutch have extended the reach of their railways through investments in (300,000) parking spaces and (25,000) shared bikes. The result? A doubling of train ridership.
No jo, v Nizozemi se vzdycky jezdilo na kolech, to u nas nejde.
Houby, byly plany zlikvidovat centrum Amstru stejne jako Prahu magorstralou. Neprosly velmi tesne. Zkrotit premnozeni aut byl i v NL tvrdej boj. Akorat ho meli pred 50 lety a viteznej. A az pak tam cyklodoprava zacala zas rust...
Houby, byly plany zlikvidovat centrum Amstru stejne jako Prahu magorstralou. Neprosly velmi tesne. Zkrotit premnozeni aut byl i v NL tvrdej boj. Akorat ho meli pred 50 lety a viteznej. A az pak tam cyklodoprava zacala zas rust...
Whenever you cycle in the Netherlands, you are riding on the shoulders of giants. Tens of thousands of regular citizens who, five decades ago, took to the streets to fight back against the rampant rise of the car in their community. Without this defiant act, their country would look like any other.🧵
November 2, 2025 at 9:49 AM
No jo, v Nizozemi se vzdycky jezdilo na kolech, to u nas nejde.
Houby, byly plany zlikvidovat centrum Amstru stejne jako Prahu magorstralou. Neprosly velmi tesne. Zkrotit premnozeni aut byl i v NL tvrdej boj. Akorat ho meli pred 50 lety a viteznej. A az pak tam cyklodoprava zacala zas rust...
Houby, byly plany zlikvidovat centrum Amstru stejne jako Prahu magorstralou. Neprosly velmi tesne. Zkrotit premnozeni aut byl i v NL tvrdej boj. Akorat ho meli pred 50 lety a viteznej. A az pak tam cyklodoprava zacala zas rust...
Zadny takovy, nebudes me fotit, jak chrapu v psi boude... Odchazim.
November 1, 2025 at 6:12 PM
Zadny takovy, nebudes me fotit, jak chrapu v psi boude... Odchazim.
Reposted
Happy Halloween. 🦇🖤
October 31, 2025 at 12:03 PM
Happy Halloween. 🦇🖤
Nekdy cloveku chybi něha. A nekdy teda potrebuje rovnou Něhu... Pokud je to vas pripad, serviruji v Dlouhe.
October 30, 2025 at 9:03 PM
Nekdy cloveku chybi něha. A nekdy teda potrebuje rovnou Něhu... Pokud je to vas pripad, serviruji v Dlouhe.
If you see this, post vampire who isn't Dracula.
October 29, 2025 at 8:22 PM
If you see this, post vampire who isn't Dracula.
Tak jsem svatecne prezul Volbludu na zimni...
October 28, 2025 at 4:47 PM
Tak jsem svatecne prezul Volbludu na zimni...
Kdyz je kvalitni infrastruktura a zeleznice i MHD neberou cyklodopravu jako nepritele, ale jako spojence na onu povestnou "posledni mili," ktera je pro ne casto problem, tak to proste a jednoduse funguje.
Most of these 1500+ OV-fiets bikes at Utrecht Centraal are returned at night. They'll ALL be checked out again tomorrow.
Because of high demand, OV-fiets are only available to people who are registered transit users.
*Note the person walking in the background toward a train station entrance.
Because of high demand, OV-fiets are only available to people who are registered transit users.
*Note the person walking in the background toward a train station entrance.
October 28, 2025 at 7:38 AM
Kdyz je kvalitni infrastruktura a zeleznice i MHD neberou cyklodopravu jako nepritele, ale jako spojence na onu povestnou "posledni mili," ktera je pro ne casto problem, tak to proste a jednoduse funguje.
Mohl bych ta srolovana tricka nosit od stolu do komody v loznici rucne. Ale proc bych to delal, kdyz si je muzu nechat dovezt Tatrovkou s nadsenym dvouletym ridicem...
October 27, 2025 at 5:43 PM
Mohl bych ta srolovana tricka nosit od stolu do komody v loznici rucne. Ale proc bych to delal, kdyz si je muzu nechat dovezt Tatrovkou s nadsenym dvouletym ridicem...
Tohle je presne pojmenovanej jeden z problemu Prahy, celej system i dilci casti (vcetne MHD, toho mala pouzitelny cykloinfra, atd.) je az na vyjimky organizovanej jen podle potreb dojizdeni do prace (max jeste skoly). Jako by jiny typy cest neexistovaly, nebo na nich nezalezelo. Hloupy mesto.
“We need to start considering the role of care in our daily lives—all the unpaid tasks that are the essential foundation of society, and our economy couldn’t function without them. But cities are so focused on the commute to work they forget about the mobility of care.”
biketalk.org/2025/10/2542...
biketalk.org/2025/10/2542...
October 25, 2025 at 11:53 AM
Tohle je presne pojmenovanej jeden z problemu Prahy, celej system i dilci casti (vcetne MHD, toho mala pouzitelny cykloinfra, atd.) je az na vyjimky organizovanej jen podle potreb dojizdeni do prace (max jeste skoly). Jako by jiny typy cest neexistovaly, nebo na nich nezalezelo. Hloupy mesto.
Reposted
“Kids make mistakes. Kids get distracted. It's our responsibility when designing cities to think, what is that child's experience and how do I ensure what I'm doing will have a positive impact. as opposed to putting the burden on their caregiver to ensure they're safe.”
biketalk.org/2025/10/2541...
biketalk.org/2025/10/2541...
October 24, 2025 at 2:05 PM
“Kids make mistakes. Kids get distracted. It's our responsibility when designing cities to think, what is that child's experience and how do I ensure what I'm doing will have a positive impact. as opposed to putting the burden on their caregiver to ensure they're safe.”
biketalk.org/2025/10/2541...
biketalk.org/2025/10/2541...
Reposted
Bloková zástavba - rozumné a efektivní využití prostoru
6-7 podlaží - ideální výška pro kontakt s ulicí a efektivitu
Aktivní parter - živá ulice, obchody a služby
Dohromady rozumná hustota, která vytváří předpoklad pro efektivní MHD a město krátkých vzdáleností.
Takto sa to robí, do psej matere!
6-7 podlaží - ideální výška pro kontakt s ulicí a efektivitu
Aktivní parter - živá ulice, obchody a služby
Dohromady rozumná hustota, která vytváří předpoklad pro efektivní MHD a město krátkých vzdáleností.
Takto sa to robí, do psej matere!
Česko, země, kde se nestaví...
byznys.hn.cz/c1-67804060-...
byznys.hn.cz/c1-67804060-...
Desítky let plánování a zahájení stavby v nedohlednu. Města se nerozvíjí kvůli svévoli úřadů a neochotě starostů budovat
Během příštích několika let se bývalé nákladové nádraží na pražském Smíchově stane jednou z nejmodernějších pražských čtvrtí. Po dokončení bude vyhledávanou adresou s kvalitní architekturou, velkorysý...
byznys.hn.cz
October 24, 2025 at 7:52 AM
Bloková zástavba - rozumné a efektivní využití prostoru
6-7 podlaží - ideální výška pro kontakt s ulicí a efektivitu
Aktivní parter - živá ulice, obchody a služby
Dohromady rozumná hustota, která vytváří předpoklad pro efektivní MHD a město krátkých vzdáleností.
Takto sa to robí, do psej matere!
6-7 podlaží - ideální výška pro kontakt s ulicí a efektivitu
Aktivní parter - živá ulice, obchody a služby
Dohromady rozumná hustota, která vytváří předpoklad pro efektivní MHD a město krátkých vzdáleností.
Takto sa to robí, do psej matere!
Reposted
Praha, druhé nejdražší bydlení v EU.
Nový Metropolitní plán: tady je cca 30km2 kde se nikdy nesmí změnit výhled.
Nový Metropolitní plán: tady je cca 30km2 kde se nikdy nesmí změnit výhled.
October 21, 2025 at 5:11 PM
Praha, druhé nejdražší bydlení v EU.
Nový Metropolitní plán: tady je cca 30km2 kde se nikdy nesmí změnit výhled.
Nový Metropolitní plán: tady je cca 30km2 kde se nikdy nesmí změnit výhled.